Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk6 (2008-2012)/Руководство по ремонту/Полуоси/Главная передача, дифференциала - механическая коробка пере…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Главная передача, дифференциала - механическая коробка передач 0A4: Обзор Volkswagen Golf Mk6

Полуоси 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Обзор регулировок

ПримечаниеЕсли на коробке передач был выполнен ремонт, необходимо только отрегулировать входной вал, выходной вал или дифференциал, если были заменены компоненты, которые оказывают непосредственное влияние на регулировку коробки передач. Обратитесь к таблице ниже, чтобы избежать любой ненужной регулировки.

Подлежит корректировке
Входной вал, см. РЕГУЛИРОВКА ВХОДНОГО ВАЛА Выходной вал (см. раздел " ВЫХОДНОЙ ВАЛ, РЕГУЛИРОВКА ") (ref-481020-S28177888872012061900000)Дифференциал согласно ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ, РЕГУЛИРУЮЩИЙ
Замененная детальКорпус коробки передачXX
Корпус сцепленияXXX
Первичный валX
Выходной валX
Корпус дифференциалаX
Конический роликоподшипник выходного валаX
Конический роликоподшипник выходного валаX
Дифференциальный конический роликоподшипникX
4-я передачаX

Обзор дифференциала

ПримечаниеНагрейте внутреннее кольцо / конический роликовый подшипник до 100°C перед установкой. Заменить оба конических роликовых подшипника вместе. Отрегулировать дифференциал, обратитесь к " ОБЗОРУ РЕГУЛИРОВКИ " при замене конического роликового подшипника, корпуса дифференциала, картера трансмиссии и / или картера сцепления. (ref-481019-S15442640472012061900000)

Схема №54
  1. Корпус коробки передач
  2. Регулировочная прокладка Для дифференциала. Чтобы выбрать правильную толщину, обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ". (ref-481019-S09333516822012061900000)
  3. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 27)
  4. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 25)
  5. Корпус дифференциала С шестерней главной передачи. Муфта упорной шайбы, установленная на корпусе дифференциала (Шпл.34) Отверстие под палец валка, адаптированное к длине пальца валка (Шпангоут 30)
  6. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 25)
  7. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 23 см. рис. 24
  8. Корпус сцепления
  9. Рукав Для установки уплотнения - пункт 10- Снятие и установка, обратитесь к разделу " КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И КОЖУХИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-480999-S22817325892012061900000)
  10. Уплотнение Левое фланцевое уплотнение вала, установка с установленной коробкой передач. См. " ЛЕВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ ". Правое отбортованное уплотнение вала. Монтаж с установленной трансмиссией. См. раздел " Правый фланцевый вал, уплотнение и втулка (из двух частей) ". (ref-481019-S06270200172012061900000)(ref-481019-S14968184652012061900000)
  11. Уплотнение и втулка (единое целое) Если уплотнение повреждено, то заменить как уплотнение, так и втулку. См. " ПРАВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ВАЛ, УПЛОТНЕНИЕ С ВТУЛКОЙ (ОДНО ЦЕЛОЕ) ". (ref-481019-S38363770222012061900000)
  12. Болт 25 Нм Установка с резьбовым элементом - поз. 20
  13. Снятие и установка фланцевого вала, обратитесь к одному из следующих документов: " ЛЕВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ВАЛ И УПЛОТНЕНИЕ ". " Правый фланцевый вал, уплотнение с втулкой (цельная деталь) " .правой фланцевой вал, сальник и муфта (двухкомпонентная конструкция) (ref-481019-S38363770222012061900000)(ref-481019-S14968184652012061900000)
  14. Нажимная пружина вала фланца Устанавливается за валом фланца.
  15. Положение установленной упорной шайбы (Шайба 36)
  16. Коническое кольцо С канавками под упорную шайбу. Установленное положение: конус корпуса дифференциала.
  17. Стопорное кольцо Удерживает коническое кольцо, упорную шайбу и нажимную пружину при снятии фланцевого вала.
  18. Установить с использованием трансмиссионной жидкости. На некоторых передачах у муфты упорной шайбы имеется выступ (рисунок 34)
  19. Монтаж конического зубчатого колеса большого дифференциала (Выпуск 35)
  20. Установка резьбовых деталей (Приложение 35)
  21. Снятие конусной оси дифференциала с помощью короткого пальца валка (Рис. 31) Снятие с помощью длинного пальца валика (Стр. 32) Установка (Лист 35)
  22. Переходная втулка Для крепления оси к коническим шестерням дифференциала. Установлены валковые пальцы разной длины, различающие валковые штифты. (Рис. 29) Короткий валковый палец: Снятие и установка (Табл. 31) Длинный валочный палец: Срезан при демонтаже (Стр. 32) Длинний валковый штифт: Установка (Кл.33)
  23. Монтаж конического зубчатого колеса малого дифференциала (Выпуск 35)
  24. Монтаж конического зубчатого колеса большого дифференциала (Выпуск 35)