Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/Органы управления, корпуса - механическая КПП 02Q (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта/Кабели переключения передач и селектора
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления, корпуса - механическая КПП 02Q (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта Все разделы

Кабели переключения передач и селектора Volkswagen Jetta V

Органы управления, корпуса - механическая КПП 02Q (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Кабели переключения передач и селектора

ПримечаниеСмазать поверхности подшипников и скольжения смазкой G 000 450 02.

Схема №217
  1. Трос переключения передач крепится к фиксатору троса, см. " Фиксатор троса " в п.: 18. Установленное положение см. в разделе " ТРОСЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". С 11.06 поменяли фиксатор на рычаге переключения передач внутри корпуса переключения передач. См. " Кабель переключения передач " в п.: 8. (ref-479514-S17739974912012061300000)
  2. Трос селектора крепится к фиксатору троса, см. " Фиксатор троса " в п.: 11. Установленное положение см. " КАБЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ". С 11.06 поменяли фиксатор на кронштейне селектора внутри корпуса переключателя. См. " Троса селектора " в п.: 6. (ref-479514-S17739974912012061300000)
  3. Стопорная шайба Всегда заменять. Снят с производства на механизмах переключения передач с 11.06. См. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И КОРПУС, ОТ 11.06 ". (ref-479514-S18851886552012061300000)
  4. Стопорная шайба Будьте осторожны, чтобы не повредить кабели при их снятии. Всегда заменять.
  5. Корпус переключения передач
  6. Болт 20 Нм Для кронштейна троса. Количество: 2
  7. Кабельный кронштейн Может быть изготовлен из пластика или металла.
  8. Втулка Для кронштейна троса к трансмиссии.
  9. Распорная деталь
  10. Гайка 20 Нм Для кабельного кронштейна.
  11. Фиксатор кабеля Для крепления селекторного троса к рычагу реле. После установки отрегулировать механизм переключения передач согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ".не меняйте местами, механизмы блокировки троса селектора на рычаг реле и троса переключения передач на рычаг переключения передач различны (Рис. 12) От 05.07 установлен в с пластмассовым рычагом реле См. " PLASTIC реле LEVER ". (ref-479514-S37378772322012061300000)(ref-479514-S03062427882012061300000)
  12. Рычаг реле Установленное положение (Рисунок 15) После установки отрегулировать механизм переключения передач См. " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА ".может быть выполнен из пластмассы или металла Металлический рычаг реле размещен во втулках и закреплен стопорной шайбой см. " Втулка " в п. 13 и " Закольцовка " в п. 14. С 05.07 пластиковый рычаг реле. Пластмассовый рычажок реле, снятие и установка с фиксатором троса не нужны См " ПЛАСТИКОВЫЕ РУЧКИ РЕЛЕ ". (ref-479514-S37378772322012061300000)(ref-479514-S03062427882012061300000)
  13. Втулка Снят с производства с пластмассовым рычагом реле.
  14. Circlip Всегда заменять. Снят с производства с пластмассовым рычагом реле.
  15. Скользящий башмак
  16. Рычаг переключения передач с балансировочным грузом. Вставить так, чтобы главный шлиц совпал со штоком переключения передач. После установки отрегулировать механизм переключения передач согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ".установочное положение (Поз.15) Начиная с 06.06 штифт фиксатора троса имеет меньший диаметр. (ref-479514-S37378772322012061300000)
  17. Гайка 23 Нм Самоблокирующаяся Всегда заменять.
  18. Фиксатор троса Для крепления троса переключения передач к рычагу переключения передач. После установки отрегулировать механизм переключения согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ".не меняйте местами, механизмы блокировки троса селектора на рычаг реле и трос переключения передач на рычаг переключения передач различны. (Рисунок 12) (ref-479514-S37378772322012061300000)
Схема №218

Эти отверстия имеют разные диаметры.

Фиксатор кабеля дляРазмер «a»
1. - Переключение троса на рычаг переключения передач с 06.068,5 мм
2. - Переключить трос на рычаг переключения передач на 05.0610 мм
2. - Трос селектора к рычагу металлического реле8 мм
2. - Трос селектора к рычагу пластмассового реле10 мм
Схема №219
Штифт фиксатора кабеля сдвигаРазмер «a»
По 05.0610 мм
От 06.068,5 мм
Схема №220

Позиционируя рычаг переключения коробки передач, убедиться, что зазор -стрелка А- расположен над отсутствующими зубцами вала селектора -стрелка В-.

Схема №221
  1. Рычаг переключения передач с балансировочным грузом
  2. Рычаг реле через скользящий башмак -стрелку - входит в скользящую рейку на рычаге селектора трансмиссии.
Схема №222

Потянуть механизмы блокировки вперед за фиксаторы троса для тросов переключения передач и селектора до упора -1 стрелки - а затем отпустить их влево -2 стрелки -.

Снять стопорную шайбу троса переключения передач -3- с рычага селектора трансмиссии -1-.

Схема №223

Снять трос переключения передач со штыря -стрелка-.

С металлическим рычагом реле

Снять стопорную шайбу -4- троса селектора с рычага реле -2-.

Снять селекторный трос со штыря.

С пластиковым рычагом реле

Снять рычаг реле с фиксатором троса (см. раздел " РЫЧАГ ПЛАСТИКОВОГО РЕЛЕ "). (ref-479514-S03062427882012061300000)

Извлечь фиксатор кабеля (поз. 47)

Продолжение для всех механизмов переключения

Нанести небольшое количество смазки G 000 450 02 на рычаг переключения передач и штифты рычага реле -стрелки-.

Заменить стопорную шайбу -3- и контровочную шайбу -4- на рычаге металлического реле при каждом их снятии.

Закрепить трос переключения передач контровочной шайбой -3- (металлическим рычагом реле) и трос селектора стопорной шайбой -4-.

ПримечаниеЕсли установлен рычаг пластикового реле, то его необходимо установить вместе с фиксатором троса. См. раздел " РЫЧАГ ПЛАСТИКОВОГО РЕЛЕ ". (ref-479514-S03062427882012061300000)

Отрегулировать механизм переключения согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ". (ref-479514-S37378772322012061300000)