Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Тормозная система - платформа а4 — процедуры ремонта/Поршень переднего суппорта, снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система - платформа а4 — процедуры ремонта Все разделы

Поршень переднего суппорта, снятия и установка Volkswagen Jetta IV

Тормозная система - платформа а4 — процедуры ремонта 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Поршень переднего суппорта, снятия и установка

Специальный инструмент и оборудование

  1. 3409 Клин
  2. Инструмент для переустановки поршня

Снятие

  1. Вытолкнуть поршень из корпуса тормозного суппорта сжатым воздухом.

ПримечаниеПоместить кусок дерева в углубление, чтобы предотвратить повреждение поршня.

Схема №172
  1. Снять уплотнение с помощью клина 3409.

ПримечаниеПри снятии уплотнения поршня убедиться, что расточка цилиндра не повреждена.

Установка

  1. Поверхность поршня и уплотнения необходимо только очистить метилированным спиртом, а затем высушить.
  2. Перед вставкой поршень и уплотнение должны быть покрыты тонким слоем монтажной смазки G 052 150 A2.
  3. Вставить масляное уплотнение в корпус тормозного суппорта.
  1. Установить защитное уплотнение с наружным уплотнительным выступом на поршень.
Схема №173
  1. С помощью клина 3409 вставить внутренний уплотнительный буртик в канавку в цилиндре.

ПримечаниеУдерживайте поршень перед корпусом суппорта.

Схема №174
  1. Запрессовать поршень в корпус тормозного суппорта с помощью инструмента для переустановки поршня.

ПримечаниеНаружная уплотнительная губка защитного уплотнения должна проскальзывать в канавку поршня.

Схема №175

ПримечаниеПри проведении ремонта установить все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. Новые тормозные суппорты заполняются тормозной жидкостью и предварительно стравливаются. Нанести тонкий слой монтажной пасты Г 052 150 А2 на тормозные цилиндры, поршни и уплотнения.

1 - Пылезащитный колпачок

  1. Надавите на спускной клапан

2 - Спускной клапан

  1. Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на резьбу перед завинчиванием

3 - Кепка

  1. Вставка в монтажную втулку

4 - Направляющий штырь, 25 Нм

5 - Монтажная втулка

  1. Вставить в корпус тормозного суппорта

6 - Корпус тормозного суппорта

7 - Тормозная каретка

  1. Установить на корпус тормозного суппорта

8 - Удерживающая пружина

9 - Печать

  1. Снятие и установка. См. раздел Поршень переднего суппорта, снятие и установка

10 - Поршень

  1. Снятие и установка. См. раздел Поршень переднего суппорта, снятие и установка
  2. Нанести тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2 на поршень перед вставкой

11 - Защитное уплотнение

  1. Снятие и установка. См. раздел Поршень переднего суппорта, снятие и установка
  2. Не повреждать при установке поршня

Требуются специальные инструменты и оборудование

  1. 3409 Клин
  2. Инструмент для переустановки поршня

Снятие

Схема №176
  1. Вытолкнуть поршень из корпуса тормозного суппорта сжатым воздухом.

ПримечаниеПоместить кусок дерева в углубление, чтобы предотвратить повреждение поршня.

Только один поршень за раз может быть вытеснен. При этом удерживайте другой поршень в суппорте с помощью инструмента для сброса поршня.

Схема №177
  1. Извлечь защитное уплотнение из канавки поршня с помощью клина 3409.
  2. Снять поршень.

ПримечаниеПри снятии следить за тем, чтобы поверхность цилиндра не была повреждена.

Схема №178
  1. Снять защитное уплотнение с помощью клина 3409.
Схема №179
  1. Снять уплотнение с помощью клина 3409.

ПримечаниеПри снятии следить за тем, чтобы поверхность цилиндра не была повреждена.

Установка

  1. Поверхность поршня и уплотнения необходимо только очистить метилированным спиртом, а затем высушить.
Схема №180
  1. Перед установкой на поршень нанести тонкое покрытие и уплотните монтажной пастой G 052 150 A2.
  2. Вставить масляное уплотнение в корпус тормозного суппорта.
  1. Установить на поршень защитное уплотнение с наружным уплотнительным выступом.
Схема №181
  1. С помощью клина 3409 вставить внутренний уплотнительный буртик в канавку цилиндра.

ПримечаниеПри этом удерживайте поршень перед корпусом суппорта.

Схема №182
  1. Запрессовать поршень в корпус тормозного суппорта по возможности рукой.
Схема №183
  1. Запрессовать поршень в корпус тормозного суппорта с помощью инструмента для переналадки поршня.

ПримечаниеТогда наружный уплотнительный выступ защитного уплотнения будет находиться в канавке поршня.