Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска — процедуры ремонта Все разделы

Подрамник без рулевого механизма Volkswagen Golf Mk6

Передняя подвеска — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Подрамник без рулевого механизма

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  2. Ключ динамометрический V.A.G 1332

Снятие

Снять нижнюю шумоизоляцию (см. " Описание и эксплуатация "). (ref-480926-S39726068372012061900000)

Снять колеса.

Снять кронштейн выхлопной системы с подрамника -стрелки-.

Отвинтить гайки - стрелки - с левой и правой стороны транспортного средства.

Схема №64

Вытянуть рычаг управления из нижнего шарового шарнира.

Если имеется, снять болты теплозащитного экрана -стрелки-.

Схема №65

Снять теплозащитный экран подрамника, если он оборудован.

Отвернуть правую и левую гайки -1- со стяжных тяг -2-.

Снять тяги-2- со стабилизатора -3-.

Снять маятниковую опору с передачи, открутить болты -14- для этого.

Закрепить подрамник (см. раздел " ПОДРАМНИК И КОНСОЛИ, ЗАКРЕПЛЕНИЕ "). (ref-480919-S04675242802012061900000)

Схема №66

Отвернуть болты стабилизатора -7- и -8-.

Схема №67

Снять болты подрамника -9- и -10-.

Опустить подкадр с помощью V.a.g 1383 A.

Прикрепите рулевой механизм к кузову.

Монтаж производится в обратной последовательности.

Установить шумоизоляцию и затянуть согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-480926-S39726068372012061900000)

Установить колеса согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС ". (ref-480937-S12574073392012061900000)

Технические условия на затяжку

КомпонентТехнические условия на затяжку
Шаровое соединение со стальным рычагом управления Использовать новые гайки60 Нм
Шаровое соединение с рычагом управления из листовой стали или алюминия Использовать новые гайки100 Нм
Подрамник к корпусу Использовать новые болтыПоворот на 70 Н· м + 90 °
Монтажный кронштейн к корпусу Использовать новые болтыПоворот на 70 Н· м + 90 °
Консоль к кузову Использовать новые болтыПоворот на 70 Н· м + 90 °
Стабилизатор к подрамнику Использовать новые болты20 Н· м + поворот на 90 °
Штанга стабилизатора к соединительному звену Использовать новую гайку Контргайка на внутреннем многоточечном фитинге пальца шарнира65 Нм
Экран к подрамнику болт М6 саморез6 Нм
Рулевой механизм к подрамнику Использовать новые болты50 Н· м + 90 °
Кронштейн выхлопной системы на подрамнике, см. " [Для трансмиссии (трансмиссий) 02E, 02Q] [для двигателя (двигателей) CJAA] Описание и работа " или " { Для коробки передач (коробок передач) 02E, 09G, 02Q] [по двигателям CCTA, CBFA] КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-480915-S20940676612012061900000)(ref-480916-S07317466812012061900000)

Технические требования к затяжке, опора маятника для коробки передач

БолтТехнические условия на затяжку
M10 x 35 Использовать новый болтПоворот на 50 Н· м + 90 °
M10 x 75 Использовать новый болтПоворот на 50 Н· м + 90 °