Схема №1
- Фиксатор с креплениями Снятие и установка согласно " замок CARRIER с ATTACHMENTS " Положение обслуживания согласно обслуживание положение (ref-498788-S03347746762012083100000)
- Покрытие
- Сборочная единица
- Количество болтов: 2 Спецификация затяжки: 2 Нм
- Воздухонаправляющий канал
- Болт 3 штуки на сторону Спецификация затяжки: 8 Нм
- Угловая скобка Левая
- Для левой фары
- Направляющая слева
- Болт 2 штуки на сторону Спецификация затяжки: 5 Нм
- Воздуховод левый
- Поперечина
- Болт 4 штуки на сторону Спецификация затяжки: 60 Нм
- Количество болтов: 2 Спецификация затяжки: 8 Нм
- Опора держателя замка
- Количество болтов: 2 Спецификация затяжки: 12 Нм
- Воздуховод справа
- Направляющая справа
- Для правой фары
Обзор переднего крыла в сборе
ПримечаниеНа рисунке показано левое крыло. Правое крыло идентично.
Схема №2
- Снятие и установка крыла (см. " ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО ") (ref-498788-S12030177312012083100000)
- Количество болтов: 9 Спецификация затяжки: 6 Нм
- Деталь из пенопласта Вставляется между крылом и продольным элементом корпуса колеса. См. " ДЕТАЛИ ИЗОЛЯЦИИ КРЫЛА И ПЕНЫ, ПЛАСТИНА ГАЛТЕЛИ и А-СТОЙКА ". (ref-498788-S30534042872012083100000)
- Снятие и установка концевого элемента крыла, см. КОНЦЕВОЙ ЭЛЕМЕНТ КРЫЛА
- Изоляция углового листа устанавливается перед соединительной пластиной на крыле, см. раздел " ИЗОЛЯЦИОННЫЕ И ПЕНОПЛАСТОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КРЫЛА, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА, А-СТОЙКА ". (ref-498788-S30534042872012083100000)
- Снятие и установка подкоса крыла, см. раздел ПОДКОС КРЫЛА
- Количество болтов: 2 Спецификация затяжки: 6 Нм
- Деталь из формованного пенопласта На продольном элементе корпуса верхнего колеса
- Спецификация затяжки гайки: 6 Нм
Общие сведения о подфюзеляжном триммерном узле
ПримечаниеНа рисунке показано левое крыло. Правое крыло идентично.
Схема №3
- Снятие крышки днища кузова -- Отвернуть гайки -2-.
- Шестигранная гайка Количество: 8 Спецификация затяжки: 1,5 Нм
- Количество болтов: 2 Спецификация затяжки: 2 Нм
- Крышка Заперта в нижней части тела
- Снятие крышки -- Отвернуть винты -3-.