Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta III (1992-1998)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Диагностика тормозной системы на борту (платформа а3): Диаг…

Содержание

Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)

Все разделы

Диагностика тормозной системы на борту (платформа а3): Диагностика Volkswagen Jetta III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 70 иллюстраций ~21 мин чтения

Сканирующее устройство VAG 1551

Информация расшифровка кодов ошибок, отображаемая сканирующим устройством, используется в сочетании с таблицей DTS, в которой перечислены возможные причины неисправности и предлагаемые ремонтные работы.

Процедуры устранения неисправностей и ремонта БД для АБС и ABS / EDL идентичны. Обе системы имеют модули управления, оснащенные 55 контактами. Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) работает в режиме быстрой передачи данных.

За исключением дополнительных клемм, назначенных электронной системе блокировки дифференциала, назначения клемм для модуля управления ABS -J104- 55-контактный разъем идентичны для обеих систем.

Память расшифровки кодов ошибок

Постоянная память (память расшифровка кода ошибки); содержимое сохраняется даже без батареи положительного напряжения питания (B +)
Доступ к данным по режиму работы " Быстрая передача данных " 1.

Меры предосторожности и основные моменты, касающиеся поиска и устранения неисправностей

АБС - система безопасности автомобиля, для работы над системой необходимы соответствующие знания.
Запрещается ездить с отсоединенным от модуля управления ABS -J104- соединителем жгута.
Для того, чтобы проверить жалобы и иметь возможность выполнить устранение неисправностей с помощью штифтов, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена перед началом работы на системе ABS или ABS- / EDL.
Запрещается отсоединять или повторно соединять разъемы жгута при включенном зажигании.
Соблюдать соответствующие инструкции, касающиеся обращения с тормозной жидкостью См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, КРОВОТЕЧЕНИЕ ". (ref-203060-S26769553492005103000000)
О неисправностях АБС сигнализирует загорающаяся сигнальная лампа ABS; некоторые неисправности не будут распознаваться при скорости ниже 40 км / ч (24 миль в час); провести дорожное испытание.
Если сигнальная лампа АБС -K47- не загорается, но тормозная система функционирует неправильно, то неисправность должна быть диагностирована в обычной тормозной системе (например, утечки в гидравлической системе тормоза).

Требования к испытаниям

Шины, установленные на всех четырех колесах, должны быть одного (утвержденного) размера, накачаны для корректного давления
Обычная тормозная система ОК, включая выключатель стоп-сигнала и стоп-сигналы
Отсутствие течи в тормозных гидравлических магистралях и соединениях (визуальный осмотр гидроустановки АБС, тормозных суппортов)
Подшипники колес и люфт подшипников колес ОК
Разъем на модуле управления ABS -J104- закреплен правильно (фиксатор находится в зацеплении)
Проверить клеммы и розетки на компонентах АБС или ABS / EDL на предмет повреждений и правильности посадки.
Реле АБС -J102-, реле гидронасоса ABS -хтагx1- и электронное реле блокировки дифференциала -J310- правильно установлены / подключены J185
Все предохранители согласно электросхеме ОК (вынуть предохранитель из держателя предохранителя для проверки).
Напряжение питания ОК (не менее 10,5 В).
Модуль управления АБС -J104- Масса (масса) исправно.

Сканирующее устройство VAG 1551, функция подключения и выбора

Предварительные условия тестирования. См. " TEVES 04 ABS и ABS- / EDL бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-203051-S20121778842005103000000)

ПримечаниеФункция ABS отключается в модуле управления АБС во время программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). Память расшифровка кода ошибки может быть стерта только после успешной проверки и ремонта.

Схема №1

Рис. 1: Транспортные средства до 07.93. Volkswagen Jetta III

Открепите крышки для соединителей канала передачи данных (диагностический разъём) под элементами управления отоплением / вентиляцией.
Подключить сканирующий прибор VAG 1551 с помощью кабеля-переходника VAG1551 / 1 следующим образом: Сначала подсоединить черный штекер для подачи напряжения сканирующего прибора к черному диагностический разъём. Подключить белый разъем к белому DLL. Синий разъем не требуется.

Список выбираемых функций сканирующего инструмента

Функциональный номер	Функция	Посмотрите
01	Проверка версии модуля управления	ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИИ
02	Проверка памяти расшифровка кода ошибки	ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА
05	Стереть память расшифровка кода ошибки	ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ И ЗАВЕРШЕНИЕ ВЫВОДА
06	Конечный выход	ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ И ЗАВЕРШЕНИЕ ВЫВОДА

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА

ПримечаниеВ настоящее время только перечисленные функции доступны для использования во время программы бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

Память расшифровки кодов ошибок, проверки

Индицируется на дисплее

Схема №2

Рис. 2: Память с расшифровка кодов ошибок, проверка. Volkswagen Jetta III

Нажать кнопки -0- и -2- для выбора функции " проверить расшифровка кода ошибки Memory " 02.

Индицируется на дисплее

Схема №3

Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Будет указано количество сохраненных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) или появится сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized "

Схема №4

Схема №5

Нажать кнопку ->.

Сохраненные коды неисправностей будут последовательно отображаться и распечатываться.

В таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) найдите распечатанные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-203051-S11941255382005103000000)
Нажать кнопку -- >. Как и в случае с " No расшифровка кода ошибки recognized " сканирующее устройство возвращается к началу последовательности программ после нажатия кнопки -- >

Индицируется на дисплее

Схема №6

Нажать кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию " End Выход " 06. См. раздел " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) MEMORY, ERASING и ENDING Выход ". (ref-203051-S40636554582005103000000)
Выключить зажигание и отсоединить разъемы канала передачи данных (диагностический разъём).

ПримечаниеЕсли неисправность была распознана: Устраните неисправность Проверить память расшифровка кода ошибки (функция 02) Стереть память BCTC (функция 05) Если загорается сигнальная лампа ABS -K47-, хотя в памяти DTS нет неисправности, сначала проверить напряжение питания батареи (B +). См. " TEVES 04 ABSИ ABС / EDL электрооборудование проверка ", этапы тестирования 1-4. (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеВсе возможные неисправности, которые могут быть распознаны модулем управления ABS -J104- и распечатаны на сканирующем инструменте VAG 1551, перечислены на следующих страницах в соответствии с 5-значным расшифровка кодов ошибок. расшифровка кодов ошибок и мигающие коды отображаются только на распечатке (в режиме " Быстрая передача данных ").

Пример

Расшифровка кода ошибки	Мигающий код
5-значный	4-значный
00277	1221

Расшифровка кодов ошибок - TEVES 04 ABS И ABC / EDL

ПримечаниеКроме того, тип неисправности может также появиться в таблице расшифровка кодов ошибок. Ссылка делается на отдельные этапы испытаний электрического теста в столбце " Ремонт неисправностей ". Перед заменой компонентов, указанных как неисправные, проверить всю соответствующую проводку, кабельные разъемы и заземляющие соединения (масса) согласно электросхеме. После ремонта всегда проверять и стирайте память расшифровка кода ошибки снова с помощью инструмента сканирования VAG 1551. Также провести дорожное испытание во время 24 км скорости автомобиля.

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00000	4444
Расшифровка кода ошибки не распознан		Если после выполнения ремонтных работ отображается сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized ", то последовательность программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) завершена. Если, несмотря на отображение сообщения " Нет распознанных сигналов ", система ABS не работает должным образом, выполнить следующие действия: Провести дорожное испытание со скоростью более 40 км / ч. (ref-203051-S17991095642005103000000)
00257	1112
Впускной клапан АБС, Lf - N101		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. шаги 17 и 37 испытания в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)
00259	1114
Впускной клапан АБС, Rf - N99		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. шаги 18 и 38 испытания в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 00000 / 4444, 00257 / 1112 и 00259 / 1114

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00265	1132
Выпускной клапан АБС, Lf -N102		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. шаги 21 и 37 (1)
00267	1134
Выходной клапан АБС, Rf -N100		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. шаги 22 и 38 (1)
00273	1211
Впускной клапан АБС, Rr -N133		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку вентиля См. этапы тестирования 20 и 40 (1)
00274	1212
Впускной клапан АБС, Lr -N134		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку вентиля См. этапы испытаний 19 и 39 (1)
00275	1213
Выходной клапан АБС, Rr -N135		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. этапы тестирования 24 и 40 (1)
00276	1214
Выходной клапан АБС, Lr -N136		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. этапы тестирования 23 и 39 (1)
00279	1223
Клапан блокировки дифференциала 1 - N125		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана См. шаги тестирования 25 и 41 (1)
00280	1224
Блокировочный клапан дифференциала 2 - N126		Неисправен провод, разъем или обмотка клапана	Проверить проводку, разъемы и обмотку клапана. См. шаги тестирования 26 и 41 (1)
00283	1233
Датчик скорости колеса ABS, Lf-G47		Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости вращения колеса ABS, масса (масса) на модуль управления ABB, а также конденсатор для правильного подключения массы (генератор). См. шаги 7, 11 и 34 (1) теста
Механическая неисправность (2)		Избыточный или недостаточный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить
Сигнал вне допусков (2)		Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 00265 / 1132, 00267 / 1134 002-73 / 1211, 0002-74 / 1212, 0-275 / 1213, 00-276 / 12-14 003-279 / 1-23,00280 / 1224 и 00283 / 1233

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00285	1241
Датчик скорости колеса ABS, Rf-G45		Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости колеса ABS, заземляющую (масса) проводку к модулю управления АБС, а также конденсатор для правильного массы. См. шаги тестирования 6, 10 и 33 (1)
Механическая неисправность (2)		Избыточный или недостаточный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить
Сигнал вне допусков (2)		Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABS- расшифровка кода ошибки 00285 / 1241

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00287	1243
Датчик скорости колеса ABS, Rr -G44		Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости вращения колеса ABS, масса (масса) на модуль управления ABB, а также конденсатор для правильного подключения массы (генератор). См. шаги тестирования 8, 12 и 31 (1)
Механическая неисправность (2)		Избыточный или недостаточный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить
Сигнал вне допусков (2)		Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 00287 / 1243

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00290	1311
Датчик скорости колеса ABS, Lr -G46		Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости вращения колеса ABS, масса (масса) на модуль управления ABS. а также конденсатор для правильного подключения массы (генератор) См. шаги 9, 13 и 32 (1) теста
Механическая неисправность (2)		Избыточный или недостаточный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить
Сигнал вне допусков (2)		Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABS- расшифровка кода ошибки 00290 / 1311

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00292	1313
Уровень давления подачи гидравлической энергии		Потеря давления из-за утечек или воздуха в гидравлическом блоке и тормозной системе	Стравить давление в тормозной системе (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ, СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ "). (ref-203060-S26769553492005103000000)
Механическая неисправность (2)		Гидравлический насос АБС -V64- не создает достаточного давления	При необходимости заменить гидравлический блок АБС и тандемный главный цилиндр. См. " ABS, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABC / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			После ремонта очистить память расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства VAG 1551. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY, ERASING и ENDING Выход ". (ref-203051-S40636554582005103000000)
00532	2234
Напряжение питания (B +)		Неисправна проводка, разъемы, предохранитель - S4-, АБС клапаны предохранитель -S54- или ABS реле -J102	Проверить предохранители, проводку, разъемы, масса (масса) и подачу напряжения на модуль управления ABS. См. шаги тестирования 1-4, 14 и 30 (1)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 00292 / 1313 и 00532 / 2234

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00547	2133
Выключатель регулировки давления ABS - F137 (2)		Провод между клеммой 13 и клеммой 26 модуля управления ABS -J104- с выключателем контроля давления ABC -хтагx1- подключен к аккумулятору + или батарее F137	Визуальная проверка проводки между клеммой 13 и клеммой 26. См. соответствующую статью электросхемы.
			Отсоединить многоштырьковый разъем от модуля управления ABS, подключить к тестовой коробке VAG 1598 и VUG 1508 / 10 и использовать мультиметр (Fluke 83 или аналогичный) для измерения напряжения между клеммами: 13 и 1 = макс. 0,1 В 26 и 1 + макс. 0,1 В. См. шаг 29 (1)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABS- расшифровка кода ошибки 00547 / 2133

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00599
Переключатель давления / тормозного огня	Неисправна проводка, разъемы, выключатель контроля давления АБС -F137-, предохранитель -S20- или переключатель стоп-сигнала -f	Визуальная проверка разводки проводов от выключателя стоп-сигнала -f-, выключателя контроля давления АБС -F137- и предохранителя - S20- См. этапы испытаний 5 и 29 (1)
	Временная задержка между сигналом выключателя тормозного огня и чрезмерным сигналом переключателя управления давлением	Убедиться, что сигнал переключателя тормозных огней поступает в модуль управления АБС до сигнала переключателя контроля давления; при необходимости отрегулировать переключатель тормозного огня См. Teves 04 ABS и ABS- / EDL бортовая система диагностики (бортовая система диагностики)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABS- расшифровка кода ошибки 00599

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00634
Последовательное сопротивление - N159	Неисправна проводка, разъемы, реле EDL -J310- или сопротивление серии EDL- N159	Проверить проводку, разъемы, сопротивление реле EDL -J310- и серии EDL- -N159- См. шаги тестирования 15, 35 и 36 (1)
		Проверка сопротивления серии EDL -N159- на целостность цепи (с использованием набора для тестирования разъема Vw 1594 и мультиметра (Fluke 83 или эквивалент) в диапазоне сопротивлений 200 Ом); Технические характеристики: макс. 2 Ом, при необходимости заменить
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 00634

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00793	3231
Датчик-G100 педали тормоза поз.		Неисправная проводка, разъемы, датчик положения педали тормоза -G100- или замыкание на плюсовую батарею (B +) или масса	Проверить проводку, разъемы и датчик положения педали тормоза -G100 - см. шаги 28 (1) теста
Механическая неисправность (2)			Отсоединить многоштырьковый разъем от модуля управления ABS, подсоединить к испытательной коробке VAG 1598 с адаптером VAG15-98 / 10 и использовать мультиметр (Fluke 83 или эквивалентный) для измерения напряжения между клеммами: 16 и 1 = макс. 0,1 В 41 и 1 + макс. 0,1 В.
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 00793 / 3231

Распечатка сканера VAG 1551		Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
01276	4133
Гидравлический насос ABS-V64		Неисправна проводка, разъемы, реле гидравлического насоса АБС -J185-, гидравлический насос ABS -хтагх1- или датчик гидронасоса -G101 V64	Проверить проводку, разъемы, реле гидравлического насоса АБС -J185-, гидравлический насос ABS -хтагх1- и датчик гидронасоса -G101 - см. шаги тестирования 15, 27, 35 и 36 (1) V64
Сигнал вне допусков (2)
65535	1111
Неисправность модуля управления		Электрические неисправности, вызванные внешними помехами, плохим заземлением (масса), плохими положительными соединениями с модулем управления ABS -J104	Проверить проводку, разъемы и провода массы (масса) к модулю управления ABS и источнику напряжения. См. шаги тестирования 1-4, 14 и 30 (1)
		Неисправен модуль управления АБС	При необходимости заменить модуль управления АБС
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Тип неисправности. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Тип неисправности.

Расшифровка кода ошибки / слепой код, Teves 04 ABS и ABC / EDL - расшифровка кода ошибки 01276 / 4133 и 65535 / 1111

Электрические испытания Teves 04 ABS и АБС / EDL

Этапы электрических испытаний (из " ТАБЛИЦЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ") действительны, когда (ref-203051-S31227834772005103000000)

Бортовая программа диагностики (бортовая система диагностики) не указывает на источник неисправности

Работа через полное электрическое испытание.

Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) обеспечивает прямую индикацию источника неисправности

Выполнить только те шаги тестирования, которые рекомендованы в таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) (запись с контактами).

ПримечаниеЭтапы испытания, которые необходимы только для транспортных средств с ABS / EDL, указаны в добавлении " ЭДЛ " к колонке " Этап испытания ".

Предохранители -s4-, -S20-, -хтагх1-, - xтагx2- ОК. S53 S54
Модуль управления ABS -J104- Масса (масса) в порядке

До 01.93

Под правой облицовкой панели подоконника.

С 01.93 г.

Под задним сиденьем у модуля управления АБС

Электрические потребители выключались перед началом испытания (фары, освещение, вентилятор и т.д.).
Отсоединить многоштырьковый разъем жгута от модуля управления ABS -J104- (см. " Модуль управления АБС, снятие и установка ") и подсоединить тестовый бокс VAG 1598 с адаптером Vg 1598 / 10 -1- к разъему жгута -2-. (ref-203051-S28949583592005103000000)

ПримечаниеМодуль управления -3- не подключен!

Внимание	Спецификации, перечисленные в таблице электрических испытаний, соответствуют указанному мультиметру (Fluke 83 или эквивалентному) и не обязательно действительны для другого испытательного оборудования.

Необходимое испытательное оборудование и вспомогательные средства

Испытательная коробка VAG 1598 с адаптером Vg 1598 / 10
Комплект для тестирования разъема VW 1594
Мультиметр (Fluke 83 или аналог)

Таблица электрических испытаний

ПримечаниеОбозначения номеров розеток на испытательной коробке VAG 1598 идентичны обозначениям клемм на модуле управления ABS -J104-. См. соответствующую статью электросхемы. Если измеренные значения отклоняются от спецификаций, устраните неисправность, как описано в правой колонке таблицы. См. Соответствующую статью СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. При незначительном отклонении измеренных значений от спецификаций очистить розетки и разъемы для кабелей тестера и адаптера (с контактным спреем G 000 700 04) и повторить перед тем же самым проверку электрических соединений.

Переход на диапазон измерения напряжения - 20 В
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
1	35 + 1	Источник напряжения (клемма 30) на модуле управления АБС -J104	Зажигание выключено	10,0-14,5 В	Проверить провод от клеммы 1 до точки Земля (2)
EDL					Проверить провод от клеммы 35 через предохранитель клапанов АБС -S54- до батареи поз. (B +)
2	53 + 1	Источник напряжения (клемма 15) на модуле управления АБС -J104	Зажигание выключено	10,0-14,5 В	Проверить провод от клеммы 1 до точки Земля (2)
					Проверить провод от клеммы 53 к клемме D / 7 (релейная панель)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) До 01.93 под облицовкой правой панели порога; от 01.83 под задним сиденьем около модуля управления АБС. См. раздел " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЮ ". (ref-203051-S17991095642005103000000)(ref-203051-S07231629992005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	До 01.93 под правой облицовкой панели подоконника; от 01. 93 под задним сиденьем около модуля управления АБС См. раздел " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ ". (ref-203051-S07231629992005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 1 и 2)

Переход на диапазон измерения напряжения - 20 В
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
3	33 + 1	Функция реле АБС -J102	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы 1 до точки Земля (2)
		Подача напряжения на модуль управления АБС -J104	Мостовые розетки 19 и 34 на VAG 1598		Проверить провод от клеммы 33 через -J102- и -S54- к положительному аккумулятору (B +)
			Включить зажигание: срабатывает реле ABS -J102-	10,0-14,5 В	Если реле АБС -J102- не срабатывает, проверить включение
				Сигнальная лампа АБС -K47- гаснет	Проверить провод от клеммы 34 к -J102- клемме 4 и -J102
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) До 01.93 под облицовкой правой панели порога; от 01.83 под задним сиденьем около модуля управления АБС. См. раздел " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЮ ". (ref-203051-S17991095642005103000000)(ref-203051-S07231629992005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	До 01.93 под правой облицовкой панели подоконника; от 01. 93 под задним сиденьем около модуля управления АБС См. раздел " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ ". (ref-203051-S07231629992005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 3)

Переход на диапазон измерения напряжения - 20 В
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
4	3 + 1	Функция реле АБС - J102	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы 3 через -J102- и -S54- к положительному аккумулятору (B +)
		(Опорное напряжение)	Мостовые розетки 19 и 34 на VAG 1598
			Включить зажигание: срабатывает реле ABS -J102-	10,0-14,5 В	Если-J102- не работает, проверить включение
				Сигнальная лампа АБС -K47- гаснет	Проверить провод от клеммы 34 к -J102- клемме 4- и реле АБС -J102
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 4)

Переход на диапазон измерения напряжения - 20 В
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
5	32 + 1	Функция выключателя стоп-сигнала -f	Зажигание выключено	После включения выключателя стоп-сигнала	Проверить предохранитель -S20- и выключатель стоп-сигнала -f- Проверить провод от клеммы 1 до точки Земля (масса)
			Нажать и удерживать педаль тормоза	10.0-14.5v	Проверить провод от клеммы 32 до клеммы W / 4 (релейная панель)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 5)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 2 к Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
6	47 + 29	Сопротивление датчика скорости правого переднего колеса АБС -G45	Зажигание выключено	1,0-1,3 к Ом	Проверить соединитель Т2
					Проверить сопротивление датчика скорости (1,0-1,3 к Ом)
					Проверка провода для датчика скорости, перемещение провода во время проверки (ослабленное соединение)
7	48 + 30	Сопротивление датчика скорости левого переднего колеса АБС -G47	Зажигание выключено	1,0-1,3 к Ом	Проверить соединитель Т2
					Проверить сопротивление датчика скорости (1,0-1,3 к Ом)
					Проверка провода для датчика скорости, перемещение провода во время проверки (ослабленное соединение)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 6 и 7)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 2 к Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
8	45 + 27	Сопротивление датчика скорости правого заднего колеса АБС -G44	Зажигание выключено	1,0-1,3 кОм	Проверить соединитель Т2
					Проверить сопротивление датчика скорости (1,0-1,3 к Ом)
					Проверка провода для датчика скорости, перемещение провода во время проверки (ослабленное соединение)
9	46 + 28	Сопротивление датчика скорости левого заднего колеса АБС -G46	Зажигание выключено	1,0-1,3 кОм	Проверить соединитель Т2
					Проверить сопротивление датчика скорости (1,0-1,3 к Ом)
					Проверка провода для датчика скорости, перемещение провода во время проверки (ослабленное соединение)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 8 и 9)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 2 МО м
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
10	1 + 29	Сопротивление изоляции экранирования для датчика скорости правого переднего колеса АБС -G45	Зажигание выключено	Не менее 2 МО м (2)	Проверить экранирование на наличие повреждений (натирание), перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)
11	1 + 30	Сопротивление изоляции экранирования для датчика частоты вращения левого переднего колеса АБС -G47	Зажигание выключено	Не менее 2 МО м (2)	Проверить экранирование на наличие повреждений (натирание), перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И AB / EDL ". (2) Если мультиметр (Fluke 83 или аналогичный) указывает " 1 ", это означает бесконечное сопротивление и в порядке. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Если мультиметр (Fluke 83 или аналогичный) показывает " 1 ", это означает бесконечное сопротивление и соответствует норме.

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 10 и 11)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 2 МО м
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
12	1 + 27	Сопротивление изоляции экранирования для датчика скорости правого заднего колеса ABS -G44	Зажигание выключено	Не менее 2 МО м (2)	Проверить экранирование на наличие повреждений (натирание), перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)
13	1 + 28	Сопротивление изоляции экранирования для датчика скорости левого заднего колеса АБС -G46	Зажигание выключено	Не менее 2 МО м (2)	Проверить экранирование на наличие повреждений (натирание), перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И AB / EDL ". (2) Если мультиметр (Fluke 83 или аналогичный) указывает " 1 ", это означает бесконечное сопротивление и в порядке. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Если мультиметр (Fluke 83 или аналогичный) показывает " 1 ", это означает бесконечное сопротивление и соответствует норме.

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и ABS- / EDL (шаги 12 и 13)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
14	53 + 34	Сопротивление обмотки реле АБС -J102	Зажигание выключено	50-100 Ом	Проверить провод от клеммы 53 без -J102- до клеммы 34
					Проверить -J102- сопротивление обмотки (50-100 Ом), при необходимости заменить
15	15 + 33	Сопротивление обмотки реле гидронасоса АБС -J185	Зажигание выключено	50-100 Ом	Проверить провод от клеммы 33 без -J185- до клеммы 15
					Проверить -J185- сопротивление обмотки (50-100 Ом), при необходимости заменить
16	7 + 33	Сопротивление обмотки реле EDL -J310	Зажигание выключено	50-100 Ом	Проверить провод от клеммы 33 без -J185- до клеммы 7
EDL					Проверить -J310- сопротивление обмотки (50-100 Ом), при необходимости заменить
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 14, 15 и 16)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
17	20 + 3	Сопротивление левого переднего впускного клапана АБС -N101	Зажигание выключено	6,5-10 Ом	Проверить провод от клеммы 20 без -N101- к клемме 3
					Проверить сопротивление -N101- (6.5-8 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, ABC / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
18	38 + 3	Сопротивление правого переднего впускного клапана АБС -N99	Зажигание выключено	6,5-10 Ом	Проверить провод от клеммы 38 без -N99- до клеммы 3
					Проверить сопротивление -N99- (6.5-8 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, ABC / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 17 и 18)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
19	54 + 3	Сопротивление левого заднего впускного клапана АБС -N134	Зажигание выключено	6,5-10 Ом	Проверить провод от клеммы 54 без -N134- до клеммы 3
					Проверить сопротивление -N134- (6.5-8 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, ABC / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
20	55 + 3	Сопротивление правого заднего впускного клапана АБС -N133	Зажигание выключено	6,5-10 Ом	Проверить провод от клеммы 55 без -N133- до клеммы 3
					Проверить сопротивление -N133- (6.5-8 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, ABC / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 19 и 20)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
21	2 + 3	Сопротивление левого переднего выпускного клапана АБС -N102	Зажигание выключено	3-7 Ом	Проверить провод от клеммы 2 без -N102- до клеммы 3
					Проверить сопротивление -N102- (3-5 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, AB / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
22	21 + 3	Сопротивление правого переднего выпускного клапана АБС -N100	Зажигание выключено	3-7 Ом	Проверить провод от клеммы 21 без -N100- к клемме 3
					Проверить сопротивление -N100- (3-5 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, AB / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 21 и 22)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
23	36 + 3	Сопротивление левого заднего выпускного клапана АБС -N136	Зажигание выключено	3-7 Ом	Проверить провод от клеммы 36 без -N136- до клеммы 3
					Проверить сопротивление -N136- (3-5 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, AB / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
24	18 + 3	Сопротивление правого заднего выпускного клапана АБС -N135	Зажигание выключено	3-7 Ом	Проверить провод от клеммы 18 без -N135- до клеммы 3 Проверить сопротивление -N135- (3-5 Ом), при необходимости заменить гидроблок АБС См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABS, AB / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 23 и 24)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
25	37 + 3	Сопротивление клапана блокировки дифференциала 1 -N125	Зажигание выключено	6-10 Ом	Проверить провод от клеммы 37 без -N125- к клемме 3
EDL					Проверить сопротивление -N125- (6-8 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, AB / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
26	40 + 3	Сопротивление клапана блокировки дифференциала 2 -N126	Зажигание выключено	6-10 Ом	Проверить провод от клеммы 40 без -N126- до клеммы 3
EDL					Проверить сопротивление -N126- (6-8 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, AB / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 25 и 26)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
27	31 + 49	Сопротивление датчика гидронасоса -G101	Зажигание выключено	29-40 Ом	Проверить провод от клеммы 49 без -G101- к клемме 31
					Проверить сопротивление -G101- (29-40 Ом), при необходимости заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, AB / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и ABS- / EDL (этап 27)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 200 Ом
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
28	16 + 41	Сопротивление датчика положения педали тормоза -G100	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы 16 без -G100- до клеммы 41
			G100- имеет переменное сопротивление. Указаны следующие значения сопротивления, в зависимости от положения педали при нажатии на нее из состояния покоя		Проверить сопротивление -G100- (с помощью кабеля-переходника Vw 1594 / 23), в случае неисправности заменить датчик положения педали тормоза См. " АБС, ABS / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Этап 1 (положение покоя)	230-270 Ом
			Этап 2	410-460 Ом
			Этап 3	540-600 Ом
			Этап 4	650-730 Ом
			Этап 5	770-860 Ом
			Этап 6	980-1100 Ом
			Этап 7	(2)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) Стадия 7 достигается только при наличии неисправности (потери давления); Технические характеристики: мин. 2 м Ом. (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	Этап 7 достигается только в том случае, если существует неисправность (потеря давления); Спецификация: мин. 2 м Ом.

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 28)

Переход к диапазону измерения сопротивления - 200 Ом (обратить внимание на изменение диапазона 2 МО м во время шага 29 теста)
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
29	13 + 26	Функция реле давления АБС -F137- (3)	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы 13 без -F137- до клеммы 26
EDL			Педаль тормоза не нажата Выбрать (2 МО м) диапазон измерения на мультиметре (Fluke 83 или эквивалентный)	Не менее 1,5 Ом	Если сопротивление слишком велико, заменить гидравлический блок АБС. См. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Полностью нажать на педаль тормоза и удерживать	Не менее 2 МО м
30	1 + 3 1 + 33	Сопротивление реле АБС -J102	Зажигание выключено	Макс. 1,5 Ом	Проверить провод от клеммы 3 и клеммы 33 без - J102- к земле (масса)
	1 + 19	Сопротивление заземляющих соединений (масса)			Проверить провод от клеммы 1 и клеммы 19 через заземляющие соединения (2) к батарее - (масса)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И АБС / EDL ". (2) До 01.93 под правой облицовкой панели подоконника; от 01.93 под задним сиденьем около модуля управления ABS. см. " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЮ ". (3) Применяется только к модулям управления АБСО 1h0 907 379A / B / C. (ref-203051-S17991095642005103000000)(ref-203051-S07231629992005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)	До 01.93 под правой облицовкой панели подоконника; от 01. 93 под задним сиденьем около модуля управления АБС См. раздел " ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ ". (ref-203051-S07231629992005103000000)

(3)	Применяется только к модулям управления ABS 1h0 907 379A / B / C.

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 29 и 30)

Переход на диапазон измерения напряжения - 2 В
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
31	45 + 27	Датчик скорости правого заднего колеса АБС -G44- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить разъем Т2, установку датчика частоты вращения и импульсного колеса
			Вращайте заднее правое колесо со скоростью приблизительно 1 оборот / с.	Переменное напряжение не менее 65 мВ	Проверить, поменялся ли датчик скорости местами
32	46 + 28	Датчик скорости левого заднего колеса АБС -G46- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить разъем Т2, установку датчика частоты вращения и импульсного колеса
			Вращать заднее левое колесо со скоростью приблизительно 1 оборот / сек.	Переменное напряжение не менее 65 мВ	Проверить, поменялся ли датчик скорости местами
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 31 и 32)

Переход на диапазон измерения напряжения - 2 В
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
33	47 + 29	Датчик скорости правого переднего колеса АБС -G45- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить разъем Т2, установку датчика частоты вращения и импульсного колеса
			Вращать переднее правое колесо со скоростью примерно 1 об / с.	Переменное напряжение не менее 65 мВ	Проверить, поменялся ли датчик скорости местами
34	48 + 30	Датчик частоты вращения левого переднего колеса АБС -G47- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить разъем Т2, установку датчика частоты вращения и импульсного колеса
			Вращайте переднее левое колесо со скоростью приблизительно 1 об / сек.	Переменное напряжение не менее 65 мВ	Проверить, поменялся ли датчик скорости местами
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 33 и 34)

Внимание	Ни в коем случае нельзя нажимать на педаль тормоза во время этой проверки!

Функциональная проверка: ABS гидравлический насос -V64
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
35	Мост: 19 = 34 19 = 15	Работа гидронасоса АБС -V64	Зажигание выключено	После включения зажигания	Проверить провод от плюсовой аккумуляторной батареи (B +) через предохранитель гидронасоса АБС -S53-, -J185- и -хтагx2- к аккумуляторной батарее - (масса) V64
			Включить зажигание на макс. 30 сек.	Гидронасос АБС -V64- должен работать в слышимом режиме	Если цепь не разомкнута, заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Демонтировать мост после испытания
36	Мост: 19 = 34 19 = 7	Функция EDL гидравлического насоса ABS -V64	Зажигание выключено	После включения зажигания	Проверить провод от плюсовой аккумуляторной батареи (B +) через предохранитель гидронасоса АБС -S53 -, -J310-, - хтагх2- и -xтагx3 - к аккумуляторной батарее - (масса) N159 V64
EDL			Включить зажигание на макс. 30 сек.	Гидронасос АБС -V64- должен работать в слышимом режиме	Если цепь не разомкнута, заменить гидравлический блок АБС См. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Демонтировать мост после испытания
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 35 и 36)

Функциональная проверка: Левый передний впускной и выпускной клапаны ABS -N101- / -N102
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
37	Мост: 19 = 34 19 = 20 19 = 2	Назначение левого переднего впускного и выпускного клапанов АБС (- N101- / -N102-)	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить правильность подсоединения тормозных магистралей См. " АБС, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABS / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Нажать на педаль тормоза и удерживать	Блокировки левого переднего колеса	Неисправен гидравлический блок АБС; заменить см. " ABS, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABC / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Включить зажигание на макс. 30 сек.
			Нажать на педаль тормоза и удерживать	Левое переднее колесо должно вращаться свободно, педаль не должна давать
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 37)

Функциональная проверка: Правый передний впускной и выпускной клапаны ABS -N99- / -N100
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
38	Мост: 19 = 34 19 = 21 19 = 38	Функция правого переднего впускного и выпускного клапанов АБС (- N99- / -N100-)	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить правильность подсоединения тормозных магистралей См. " АБС, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABS / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Нажать на педаль тормоза и удерживать	Блокировки правого переднего колеса	Неисправен гидравлический блок АБС, заменить см. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Включить зажигание на макс. 30 сек.
			Нажать на педаль тормоза и удерживать	Правое переднее колесо должно вращаться свободно, педаль не должна давать
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 38)

Функциональная проверка: левый задний впускной и выпускной клапаны АБС -N134- / -N136
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
39	Мост: 19 = 34 19 = 36 19 = 54	Функция левого заднего впускного и выпускного клапанов АБС (-N134- / -N136-)	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить правильность подсоединения тормозных магистралей См. " АБС, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABS / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Нажать на педаль тормоза и удерживать	Замки левого заднего колеса	Неисправен гидравлический блок АБС, заменить см. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Включить зажигание на макс. 30 сек.
			Нажать на педаль тормоза и удерживать	Левое заднее колесо должно вращаться свободно, педаль не должна давать
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 39)

Функциональная проверка: Правый задний впускной и выпускной клапаны ABS -N133- / -N135
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
40	Мост: 19 = 55 19 = 34 19 = 18	Функция задних правого впускного и выпускного клапанов АБС (-N133- / -N135-)	Транспортное средство поднято Зажигание выключено		Проверить правильность подсоединения тормозных магистралей См. " АБС, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABS / EDL (TEVES 04), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Включить педаль тормоза и удерживать	Замки правого заднего колеса	Неисправен гидравлический блок АБС, заменить см. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
			Включить зажигание на макс. 30 сек.
			Включить педаль тормоза и удерживать	Правое заднее колесо должно вращаться свободно, педаль не должна давать
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 40)

Функциональная проверка: Дифференциальные блокировочные клапаны 1 + 2 -N125- / -N126
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
41	Мост: 1 = 7 1 = 34 1 = 40 1 = 37	Функциональная проверка клапанов блокировки дифференциала 1, 2 (-N125-, - N126-)	Транспортное средство поднято		Неисправен гидравлический блок АБС, заменить см. " ABS, ABS- / EDL HYDRAULIC UNIT (TEVES 04), Снятие и установка ". (ref-203058-S02151177682005103000000)
EDL			Включить зажигание на макс. 30 сек.	Должна быть исключена возможность поворота передних колес
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 41)

Переход к диапазону измерения напряжения 20 В на шаге 42 испытания Диапазон измерения сопротивления (20 Ом) на шаге 43 испытания
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
42		Источник напряжения для сканирующего устройства VAG 1551, разъем канала передачи данных T16	Подключить мультиметр (Fluke 83 / аналог) к разъему T16 канала передачи данных с помощью кабелей-переходников из комплекта для тестирования разъема Vw 1594 (2)		Проверка провода от T16 / 4 к земле (масса) Проверить провод от T16 / 16 через - xtegx2- к клемме 30 S22
			Клемма 4: Масса Клеммы 16: положительный (B +)	10.0-14.5v
43		Сопротивление провода K для соединителя T16 канала передачи данных БД, клемма 7	Зажигание выключено		Проверить провод от T2d до клеммы 42
			Подключить мультиметр (Fluke 83 / аналог) к разъему 42 тестового блока VAG 1598 и клемме 7 разъема канала передачи данных T16 с помощью кабелей-переходников из комплекта для тестирования разъемов Vw 1594 (2)	Макс. 1,5 Ом	Проверить провод от T16 / 7 через TV14 к клемме 42
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (2) см. " РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) ДЛЯ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ И БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (бортовая система диагностики) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ WAG 1551 (ОТ 08.93) ". Назначение клемм разъемов для питания и бортовой диагностики (Obd-) с инструментом сканирования VAG1551. (ref-203051-S17991095642005103000000)(ref-203051-S10666723292005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(2)

См. " РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) ДЛЯ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (бортовая система диагностики) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551 (ОТ 08.93) ". Назначение клемм разъемов для подачи напряжения и бортовой диагностики (Obd) со сканирующим инструментом Vg 1551. (ref-203051-S10666723292005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (шаги 42 и 43)

Функциональная проверка: ABS предупреждающий свет -K47
Этап испытания (1)	Розетки VAG 1598	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
44		Функция сигнального огня АБС -K47	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы W / 2 (релейная панель) через реле ABS - J102- (диод) к заземлению (масса)
			Включить зажигание	Сигнальная лампа АБС -K47- загорается	Проверить провод от клеммы X / 8 (релейная панель) через -K47- до клеммы Х / 4 (релейная панель), - K47 - (12 В, 1, 2 Вт) заменить при необходимости
			Bridge VAG 1598 испытательный бокс гнезда 1 и 34 (-J102- работает)	Сигнальная лампа АБС -K47- гаснет	Проверить провод от клеммы 52 к клемме W / 2 (релейная панель)
			Мостовые розетки 1 и 52 на VAG 1598	Сигнальная лампа АБС -K47- загорается
			Демонтировать мост после проверки
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 04 ABS И ABS- / EDL ". (ref-203051-S17991095642005103000000)

Таблица электрических испытаний, Teves 04 ABS и АБС / EDL (этап 44)

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) для подачи напряжения питания и бортовой диагностики (бортовая система диагностики) с помощью сканирующего устройства VAG 1551 (начиная с 08.93)

Клемма 4 = земля (масса) (клемма 31)

Клемма 7 = провод K через соединительную коробку TV14 (над релейной панелью), разъем T2d / 2 к модулю управления ABS -хтагх1- клемма 42 J104

Клемма 16 = положительное напряжение батареи (B +) (клемма 30) через -S22

Схема №7

Рис. 7: Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) для подачи напряжения и бортовой диагностики (бортовая система диагностики) со сканированием VAG 1551. Volkswagen Jetta III

В системе Teves 20 Gi программа бортовой диагностики (бортовая система диагностики) дополнена следующими функциями

Считывание блока измеренных значений
Модуль управления кодом
Базовая настройка (требуется только для транспортных средств с EDL)
Режим выходного диагностического теста

Постоянная память (память расшифровка кода ошибки); содержимое сохраняется даже без батареи положительного напряжения питания (B +)
Доступ к данным по режиму работы " Быстрая передача данных " 1.

АБС - система безопасности автомобиля, для работы над системой необходимы соответствующие знания.
Для того, чтобы проверить жалобы и иметь возможность провести контакт-point поиск неисправностей, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена перед началом работы на системе ABS или ABS- / EDL.
Запрещается отсоединять или повторно соединять разъемы жгута при включенном зажигании.
Соблюдать соответствующие инструкции, касающиеся обращения с тормозной жидкостью См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, КРОВОТЕЧЕНИЕ ". (ref-203060-S26769553492005103000000)
О неисправностях АБС сигнализирует загорающаяся сигнальная лампочка ABS; определенные неисправности будут распознаваться только при скорости выше 20 км / ч (12 миль в час); провести дорожное испытание.
Если сигнальная лампа АБС -K47 - и сигнальная лампочка тормозной системы-хтагх1- не загораются, но тормозная система по-прежнему функционирует неправильно, то неисправность должна быть диагностирована в обычной тормозной системе. K118

Поиск и устранение неисправностей с помощью сканера VAG 1551

ПримечаниеТермин бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) относится к электрической и электронной частям ABS; это означает, что будут обнаружены преимущественно только неисправности электрических и проводных соединений модуля управления АБС.

Схема №8

Рис. 8: Поиск и устранение неисправностей с помощью сканирующего устройства VAG 1551. Volkswagen Jetta III

Шины, установленные на всех четырех колесах, должны быть одного (утвержденного) размера, накачаны для корректного давления
Обычная тормозная система ОК, включая выключатель стоп-сигнала и стоп-сигналы
Отсутствие утечек в гидравлических тормозных магистралях и соединениях (визуальная проверка гидроблока АБС, тормозных суппортов, колесных цилиндров, тандемного главного тормозного цилиндра)
Подшипники колес и люфт подшипников колес ОК
Модуль управления АБС правильно прикреплен болтами к гидравлическому блоку ABS.
Разъем на модуле управления ABS -J104- закреплен правильно (фиксатор находится в зацеплении)
Проверить клеммы и розетки на компонентах АБС или ABS / EDL на предмет повреждений и правильности посадки.
Все предохранители согласно электросхеме ОК (вынуть предохранитель из держателя предохранителя для проверки).
Напряжение питания ОК (не менее 10,0 В).

Снять пепельницу и скользящую крышку разъема канала передачи данных (диагностический разъём) слева (стрелка).
При выключенном зажигании соединить сканирующий прибор VAG 1551 с кабелем-переходником Vg 1551 / 3.

Индицируется на дисплее *

Схема №9

* Режимы работы 1 и 2 отображаются поочередно.

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверить разъем бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) электрооборудование проверка. См. " TEVES 20 Gi ABS и AB / EDL электрооборудование проверка ", шаги 14 и 15 теста. В зависимости от программы дополнительная рабочая информация может быть распечатана путем нажатия кнопки HELP на сканирующем инструменте VAG 1551. Кнопка -- > используется для продвижения внутри последовательности программ сканирующего инструмента. Клавиша PRINT служит для включения принтера (световое предупреждение появляется на кнопке предупреждения). (ref-203051-S07373302932005103000000)

Схема №10

Схема №11

Включить зажигание.
Нажать кнопку PRINT для включения принтера (загорается индикаторная лампа в кнопке).
Нажать кнопку -1- для выбора режима работы 1 " Ускоренная передача данных ", индицируемого на дисплее
Нажатием кнопок -0- и -3- вставить адресное слово " тормоз Electronics " 03, индицируемое на дисплее
Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается идентификатор модуля управления АБС (пример)

Схема №12

Идентификационный номер модуля управления АБС
Обозначение системы
Кодовый номер модуля управления АБС
WSC XXXXX = номер дилерского центра (код мастерской)

Приложения модуля управления ABS

Функция " Модуль управления кодом ". См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (VAG 1551 FUNCTION 07) ". (ref-203051-S01449782412005103000000)

Если идентификационный номер модуля управления АБС не отображается, см. " Список выбираемых функций ". (ref-203051-S06062125812005103000000)

Схема №13

Нажать кнопку -->. Индицируется на дисплее

ПримечаниеСписок возможных функций распечатывается после нажатия кнопки HELP.

После нажатия кнопки программа сканирующего прибора VAG 1551 возвращается к началу.

Отображается на дисплее (готов к выбору функции, например 02 - проверка памяти расшифровка кода ошибки)

Схема №14

ПримечаниеЕсли на дисплее появится какое-либо другое сообщение, то возможные причины неисправности можно распечатать нажатием кнопки HELP.

Схема №15

Возможная причина: предохранитель 2 для модуля управления -ABS -S124

Схема №16

Зажигание должно быть включено!

Схема №17

Неисправности возникли при запуске или во время работы программы сканирующего прибора (внешние помехи?)

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Проверить кабель адаптера VAG 1551 / 3. Также проверить наличие положительного напряжения питания батареи (B +) и убедиться в правильности подключения массы (масса) рядом с модулем управления ABS -J104- Электрические испытания. См. " TEVES 20 Gi ABS- И АБС / EDL электрооборудование проверка ", этапы тестирования 15 и 16. (ref-203051-S07373302932005103000000)
После устранения возможных причин неисправности снова вставить адресное слово 03 " Тормозная электроника " и нажать кнопку -q- для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее после вставки адресного слова 03, а затем на дисплее появляется
Нажать кнопку -->. Индицируется на дисплее

Индицируется на дисплее

Схема №23

Рис. 23: Память расшифровка кодов ошибок, проверка. Volkswagen Jetta III

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать функцию " проверить расшифровка кода ошибки Memory " 02, индицируемую на дисплее
Нажать кнопку -q- для подтверждения ввода. Будет указано количество сохраненных диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), или появится сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized "
Нажать кнопку - >. Сохраненные коды неисправностей будут последовательно отображаться и распечатываться друг за другом.
В таблице код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) найдите распечатанные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-203051-S23364788392005103000000)
Нажать кнопку -- >. Как и в случае с " No расшифровка кода ошибки recognized " сканирующее устройство после нажатия кнопки возвращается к началу программной последовательности, индицируемой на дисплее
Нажать кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию " End Выход " 06. См. раздел " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) MEMORY, ERASING и ENDING Выход ". (ref-203051-S03105743772005103000000)
Выключить зажигание и отсоединить разъемы канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Если была обнаружена неисправность: Устраните неисправность Проверить память расшифровка кода ошибки (функция 02) Стереть память Ltc (функция 05) Завершить вывод (функция 06) Тест-драйв. Перепроверьте память Лтк

ПримечаниеПримечания к таблице расшифровка кода ошибки: Все возможные неисправности, которые могут быть распознаны модулем управления ABS -J104- и распечатаны на сканирующем инструменте VAG 1551, перечислены на следующих страницах в соответствии с 5-значным расшифровка кода ошибки (DTS). расшифровка кодов ошибок появляются только на распечатке (в режиме " Быстрая передача данных ").

Пример

Расшифровка кода ошибки

5-значный

00277

Кроме того, тип неисправности также может быть указан в таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
Делается ссылка на отдельные этапы электрического испытания в колонке " Устранение неисправности ".
Перед заменой компонентов, показанных как неисправные, проверить все соответствующие провода, кабельные разъемы и соединения массы (масса) в соответствии со схемой соединений.
После ремонта всегда проверять и снова стирайте память расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента VAG 1551, также проводите дорожное испытание, во время которого автомобиль превышает скорость 20 км / ч (12 миль в час).
Повторить процедуру бортовой диагностики (БД) после дорожного испытания.

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00000
Расшифровка кода ошибки не распознан	Если после проведения ремонтных работ отображается сообщение " No расшифровка кода ошибки recognized ", то последовательность программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) завершена. Если несмотря на отображение сообщения " Not Дтк рекомендуется " система АБС не работает должным образом, выполнить следующие действия: провести дорожное испытание со скоростью более 20 км / ч. (ref-203051-S07373302932005103000000)

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 00000

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00283
Датчик скорости колеса ABS, Lf-G47	Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости колеса ABS и масса (масса) к модулю управления ABC
	Короткое замыкание в датчике скорости колеса АБС	См. шаги 6 и 10 (1) теста
Механическая неисправность (2)	Чрезмерный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить Блок считывания измерительного значения, функция 08. См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕНИЯ (VAG 1551 SCAN TOOL FUNCTION 08) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
Сигнал вне допусков (2)	Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 20 Gi ABS И Abs / EDL ". (2) Тип неисправности; эта неисправность распознается только при скорости выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв. (ref-203051-S07373302932005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 20 Gi ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S07373302932005103000000)

(2)	Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 00283

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00285
Датчик скорости колеса ABS, Rf-G45	Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости колеса ABS и масса (масса) к модулю управления ABC
	Короткое замыкание в датчике скорости колеса АБС	См. шаги 5 и 9 (1) теста
Механическая неисправность (2)	Чрезмерный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить Блок считывания измерительного значения, функция 08. См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕНИЯ (VAG 1551 SCAN TOOL FUNCTION 08) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
Сигнал вне допусков (2)	Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 20 Gi ABS И Abs / EDL ". (2) Тип неисправности; эта неисправность распознается только при скорости выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв. (ref-203051-S07373302932005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 20 Gi ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S07373302932005103000000)

(2)	Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 00285

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00287
Датчик скорости колеса ABS, Rr -G44	Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости колеса ABS и масса (масса) к модулю управления ABC
	Короткое замыкание в датчике скорости колеса АБС	См. шаги 7 и 11 (1) теста
Механическая неисправность (2)	Чрезмерный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить Блок считывания измерительного значения, функция 08. См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕНИЯ (VAG 1551 SCAN TOOL FUNCTION 08) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
Сигнал вне допусков (2)	Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 20 Gi ABS И Abs / EDL ". (2) Тип неисправности; эта неисправность распознается только при скорости выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв. (ref-203051-S07373302932005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 20 Gi ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S07373302932005103000000)

(2)	Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 00287

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
00290
Датчик скорости колеса ABS, Lr -G46	Обрыв цепи, короткое замыкание или неплотное соединение в: провод датчика скорости колеса ABS	Проверить проводку, разъемы, датчик скорости колеса ABS и масса (масса) к модулю управления ABC
	Короткое замыкание в датчике скорости колеса АБС	См. шаги 8 и 12 (1) теста
Механическая неисправность (2)	Чрезмерный воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса АБС и импульсным ротором (сигнал не в норме)	Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора; при необходимости очистить Блок считывания измерительного значения, функция 08. См. " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕНИЯ (VAG 1551 SCAN TOOL FUNCTION 08) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
Сигнал вне допусков (2)	Импульсный ротор и датчик частоты вращения колеса АБС загрязнены или повреждены
00668
Положительное напряжение батареи (B +) Term.30	Неисправны провода питания напряжения, соединения, предохранители 1 и / или 2 для модуля управления-ABS, -S123- и (или) -S124	Проверить предохранители, провода, соединения, а также подачу положительного напряжения батареи (B +) на модуль управления ABS. См. шаг 2 (1) теста
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 20 Gi ABS И Abs / EDL ". (2) Тип неисправности; эта неисправность распознается только при скорости выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв. (ref-203051-S07373302932005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 20 Gi ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S07373302932005103000000)

(2)	Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 00290 и 00668

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
01044
Неправильно закодированный модуль управления	Введен неправильный кодовый номер с помощью сканирующего устройства VAG 1551. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между клеммами 15 и 21	Проверить кодировку модуля управления АБС. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (VAG 1551 FUNCTION 07) ". - Проверить проводку в жгуте См. шаг 13 испытания (1) (ref-203051-S01449782412005103000000)
01130
ABS operation Сигнал вне допуска (2)	Электрические помехи от внешних источников (высокочастотное излучение; например, неизолированный кабель зажигания)	Последовательность: Проверить всю проводку и соединения на короткое замыкание к положительному или заземлению (масса) Стереть память расшифровка кода ошибки - провести тест-драйв, превышающий 20 км / ч (12 миль в час) Еще раз проверить память расшифровка кода ошибки
01276
ABS hydraulic насос-V64 Сигнал вне допуска (2)	Подключение электродвигателя к модулю управления АБС Короткое замыкание на положительный провод или масса (масса), либо обрыв цепи Неисправность двигателя насоса	Проверить проводку, соединения и выход диагностического тестового режима (режим диагностического теста), функция 03. См. " Выход режим диагностического теста (DMT) (VAG 1551 SCAN TOOL FUNCTION 03) ". (ref-203051-S04875706892005103000000)
(1) См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ TEVES 20 Gi ABS И Abs / EDL ". (2) Тип неисправности; эта неисправность распознается только при скорости выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв. (ref-203051-S07373302932005103000000)

(1)	См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ TEVES 20 Gi ABS и ABS- / EDL ". (ref-203051-S07373302932005103000000)

(2)	Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 01044, 01130 и 01276

Распечатка сканера VAG 1551	Возможная причина неисправности	Устранение неисправности
65535
Неисправность модуля управления (1)	Неисправен модуль управления АБС	Заменить модуль управления АБС
(1) Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

(1)	Тип неисправности; эта неисправность распознается только выше 20 км / ч (12 миль в час); тест-драйв.

Диагностическая таблица кодов неисправностей, Teves 20 Gi - расшифровка кода ошибки 65535

Стирание памяти расшифровки кода ошибки

Индицируется на дисплее
Нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее (не отображается при выборе функции)

Схема №28

Нажать кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию " Erase расшифровка кода ошибки Memory " 05.

Индицируется на дисплее

Схема №29

Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №30

Нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее (не отображается при выборе функции)

Схема №31

ПримечаниеЕсли отображается сообщение " расшифровка кода ошибки Memory is not interrogated ", то последовательность проверки бортовая система диагностики неисправна. Точно следовать последовательности программы: сначала проверить память DCC, затем стереть ее.

Последовательность испытаний

Определить код двигателя и тип модуля гидравлического управления АБС, установленного в автомобиле.
Подключить сканирующий прибор VAG 1551 и выбрать адресное слово " тормоз Electronics " 03 с включенным зажиганием. См. " Сканирующий инструмент Vg 1551, подключение и выбор функции ". (ref-203051-S36411756372005103000000)

Индицируется на дисплее

Схема №32

Нажать кнопки -0- и -7-, чтобы выбрать функцию «Code управление модуль» 07, и нажать кнопку -Q-, чтобы подтвердить ввод.

Индицируется на дисплее

Схема №33

Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №34

Введите соответствующий кодовый номер для транспортного средства и нажать кнопку -q-button, чтобы подтвердить ввод инструкций по эксплуатации сканирующего устройства VAG 1551.

Кодировка модуля управления АБС, отображаемая на дисплее (пример)

Схема №35

Считывание блока измеряемых величин (функция сканирующего устройства VAG 1551 08)

Модуль управления ABS может передавать значительное количество тестовых данных. Эти данные предоставляют информацию о рабочем состоянии системы и / или датчиков. Во многих случаях переданные тестовые данные обеспечивают поддержку для устранения неполадок и ремонта. Тестовые данные были обобщены в отдельные группы отображения, потому что вся информация не может быть оценена одновременно. Информация может быть выбрана с помощью номеров групп отображения.

Подключить сканирующий прибор VAG 1551 и выбрать адресное слово " тормоз Electronics " 03 с включенным зажиганием. См. " Сканирующий инструмент Vg 1551, подключение и выбор функции ". (ref-203051-S36411756372005103000000)

Индицируется на дисплее

Схема №36

Нажать кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block», и нажать кнопку -Q-, чтобы подтвердить ввод.

Индицируется на дисплее

Схема №37

Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) (функция сканирующего устройства VAG 1551 03)

Режим выходного диагностического теста является частью электрического теста ABS.Д вигатель насоса ABS и функционирование гидравлических контуров (соединения тормозной магистрали с колесными тормозными суппортами; функции клапанов) могут быть проверены на наличие утечек или неправильные подключения, используя выходной режим диагностического тестирования.

ПримечаниеТранспортное средство должно быть поднято до тех пор, пока все колеса не будут свободно поворачиваться (второй техник должен вращать колеса). Кнопка -c- может использоваться для выхода из последовательности испытаний в любое время. После нажатия на педаль тормоза несколько раз вакуум в сервоприводе тормоза будет исчерпан, поэтому необходимо приложить большее давление к педали тормоза, чтобы достичь того же давления жидкости в тормозной системе, что и при вакууме. Когда вакуум для сервоуправления тормозом исчерпывается, это может привести к ситуации, в которой колеса не запускаются; двигатель и создается вакуум.

Пример

Индицируется на дисплее сканера VAG 1551 в режиме выходного диагностического контроля

Пример: левое переднее колесо, Fl

Режим выходного диагностического контроля - = →
IFL: VBAT ОФЛ: 0V Колесо Fl заблокировано

ПРИМЕР ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ (ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)

IFL = впускной клапан спереди слева

VBAT = напряжение батареи; напряжение на вентиле

OFL = Выпускной клапан Передний левый

0V = 0 Вольт; нет напряжения на клапане

Заблокировано / свободно = состояние колеса

Внимание	Состояние колеса (" заблокировано " или " свободно ") должно быть проверено и подтверждено вторым техническим специалистом.

Режим выходного диагностического контроля - = →
EDL клапаны / Hyd-P: VBAT колесо Fl / Fr заблокировано

ПРИМЕР ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ (КОЛЕСО ЗАБЛОКИРОВАНО)

Hydr-P = гидравлический насос

Включить зажигание.
Отпустить стояночный тормоз.
Подключить сканирующее устройство VAG 1551, включить зажигание и выбрать адресное слово 03 " тормоз Electronics " (электроника тормозов). См. раздел " Сканирующий прибор Vg 1551: подключение и выбор функции ". (ref-203051-S36411756372005103000000)

Индицируется на дисплее

Схема №38

Нажать кнопки -0- и -3- для выбора функции «выход режим диагностического теста» 03.

Индицируется на дисплее

Схема №39

Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеВо время следующей последовательности работы сигнальный огонь АБС мигает 2 раза в секунду, а предупреждающий сигнал тормозной системы - 4 раза в сек.

Гидравлический насос АБС -V64 - должен работать

Индицируется на дисплее

Схема №40

Нажать кнопку - > в течение следующих 60 секунд.

Индицируется на дисплее

Схема №41

Нажать на педаль тормоза и удерживать.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №42

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №43

Нажать кнопку = →.гидронасос АБС -V64 - должен работать Педаль тормоза не должна давать

Индицируется на дисплее

Схема №44

Нажать кнопку = →. Гидронасос АБС -V64 - прекращает работу

Индицируется на дисплее

Схема №45

Нажать кнопку = →. Педаль тормоза должна дать ощутимый

Индицируется на дисплее

Схема №46

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №47

Отпустить педаль тормоза.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №48

Нажать на педаль тормоза и удерживать.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №49

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №50

Нажать кнопку = →.гидронасос АБС -V64 - должен работать Педаль тормоза не должна давать

Индицируется на дисплее

Схема №51

Нажать кнопку = →. Гидронасос АБС -V64 - прекращает работу

Индицируется на дисплее

Схема №52

Нажать кнопку = →. Педаль тормоза должна дать ощутимый

Индицируется на дисплее

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №53

Отпустить педаль тормоза.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №54

Нажать на педаль тормоза и удерживать.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №55

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №56

Нажать кнопку = →.гидронасос АБС -V64 - должен работать Педаль тормоза не должна давать

Индицируется на дисплее

Схема №57

Нажать кнопку = →. Гидронасос АБС -V64 - прекращает работу

Индицируется на дисплее

Схема №58

Нажать кнопку = →. Педаль тормоза должна дать ощутимый

Индицируется на дисплее

Схема №59

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №60

Отпустить педаль тормоза.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №61

Нажать на педаль тормоза и удерживать.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №62

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №63

Нажать кнопку = →.гидронасос АБС -V64 - должен работать Педаль тормоза не должна давать

Индицируется на дисплее

Схема №64

Нажать кнопку = →. Гидронасос АБС -V64 - прекращает работу

Индицируется на дисплее

Схема №65

Нажать кнопку = →. Педаль тормоза должна дать ощутимый

Индицируется на дисплее

Схема №66

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №67

Отпустить педаль тормоза.
Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №68

Нажать кнопку = →, сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка тормозной системы погаснут.

Индицируется на дисплее

Схема №69

Режим выходного диагностического тестирования завершен.

Нажать кнопку = →.

Индицируется на дисплее

Схема №70

ПримечаниеЕсли сигнальная лампа АБС не гаснет, значит в системе произошел сбой. Строго придерживайтесь тестовой последовательности: сначала проверить память расшифровка кода ошибки, затем стереть. Завершить вывод (VAG 1551 Scan Tool function 06). См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY, ERASING и ENDING Выход ". (ref-203051-S03105743772005103000000)

Электрические испытания Teves 20 Gi ABS и АБС / EDL

Этапы электрического испытания (" ТАБЛИЦА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ") действительны, когда (ref-203051-S37949512812005103000000)

Бортовая программа диагностики (бортовая система диагностики) не указывает на источник неисправности

Работа через полное электрическое испытание.

Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) обеспечивает прямую индикацию источника неисправности

Выполнить только шаги тестирования, рекомендованные в таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) (запись с контактами).

Предохранители -s4-, -S16- и -S20- OK
Предохранители 1 и 2 для модуля управления - ABS - S123- и -xtegx1- OK (вынуть предохранители из держателя предохранителей, чтобы проверить). S124
Перед началом испытания выключались зажигание и электроприемники (фары, освещение, вентилятор и т.д.).
Отсоединить многоштырьковый разъем кабеля от модуля управления ABS -J104- и подключить тестовую коробку VAG 1598 / 21 -1- к разъему кабеля -2-. ВНИМАНИЕ: Спецификации, перечисленные в таблице электрических испытаний, соответствуют указанному мультиметру (Fluke 83 или эквивалентному) и не обязательно действительны для другого испытательного оборудования.

Испытательная коробка VAG 1598 / 21
Комплект для тестирования разъема VW 1594
Мультиметр (Fluke 83 или аналог)

Примечания к таблице электрических испытаний

Обозначения номеров разъемов на тестовой коробке VAG 1598 идентичны обозначениям клемм на модуле управления ABS -J104-. См. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Если измеренные значения отклоняются от технических требований, устраните неисправность в соответствии с описанием в правой колонке таблицы. См. соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ.
Провести проверку целостности с помощью набора для тестирования разъемов Vw 1594 (используется для соединения клемм / розеток).
Если измеренные значения незначительно отклоняются от спецификаций, очистить гнезда и разъемы для кабелей тестера и адаптера (с контактным спреем G 000 700 04) и повторить тест.
Перед заменой компонентов проверить проводку и соединения, а также повторить испытание на сопротивление компонента, особенно для характеристик менее 10 Ом.

Переход на диапазон измерения напряжения - 20 В
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
1	8 + 25	Подача напряжения на электродвигатель гидронасоса АБС (клемма 30) в модуле управления ABS -J104	Зажигание выключено	10,0-14,5 В	Проверить провод от клеммы 8 к земле (масса)
					Проверить провод от клеммы 25 через предохранитель 1 для модуля управления - ABS -S123- к положительному аккумулятору (B +)
2	9 + 24	Подача напряжения на впускной и выпускной электромагнитные клапаны (клемма 30) модуля управления ABS - J104	Зажигание выключено	10,0-14,5 В	Проверить провод от клеммы 24 к земле (масса)
					Проверить провод от клеммы 9 через предохранитель 2 для модуля управления - ABS -S124- до положительной батареи (B +)
3	8 + 23	Источник напряжения (клемма X) на модуле управления ABS -J104-.	Зажигание включено	10,0-14,5 В	Проверить предохранитель -s4- Проверить провод от клеммы 8 к заземлению (масса) Проверить кабель от клемма 23 к клемме D / 3 (релейная панель)
4	8 + 12	Функция выключателя стоп-сигнала -f- зажигание	Педаль тормоза не нажата	0,0-0,5 В	Проверить предохранитель -S20- и выключатель стоп-сигнала -f-. Проверить провод от клеммы 8 к заземлению (масса)
			Нажать на педаль тормоза	10,0-14,5 В	Проверить провод от клеммы 12 к клемме W / 4 (релейная панель)

Таблица электрических испытаний - Teves 20 Gi (шаги 1, 2, 3 и 4)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 2 к Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
5	3 + 18	Сопротивление датчика скорости правого переднего колеса АБС -G45	Зажигание выключено	1,0-1,3 кОм	Проверить разъем T2d
					Проверить сопротивление датчика частоты вращения колеса АБС (1,0-1,3 к Ом)
					Проверить провод к датчику скорости колеса АБС, перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)
6	4 + 11	Сопротивление датчика скорости левого переднего колеса АБС -G47	Зажигание выключено	1,0-1,3 кОм	Проверить разъем T2f
					Проверить сопротивление датчика частоты вращения колеса АБС (1,0-1,3 к Ом)
					Проверить провод к датчику скорости колеса АБС, перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)

Таблица электрических испытаний - Teves 20 Gi (шаги 5 и 6)

Переход на диапазон измерения сопротивления - 2 к Ом
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
7	1 + 17	Сопротивление датчика скорости правого переднего колеса АБС -G44	Зажигание выключено	1,0-1,3 кОм	Проверить разъем T2c
					Проверить сопротивление датчика частоты вращения колеса АБС (1,0-1,3 к Ом)
					Проверить провод к датчику скорости колеса АБС, перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)
8	2 + 10	Сопротивление датчика скорости левого переднего колеса АБС -G46	Зажигание выключено	1,0-1,3 кОм	Проверить разъем T2e
					Проверить сопротивление датчика частоты вращения колеса АБС (1,0-1,3 к Ом)
					Проверить провод к датчику скорости колеса АБС, перемещайте провод во время проверки (ослабленное соединение)

Таблица электрических испытаний - Teves 20 Gi (шаги 7 и 8)

Переход на диапазон измерения напряжения - 2 В
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
9	3 + 18	Датчик скорости правого переднего колеса АБС -G45- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято		Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора
			Зажигание выключено
			Вращайте правое переднее колесо со скоростью приблизительно 1 об / с.	Переменное напряжение не менее 65 мВ	Проверить, поменялся ли датчик частоты вращения колеса ABS. Считать блок измеряемых величин. См. раздел " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ВЕЛИЧИН (ФУНКЦИЯ 08 ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
10	4 + 11	Датчик частоты вращения левого переднего колеса АБС -G47- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято		Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора
			Зажигание выключено
			Вращать левое переднее колесо со скоростью примерно 1 об / с.	Переменное напряжение не менее 65 мВ	Проверить, поменялся ли датчик частоты вращения колеса АБС. Считать измеренное значение. См. раздел " БЛОК СЧИТЫВАНИЯ ЗНАЧЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЯ (ФУНКЦИЯ 08 ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)

Таблица электрических испытаний - Teves 20 Gi (шаги 9 и 10)

Переход к диапазону измерения напряжения - 2 В Переход на измерение сопротивления - 200 Ом для тестового шага 13
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
11	1 + 17	Датчик скорости правого заднего колеса АБС -G44- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято		Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора
			Зажигание выключено
			Вращать правое заднее колесо со скоростью приблизительно 1 оборот / с.	От 190 мВ до 1140 мВ	Проверить, поменялся ли датчик частоты вращения колеса ABS. Считать блок измеряемых величин. См. раздел " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ВЕЛИЧИН (ФУНКЦИЯ 08 ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
12	2 + 10	Датчик скорости левого заднего колеса АБС -G46- сигнал напряжения	Транспортное средство поднято		Проверить установку датчика частоты вращения колеса АБС и импульсного ротора
			Зажигание выключено
			Вращать левое заднее колесо со скоростью примерно 1 об / с.	От 190 мВ до 1140 мВ	Проверить, поменялся ли датчик частоты вращения колеса ABS. Считать блок измеряемых величин. См. раздел " СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ВЕЛИЧИН (ФУНКЦИЯ 08 ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551) ". (ref-203051-S19508010912005103000000)
13	15 + 21	Кодирующий мост	Зажигание выключено	0,0-1,0 Ом	Проверить соединения проводов и проводки в разъеме кабельной трассы. Заменить, если значение отличается от спецификации

Таблица электрических испытаний - тройники 20 Gi (шаги 11, 12 и 13)

Переключение на диапазон измерения напряжения - 20 В для тестового шага 14, измерение сопротивления - 200 Ом для контрольного шага 15
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
14		Источник напряжения для сканирующего устройства VAG 1551, разъем канала передачи данных T16	Подключить мультиметр (Fluke 83 / аналог) к T16 (черный) с помощью кабелей-адаптеров из комплекта для тестирования разъема Vw 1594		Проверка провода от T16 / 4 к земле (масса) Проверить провод от T16 / 16 через - xtigx2 - к клемме 30 S22
			Клемма 4 (1): масса	10,0-14,5 В
			Клемма 16 (1): положительная (B +)
15		Сопротивление провода K для разъема T16 канала передачи данных бортовой диагностики (бортовая система диагностики)	Зажигание выключено		Проверить провод от TV14 до клеммы 13
			Подключить мультиметр (Fluke 83 / аналог) к гнезду 6 тестового блока VAG 1598 / 21 и разъему T16 канала передачи данных, клемма 7 (1) с помощью кабелей адаптера из комплекта для тестирования разъема Vw 1594	Макс. 1,5 Ом	Проверить провод от T16 / 7 через TV14 к клемме 13
(1) См. " НАЗНАЧЕНИЕ ВЫВОДОВ МНОГОШТЫРЬКОВОГО РАЗЪЕМА ".назначение выводов разъемов для подачи напряжения и бортовой диагностики (бортовая система диагностики) с помощью сканера VAG 1551. (ref-203051-S02622859302005103000000)

(1)

См. раздел " НАЗНАЧЕНИЕ ВЫВОДОВ МНОГОШТЫРЬКОВОГО РАЗЪЕМА ". Назначение выводов разъемов для подачи напряжения питания и встроенной диагностики (бортовая система диагностики) с помощью сканирующего устройства VAG 1551. (ref-203051-S02622859302005103000000)

Таблица электрических испытаний - тройники 20 Gi (шаги 14 и 15)

Функциональная проверка: ABS предупреждающий свет -K47
Этап испытания	Розетки VAG 1598 / 21	Контроль	Дополнительные операции	Заданное значение	Устранение неисправности
16		Функция сигнальной лампы АБС - K47	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы W / 2 (релейная панель) к заземлению (масса)
			Включить зажигание	Загорается сигнальная лампа - K47-	Проверить провод от клеммы X / 8 (релейная панель) через -K47- до клеммы Х / 3 (релейная панель), -K47 - (12 В; 1,2 Вт) заменить при необходимости
					Проверить провод от клеммы 16 к клемме W / 2 (релейная панель)
17		Функция сигнального огня для тормозной системы -K118	Зажигание выключено		Проверить провод от клеммы U2 / 10 (пластина воспроизведения) до массы (масса)
			Включить зажигание	Загорается сигнальная лампа тормозной системы -K118-	Проверить провод от клеммы U2 / 10 (релейная панель) через -K47- к клемме W / 2
					Проверить провод от клеммы 16 до клеммы Ш / 2 (релейная панель) Проверить кабель от клемм У2 / 10 до клемм 28 / 18 (разъем приборной панели)

Таблица электрических испытаний (шаги 16 и 17)