Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 (1997-2005)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Общие, технические данные, материалы: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Общие, технические данные, материалы: Прочее Volkswagen New Beetle A4

Наружные кузовные панели 74 иллюстрации ~8 мин чтения

Указания по технике безопасности

  1. При выполнении сварочных и шлифовальных работ всегда используйте систему отвода воздуха.
  2. Никогда не выполняйте сварку и шлифовку одновременно на одном и том же участке.
  3. Регулярно очищайте рабочую зону.
  4. Регулярно очищайте систему отвода воздуха.
  1. Соблюдайте все общие правила безопасности в цехе, такие как защита глаз, ушей и химическая защита.

Корпусная пенная изоляция

Жук 1998 года имеет различные полости тела, которые обработаны пеной.

Места расположения пенопласта описаны в индивидуальной инструкции по ремонту.

Пеноизоляция представляет собой предварительно сформированный синтетический материал, который уменьшает передачу шума внутрь.

Предварительно сформованные детали из пенопласта устанавливаются во время сборки кузова, они расширяются во время сушки в печи покрасочного цеха при температуре приблизительно 180 C (388 F) после грунтовки.

Поскольку эти температуры не могут быть достигнуты при нормальных условиях в мастерской, действуйте следующим образом:

Предпосылки

  1. Прежде чем продолжить эту процедуру, убедитесь, что запасная часть подготовлена правильно.
  2. Удалите излишки пеноматериала.
  3. Перекрасить, нанести два слоя (мокрый на мокрый) грунтовки стекло/краска D009 200 02 при необходимости, время оплавления - около 10 мин.

Замена изоляции

  1. Нанести уплотнительный шнур AKD 497 010 04 R10 по окружности изоляции.
  2. Установить изоляцию.
  3. Прикрепите новую деталь (например, стойку A) и установите новую деталь, осторожно прижимая ее в зоне изоляции, и выполните сварку на месте.

ПримечаниеНе допускайте приварки SG на 15 мм (0,59 дюйма) с обеих сторон изоляции.

  1. Повторное покрытие отремонтированного участка после покраски автомобиля, по мере необходимости.

Оцинкованные детали кузова

Автомобиль состоит из кузовных панелей, оцинкованных с обеих сторон!

Перед выполнением кузовного ремонта соблюдайте следующую информацию: Общие примечания; Кузовной ремонт, Общий кузовной ремонт; Последовательности работ; Детали кузова оцинкованные.

Схема №40

Калибр регулировочный 3371 используется для проверки или регулировки зазоров.

A - 0,5 мм (0 019 дюйма)

G - 3,5 мм (0 137 дюйма)

H - 4,0 мм (0 157 дюйма)

I - 3,5 мм (0 137 дюйма)

K - 5,0 мм (0 196 дюйма)

L - 5,5 мм (0 216 дюйма)

Схема №41

A - 0,5 мм (0 019 дюйма)

H - 4,0 мм (0 157 дюйма)

K - 5,0 мм (0 196 дюйма)

M - 6,0 мм (0 236 дюйма)

Схема №42

Размер между стойками подвески

Размер между длинными элементами

ВниманиеРазмеры приведены только для целей проверки. Выпрямляющее приспособление диктует окончательную фигуру.

Размер между опорами крыла под лобовым стеклом

Схема №43

Размер между опорами крыла

ВниманиеРазмеры приведены только для целей проверки. Выпрямляющее приспособление диктует окончательную фигуру.

Проем лобового стекла, размер по диагонали

Схема №44

Центр лобового стекла, от приточного до размера крыши

Схема №45

Открытие двери

Размер между А-образными столбами

Схема №46

Размер между B-образными столбами

Схема №47
Схема №48

Отверстие люка, размер по высоте

Открытие штриховки, размер по ширине

Схема №49

Размер между длинными элементами

Схема №50
ВниманиеРазмеры приведены только для целей проверки. Выпрямляющее приспособление диктует окончательную фигуру.
Схема №51
ВниманиеРазмеры приведены только для целей проверки. Выпрямляющее приспособление диктует окончательную фигуру.
Схема №52
ВниманиеРазмеры приведены только для целей проверки. Выпрямляющее приспособление диктует окончательную фигуру.
Схема №53
ВниманиеРазмеры приведены только для целей проверки. Выпрямляющее приспособление диктует окончательную фигуру.
Схема №54

Сварка в

  1. Установите новую деталь с помощью рихтовочной скобы.
Схема №55
  1. Монтажный кронштейн на месте, пробка ПГ сварной шов.

50 52 55 50 Промежуточная деталь, замены

  1. Длинный элемент верхней колесной ниши уже вырезан.
Схема №56
  1. Соединительная пластина крыла уже вырезана.
  1. Закрепите новую деталь и проверьте зазоры с помощью крепежных деталей.
Схема №57
  1. Промежуточная деталь точечной сварки, шов точечной сварки РУ.

50 53 55 50 Соединительная пластина крыла, замены

  1. Соединительная пластина крыла уже вырезана.
Схема №58

ПримечаниеРазъем крыла имеет верхнюю и нижнюю части

  1. Крепление для фар --> 50 60 55 00 Крепление для фар, замена
  2. Установите новую деталь и проверьте зазоры с помощью крепежных деталей.
Схема №59
  1. Выполнить сварку в новой детали точечным швом РУ.
Схема №60
  1. Отдельный оригинальный стык.
  2. Удалите излишки материала.

50 72 55 50 Длинный элемент - верхняя колесная ниша, замены

  1. Соединительный элемент крыла уже вырезан.
Схема №61

Пенная изоляция

Примечание: инструкции по ремонту --> Корпусная пенная изоляция

Схема №62

Арматура для длинномерного элемента верхней колесной ниши и верхней колесной ниши.

Схема №63
  1. Разместите колесную нишу на выравнивающем приспособлении.
Схема №64
  1. Точечная сварка колесной ниши с нижним длинным элементом, точечная сварка RP.
  1. Установите новую деталь и проверьте зазоры в соединяемых деталях.
Схема №65
  1. Колесная ниша точечной сварки, точечный сварной шов РУ.
Схема №66
  1. Удалите длинный элемент.
  2. Отдельный оригинальный стык.
  3. Удалить излишки материала
  1. Приспособить новую деталь и закрепить на выпрямляющем кронштейне.
Схема №67
  1. Разделительный срез шва, непрерывный шов ПГ.
Схема №68
  1. Сделать разделочные вырезы по степени повреждения.

ПримечаниеРазделительный вырез должен быть прямым.

  1. Расположите секцию длинного элемента на выравнивающем приспособлении.
Схема №69
  1. В зависимости от повреждения, разделка стыкового шва, непрерывный шов ПГ.

50 80 55 00 Длинный элемент - передняя секция, замены

ПримечаниеСначала удалите буксирную проушину для замены передней секции правого длинного элемента.

Схема №70
  1. Установите новую деталь и закрепите на рихтовочном кронштейне.
Схема №71
  1. Сварной шов в креплении гасителя ударов, непрерывный шов ПГ.

51 03 55 00 Крыша, замены

ПримечаниеДля установки экранированной газовой сварки для ремонта кровли необходим специальный шланг с уменьшенным диаметром струи. Шланги VAS 5023 Струйный набор VAS 5023/2

Схема №72
  1. Перед сваркой кровли на усиление кровли нанести уплотнительный шнур Бутиловый клей.
ВниманиеПроверьте посадку лобового и заднего окон. Важно, чтобы размер - a - = 13,2 0,6 мм для формовки крыши был сохранен.
Схема №73
  1. Перед сваркой нанесите клей.

51 07 55 50 Передняя поперечина крыши, замены

  1. Крыша уже снята.
Схема №74
  1. Установите и закрепите (зажмите) новую деталь на месте.
Схема №75
  1. Сварка новой детали в, RP точечный сварной шов.

51 09 55 50 Задняя поперечина крыши, замены

  1. Крыша уже снята.
Схема №76

ПримечаниеСначала установите заднюю внутреннюю поперечину и сварите на месте, затем установите заднюю наружную поперечину и сварите.

  1. Позиционирование и закрепление новой детали.
Схема №77
  1. Сварка новой детали в, RP точечный сварной шов.

51 37 55 00 А столб, заменяющий

  1. Внешний боковой элемент колонны А уже удален
Схема №78

Частичный ремонт

  1. При выполнении частичного ремонта нижняя наружная арматура не должна быть срезана.
  2. Из-за внутреннего армирования разделочный вырез - с - допустим только в этом положении!
  3. Разделка стыкового шва, непрерывный шов ПГ.
  4. Удалите излишки материала.
  1. Адаптация новой детали с ТС, стоящим на своих колесах или на юстировочных креплениях и прихватке.
Схема №79
  1. Сварной шов в столбе А, точечный сварной шов РУ.

51 38 55 50 А столб внутренний, сменный

  1. Крыша уже снята.
Схема №80
  1. Перед началом шлифовальных работ выскрести как можно больше лишней пены.
  1. Возможен частичный ремонт с использованием показанных разделительных вырезов - 2.
  2. Разделка стыкового шва, непрерывный шов ПГ.
Схема №81
  1. Удалите излишки материала.

Инструкции по ремонту пеноматериалов --> Корпусная пеноизоляция

  1. Установить (подогнать) новую деталь с ТС, стоящим на колесах или на юстировочных креплениях и прихватке.
  2. Проверьте зазоры/линии облицовки до смежных деталей.
Схема №82
  1. Сварной шов во внутренней колонне А, точечный сварной шов РУ.

51 42 55 50 Внутренняя стойка B, замена (2-дверная)

  1. Боковая панель уже удалена.
Схема №83

Инструкции по ремонту пеноматериалов --> Корпусная пеноизоляция

  1. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
  2. Проверьте зазоры до соседних деталей.
Схема №84
  1. Сварной шов во внутренней колонне В, точечный сварной шов РУ.
Схема №85
  1. Высверлить оригинальный сварной шов под центром корпуса.
  2. Отделиться примерно на 10 мм (0 393 дюйма) от центра тела.
  1. При необходимости возможна частичная замена детали.
  2. Разделка стыкового шва, непрерывный шов ПГ.
Схема №86
  1. Удалите излишки материала.
  1. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
Схема №87
  1. Сварной шов в панели подоконника, сварной шов заглушки ПГ.

51 45 55 00 Наружная панель подоконника, замены

  1. Внешняя панель подоконника уже снята
Схема №88
  1. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
Схема №89
  1. Сварной шов в панели подоконника, точечный сварной шов РУ.
Схема №90
  1. Внешний боковой элемент уже удален
  1. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
  2. Приварить арматуру панели подоконника к полотну, выполнить точечный сварной шов РУ.
Схема №91
  1. Полотно точечной сварки, точечная сварка РП.
Схема №92

ПримечаниеНе делайте разделительных вырезов в центральной зоне туннеля. Замените только поперечину сиденья и направляющий рельс как комплектное устройство.

Сечение деталей

  1. При разделительном срезе - 2 - выполнить смещенный нахлесточный сварной шов в обе стороны, непрерывный шов ПГ в шахматном порядке.
  1. Позиционирование и закрепление новой детали.
  2. Проверьте функцию блокировки двери багажника.
Схема №93
  1. Задняя поперечная панель точечной сварки, точечный сварной шов РУ.

53 09 55 00 Задний фиксатор, замены (седан)

  1. Задняя поперечная панель уже снята
Схема №94
  1. Угловая скобка уже удалена
  1. Позиционирование и закрепление новой детали.
Схема №95
  1. Держатель замка точечной сварки, шов точечной сварки РУ.
  1. Задняя поперечная панель уже снята
Схема №96
  1. Позиционирование и закрепление новой детали.
Схема №97
  1. Держатель замка точечной сварки, шов точечной сварки РУ.

53 13 55 00 Кронштейн углового, замена (Седан)

  1. Задняя поперечная панель уже снята
Схема №98
  1. Позиционирование и закрепление новой детали.
Схема №99
  1. Угловой кронштейн точечной сварки, шов точечной сварки РУ.
Схема №100
  1. Отдельный оригинальный стык.
Схема №101
  1. Удалите излишки материала.
  1. Позиционирование и закрепление новой детали.
Схема №102
  1. Элемент жесткости точечной сварки, шов точечной сварки РУ.
  1. Позиционирование секции длинномерного элемента на центрирующем приспособлении.
Схема №103
  1. Сварка в длинном элементе, сварной шов заглушки ПГ.
Схема №104
  1. Перед выполнением шлифовальных работ выскребайте как можно больше лишней пены.

Возможен частичный ремонт с использованием разделительных вырезов - 2 - показано.

  1. Номер точки доступа: 53 64
Схема №105
  1. Удалите излишки материала.

Инструкции по ремонту пеноматериалов --> Корпусная пеноизоляция

  1. Поместите опорную плиту за разделительный срез и прихваточный сварной шов на место.
  2. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
  3. Проверьте линии зазора до смежных деталей.
Схема №106
  1. Сварной шов в боковой панели, точечный сварной шов РУ.

53 65 55 50 Усиление боковых панелей, замены

  1. Боковая панель уже удалена.
Схема №107

Подготовка новой детали

  1. Перенесите разделительные линии на новую деталь и удалите выделенную область.
Схема №108
  1. Сварка новой детали в, RP точечный сварной шов.

53 68 55 50 Заднеприводная рубка, замены

  1. Боковая панель уже удалена.
Схема №109
  1. Расположить автомобиль и колесную нишу на рихтовочном приспособлении.
  2. Установите и закрепите боковую панель.
  3. Проверьте зазоры до двери, двери багажника и задних фонарей.
Схема №110
  1. Колесная ниша точечной сварки, точечный сварной шов РУ.

53 80 55 50 Запасное колесо хорошо, Замена

  1. Поперечная панель и крепление заднего фонаря уже сняты
Схема №111
  1. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
  2. Проверьте зазоры до соседних деталей.
Схема №112
  1. Сварка запасного колеса хорошо, ПГ пробка сварной шов.
  1. Установите новую деталь со стоящим на ее колесах автомобилем или на приспособление для центровки и прихватки.
  2. Проверьте зазоры до соседних деталей.
Схема №113
  1. Сварка новой детали в, сварной шов заглушки ПГ.

Другие статьи — Общие, технические данные, материалы