Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk7 (2012-2017)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Общие технические характеристики - Двигатель - 2.5L - Код(ы…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Общие технические характеристики - Двигатель - 2.5L - Код(ы) двигателя: CBTA и CBUA: Прочее Volkswagen Golf Mk7

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Система подачи топлива

ПредупреждениеТопливопроводы находятся под давлением. Опасность травмирования глаз и кожи. Наденьте защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Оберните ткань вокруг соединения перед отсоединением топливного шланга. Осторожно открыть соединение и сбросьте давление. В целях безопасности прерывайте ток к топливному насосу перед открытием топливной системы. Иначе топливный насос будет активироваться при открытии двери водителя или при включении зажигания. Можно отключить поток тока, используя один из следующих вариантов использования топливного насоса:

При снятии и установке датчика уровня топлива или топливного насоса из полностью или частично заполненного топливного бака всегда соблюдать следующее.

  1. Перед началом работы включить вытяжную систему и поместить вытяжной шланг рядом с отверстием топливного бака для удаления паров топлива. При отсутствии вытяжной системы можно использовать радиальный вентилятор (до тех пор, пока мотор не находится в воздушном потоке) с рабочим объемом более 15 м 3/ч.
  2. Не допускайте контакта топлива с кожей! Наденьте топливостойкие перчатки!
ВниманиеОбратить внимание на следующее при работе внутри моторного отсека из-за ограниченного пространства: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

Система охлаждения

ПредупреждениеСистема хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв крышку расширительного бачка с хладагентом тканью и осторожно открыв.
ВниманиеОбратить внимание на следующее при работе внутри моторного отсека из-за ограниченного пространства: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости сбросьте давление перед началом любых ремонтных работ. Закрепить все шланговые соединения хомутами для шлангов. Использовать зажимные клещи пружинного типа для установки пружинных зажимов. Всегда заменять прокладки и уплотнения. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и шлангах хладагента должны располагаться напротив друг друга.

Система зажигания

ПредупреждениеТопливопроводы находятся под давлением. Опасность травмы глаз и кожи. Носите защитные очки и защитную одежду, чтобы избежать травм и контакта с кожей. Оберните ткань вокруг соединения перед отсоединением топливного шланга. Осторожно открыть соединение и сбросьте давление.

Для снижения риска травмирования персонала и / или повреждения системы впрыска и зажигания топлива необходимо соблюдать следующие требования:

Схема №29
  1. Не прикасайтесь и не снимайте провода зажигания, когда двигатель работает или вращается на скорости стартера.
  2. Отсоединять и повторно подключать провода системы впрыска и зажигания, включая контрольные выводы, следует только в том случае, если зажигание выключено.
  3. Включение топливного насоса осуществляется включением зажигания и контактным выключателем двери водителя. Если аккумулятор не был отсоединен, то перед открытием топливной системы необходимо отсоединить разъем -стрелку - от блока подачи топлива или снять предохранитель для модуля управления топливным насосом -J538-
ВниманиеОбратить внимание на следующее при работе внутри моторного отсека из-за ограниченного пространства: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

Чистые условия труда

При работе над системой подачи / впрыска топлива обращайте особое внимание на следующие " 5 правил " чистоты

  1. Всегда очищайте места соединения и области вокруг них перед ослаблением.
  2. Поместить снятые детали на чистую поверхность и покройте их безворсовой тканью.
  3. Тщательно закрывайте или запечатывайте распакованные компоненты, если ремонт не может быть выполнен немедленно.
  4. Устанавливать только чистые компоненты: Извлечь запасные части из упаковки непосредственно перед их установкой. Не использовать детали, которые хранились отдельно (например, в ящике для инструментов и т. д.).
  5. При открытой системе: По возможности избегайте работы со сжатым воздухом. Не перемещайте транспортное средство без крайней необходимости.
Схема №30
  1. Закрывайте любые открытые впускные или выпускные каналы заглушками при работе на двигателе, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ. Использовать заглушки из набора заглушек двигателя VAS 6122.

Нумерация цилиндров

Снять крышку двигателя с воздушным фильтром (см. " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ "). (ref-480958-S29518797842012061900000)

ПримечаниеИгнорируйте параметр -стрелка-.

ПримечаниеЦилиндр 1 расположен напротив создающей усилие стороны.

Последовательность розжига1 - 2 - 4 - 5 - 3

Номер / характеристики двигателя

Номер двигателя

Код двигателя -стрелка A- и номер двигателя -orrow B- (" серийный номер ") расположены на задней стороне двигателя, над перегородкой блока цилиндров / верхнего поддона картера.

Схема №31

Код двигателя также штампуется на правой головке цилиндра и на блоке цилиндров.

На ограждение зубчатого ремня также наклеивается этикетка с " кодом двигателя " и " серийным номером ".

Первые три цифры описывают механическую структуру двигателя и по-прежнему штампуются на двигателе. Четвертая позиция описывает выходную мощность и крутящий момент двигателя. Это зависит от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Четырехзначные коды двигателей находятся на заводской табличке и этикетке данных транспортного средства. Он также может быть прочитан через ЕСМ.

Данные двигателя

Маркировка двигателяBGPBGQCBTACBUA
Произведенный
Кролик, модельный год (MY) с 2006 по 2009С 01.06 по 05.07С 01.06 по 05.07С 05.07 до конца производстваС 05.07 до конца производства
Гольф, от MY 2010От 05.09От 05.09
Значения выбросов в соответствии с
Кролик, от MY 2006 до 2009ULEV 2 (1)SULEV (2)ULEV 2 (1)SULEV (2)
Гольф, от MY 2010Tier2 / BIN5 (коалиция США)SULEV (2)
СмещениеСм 32480248024802480
ВыходКВт при об/мин110 при 5000110 при 5000125 при 5700125 при 5700
Момент затяжкиНм при об/мин228 при 3750228 при 3750240 при 4250240 при 4250
СкукаДиаметр мм82.582.582.582.5
УдарМм92.892.892.892.8
Степень сжатия9.59.59.59.5
Клапанов на цилиндр4444
RONМинимум91 неэтилированный91 неэтилированный95 неэтилированных (3)95 неэтилированных (3)
Впрыск топлива, зажиганиеСистема впрыска Motronic ME 7.1.1Система впрыска Motronic ME 7.1.1Система впрыска система впрыска Motronic ME 17.5Система впрыска система впрыска Motronic ME 17.5
Частота вращения двигателя на холостом ходуRPM680 (4)680 (4)680 (4)680 (4)
Ограничение частоты вращения двигателя (об/мин)RPMПриблизительно 5800Приблизительно 5800Приблизительно 6300Приблизительно 6300
Контроль детонации2 датчика2 датчика2 датчика2 датчика
Регулируемые фазы газораспределенияДаДаДаДа
Регулируемый впускной коллекторНетНетНетНет
Регулирование датчика кислорода (O2)2 датчика3 датчика2 датчика3 датчика
КатализаторДаДаДаДа
Рециркуляция отработавших газов (EGR)НетНетНетНет
Турбонагнетатель, нагнетательНетНетНетНет
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
Кролик, от MY 2006 до 2009ДаДаДаДа
Гольф, от MY 2010НетДаНетДа
(1) ULEV 2 = транспортные средства со сверхнизким уровнем выбросов 2 (2) SULEV- автомобили со сверхмалым уровнем выбросов (3) Также 91 RON, но с пониженной производительностью (4) Применяется к ручным и автоматическим коробкам передач. Если напряжение питания для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) падает ниже 12 вольт, частота вращения холостого хода постепенно увеличивается до 780 об / мин.
(1)ULEV 2 = транспортные средства со сверхнизким уровнем выбросов 2
(2)SULEV = транспортные средства со сверхнизким уровнем выбросов
(3)Также 91 RON, но с пониженной производительностью
(4)Применяется к ручным и автоматическим коробкам передач. Если напряжение питания для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) падает ниже 12 вольт, число оборотов холостого хода постепенно увеличивается до 780 об / мин.