Кроме Кабриолет, Гольфа, GTI и Джетта
Проверьте уровень смазки в заливном отверстии. Смазка должна находиться на одном уровне с дном заливного отверстия.
Схема №21
- Из-за угла установки трансмиссии масло будет вытекать из контрольного отверстия, даже если трансмиссия заполнена до отказа. Для проверки уровня масла поместите автомобиль на ровную поверхность.
- Снимите пробку маслозаправщика. Дать маслу стечь до тех пор, пока уровень не достигнет края отверстия. (Схема №21) Установите пробку маслозаправщика. Снять трос спидометра на трансакселе. Залить 0,5 qt. (.5L) жидкости.
Ванагон
- Установить рычаг переключения передач в положение «Нейтраль». Совместить круглые центрирующие отверстия плиты корпуса верхнего рычага переключения передач с отверстиями в опорной плите нижнего рычага.
- Ослабьте гайку на хомуте, соединяющем переднюю и заднюю тяги переключения передач. Обеспечить свободное скольжение шарниров тяг переключения передач. Снимите запасное колесо. Установите рычаг переключения передач на трансмиссии в вертикальное положение «Нейтраль».
- На конце рычага переключения передач передней тяги переключения передач убедитесь, что стопорный палец передней тяги переключения передач находится в центре корпуса механизма переключения передач.
- Отрегулируйте передний конец штока переключения передач так, чтобы между передним концом штока переключения передач и стопорной пластиной был зазор 29/32". Затянуть хомут штока переключения передач.
- Проверьте правильность работы. Убедитесь, что рычаг переключения передач не задевает изоляцию трубы нагревателя.