Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем — общая информация Все разделы

Описание и работа системы ограничений выбросов - дизельное топливо: Прочее Volkswagen New Beetle A4

Компоненты системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), снятие и установка

1 - Впускной коллектор

2 - уплотнительное кольцо

  1. Всегда заменяйте

3 - Впускной коллектор

  1. С краном ЭГР и заслонкой регулятора

4 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов

  1. Составная часть впускного коллектора
  2. Может быть заменен только в комплекте с впускным коллектором
  3. Проверьте включение.

5-10 Нм

6 - От охладителя наддувочного воздуха

7 - Прокладка

  1. Всегда заменяйте

8-25 Нм

9 - Выпускной коллектор

10 - Соединительный трубопровод

Схема №44

Соединения вакуумного шланга, схемы

1 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов

2 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов N18

3 - Обратный клапан

4 - От усилителя тормозов

5 - Корпус воздушного фильтра

6 - Вакуумный насос

Схема №45

Система рециркуляции выхлопных газов

ПримечаниеФункцию и управление системой рециркуляции выхлопных газов выполняет модуль управления дизельным двигателем с прямым впрыском топлива (DFI), -J248- к клапану -N121- регулятора разрежения рециркуляция отработавших газов. Импульсное управление делает возможным любое возможное положение клапана. Замените самоконтрящиеся гайки. Схема подключения вакуумного шланга. См. Схему подключения вакуумного шланга.

Схема подключения вакуумного шланга

1 - Вакуумная установка

  1. Для переключения рециркуляции отработавших газов

2 - Клапан управления литником впускного коллектора (IMRC) -N316

  1. Для регулируемого впускного коллектора

3 - Клапан переключения охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) -N345

4 - Перепускной регулирующий клапан сточного затвора -N75

5 - Обратный клапан

6 - Вакуумный резервуар

7 - Вакуумная установка

  1. С датчиком положения лопаток турбокомпрессора (TC) -G500-.
  2. Для контроля давления заряда
  3. Неотъемлемая часть турбонагнетателя - не подлежит замене

8 - Вакуумная установка

  1. Для клапана управления приводом впускного коллектора

9 - Вакуумное соединение

  1. Между тандемным насосом и сервоприводом тормоза
Схема №46

Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

ПримечаниеСистема рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) приводится в действие модулем управления двигателем с прямым впрыском дизельного топлива (DFI) -J248- через потенциометр для -G212- рециркуляция отработавших газов. Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), обзор сборки --> См. Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), обзор сборки.

Соблюдайте меры предосторожности --> См. Меры безопасности.

Обратите внимание на правила чистоты --> См. Правила чистоты

Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), обзор сборки

  1. Транспортные средства с кодом двигателя BKW --> См. Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (транспортные средства с кодом двигателя BKW), обзор сборки
  2. Транспортные средства с кодом двигателя BWF --> См. Рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (транспортные средства с кодом двигателя BWF), обзор сборки

Перепускная заслонка с охладителем для рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) - Обзор сборки (транспортные средства с кодом двигателя BWF) --> См. Перепускная заслонка с охладителем для рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (транспортные средства с кодом двигателя BWF), обзор сборки

Схема подключения вакуумных шлангов

  1. Транспортные средства с кодом двигателя BKW --> См. Схема подсоединения вакуумного шланга (транспортные средства с кодом двигателя BKW)
  2. Транспортные средства с кодом двигателя BWF --> См. Схема подсоединения вакуумного шланга (транспортные средства с кодом двигателя BWF)

Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (транспортные средства с кодом двигателя BKW), проверка --> См. Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (транспортные средства с кодом двигателя BKW), проверка

Меры безопасности

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлических, присадок, хладагента и хладагента, тормозной жидкости, вакуума) и электропроводку, чтобы следовал первоначальный путь. Во избежание повреждения линий убедитесь в наличии достаточного зазора для всех движущихся или горячих компонентов.

Правила чистоты

При работе с системой рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) обратите особое внимание на следующие " 7 правил " чистоты

  1. Перед отсоединением тщательно очистите все соединения и прилегающую территорию.
  2. Поместите детали, которые были удалены, на чистую поверхность и покройте их. Не используйте пушистые тряпки!
  3. Тщательно закрывайте открытые компоненты или пломбы, если ремонт не выполняется немедленно.
  4. Устанавливайте только чистые компоненты: Только распаковывайте запасные части непосредственно перед установкой. Не используйте детали, которые хранились отдельно (например, в ящиках для инструментов и т.д.).
  1. Поставляемые транспортные и защитные упаковочные и герметизирующие колпачки следует снимать только непосредственно перед установкой.
  2. Во время ремонта очистите от масла соединения и концы шлангов.
  3. При открытой системе: По возможности избегайте работы со сжатым воздухом. Не перемещайте транспортное средство без крайней необходимости.

Схема подключения вакуумного шланга (транспортные средства с кодом двигателя BKW)

1 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов N18 (электропневматический)

  1. Для блока цилиндров 1

2 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов (механический)

  1. Для блока цилиндров 1

3 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов (механический)

  1. Для блока цилиндров 2

4 - клапан рециркуляция отработавших газов 2 N213

  1. Для блока цилиндров 2

5 - Фильтр

6 - Вакуумная линия

  1. Между тандемным насосом и усилителем тормозов
  2. Проверьте надежность сидения

7 - Тандемный насос

  1. Расположение компонентов: Блок цилиндров 1
  2. Для подачи топлива и вакуума
  3. Не подлежит разборке
Схема №47

Схема подключения вакуумного шланга (транспортные средства с кодами двигателей BWF)

1 - Вакуумный привод

  1. Для блока цилиндров 1

2 - Вакуумный привод

  1. Для блока цилиндров 2

3 - Вакуумная трубка

4 - Переключающий клапан охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) N345

  1. Для блока цилиндров 1
  2. Расположение компонентов: справа на заднем колесном корпусе

5 - Переключающий клапан 2 охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) N381

  1. Для блока цилиндров 2
  2. Расположение компонентов: на правом переднем колесном корпусе

6 - Тандемный насос

  1. Расположение компонентов: Блок цилиндров 1
  2. Для подачи топлива и вакуума
  3. Не подлежит разборке

7 - От усилителя тормозов

Схема №48

Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (транспортные средства с кодом двигателя BKW), проверка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Ручной вакуумный насос V.A.G 1390. (Схема №49)

Последовательность работ

  1. Снимите трубку наддувочного воздуха соединительного шланга/впускной коллектор.

ПримечаниеПри использовании соединительных муфт внимательно следуйте инструкциям по установке.

  1. Отсоедините вакуумный шланг у электромагнитного клапана регулятора разрежения ЭГР.
  2. Подсоедините к клапану ручной вакуумный насос с дополнительным оборудованием V.A.G 1390.
  1. Включить ручной вакуумный насос и наблюдать за штоком диафрагмы. Шток диафрагмы должен перемещаться в направлении - стрелка -.
  2. Отсоедините шланг ручного вакуумного насоса от клапана ЭГР. Шток диафрагмы должен переместиться назад в противоположном направлении - стрелка - в выходное положение.
Схема №49
Схема №50