Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta III (1992-1998)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Поиск и устранение неисправностей люка с электроприводом (п…
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Поиск и устранение неисправностей люка с электроприводом (платформа A3) Volkswagen Jetta III

Люк и складной верх кузова 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta

Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1H.

Как проверить люки силовых

Необходимые инструменты

  1. Мультиметр Fluke 83 (US 1119)
  2. Набор для тестирования разъемов VW 1594
  3. Применимая электросхема

Условия испытаний

  1. Скольжение / наклон люка механически ОК
  2. Предохранитель S16 (15A) в панели предохранителей / реле OK
  3. Предохранитель 21 S21 (15A) в панели предохранителей / реле OK

Подготовка к поиску и устранению неисправностей

  1. Извлечь 6-контактный разъем из модуля управления люком люка с электроприводом (J 245)
  2. Выключить зажигание
  3. Выключить все электроприемники

ПримечаниеСиловой модуль управления люком (J 245) установлен на силовом электродвигателе люка.

Схема №11
Схема №12
Схема №13