Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Турбонагнетатель, G-зарядное устройство - 1.8L, AWD, APP, A…
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Турбонагнетатель, G-зарядное устройство - 1.8L, AWD, APP, Aw GENERIC (платформа а4): Электросхемы Volkswagen Jetta IV

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить напряжение питания и проводки к модулю управления

  1. Отсоединить 4-контактный разъем -2- от датчика давления наддувочного воздуха -G31- (-1-).
  2. С помощью кабелей адаптера от (VAG1594) подключить мультиметр к клеммам 1 + 3 разъема для измерения напряжения.
  3. Включить зажигание. Указанное значение: не менее 4,5 В
  4. Выключить зажигание.

При отсутствии напряжения

Схема №21
  1. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления, см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ ". (ref-213877-S36734525792006010500000)
  2. Проверить наличие разомкнутых цепей в проводах между тестовой коробкой и разъемом согласно электросхеме.

Клемма 1 + розетка 108

Клемма 3 + розетка 98

Клемма 4 + розетка 101

Сопротивление провода: макс: 1,5 Ом

Схема №22
  1. Проверить провода на короткое замыкание между собой.

При отсутствии неисправностей в проводах и наличии напряжения между клеммами 1 + 3

  1. Проверить функцию, см. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ

При отсутствии неисправностей в проводах и отсутствии напряжения между клеммами 1 + 3

  1. Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-, см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) ". (ref-213871-S21976756112006010500000)

Другие статьи — Турбонагнетатель, G-зарядное устройство - 1.8L, AWD, APP, Aw GENERIC (платформа а4)