Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (платформа а3): Прочее Volkswagen Jetta III

Кабриолет

Информация в этой статье относится к моделям кабриолет 2000-2002 годов.

Раннее производство 1999 гольф, GTI, и Jetta

Информация в этой статье относится к автомобилям Golf, GTI и Jetta 1999 года выпуска. Чтобы определить ранние серийные автомобили, 7-й и 8-й символы VIN - 1h. Для получения информации о поздних сериях моделей Golp, ГТИ и Джетта 1999 года производства см. статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ПЛАТФОРМА А4) ". (ref-255025)

Антиблокировочная тормозная система (АБС) и ABS с электронной блокировкой дифференциала (ABS- / EDL), Teves 04

Тормозная система АБС или ABS / EDL разделена по диагонали. Давление на педаль тормоза усиливается пневматически вакуумным усилителем тормозов.

Между главным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем расположен монтажный кронштейн для гидроблока АБС -N55- с гидравлическим насосом АБC -хтагх1-. V64

Гидравлическая установка АБС -N55- вместе с гидронасосом АБC -хтагх1-, снабжает только систему АБS или ABS- / EDL. V64

Неисправности АБС или системы ABS / EDL не влияют ни на обычное торможение, ни на вакуумный усилитель тормозов. Обычная тормозная система остается работоспособной даже без АБC.

Перед началом работы на АБС или ABS / EDL определить причину неисправности при помощи программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики), см. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА НА БОРТУ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ (БД) ". (ref-203051)

Меры безопасности

ПредупреждениеТормозная жидкость ядовита.
ВниманиеПеред тем, как приступить к работе с тормозной системой ABS или минеральной / EDL и т. д. Необходимо тщательно очистить тормозную систему от пыли, отсоединить ремень тормоза, управляемого аккумуляторной батареей (масса). Для противоугонных радиоприемников сначала убедиться в наличии радиокода. Тормозная жидкость не должна соприкасаться с окрашенными деталями. При этом тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха и поэтому ее следует заменять каждые два года. Использовать только новую одобренную тормозную жидкость, соответствующую стандарту MVSS 116 Dot 4. НЕ использовать любое тормозное оборудование на силиконовой основе (точка 5). (ref-203060-S26769553492005103000000) НЕ использовать агрессивные чистящие средства, такие как очиститель тормозов, бензин или разбавители. Размещайте снятые детали на чистой поверхности и крышке. НЕ пользуйтесь пушистой тканью. Тщательно запечатывайте или закрывайте открытые компоненты, если ремонт не может быть завершен немедленно. Устанавливать только сменные части, которые были упакованы в их оригинальную упаковку. Извлечь их только непосредственно перед установкой. При открытой гидравлической системе ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать со сжатым воздухом поблизости и НЕ перемещать транспортное средство. Примите меры предосторожности, чтобы убедиться, что тормозная жидкость не попадает ни в какие-либо соединители электропроводки.

Модуль управления АБС (Teves 04), снятие и установка

Расположение: под задним сиденьем справа.

ПримечаниеВыключить зажигание при отсоединении и повторном подключении разъема модуля управления ABS.

Как снять антиблокировочный тормозной систему (платформы а3): прочее

  1. Поднять заднее посадочное место.
  2. Нажать на модуль управления, скрепив зажимы и вытащите его.
  3. Открыть защелку, чтобы снять разъем модуля управления.
Схема №154

Как установить антиблокировочный тормозной систему (платформы а3): прочее

  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  2. Вставить фиксирующие ушки разъема в канавку на модуле управления АБС (стрелка -а-).
  3. Нажать на разъем (стрелка -b-).
  4. Закрепить защелкой (стрелка -с-).

Датчик скорости колеса АБС

  1. При установке датчика скорости колеса АБС убедиться, что проводка не скручена.
  2. Перед установкой датчика скорости колеса АБС очистить гнездо датчика и покройте смазочной пастой G 000 650.

Ротор датчика частоты вращения колеса АБС

  1. Перед установкой проверить, чтобы ротор датчика частоты вращения колеса ABS был чистым и неповрежденным.

Передняя ось

Установка, см. " ВЕДУЩИЙ МОСТ, СТОЙКА ПОДВЕСКИ И ПОДШИПНИК КОЛЕСА, СНЯТИЕ С УСТАНОВКИ ". (ref-203055-S40837545422005103000000)

ПримечаниеОбратитесь к информации по подвеске основания или подвески Plus, если применимо.

Задний мост

Установка, см. " ЗАДНЯЯ ОСЬ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-203056-S14388086652005103000000)

ПримечаниеСм. информацию о задних дисковых тормозах или задних барабанных тормозах, если это применимо.

Гидравлический блок АБС, ABS / EDL, вакуумный усилитель тормозов и главный цилиндр тормоза (Teves 04), обслуживание

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ отделять гидронасос АБС от блока клапанов.

Примечание(Рис. 2) представляет собой покомпонентный вид блока ABS / EDL. Обслуживание только для АБС идентично. Отличительные особенности см. в разделе " Бортовая диагностика тормозной системы (бортовая система диагностики) ". (ref-203051)

Следующий перечень относится к (Схема №155).

  1. Датчик положения педали тормоза -G100- Снятие и установка, см. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Проверка, см. ДИАГНОСТИКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НА БОРТУ (БД) (ref-203051)
  2. Варианты исполнения проставочного колпачка см. в разделе ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  3. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  4. Circlip Always заменить (всегда заменять)
  5. Тормозная магистраль Главный цилиндр тормоза (основной поршневой контур) к гидравлическому блоку АБС -N55
  6. Вакуумный усилитель тормозов
  7. Скобка
  8. Печать
  9. Контакт
  10. Бачок для тормозной жидкости
  11. Кепка
  12. Клип
  13. Винт
  14. Сопротивление серии EDL -N159- Проверка, см. Диагностика тормозной системы на борту (БД)
  15. Самоконтрящаяся гайка 25 Н.м (18 фут фунт)
  16. Главный тормозной цилиндр
  17. Щит
  18. Болт
  19. ABS hydraulic unit -N55- Снятие и установка, see Гидравлический блок АБС, ABS- / EDL (Teves 04), демонтаж и монтаж
  20. Гидравлическая установка ABS / EDL -N55- Демонтаж и монтаж, см. Гидравлический блок ABS-, ABC- / ЭДЛ (Teves 04), демонтаж и монтаж
  21. К правому-переднему тормозному суппорту
  22. Болты Torx ® T25
  23. Подключение тормозной магистрали К суппорту левого-заднего тормоза
  24. К правому-заднему тормозному суппорту
  25. К суппорту левого-переднего тормоза
  26. Тормозная магистраль Главный цилиндр тормоза (вторичный поршневой контур) к гидравлическому блоку АБС -N55

Гидравлический блок АБС, ABS / EDL (Teves 04), демонтаж и монтаж

ПримечаниеДля более легкого демонтажа и монтажа рекомендуется демонтаж комплектного гидроагрегата АБС с вакуумным усилителем тормозов и главным цилиндром тормоза.

  1. Отсоединить заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса).
  2. Отсоединить все электрические соединения от гидроустановки АБС -N55-.
  3. Удалить тормозную жидкость из бачка.
  4. Отсоединить тормозные магистрали от гидроблока АБС - N55- и уплотнить резьбовые отверстия пробками.
  5. Снять полку под левой приборной панелью.
  6. Отсоединить педаль тормоза от вакуумного усилителя тормозов: см. " ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ, ОТДЕЛЯЮЩАЯ ОТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ". (ref-203060-S40056723042005103000000)
  7. Отвернуть гайки, крепящие вакуумный усилитель тормозов к переборке.
  8. Снять гидравлический блок АБС, с главным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем тормоза, из моторного отсека.

ПримечаниеГидравлические блоки ABS, поставляемые в качестве запасных частей, заполняются гидравлической жидкостью и стравливаются. Снимайте уплотнительные пробки по одной за раз, только когда конкретная тормозная магистраль будет подключена. В противном случае может произойти утечка тормозной жидкости, а блок больше не может быть достаточно наполнен или надлежащим образом прокачан.

  1. Предварительно собрать гидравлический блок АБС -N55-, главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормоза вдали от автомобиля.
  2. Установить гидроблок АБС, вакуумный усилитель тормозов и главный цилиндр.
  3. Установить тормозные магистрали.
  4. Подсоединить разъемы электрожгутов к гидроустановке АБС.
  5. Стравить тормозную систему, см. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-203060-S26769553492005103000000)
  6. Установить полку под приборной панелью слева.

Датчик положения педалей тормоза, снятия и установка

ПримечаниеДатчик положения педали тормоза -G100- поставляется в качестве сменной детали только в виде ремонтного комплекта. Комплект содержит уплотнительное кольцо, стопорное кольцо и четыре различных проставочных колпачка разного цвета и длины.

  1. Один белый защитный колпачок
  2. Один зеленый защитный колпачок
  3. Один синий разделительный колпачок
  4. Одна красная проставочная крышка
ВниманиеСменный разделительный колпачок датчика положения педали тормоза должен быть того же цвета, что и деталь, снятая с автомобиля. Цвет также отмечен на верхней части корпуса усилителя тормозов рядом с датчиком.
Схема №155
Схема №156
  1. Выпустите вакуум из усилителя тормозов, несколько раз задействовав педаль тормоза.
  2. Сдвинуть расширительный бачок охлаждающей жидкости в одну сторону.
  3. Снять разъем жгута проводов.
  4. Отжать стопорное кольцо от датчика положения педали тормоза -G100- с помощью скрайбера или аналогичного инструмента.
  5. Датчик положения педали тормоза на себя -G100- от усилителя тормозов.

ПримечаниеРезервуар с тормозной жидкостью удален только в иллюстративных целях.

Схема №157
  1. Установить новое стопорное кольцо так, чтобы зазор в нем был направлен вниз (стрелка).
  2. Нанести на новое уплотнительное кольцо смазку (например, мягкое мыло) и установить датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик положения педали тормоза должен быть установлен таким образом, чтобы канавка (стрелка) была расположена на 180 ° напротив кольцевого зазора.
  3. Вставить датчик положения педали тормоза в усилитель тормозов и прослушать на щелчок, как циркулярное стопорение в канавку датчика.
  4. Осторожно потянуть датчик рукой, чтобы убедиться в том, что он правильно установлен.
  5. Снова подсоединить разъем жгута проводов.
  6. Переместить расширительный бак охлаждающей жидкости обратно в исходное положение.
ВниманиеЕсли уплотнительное кольцо не обеспечивает надлежащую герметизацию, это может привести к недостаточному тормозному усилию и плохому режиму холостого хода.
ПредупреждениеТормозная жидкость ядовита.
ВниманиеПеред работой с системой АБС или ABS / EDL отсоединить лямку массы аккумуляторной батареи (масса). Для противоугонных кодированных радиоприемников сначала убедиться в наличии кода радиосвязи. Соблюдать меры безопасности и примечания в " ТОРМОЗА - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ". Перед выполнением любых сварочных ремонтов на транспортном средстве, использующем электросварочное оборудование, отключить модуль управления ABS.П осле работы, требующей открытия тормозной гидросистемы, прокачать систему. См. " ТОРМОЗМ. (ref-203060)(ref-203060-S26769553492005103000000)
ВниманиеВо время окончательного дорожного испытания убедиться, что включен по крайней мере один комплект для гидравлического тормоза (пульсации должны ощущаться на педали тормоза). Абсолютная чистота требуется при работе с ABS или ABS- / EDL-системой. НЕ использовать любые продукты, содержащие минеральное масло, такие как масла, консистентные смазки и т. Д. Тщательно очистить все соединения и непосредственную близость перед ослаблением. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать агрессивные чистящие средства, например, очиститель тормозов, бензин или разбавители.

Гидравлический блок АБС и модуль управления абc (Teves 20 Gi), демонтаж и монтаж

Перед началом работы внимательно прочитайте и соблюдать все предостережения и предупреждения (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-203058-S19243245852005103000000)

Модуль управления ABS крепится болтами к гидравлическому блоку АБС, расположенному на левой стороне моторного отсека.

ВниманиеНе сгибайте тормозные магистрали на гидравлической установке ABS или рядом с ней. Номера деталей указаны здесь только для справки. Всегда обращайтесь в отдел запчастей за последней информацией.

Комплект уплотняющей пробки, деталь № 1h0 698 311 A

  1. Защита от транспортировки колпака клапана (пенопласт)
  2. Уплотнительные пробки -M10
  3. Уплотнительные пробки -M12
Схема №158

После отделения модуля управления АБС от гидроустановки АБC всегда устанавливать на гидроустановку транспортировочную защиту колпака клапана.

Гарантийные претензии на гидроагрегаты АБС, на которых не использовалась защита от транспортирования колпака клапана, приниматься не будут.

ВниманиеПрежде чем отсоединить аккумулятор, определить правильное кодирование защиты от краж по радио.
  1. Отсоединить заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса).
  2. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости и откиньте в одну сторону.
  3. Отпустить фиксатор и отсоединить разъем модуля управления АБС (стрелки).
  4. Подсоединить выпускной шланг и сливной баллон к левому - переднему тормозному суппорту спускного винта, а также открыть спускной винт.
  5. Нажать на педаль тормоза не менее 60 мм (2 -3 / 8 дюйма).
  6. Установить устройство для нагружения тормозной педали от специального инструмента VAG 1238B.
  7. Закрыть левый-передний винт стравливания.
  8. Снять тепловой экран с главного тормозного цилиндра.
  9. Отсоединить тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра и гидроблока АБС.
  10. Линии герметизации и резьбовые отверстия с пробками из ремонтного комплекта: См. " Гидравлический блок АБС и модуль управления АБC (Teves 20 Gi), снятие и установка ". (ref-203058-S25142355472005103000000)
  11. Вывернуть болты с торцевой головкой (T25) из кронштейна гидроблока АБС.
  12. Снять блок гидроустановки АБС / модуль управления в сборе.
  13. Отсоединить разъем гидронасоса АБС от модуля управления АБC.
  14. Снять крепежные болты модуля управления АБС (стрелки) и оттяните модуль управления.
ВниманиеПотянуть модуль управления прямо. Не наклоняйтесь. Накройте магнитные катушки блока управления безворсовой тканью. После отделения гидравлического блока ABS и модуля управления АБС всегда использовать защиту от транспортировки колпака клапана из пенопласта: См. " Гидравлический блок ABC и модуль управления AB (Teves 20 Gi), снятие и установка ". (ref-203058-S25142355472005103000000)

ПримечаниеИзвлечь уплотнительные пробки из нового гидравлического блока ABS по одной за раз, и только когда соответствующая тормозная магистраль должна быть подключена. Если заглушки будут удалены слишком рано, тормозная жидкость может выйти, и больше нельзя будет быть уверенным в том, что блок достаточно заполнен или адекватно прокачан.

  1. Прикрепите модуль управления ABS к гидравлическому блоку с помощью новых болтов. Момент затяжки: 4 Н.м (35 дюйм фунт)
  2. Подсоединить разъем гидравлического насоса ABS. Оставшаяся часть процедуры установки является обратной снятию, со следующими дополнениями
  3. Для транспортных средств, оборудованных ABS / EDL, на которых резервуар с тормозной жидкостью был полностью пуст (например, при утечке в тормозной системе), необходимо запустить функцию " Basic Setting " программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) Руководство по ремонту, ABS- и ABC / ЭДЛ-диагностика. (ref-203060-S26769553492005103000000)
  4. Код модуля управления АБС: см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (VAG 1551 ФУНКЦИЯ 07) ". (ref-203051-S01449782412005103000000)
  1. При установке датчика скорости колеса АБС убедиться, что проводка не скручена.
  2. Перед установкой датчика скорости колеса АБС очистить гнездо датчика и покройте смазочной пастой G 000 650.

Перед установкой проверить, чтобы ротор датчика частоты вращения колеса ABS был чистым и неповрежденным.

Установка, см. " ВЕДУЩИЙ МОСТ, СТОЙКА ПОДВЕСКИ И ПОДШИПНИК КОЛЕСА, СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-203055-S40837545422005103000000)

ПримечаниеОбратитесь к информации по подвеске основания или подвески Plus, если применимо.

Установка, см. " ЗАДНЯЯ ОСЬ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-203056-S14388086652005103000000)

ПримечаниеСм. информацию о задних дисковых тормозах или задних барабанных тормозах, если это применимо.

АБС, гидравлический блок ABS / EDL, вакуумный усилитель тормозов и главный цилиндр тормоза (Teves 20 Gi), обслуживание

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ отделять гидронасос АБС от блока клапанов.

Следующий перечень относится к см. рис. 13.

  1. Сервопривод тормоза (вакуумный усилитель тормозов)
  2. Главный тормозной цилиндр
  3. Бачок для тормозной жидкости
  4. Кепка
  5. Самоконтрящаяся гайка Всегда заменять 25 Н · м (18 фут фунт)
  6. Торкс ® болт с головкой под торцевой ключ T25 4 Н.м (35 фунтов)
  7. Болт с торцевой головкой Torx ® T25 8 Н.м (71 дюйм фунт)
  8. Резиновый демпфер
  9. Фиксатор
  10. Гидроустановка АБС
  11. Модуль управления АБС
  12. Соединение тормозной магистрали гидравлического блока АБС справа - суппорт переднего тормоза
  13. Соединение тормозной магистрали гидравлического блока АБС с левым задним суппортом тормоза или колесным цилиндром
  14. Соединение тормозной магистрали гидравлический блок АБС вправо - задний суппорт тормоза или колесный цилиндр
  15. Соединение тормозной магистрали гидравлического блока АБС с левым передним суппортом тормоза
  16. Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр (вторичный поршневой контур) к гидроустановке АБС
  17. Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр (основной поршневой контур) к гидравлическому блоку АБС
Схема №159