Содержание Раздел: 2.5L - Подача топлива - код (ы) двигателя: CBUA&CBTA (SPORTWAGEN) — процедуры ремонта Все разделы

Топливный бак Volkswagen Jetta VI

Топливный бак

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331

Снятие

  1. Топливный бак может быть заполнен максимум на 1/4.

ПримечаниеСлить топливо из топливного бака при необходимости с помощью устройства для отбора топлива VAS 5190. См. раздел " ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ ".перед запуском ознакомьтесь с мерами предосторожности согласно разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " и обратить внимание на правила чистоты в соответствии с разделом " ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ ". (ref-498843-S10538262562012083100000)(ref-498843-S05129310062012083100000)(ref-498843-S06740257202012083100000)

Выключить зажигание и все электропотребители и вынуть ключ.

Открыть заслонку заливной горловины и снять колпачок заправочной горловины.

Отвернуть болт блока топливных заслонок и снять блок топливных заслонок (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498817-S08466038422012083100000)

Снять заднее посадочное место согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498816-S15520611962012083100000)

Снять крышку -1- с блока подачи топлива. Стрелка -2- указывает по направлению движения.

Отсоединить штуцер -стрелку - от блока подачи топлива.

Снять правый вкладыш корпуса заднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498805-S23951479742012083100000)

Отсоединить разъемы -1 и 2-.

Схема №92

Снять болты -стрелки- трубопровода заливной горловины.

Отсоединить линию антиблокировочной тормозной системы (ABS) -a- от кронштейна -стрелки-.

Схема №93

Снять центральный глушитель, возможно предварительно отделить центральный и задний глушители. См. " СРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛИ РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ". (ref-498796-S28778350072012083100000)

ПредупреждениеТопливная система под давлением! Всегда надевайте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Перед ослаблением соединений линии поместить ткань вокруг точки соединения. Затем стравите давление, осторожно оттянув линию.

Отсоединить вентиляционную линию от контейнера с испарительными выбросами (EVAP) у соединения за топливным баком.

Отсоединить белую вентиляционную линию -1-, черную подающую линию -2- и зеленую вакуумную линию для насоса обнаружения утечек -V144- -3- в точке подключения.

Схема №94

ПримечаниеНажать на крепежные кольца, чтобы вывести линии из зацепления. Для продолжения последовательности работ необходим второй механик для поддержки топливного бака.

Снять болты натяжных ремней, боковые болты бака -стрелки- и ремни.

Схема №95

Снять топливный бак.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующее

  1. Для крепления накладок топливного бака использовать только болты с ослабленными шайбами. Накладки могли закручиваться при затягивании болтов, если использовать другие болты.
  2. Убедиться, что вентиляционные и топливные линии не перекручены.
  3. Не меняйте местами линии подачи и возврата (линия подачи черного цвета, линия возврата синего цвета).
  4. Убедиться, что разъем и линии надежно закреплены. При необходимости потянуть за них.
  5. Проверить соединение топливного бака с заземлением корпуса на наливной трубе.
  6. После установки топливного бака убедиться, что линии все еще прижаты к топливному баку.

Выполнить продувку системы топливопитания согласно " топливная система, BLEADING ". (ref-498843-S36130510992012083100000)

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Топливозаправочный патрубок к кузову - М611
Топливный бак к днищу кузова - M8 Заменить болты26