Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/2.0L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CBFA и CCTA (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта/Топливопровод, отделяющийся от впускного коллектора
Содержание Электросхемы Раздел: 2.0L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CBFA и CCTA (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта Все разделы

Топливопровод, отделяющийся от впускного коллектора Volkswagen Jetta V

2.0L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CBFA и CCTA (седан) (платформа а5) — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Топливопровод, отделяющийся от впускного коллектора

Условия

  1. Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТОПЛИВОПРОВОДОМ ". (ref-479511-S41673671412012061300000)

Отделение

Схема №109

Снять клапан 1 -N80- -стрелка- регулятора продувки канистры EVAP с кронштейна.

Ослабить двойной обратный клапан -1- и вентиляционную линию -2-, если она оборудована.

Открыть хомут шланга -1-.

Схема №110

Снять оба болта-стрелки с топливной рейки.

Отсоединить топливную рейку от впускного коллектора.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующее

Затянуть топливопровод.

Технические условия на затяжку

  1. Обзор топливной рейки см. в разделе " ОБЗОР ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ ". (ref-479511-S15612567502012061300000)

Установить впускной коллектор с топливным поручнем согласно указаниям раздела " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТОПЛИВНЫМ ПОРУЧНЕМ ". (ref-479511-S41673671412012061300000)