Стояночный тормоз, регулировки
Стояночный тормоз необходимо отрегулировать после замены троса стояночного тормоза и тормозного суппорта.
В зависимости от версии центральной консоли, либо снять только подстаканник, заднюю крышку или всю центральную консоль. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". (ref-480922-S17763624962012061900000)
Ножной тормоз задействуйте с усилием не менее трех раз.
Включить стояночный тормоз три раза и отпустить его.
Рычаг стояночного тормоза должен самостоятельно возвращаться в исходное положение под первый фиксатор.
- Рычаг стояночного тормоза в отпущенном положении.
Затянуть регулировочную гайку -стрелку (увеличенная площадь) - пока...
Схема №75
... что рычаг -1- на тормозных суппортах отцепляется от их упоров -2-.
Схема №76
Расстояние -а- до упора -2- слева и справа тормозного суппорта не должно превышать 1,5 мм вместе.
Проверить, свободно ли поворачиваются колеса.
Автомобили с задними тормозами Bosch.
Схема №77
Затянуть регулировочную гайку до отрыва рычагов -1- на тормозных суппортах от их упоров -2-.
Расстояние -а- между рычагом -1- до упора -2- на левом и правом тормозных суппортах может быть меньше или равно 1,5 мм вместе.
Проверить, свободно ли поворачиваются колеса.
ПримечаниеБлагодаря автоматическому заднему регулятору тормозов отпадает необходимость в регулировке стояночного тормоза после первоначальной регулировки.
Монтажный кронштейн педалей тормоза
Снятие
Снять отсек хранения с креплений отделки со стороны водителя.
Демонтировать вентиляционное отверстие колодца основания привода (см. 1 / 2 " Демонтаж и монтаж "). (ref-480948-S03293589252012061900000)
Снять звукопоглотитель с педали тормоза, если это применимо.
Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов, как описано в разделе " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ и СОЕДИНЯЮЩИЕСЯ ". (ref-480998-S02187660012012061900000)
Снять монтажный кронштейн.
Установка
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Педаль тормоза
Снятие
Снять отсек хранения с креплений отделки со стороны водителя.
Снять подушку безопасности с ее крепления (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-480965-S42012351212012061900000)
Снять вентиляционное отверстие колодца для ног (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-480948-S03293589252012061900000)
Снять шумоизоляцию на педали тормоза, если это применимо.
Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов. См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ И ПОДКЛЮЧАЮЩИЕ ". (ref-480998-S02187660012012061900000)
Снять педаль тормоза.
Установка
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Трос стояночного тормоза
Снятие
Отпустить стояночный тормоз.
Снять центральную консоль (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480922-S17763624962012061900000)
Ослабить регулировочную гайку -1- настолько, чтобы можно было отцепить соответствующий тормозной трос -2- от компенсатора -3-.
Схема №78
Нажать рычаг на тормозном суппорте -2- в направлении стрелки и вывести из зацепления тормозной трос -3-.
Схема №79
Прижмите стопорные лапки вместе -1- и вынуть трос стояночного тормоза из кронштейна на тормозном суппорте.
Снять трос стояночного тормоза -1- сначала с зажимных лапок, а затем полностью с кронштейна -2-.
Схема №80
Отсоединить тросик стояночного тормоза от кронштейна -1- и вытащить трос ручного тормоза из направляющей трубки -2-.
Схема №81
Установка
Вдвиньте трос стояночного тормоза в направляющую трубку -2- и зацепите его за кронштейн -1-.
Вставить трос стояночного тормоза -1- через отверстие, а затем зажать его на кронштейне -2-.
Нажать на трос стояночного тормоза через кронштейн на тормозном суппорте, пока обе удерживающие лапки -1- не войдут в зацепление.
Нажать рычаг на тормозном суппорте -2- в направлении стрелки и зацепить за тормозной трос -3-.
Трос стояночного тормоза должен быть установлен без натяжения между кронштейном на тормозном суппорте и кронштейном на прицепном рычаге.
Прикрепите трос стояночного тормоза -2- к кронштейну -3-.
Предварительно погрузить трос стояночного тормоза, используя регулировочную гайку -1-.
Отрегулировать стояночный тормоз согласно указаниям раздела " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-480998-S18505556612012061900000)
Установить центральную консоль (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480922-S17763624962012061900000)
Компоненты передних тормозов
- ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, FN3
- СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, FN3
- ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, Fnr-G
- ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, Fnr-G
Передние тормозные колодки, FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для переналадки поршня T 10145
Снятие
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять колеса.
Отверткой отожмите тормозную колодку, удерживающую пружину от суппорта тормоза -стрелки- и снять.
Схема №82
Отделите разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Схема №83
Удалить заглавные буквы -стрелки-.
Схема №84
Ослабить оба направляющих штифта -стрелки - и снять с тормозного суппорта.
Схема №85
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозную колодку с тормозного суппорта или с тормозной каретки.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Тщательно очистить контактные поверхности для тормозных колодок на тормозном поводке и удалить любую коррозию.
Очистить тормозной суппорт, особенно клейкую поверхность для тормозной колодки, она должна быть свободна от остатков клея и смазки.
ПримечаниеДля очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
| Внимание | Перед запрессовкой поршня в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня необходимо извлечь тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение. |
|---|
Отожмите поршень.
Схема №86
Снять защитную фольгу с подкладки внешней тормозной колодки.
Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
ПримечаниеПри установке тормозного суппорта убедиться в том, что тормозная колодка не закреплена на тормозном суппорте до достижения правильного положения установки.
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
Установить оба защитных колпачка.
Установить удерживающую пружину в тормозной суппорт.
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Установить колеса.
Технические условия на затяжку болтов колеса см. в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТА КОЛЕСА ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
Суппорт переднего тормоза, FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
ПримечаниеПорядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колеса.
Отверткой отжать тормозную колодку, удерживающую пружину от суппорта тормоза и снять.
Отделите разъем для индикатора износа тормозных колодок.
Подсоединить к штуцер прокачки тормозного суппорта шланг стравливающего баллона, а затем открыть клапан струбцины.
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и извлечь баллон со сливом.
Снять тормозной шланг.
Оттяните обе накладные крышки от втулок тормозного суппорта.
Ослабить оба направляющих штифта и снять с тормозного суппорта.
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Снять тормозные колодки с тормозного суппорта.
Установка
- Поршень отжат назад.
- Наружная тормозная колодка сидит на тормозном поводке.
Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
ПримечаниеПри установке тормозного суппорта убедиться в том, что тормозная колодка не закреплена на тормозном суппорте до достижения правильного положения установки.
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
Установить оба защитных колпачка.
Снять V.a.g 1869 / 2.
Установить удерживающую пружину в тормозной суппорт.
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)
Установить колеса.
Спецификация крутящего момента для колесных болтов, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАТЯЖКИ КОЛЕСНОГО БОЛТА ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 35 Нм |
Тормозные колодки, Fnr-G
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
- Инструмент для переустановки поршня -T10145
Снятие
При снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использоваться повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять передние колеса.
С помощью отвертки -2- вынуть пружину -1- из тормозного суппорта в -направлении стрелки В-. Вставить отвертку между пружиной и тормозным суппортом -стрелкой А-
Схема №87
При этом закрыть пружину тормозного суппорта -1- тряпкой, чтобы она не могла спрыгнуть.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Схема №88
Снять колпачки -стрелки-.
Схема №89
Ослабить оба направляющих штифта - стрелки и извлечь их из корпуса тормозного суппорта.
Схема №90
Снять тормозной суппорт -1- с тормозного поводка -2- и закрепить его к кузову проволокой таким образом, чтобы вес тормозного суппорта не мог перегрузить или повредить тормозной шланг.
Снять наружную тормозную колодку -3- с тормозного поводка -2-.
Снять внутреннюю тормозную колодку -4- с тормозного суппорта -1-.
Схема №91
Очистка
| Предупреждение | Не использовать сжатый воздух на тормозной системе, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Тщательно очистить контактные поверхности для тормозных колодок на тормозном поводке и удалить любую коррозию.
Прочистите тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
Прежде чем вдавливать поршень в цилиндр с помощью инструмента для сброса поршня, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отожмите поршень.
Установить внутреннюю тормозную колодку с пружинами -4- в тормозной суппорт (поршень).
Установить наружную тормозную колодку -3- в тормозной поводок -2-.
Смонтировать тормозной суппорт -1- на тормозном поводке -2-.
Затянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
Установить колпачки.
Установить пружину тормозного суппорта -1- таким образом, чтобы кронштейн нижней пружины находился за тормозным поводком -стрелкой А-, а средний центрирующий штифт -стрелкой В- находился за корпусом тормозного успокоителя -3-.
Передвиньте верхний пружинный кронштейн за тормозную каретку -2- -стрелку С-.
Схема №92
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Установить колеса.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозов.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
Тормозной суппорт, Fnr-G
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) -v.a.g 1331
- Привод тормозной педали -v.a.g 1869 / 2
Снятие
Данная процедура применяется только для замены или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колеса.
С помощью отвертки -2- вынуть пружину -1- из тормозного суппорта в -направлении стрелки В-. Вставить отвертку между пружиной и тормозным суппортом -стрелкой А-
При этом закрывайте удерживающую пружину тормозного суппорта тряпкой, чтобы она не могла спрыгнуть.
Отсоединить разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Присоединить шланг стравливания -1- от баллона-3 к клапану стравливанию тормозного суппорта -2- и открыть клапан
Схема №93
Установить привод тормозной педали -v.a.g 1869 / 2-.
Схема №94
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливным устройством.
Снять тормозную магистраль -4- с тормозного шланга -2-.
Снять пружинный хомут -1- и извлечь тормозной шланг -2- из кронштейна -3-.
Схема №95
Снять колпачки -стрелки-.
Ослабить оба направляющих штифта и вынуть их из корпуса тормозного суппорта.
Снять тормозной суппорт -1- с тормозного поводка -2-.
Схема №96
Снять внутреннюю тормозную колодку с тормозного суппорта / поршня.
Установка
Поршень отжимается назад.
Установить внутреннюю тормозную колодку и пружину -1- в суппорт тормоза / поршень -2-.
Схема №97
Установить наружную тормозную колодку -2- в тормозной поводок -1-.
Схема №98
Смонтировать тормозной суппорт -1- с внутренней тормозной колодкой на тормозном поводке -2-.
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
Установить колпачки -стрелки-.
Установить тормозной шланг -2- в кронштейн -3- и закрепить его пружинным хомутом -1-.
Закрепить тормозную магистраль -4- и тормозной шланг -2-.
Снять привод тормозной педали -v.a.g 1869 / 2-.
Установить пружину тормозного суппорта -1- таким образом, чтобы кронштейн нижней пружины находился за водилом тормоза -стрелкой С-, а средний центрирующий штифт -стрелкой В- находился за корпусом тормозного успокоителя -3-.
Переместить верхний пружинный кронштейн -2- за тормозной поводок -стрелку А-.
Соединить разъем с индикатором износа тормозных колодок -1-.
Стравить давление в тормозной системе согласно указаниям раздела 1 / 2 " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)
Установить колесо.
ПримечаниеПеред движением автомобиля несколько раз сильно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
| Тормозной шланг к тормозной магистрали | 14 Нм |
Компоненты заднего тормоза
- ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, C 38
- СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА, C 38
- ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, BOSCH
- Суппорт заднего тормоза, BOSCH
- ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, CII 41
- Суппорт заднего тормоза, CII 41
Задние тормозные колодки, C 38
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для сжатия и извлечения поршней T10165
- Пластина T10165/1
Снятие
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять колеса.
Контрдержите направляющие штифты и снять болты крепления с тормозного суппорта.
Схема №99
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозные колодки.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Тщательно очистить контактные поверхности для тормозных колодок на тормозном поводке и удалить любую коррозию.
Очистить тормозной суппорт, особенно клейкие поверхности для тормозных колодок, они должны быть свободны от остатков клея и смазки.
ПримечаниеДля очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
| Внимание | Прежде чем отодвинуть поршень, извлечь часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью, используя сливной баллон. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение. |
|---|
Установить поршень, повернув накатное колесо на Т 10165 по часовой стрелке, не повреждая защитный колпачок.
Использовать T 10165 / 1 для помощи при установке.
Схема №100
- Для поршней, которые трудно перемещать, ключ с открытым концом 13 мм может быть применен на соответствующей поверхности ключа -стрелка A-.
Снять защитную фольгу на подкладках тормозных колодок.
Вставить тормозные колодки в тормозной поводок.
Схема №101
ПримечаниеПри установке тормозного суппорта убедиться в том, что тормозные колодки не закреплены на тормозном суппорте до достижения правильного монтажного положения.
Закрепить тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.
- В ремонтный комплект входят 4 самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях.
Установить колеса.
Спецификацию крутящего момента см. в " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КОЛЕС ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Шестигранный болт, тормозной суппорт к тормозной каретке Использовать новые болты! | 35 Нм |
Суппорт заднего тормоза, C 38
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
ПримечаниеПорядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колеса.
Отцепите тормозной трос от рычага на суппорте тормоза.
Прижмите друг к другу лапки на тросе стояночного тормоза и вытянуть трос парковочного тормоза из кронштейна на тормозном суппорте.
Подсоединить к штуцер прокачки тормозного суппорта шланг стравливающего баллона, а затем открыть клапан струбцины.
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и извлечь баллон со сливом.
Снять тормозную магистраль.
Вынуть оба болта из тормозного суппорта, при этом удерживайте направляющий штифт.
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Установка
- Поршень отжат назад.
- Тормозные колодки сидят на тормозном поводке.
Закрепить тормозной суппорт на тормозном поводке с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Винтовая тормозная магистраль на тормозном суппорте.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)
Закрепить тросик стояночного тормоза внутри кронштейна на тормозном суппорте обеими лапками и заведите его в рычаг на тормозной суппорт.
Отрегулировать стояночный тормоз согласно " стояночный тормоз, ADJUSTING ". (ref-480998-S18505556612012061900000)
Установить колеса.
Спецификация крутящего момента для колесных болтов, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАТЯЖКИ КОЛЕСНОГО БОЛТА ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Шестигранный болт, тормозной суппорт к тормозной каретке Использовать новые болты! | 35 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
Задние тормозные колодки, BOSCH
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
- Пластина T10165/1
Снятие
ПримечаниеПри снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Поднять автомобиль.
Снять задние колеса.
Удерживая направляющий болт, снять с тормозного суппорта -1- болты-стрелки.
Схема №102
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозные колодки и противоотскакивающие пружины -стрелки-.
Схема №103
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Контактные поверхности между удерживающими тормозные колодки пластинами (тормозными колодками) и тормозным поводком должны быть очищены и удалить любую коррозию.
Чистый тормозной суппорт.
ПримечаниеДля очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:
ПримечаниеПрежде чем отодвинуть поршень, извлечь часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью, используя сливной баллон. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Повернуть маховик на T10165 вправо и установить поршень. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок.
Схема №104
Использовать T10165 / 1.
- Установить T10165 так, чтобы воротник на xtegx1 / 1 соприкасался. T10165
- Для поршней, которые трудно перемещать, открытый ключ (размер 13 мм) может быть применен на соответствующей поверхности ключа -стрелка A-.
Вставить удерживающие тормозную колодку пластины -1- и -2- в тормозной поводок.
Схема №105
ПримечаниеУдерживающие тормозные колодки пластины -1- и -2- разные. Они могут быть установлены только по диагонали друг к другу.
Установить удерживающие тормозные колодки пластины -1- и -2- так, чтобы направляющие-стрелки с обеих сторон тормозной каретки были обращены наружу.
Вставить тормозные колодки в тормозной поводок.
Убедиться, что тормозные колодки установлены в удерживающих их пластинах (стрелки).
Схема №106
Закрепить тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Установить колеса.
Спецификация крутящего момента для колесных болтов, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАТЯЖКИ КОЛЕСНОГО БОЛТА ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
ПримечаниеРемонтный комплект имеет 4 самоблокирующихся болта для установки тормозного суппорта. Всегда использовать их. После замены тормозных колодок, нажать педаль тормоза твердо несколько раз с неподвижным автомобилем так, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Тормозной суппорт к тормозному поводку Использовать новые болты! | 35 Нм |
Суппорт заднего тормоза, BOSCH
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
ПримечаниеПорядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Поднять автомобиль.
Снять задние колеса.
Надавите рычагом на тормозной суппорт -2- в -направлении стрелки-.
Схема №107
Отсоединить трос стояночного тормоза -1- от рычага на тормозном суппорте -2-.
Сожмите лапки -3- и вынуть трос стояночного тормоза -1- из кронштейна -4- на тормозном суппорте.
Подсоединить шланг стравливания -1- от баллона стравливателя к спускному клапану тормозного суппорта и открыть выпускной клапан.
Схема №108
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливным устройством.
Снять с тормозного суппорта соединение тормозного шланга -1- и банджо-болт -2-.
Схема №109
Удерживая направляющий болт, снять с тормозного суппорта -1- болты-стрелки.
Схема №110
Снять тормозной суппорт с тормозного водила.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:
- Поршень отжат назад.
- Тормозные колодки сидят в удерживающих пружинах на тормозном поводке.
Закрепить тормозной суппорт на тормозном поводке с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Прикрепите тормозной шланг -1- и банджо-болт -2- к тормозному суппорту.
Снять V.a.g 1869 / 2.
Провести трос стояночного тормоза -1- через кронштейн -4- на тормозном суппорте до тех пор, пока лапки -3- не войдут в зацепление.
Надавите рычагом на тормозной суппорт -2- в -направлении стрелки-.
Прикрепите трос стояночного тормоза -1- к рычагу -2- на тормозном суппорте.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)
Отрегулировать стояночный тормоз согласно " стояночный тормоз, ADJUSTING ". (ref-480998-S18505556612012061900000)
Установить колеса.
Спецификация крутящего момента для колесных болтов, см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАТЯЖКИ КОЛЕСНОГО БОЛТА ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Тормозной суппорт к тормозному поводку Использовать новые болты! | 35 Нм |
| Тормозной шланг с банджо-болтом на суппорте тормоза | 35 Нм |
Задние тормозные колодки, CII 41
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
Снятие
При снятии отметить тормозные колодки в случае, если они будут использоваться повторно. Установить их в то же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять задние колеса.
Удерживая направляющие штифты, снять болты с тормозного суппорта.
Схема №111
Снять тормозной суппорт и закрепить его проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозные колодки и удерживающие их пластины -стрелки-.
Схема №112
Очистка
| Предупреждение | Не использовать сжатый воздух на тормозной системе, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Поверхности контакта между удерживающими тормозные колодки пластинами (тормозными колодками) и тормозным поводком должны быть очищены, а любая коррозия удалена.
Прочистите тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
Прежде чем вдавливать поршень в цилиндр с помощью инструмента для сброса поршня, тормозная жидкость должна быть извлечена из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Установить поршень с помощью колеса с накаткой на инструмент для сброса и извлечения -T10165-, повернув вправо. Не повреждайте крышки.
Для получения помощи при установке использовать компонентную часть инструмента T10165 T10165 / 1-.
- Для поршней, которые трудно перемещать, можно использовать открытый торцевой ключ 13 мм на соответствующей поверхности ключа -стрелка A-.
Вставить стопорные пластины тормозных колодок - стрелки и тормозные колодки в тормозной поводок.
Проверить правильность расположения тормозных колодок в удерживающих накладках тормозной колодки -стрелки-.
Схема №113
Закрепить тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Установить колеса.
ПримечаниеРемонтный комплект имеет 4 самоблокирующихся болта для установки тормозного суппорта. Всегда использовать их. После замены тормозных колодок, нажать на педаль тормоза твердо несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в свое нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Тормозной суппорт к тормозному поводку | 35 Нм |
Суппорт заднего тормоза, CII 41
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
Данная процедура применяется только для замены или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять задние колеса.
Отсоединить трос стояночного тормоза -1- от рычага на тормозном суппорте -2-.
Отжать лапки -3- и вынуть трос стояночного тормоза из кронштейна -4- на тормозном суппорте.
Схема №114
Подсоединить шланг стравливания -1- от баллона стравливателя к спускному клапану тормозного суппорта и открыть выпускной клапан.
Установить привод тормозной педали -v.a.g 1869 / 2-.
Закрыть спускной клапан и снять баллон со сливным устройством.
Ослабить резьбовое соединение тормозной магистрали -3- с тормозным шлангом -2-.
Снять пружинный зажим -1- и извлечь тормозной шланг -2- из кронштейна.
Схема №115
Удерживая направляющие штифты, снять оба болта с тормозного суппорта.
Схема №116
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Установка
Поршень отжимается назад.
Тормозные колодки садятся в удерживающие пластины тормозных колодок на тормозном поводке.
Закрепить тормозной суппорт на тормозном поводке с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Установить тормозную магистраль -3- и тормозной шланг -2- и закрепить пружинным зажимом -1-.
Вставить стопорные пластины тормозных колодок - стрелки и тормозные колодки в тормозной поводок.
Провести трос стояночного тормоза через кронштейн -4- на тормозном суппорте до тех пор, пока лапки -3- не войдут в зацепление.
Включить трос стояночного тормоза -1- в рычаг -2- на тормозном суппорте.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)
Отрегулировать стояночный тормоз (см. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА " 1 / 2). (ref-480998-S18505556612012061900000)
Установить колеса.
ПримечаниеПеред движением автомобиля несколько раз сильно нажать на педаль тормоза, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
| Технические условия на затяжку | |
|---|---|
| Тормозной суппорт к тормозному поводку. Использовать новые болты! | 35 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному шлангу | 14 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
Педаль тормоза и усилитель тормозов, разделительный и соединительный
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Освободить инструмент T10159
Отделение
Снять отсек хранения с креплений отделки со стороны водителя.
Снять подушку безопасности с ее крепления (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-480965-S42012351212012061900000)
Снять вентиляционное отверстие колодца для ног (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-480948-S03293589252012061900000)
Сначала нажимают на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов и удерживают.
Схема №117
2 - Шток давления
3 - Удерживающие проушины
Вставить T10159 и потянуть в направлении сиденья водителя, удерживая при этом педаль тормоза. (В этот момент нельзя допускать движения тормозной педали назад) Тем самым установочные фиксирующие ушки -3- будут отжаты от шаровой головки толкателя-2-.
Процесс отделения педали тормоза от усилителя тормозов показан со снятым педальным узлом.
Потянуть T10159 и педаль тормоза вместе к сиденью водителя. (Таким образом, тормозная педаль будет оттягиваться от шаровой головки толкателя).
Соединение
Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажимайте на педаль тормоза по направлению к усилителю тормозов до тех пор, пока шаровая головка не войдет в контакт со звуковым сигналом.
Схема №118
Дальнейший монтаж идет в обратной последовательности к демонтажу.
Монтажный кронштейн
Снятие
Снять отсек хранения с креплений отделки со стороны водителя.
Снять подушку безопасности с ее крепления (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-480965-S42012351212012061900000)
Снять вентиляционное отверстие колодца для ног (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-480948-S03293589252012061900000)
Снять крепление коленной подушки безопасности (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480965-S42012351212012061900000)
Снять шумоизоляцию на педали тормоза, если это применимо.
Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов. См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ И ПОДКЛЮЧАЮЩИЕ ". (ref-480998-S02187660012012061900000)
Снять кронштейн.
Установка
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.