Напряжение питания приборной панели для индикаторов и сигнальных огней, проверки с помощью тестового блока VAG 1598
ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр Fluke 83, тестер напряжения VAG 1527B, испытательный бокс VUG 1598 и жгут адаптера Vg 1598 / 8 для следующих испытаний.
- Снять приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-203123-S41976823692005103000000)
- Отсоединить приборную панель 28 -контактный разъем жгута 1 -T28-. См. " Изменение хода приборной панели в производстве, начиная с 01.96 и далее ". (ref-203123-S07240602332005103000000)
- Подключить жгут переходников VAG 1598 / 8 между приборной коробкой и разъемом жгута проводов (разъемы должны входить в звуковой контакт).
- Соединить испытательную коробку VAG 1598 с кабельным жгутом адаптера Vg 1598 / 8.
Схема №50
- Комбинация приборов
- Испытательная коробка VAG 1598
- Цифровой мультиметр Fluke 83 (показан другой универсальный измерительный прибор)
- Жгут переходников VAG 1598 / 8
- Приборная панель 28 - контактный разъем жгута 1 -T28
Требования к испытаниям
- Положительное напряжение батареи (B +) OK
- Исправность предохранителей (см. соответствующее изделие электросхема)
- Цифровой мультиметр Fluke 83 в вольтовом диапазоне
ПримечаниеЕсли указанные значения не получены, проверить жгут проводов в соответствии с электросхемой. При получении указанных значений на шагах 1 и 2 проверки, а также при сохранении неисправности комбинации приборов заменить комбинацию приборов. Если на шагах 3-9 проверки были получены указанные значения, проверить соответствующую лампочку.
| Этап испытания | Номер розетки VAG 1598 | Проверяемая цепь | Условия испытаний и дополнительные этапы | Заданное значение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 + 3 | Терминал 30 (B +) и терминал 31 (масса) | Подключить мультиметр Fluke 83 к разъему VAG 1598, номер показан | |
| 1 | 11 + 5 | Выключить зажигание | Примерное напряжение батареи | |
| 2 | 13 + 3 | Клемма 15 (B +, зажигание включено) и клемма 31 (масса) | Подключить мультиметр Fluke 83 к разъему VAG 1598, номер показан | Примерное напряжение батареи |
| 3 | 22 + 3 | Индикатор левого поворота -K65 | Подключить тестер напряжения VAG 1527B к гнезду VUG 1598 с номерами, показанными на кнопках ВКЛ. ЗАЖИГАНИЯ и ВКЛ. сигнала левого поворота | Мигает лампа тестера напряжения |
| 4 | 24 + 3 | Сигнальная лампа правого поворота -K94 | Подключить тестер напряжения VAG 1527B к показанным номерам розеток VUG 1598. Включить зажигание и включить правый поворотник | Мигает лампа тестера напряжения |
| 5 | 12 + 3 | Лампочки приборной панели, цифровые часы, многофункциональный индикатор -J119- и подсветка для спидометра -G21- / одометр | Разъем мультиметра Fluke 83 к разъему VAG 1598 номера розеток показаны Включение зажигания Световые индикаторы выключателей | Приблизительно 2,5-12 В, в зависимости от положения переключателя светорегулятора приборной панели -E20 |
| 6 | 25 + 3 | Фары дальнего света индикатор -k1 | Подключить мультиметр Fluke 83 к номерам розеток VAG 1598, показанным на кнопках включения зажигания и включения фар дальнего света | Примерное напряжение батареи |
| 7 | 18 + 3 | Световой сигнал торможения и стояночного тормоза -k7 | Подключить мультиметр Fluke 83 к гнезду VAG 1598, номера показаны. Включить зажигание | |
| 7 | 18 + 3 | Световой сигнал торможения и стояночного тормоза -k7 | Включить стояночный тормоз | Прибл. 0 В |
| 7 | 18 + 3 | Световой сигнал торможения и стояночного тормоза -k7 | Отпустить стояночный тормоз | Примерное напряжение батареи |
| 8 | 16 + 3 | Сигнальная лампа генератора (генератор) -k2 | Подключить мультиметр Fluke 83 к показанным номерам разъемов VAG 1598 и запустить двигатель | Примерное напряжение батареи |
| 9 (1) | 13 + 20 | Индикатор свечи накаливания -K29 - (только для дизельного топлива) | Подключить мультиметр Fluke 83 к номерам розеток VAG 1598, показанным на схеме. Включить зажигание (холодный двигатель в диапазоне рабочей температуры свечи накаливания) | Примерное напряжение батареи до тех пор, пока не будет достигнута температура отключения запальной свечи |
| (1) Только дизельный двигатель. Этот шаг должен быть выполнен с холодным двигателем. | ||||
| (1) | Только дизельный двигатель. Этот шаг должен быть выполнен с холодным двигателем. |
|---|
ИСТОЧНИК НАПРЯЖЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИНДИКАТОРОВ И СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ