Люк в крыше (платформа A3): Прочее Volkswagen Jetta III

Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta

Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Для идентификации ранних серийных автомобилей 7-й и 8-й символы VIN - 1H.

Люк люка стеклянная панель, снятия

1. Откинуть люк в крыше.
2. Слайд-хедлайнер -1- в сторону задней части.
3. Сдвинуть рамку -2- назад (зажать в области передней направляющей -3- и направить сзади по направляющей -4-)
4. Вывернуть винты Torx (R) T25 -1- и регулировочные пластины -2-. Регулировочные пластины-2- позиционируются направляющими штифтами -3-.
5. Переместить люк люка вверх и наружу.
6. Для удаления обрезной рамы (при необходимости) вытянуть вперед и вверх из выреза крыши.

Люковая стеклянная панель, установки

1. Пульт должен находиться в положении " 0 " (люк закрыт)
2. Установочные крюки -1- должны быть расположены в направляющих
3. Штифт -2- должен быть выровнен в пределах меток или надрезов (стрелки)

В противном случае проверить и отрегулировать параллельный ход (см. раздел " ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ХОД, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-203074-S04527584202005103000000)

Схема №3

Войти

1. Установить люк на место сверху и ввернуть крепежные винты (звено / панель).
2. Слегка затянуть крепежные винты (Torx (R) T25). (Рис. 5): Регулировка высоты панели ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке винта " Торкс " -1- необходимо убедиться в правильном расположении регулировочной пластины -2-Направляющие штифты -3- должны находиться в удлиненных отверстиях регулировочной плиты 2-. После регулировки высоты панели подтянуть крепящие винты -1.момент затяжки: 6 Н.м (53 дюйм б).

Высота люковой панели, регулировки

1. Люк люка параллельного хода исправен, см. " ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ХОД, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-203074-S04527584202005103000000)

1. Откинуть стеклянную панель.
2. Отодвиньте люк в крыше.
3. Отпустить обрезную раму и отожмите ее назад.
4. Закрыть стеклянную панель.
5. Ослабить все четыре винта на стеклянной панели (плавающее выравнивание выреза крыши).
6. Для предотвращения шума ветра выполнить регулировку высоты спереди и сзади, как показано на сопроводительных иллюстрациях.

Регулировка панели спереди

1. Размер -a- = 1 мм ниже кровли
2. Стрелка указывает направление движения

Регулировка панели сзади

Регулировка задней панели. Схема №4

Войти

1. Размер -b- = на 1 мм выше крыши
2. Стрелка указывает направление движения Затянуть крепежные винты стеклянной панели. Момент затяжки: 6 Н.м (53 дюйма в фунте) Сдвинуть рамку облицовки вперед и зажать (вкрученная передняя область рамки и направляемая сзади).

Уплотнение панелей, регулировки

Натяг между уплотнением панели -1- и корпусом -4- должен быть равномерным со всех сторон.

Размер -a- = 0,3 мм (0 012 дюйма)

Регулировка уплотнения панелей. Схема №5

Войти

1. Проверить предварительную нагрузку уплотнения панели с помощью полоски бумаги толщиной 0,3 мм (0 012 дюйма), такой как визитная карточка. Когда уплотнение правильно отрегулировано, должна быть возможность протянуть бумажную полоску между уплотнением панели и корпусом с некоторым сопротивлением.
2. При необходимости отрегулировать предварительное натяжение. Раздвиньте уплотнение панели с помощью клина -3- для увеличения предварительного натяжения или сдвинуть уплотнение вместе, чтобы уменьшить предварительное натягивание. ВНИМАНИЕ: Чтобы отрегулировать уплотнение панели, стеклянную панель люка-лаза -2- необходимо удалить. См. " Люковая панель люка, удаление ". (ref-203074-S38941468552005103000000)

Положение " 0 " тросового привода, проверки

В случае замены тросового привода его необходимо установить в положение " 0 " (люк люка закрыт).

1. Подсоединить силовой люк модуля управления -J245- разъем жгута.
2. Приведите в действие солнцезащитный переключатель -e8- - 1 - или - 2 - и подсчитайте обороты ведущей шестерни - 3 -. Положение " 0 " находится между конечными точками выключения -a- и -b-. Конечная точка отключения -b достигается поворотом приводной шестерни по часовой стрелке. Концевая точка отключения-a- достигается вращением ведущей шестерны против часовой стрелки.

Идентификация люкового переключателя -e8- и подсчет оборотов ведущей шестерни. Схема №6

Войти

1. Люковый выключатель -e8- (до 08.94)
2. Люковый выключатель -e8- (от 09.94 и выше)
3. Приводная шестерня A - конечная точка выключения для функции наклона панели Ведущая шестерня поворачивается на 2 оборота в положение " 0 " B - концевая точка отключения для скользящей функции панели Ведомая шестерня вращается на 8,25 оборотов в положение ' 0 "

Схема №7

Войти

1. Люк люка стеклянная панель закрыта Нажать скользящий хедлайнер назад вручную. Нажать отделочную раму к задней (зажаты на в области передней направляющей и направляется сзади).
2. Штыри -2- должны быть совмещены в пределах меток или насечек (стрелок), а установочные крюки -1- должны зацепляться за направляющие рельсы. (Рисунок 10): Идентификация штырей, совмещенных в пределах отметок или насечки Если штыри -2-не совмещены внутри меток или просечек, необходимо отрегулировать параллельный ход, см. " ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-203074-S04527584202005103000000)

Схема №8

Войти

Войти

1. Люк люка со стеклянной панелью закрыт. Отсоединить ремешок массы аккумулятора (масса) от батареи. Отожмите назад скользящую верхнюю обшивку и окантовочную раму. Снять крышку привода кабеля, сдвинув ее в сторону задней части (стрелка). (Рисунок 11): Снятие крышки привода кабеля путем скольжения в направлении задней части Удалить тросовый привод. ПРИМЕЧАНИЕ: шестерня привода больше не должна находиться в зацеплении с тросами.
2. Установочные крюки -1- должны входить в зацепление с направляющими рельсами. (Рисунок 12): Установочными крюками необходимо быть включенными в направляющие рельсы Провести задние направляющие штифты -2- спереди назад только до отметок или насечек (стрелок) Установить тросовый привод Всегда использовать новые самоконтрящиеся винты Момент затяжки: 3 Н.м (27 дюймов б) Установить панель стекла люка, см. " Лючное стекло люка, установка ". (ref-203074-S10969910472005103000000)

Люк в крыше, удаления (до 08.94)

1. Стеклянная панель люка и оконная рама демонтированы
2. Люк люка в " закрытом положении "

1. Отвернуть винты крепления салазок -1- к верхней облицовке (только с одной стороны) и вытянуть направляющий канал несущего блока.
2. Отпустить пружину -1- и вытянуть облицовку вперед из выреза крыши (для снятия облицовка должна быть расположена под углом). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке, пружина -1 трудно увидеть.

Люк в крыше, установки (до 08.94)

1. Снять пружины -1- с облицовки. Всегда использовать новые самоконтрящиеся винты.
2. Вставить верхнюю облицовку в вырез крыши. Вставить слайд верхней облицовки в направляющий канал (слайдер, навинченный на нижнюю облицовку). С другой стороны вставить слайд в направляющую и прикрепить винтом к верхней облицовке. Всегда использовать новые самонарезающие винты.
3. Сдвинуть хедлайнер назад, пока пружины -1- не войдут в зацепление.

Люк в крыше, удаления (с 09.94 и выше)

1. Стеклянная панель люка и оконная рама демонтированы
2. Люк люка в " закрытом положении "

Войти

1. Unclip stop -2- on one сторона и press headliner to this сторона. (Рисунок 16): Unlip Stop On One сторона и Lever Slide Out Of Guide Channel (From 09.94 и Up)
2. Ползун рычага -1- из направляющего канала, с противоположной стороны, (спереди назад) при помощи отвертки.
3. Качание хедлайнера из сборочной единицы.

Люк в крыше, установки (от 09.94 и выше)

1. Вставка раздвижной облицовки в вырез крыши.
2. Вставить скользящий ползун в направляющий канал (ползун входит в зацепление со скользящим ползуном).
3. Вставить ползун -1- с противоположной стороны в направляющий канал и установить боковые упоры -2-.

Как снять люк в крыши (платформы A3): прочее

1. Снять шланги для слива воды (стрелки) с несущего блока.
2. Снять тросовый привод.
3. Для упрощения монтажа снять люковую панель люка в соответствии с разделом " ЛЮКОВАЯ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ ЛЮКА, СНЯТИЕ ". (ref-203074-S38941468552005103000000)
4. Снять шестигранные болты и поднять несущий блок с транспортного средства с помощью второго техника. ПРИМЕЧАНИЕ: Несущий блок также может быть снят в комплекте.

Как установить люк в крыши (платформы A3): прочее

1. Установить несущий блок на задние опоры и повернуть вверх. Три центрирующих штифта должны совпадать с соответствующими отверстиями
2. Установить водило с шестигранными болтами. Момент затяжки: 7,5 Н.м (66 дюйм фунт)

Автомобили до 08.94

Шум, создаваемый при движении с открытым люком на крыше, может быть вызван некоторым количеством клея -2-, который не прилипает должным образом и ударяется о арматурный ригель -b-.

Проблема была исправлена в производстве с 08.94, начиная с VIN 3VWRA81H8SM010425.

Исправление шума крыши (до 08.94). Схема №9

Войти

Для жалоб на шум люка в автомобилях, произведенных до 08.94, установить пару полос пенопласта -1- с каждой стороны (слева и справа) между металлической крышей -a-и поперечиной -b-.

Размеры полосы пенопласта

1. Толщина = 4 мм (5 / 32 дюйма)
2. Длина = 5 см (2 дюйма)
3. Ширина = 2 см (3 / 4 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо удалить панели отделки стойки -a-, -b- и -c- (см. " ПАНЕЛИ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ "), а также отформованную облицовку потолка -с- (см. " ЛИТАЯ ОБЛИЦОВКА, УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-203085-S07319339732005103000000)(ref-203085-S35830984162005103000000)

Автомобили от 08.94 и выше

Шум от люка, слышимый при движении по неровным дорогам, может быть вызван вибрацией между рамой отделки люка и облицовкой потолка.

На производстве с 08.94 установлена новая рама отделки люка.

С 09.94 производство, шумоглушители -1- на обрезной раме -2- были перенесены.

Исправление шума крыши (от 08.94 и выше). Схема №10

Войти

Во время производства 08.94

1. Размер -a- = 106 мм (4,17 дюйма)
2. Номер детали: 357 877 261 01C

С 09.94 производство

1. Размер -a- = 140 мм (5,51 дюйма)
2. Номер детали: 6n0 877 261 Транспортные средства, изготовленные в 08.04, могут по-прежнему испытывать некоторые проблемы с шумом и вибрацией. Если это так, то рама отделки люка должна быть заменена на более позднюю версию (размер -a- = 140 мм или 5,51 дюйма).

1. Откинуть люк в крыше.
2. Слайд-хедлайнер -1- в заднюю часть.
3. Скользящая обрезная рамка -2- к задней (подрезается в зоне передней направляющей -a- и направляется сзади по направляющей -b-).
4. Повернуть обрезную раму, потянув левую сторону вперед и наружу через проем крыши.
5. Полностью снять окантовочную раму, соблюдая осторожность, чтобы не повредить формованную облицовку.

1. Сначала вставить правую сторону рамы через проем крыши, затем осторожно повернуть в положение, соблюдая осторожность, чтобы не повредить формованную облицовку.
2. Скользящая обрезная рамка -2- вперед, зажим в передние направляющие -a- и задние направляющие -b-. Убедиться, что направляющие -b - закреплены.