Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 (1997-2005)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Общие, технические данные - 1.8L - двигатель механический, …
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Общие, технические данные - 1.8L - двигатель механический, впрыск топлива и зажигание - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек) Volkswagen New Beetle A4

Выпускная система двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Номер двигателя

Номер двигателя состоит до девяти символов (буквенно-цифровых). Первая часть (максимум 3 буквы) представляет «код двигателя», вторая (шесть цифр) - «серийный номер». Если выпускается более 999 999 двигателей с одинаковым кодом двигателя, то первый из шести символов заменяется буквой.

Номер двигателя («код двигателя» и «серийный номер») расположены в передней части стыка двигатель/трансмиссия.

Схема №3

«Код двигателя и номер двигателя» также можно найти на наклейке, расположенной на ограждении зубчатого ремня или на крышке клапана.

Схема №4

Буквы кода двигателя также можно найти на табличке с данными транспортного средства. Табличка с данными располагается в плане обслуживания клиентов, а также на транспортном средстве сзади в нише для запасного колеса или на полу багажного отделения.

Данные двигателя

Маркировка двигателяAPHAWP
ПроизведенныйОт 02.99С 09.01
Значения выбросов в соответствии сTLEVLEV
СмещениеЛитр1.81.8
ВыходКВт при об/мин110 в 5800132 при 5500
Момент затяжкиНм при об/мин220 при 2000 до 4200235 при 2195 до 5000
СкукаДиам. мм81.081.0
УдарМм86.486.4
Степень сжатия9.59.5
Клапанов на цилиндр55
RONМин.95 неэтилированных (1)98 неэтилированных (2)
Впрыск топливаСистема впрыска система впрыска Motronic ME 7.5Система впрыска система впрыска Motronic ME 7.5
ЗажиганиеСистема впрыска система впрыска Motronic ME 7.5Система впрыска система впрыска Motronic ME 7.5
Контроль детонацииДаДа
Регулируемые фазы газораспределенияНетДа
Регулируемый впускной коллекторНетНет
Бортовая диагностика (БД)ДаДа
Регулирование датчика кислородаДа (3)Да (3)
КатализаторДаДа
Рециркуляция отработавших газовНетНет
Турбонагнетатель, G-ChargerДаДа
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)ДаДа
(1) В исключительных обстоятельствах мин. 91 RON, однако с пониженной производительностью (2) В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON, однако с пониженной производительностью (3) с 2 кислородными датчиками
(1)В исключительных обстоятельствах не менее 91 RON, однако с пониженной производительностью
(2)В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON, однако с пониженной производительностью
(3)С 2 кислородными датчиками
Маркировка двигателяAWVBKF
ПроизведенныйС 07.00От 06.04
Значения выбросов в соответствии сLEVULEV 2
СмещениеЛитр1., 81.8
ВыходКВт при об/мин110 при 5700110 при 5700
Момент затяжкиНм при об/мин220 в 1750 до 4600220 в 1750 до 4600
СкукаДиам. мм81.081.0
УдарМм86.486.4
Степень сжатия9.59.5
Клапанов на цилиндр55
RONМин.95 неэтилированных (1)95 неэтилированных (2)
Впрыск топливаСистема впрыска система впрыска Motronic ME 7.5Система впрыска Motronic ME 7.1.1
ЗажиганиеСистема впрыска система впрыска Motronic ME 7.5Система впрыска Motronic ME 7.1.1
Контроль детонацииДаДа
Регулируемые фазы газораспределенияДаДа
Регулируемый впускной коллекторНетНет
Бортовая диагностика (БД)ДаДа
Регулирование датчика кислородаДа (3)Да (4)
КатализаторДаДа
Рециркуляция отработавших газовНетНет
Турбонагнетатель, G-ChargerДаДа
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)ДаДа
(1) В исключительных обстоятельствах мин. 91 RON, однако с пониженной производительностью (2) В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON, однако с пониженной производительностью (3) с 2 кислородными датчиками (4) с 3 кислородными датчиками
(1)В исключительных обстоятельствах не менее 91 RON, однако с пониженной производительностью
(2)В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON, однако с пониженной производительностью
(3)С 2 кислородными датчиками
(4)С 3 кислородными датчиками
Маркировка двигателяBNU
ПроизведенныйОт 06.04
Значения выбросов в соответствии сULEV 2
СмещениеЛитр1.8
ВыходКВт при об/мин132 при 5500
Момент затяжкиНм при об/мин235 при 1950 до 5000
СкукаДиам. мм81.0
УдарМм86.4
Степень сжатия9.5
Клапанов на цилиндр5
RONМин.98 неэтилированных (1)
Впрыск топливаСистема впрыска Motronic ME 7.1.1
ЗажиганиеСистема впрыска Motronic ME 7.1.1
Контроль детонацииДа
Регулируемые фазы газораспределенияДа
Регулируемый впускной коллекторНет
Бортовая диагностика (БД)Да
Регулирование датчика кислородаДа (2)
КатализаторДа
Рециркуляция отработавших газовНет
Турбонагнетатель, G-ChargerДа
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)Да
(1) В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON, однако с пониженной производительностью (2) с 3 кислородными датчиками
(1)В исключительных обстоятельствах мин. 95 RON, однако с пониженной производительностью
(2)С 3 кислородными датчиками