Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Тормозная система - платформа а4 — процедуры ремонта/Передние тормозные колодки, снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система - платформа а4 — процедуры ремонта Все разделы

Передние тормозные колодки, снятия и установка Volkswagen Jetta IV

Тормозная система - платформа а4 — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Передние тормозные колодки, снятия и установка

Специальный инструмент и оборудование

Схема №113
  1. VAG 1331 динамометрический ключ или аналог
  2. Инструмент для переустановки поршня

Снятие

  1. Снять защитные колпачки с направляющих штифтов.
Схема №114
  1. Отсоединить разъем -1- на автомобилях с индикатором износа тормозных колодок.
Схема №115
  1. Снять оба направляющих штифта (стрелки) с тормозного суппорта.
  2. Снять корпус тормозного суппорта и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного успокоителя не оказывал напряжения или повреждения на тормозной шланг.
  3. Извлечь тормозные колодки из корпуса тормозного суппорта.

Использовать метилированный спирт только для чистки корпуса тормозного суппорта.

Установка

ПримечаниеНовая тормозная колодка с белой меткой на спине для использования на внутренней стороне (со стороны поршня) вводится постепенно. Прежде чем вставить новые тормозные колодки, надавите на поршень обратно в цилиндр с помощью инструмента сброса поршня. Перед тем как отжать поршень назад, откачайте тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, если резервуар был перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.

Схема №116
  1. Отожмите поршень.
  2. Тормозная колодка с черным зажимом для трех пальцев должна использоваться на внешней стороне корпуса тормозного суппорта.
Схема №117
  1. Сначала найдите нижнюю часть корпуса тормозного суппорта (стрелка).
  2. Установить корпус тормозного суппорта с тормозными колодками на корпусе подшипника колеса.

Проушина корпуса тормозного суппорта (стрелка) должна находиться за направляющей корпуса подшипника колеса.

  1. Закрепить корпус суппорта тормоза на каретке с помощью обоих направляющих штифтов и затянуть до 28 Н · м (21 фут / фунт)
  2. Вставить разъем индикатора износа тормозов в кронштейн на стойке подвески.

ПримечаниеПосле каждой замены тормозной колодки несколько раз нажать на педаль тормоза, когда транспортное средство неподвижно, чтобы тормозные колодки были правильно установлены в их нормальное рабочее положение. После смены тормозных колодок проверить уровень тормозной жидкости.

Схема №118

Специальный инструмент и оборудование

  1. VAG 1331 динамометрический ключ или аналог
  2. Динамометрический ключ VAG 1410 или аналог
  3. VAG 1869 / 2 Нажатие на педаль тормоза или аналог

Специальный инструмент и оборудование

  1. VAS 5234 Блок наполнения и выпуска тормозов

ПримечаниеПосле замены тормозных колодок несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном транспортном средстве, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для откачки тормозной жидкости из резервуара использовать блок наполнителя и выпуска тормозов VAS 5234 или экстракционный блок VAG 1869 / 4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установить нажимное устройство тормозной педали Vg 1869 / 2.

Схема №119

1 - винт с крестообразной головкой, 4 Нм (35 дюймов фунтов)

2 - Тормозной диск

  1. Толщина 25 мм (984 дюйма)
  2. Предел износа: 22 мм (866 дюймов)
  3. При износе всегда заменять обе стороны

3 - Тормозные колодки

  1. Толщина 19,7 мм (775 дюймов), включая подкладку
  2. Проверка толщины

Обратитесь к разделу ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ), ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ

  1. Всегда заменять обе стороны
  2. Снятие и установка. См. раздел Тормозные колодки, снятие и установка
  3. Предел износа: 7 мм (276 дюймов), включая заднюю пластину

4 - Удерживающая пружина

  1. Вставить в оба отверстия корпуса тормозного суппорта

5 - Тормозная каретка

6 - Корпус тормозного суппорта

  1. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  2. Снятие
  1. Снять тормозные колодки - пункт 3, " Передние тормоза, тормозной суппорт Fn 3, обслуживание ". См. раздел Тормозная колодка, снятие и установка (ref-255025-S04517645082007052300000)
  2. Установка тормозного педального нажимного устройства VAG 1869 / 2
  3. Открутить тормозной шланг - пункт 9, " Передние тормоза, Fn 3 тормозной суппорт, обслуживание " от тормозного суппорта (ref-255025-S10626618242007052300000)
  1. Установка
  1. Установить тормозные колодки - пункт 3, " Передние тормоза, тормозной суппорт Fn 3, обслуживание ". См. раздел Тормозные накладки, снятие и установка (ref-255025-S04517645082007052300000)
  2. Установить тормозной шланг - пункт 9, " Передние тормоза, Fn 3 тормозной суппорт, обслуживание " на тормозном суппорте (ref-255025-S10626618242007052300000)
  3. Снять нажимной механизм тормозной педали VAG 1869 / 2
  4. Стравливание тормозной системы Mark 60. См. раздел Система стравливания тормоза с устройством наполнения и стравливания тормозов VAS 5234, транспортные средства с ABS Марк 60
  1. Обслуживание согласно Fn 3 передние тормозные суппорты, обслуживание

7 - направляющие штыри, 28 Н · м (21 фут фунт)

  1. Снятие и установка. См. раздел Тормозные колодки, снятие и установка

8 - Защитный колпачок

  1. Снять

9 - Тормозной шланг с банджо-муфтой и болтом, 35 Нм (26 футов фунтов)

10 - ребристый комбинированный болт, 125 Нм (92 фута / фунт)

11 - Корпус подшипника колеса

12 - болт с шестигранной головкой, 8 Н · м (71 фут фунт)

13 - датчик скорости АБС

  1. Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность монтажного отверстия и покройте смазочной пастой G 000 650

14 - Дефлектор

15 - шестигранный болт, 10 Н · м (7,4 фута / фунт)

16 - Подшипник колеса

  1. Заменять каждый раз после удаления
  2. Выпрессовка и вдавливание

См. раздел ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ

17 - Пружинный кольцевой замок

18 - Ступица колеса с ротором

  1. Выпрессовка и вдавливание

См. раздел ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ

19 - Тормозные колодки

  1. С индикатором износа
  1. Сигнальная лампа загорается на панели приборов при достижении предела износа (предел: от 2 до 3 мм; 0,0787-0 118 дюйма).
  1. Толщина 19,7 мм (775 дюймов), включая подкладку
  2. Проверка толщины

Обратитесь к разделу ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ), ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ

  1. Всегда заменять обе стороны
  2. Снятие и установка. См. раздел Тормозные колодки, снятие и установка
  3. Предел износа: 7 мм (276 дюймов), включая заднюю пластину

20 - Соединитель

  1. Снять с кронштейна -пункт 21 при смене тормозных колодок

21 - Фиксатор

22 - Болт