Антиблокировочная тормозная система.: Прочее Volkswagen Golf Mk6

Компоненты программы электронной стабилизации.

В модуле управления установлены датчик поперечного ускорения -G200-, датчик частоты вращения -G202- и датчик продольного ускорения -хтагx2- (в зависимости от уровня оснащения автомобиля) на ABS Mark 60 EC. G251

Заменить их по отдельности невозможно.

Модуль управления АБС -J104-, демонтаж и монтаж см. в разделе " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК, С ABS MARK 60 EC (ABS- / EDL / ASR / ESP) ". (ref-481029-S30502607152012061900000)

VAS 5051 функции подключения и выбора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Система диагностики, тестирования и информации ТС VAS 5051
2. Диагностический кабель VAS 5051/1 или VAS 5051/3

Подключить к диагностическому соединению VAS 5051 / 1 или VAS50 51 / 3.

Включить VAS 5051 -стрелка-.

Схема №8

Войти

Тестер работоспособен, когда отображает картинку автомобиля.

Включить зажигание.

Сенсорный поиск неисправностей.

Выбрать один за другим

1. Бренд
2. Модель
3. Модельный год
4. Версия
5. Маркировка двигателя

Подтвердите введенные данные.

Подождать, пока VAS 5051 не проверит все модули управления в автомобиле.

Нажать GO TO и выбрать " function / component selection ".

Выбрать " подвеска " на дисплее.

Выбрать на дисплее " тормозная система ".

Выбрать " 01-бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) capable система ", отображаемую на дисплее.

Выбор " антиблокировочной тормозной системы "

Выбрать " функцию ", отображаемую на дисплее.

Теперь на экран будут выведены все возможные функции антиблокировочной системы тормозов, установленной в автомобиле.

Выбрать требуемую функцию на дисплее.

Сигнальные лампы системы контроля уровня

Индикаторные лампы

Схема №9

Войти

Индикатор износа тормозных колодок -K32

1. Если индикаторная лампа износа тормозных колодок -2- не выключается через 3 секунды после включения зажигания или загорается при движении транспортного средства, это может быть вызвано следующими неисправностями

A- возможно изнашивание тормозных колодок.

Проверить тормозные колодки/накладки передней и задней оси. Заменить изношенные тормозные колодки/накладки.

B- Неисправность проводки. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "

Сигнальная лампа АБС -K47

1. Если предупреждающая лампа АБС -3- не гаснет после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, это может быть вызвано следующими ошибками:

A-: Напряжение питания ниже 10 вольт.

B-: Имеется неисправность в АБС.

C-: с момента последнего запуска транспортного средства периодически возникала неисправность датчика частоты вращения колес.

В этом случае индикаторная лампа АБС погаснет после перезапуска двигателя и скорость автомобиля превысит 20 км / ч.

D-: Подключение от приборной панели к модулю управления ABS -J104- прервано. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ "

E-: Неисправна приборная панель.

Сигнальная лампа АБС -K47- и сигнальная лампа тормозной системы -K118

1. Если сигнальная лампа АБС -3- гаснет, а сигнальная лампочка тормозной системы -4- загорается, причины неисправностей могут быть

A- Включен стояночный тормоз.

B- Уровень тормозной жидкости слишком низкий (мигает предупреждающая лампа).

После включения зажигания прозвучат три предупреждающих тона.

C- Неисправна проводка к сигнальной лампе тормозной системы. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "

1. Если загораются сигнальная лампа АБС -3- и сигнальная лампочка тормозной системы -4- обе, то система ABS неисправна. Следует проверить изменение поведения при торможении.

Индикаторная лампа контроля тяги -K86

1. Если индикаторная лампа управления тягой -1- не гаснет после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, причины неисправности могут быть

Присутствует неисправность, которая влияет только на ASR. Системы ABS и EBV на транспортном средстве остаются полностью работоспособными. См. Память расшифровка кода ошибки, Проверка.

A-: короткое замыкание to positive (+) в кнопке ASR / ESP -E256-.

B- Неисправность включения индикаторной лампы контроля тяги " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "

C-: Управление тягой было отключено кнопкой ASR / ESP.

1. Если во время самотестирования не загоралась индикаторная лампа контроля тяги -1-, то имеет место следующая неисправность

A- Неисправна индикаторная лампа контроля тяги. Выполнить электрическое испытание.

Индикаторная лампа ASR / ESP -K155

1. Если контрольная лампа ASR / ESP -1- не выключается после включения зажигания и завершения последовательности испытаний, неисправность может быть

Существует неисправность, которая влияет только на ASR / ESP. Системы безопасности ABS / EDL и EBD все еще полностью работоспособны. Проверить память расшифровка кода ошибки.

A-: Короткое замыкание на плюсовую (+) в кнопке ASR / ESP -E256-.

B-: Неисправность в включении индикаторной лампы ASR / ESP. См. " электросхема "

C-: Система ASR / ESP была отключена кнопкой ASR.E sp.

1. Если во время самотестирования не загоралась индикаторная лампа ASR / ESP -1-, имеет место следующая неисправность:

A- Неисправна индикаторная лампа ASR / ESP. Выполнить электрический тест.

Схема №10

Войти

1. ABS управление модуль (w / EDL) -J104- Расположение компонентов: На гидравлическом блоке с правой стороны моторного отсека. Не отсоединяйте разъем до успешного завершения бортовой диагностики (бортовая система диагностики). Выключить зажигание перед отделением разъема. Демонтаж и монтаж см. в разделе " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК, С АБС MARK 70 (AB / ASR) ". (ref-481029-S28500925442012061900000)
2. Гидравлическая установка ABS -N55- Расположение компонентов: В моторном отсеке, справа. Гидравлический блок состоит из следующих компонентов: Гидронасос АБС -хтагх1-. Клапанный блок (содержит впускной и выпускной клапаны). Не допускается разъединение между собой гидронасоса и блока клапанов. Демонтаж и монтаж см. в разделе " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, С ABC MARK 70 (AB/ ASR) ". V64 (ref-481029-S28500925442012061900000)
3. Индикатор износа тормозных колодок -K32- Расположение компонентов: В приборной панели. Функция, обратитесь к разделу " ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
4. Сигнальная лампа АБС -K47- Расположение компонентов: В приборной панели. См. раздел " Индикаторные лампы системы контроля уровня ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
5. Индикаторная лампа управления тягой -K86- Расположение компонентов: В комбинации приборов. Функция, см. " ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
6. Сигнальная лампа тормозной системы -K118- Расположение компонентов: В комбинации приборов. Функция, см. " ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
7. Выключатель стоп-сигнала -f- Включает педальный переключатель тормоза -F47-. Расположение компонентов: На главном тормозном цилиндре. Снятие и установка, см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ТОРМОЖЕНИЯ ". (ref-480954-S00706894302012061900000)
8. Выключатель противоскольжения -E132- Расположение компонента: В центральной консоли.
9. Диагностическое соединение Расположение компонента: крышка футляра со стороны водителя.
10. Датчик частоты вращения правого переднего колеса ABS -G45- / левый передний датчик частоты вращения колеса АБС -хtagx1- Демонтаж и монтаж, обратитесь к разделу " ОБЗОР СБОРКИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". G47 (ref-481029-S42264258072012061900000)
11. Узел подшипника колеса Кольцо датчика АБС установлено в подшипнике колеса.
12. Датчик скорости правого заднего колеса ABS -G44- / Левый задний датчик скорости колеса АБС -хтагx1- Снятие и установка, обратитесь к разделу " ОБЗОР СБОРКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". G46 (ref-481029-S09988627472012061900000)
13. Ступица колеса с подшипником колеса Кольцо датчика АБС установлено в подшипнике колеса.

Схема №11

Войти

1. ABS управление модуль (w / EDL) -J104- Снятие и установка, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, С АБС MARK 70 (AB / ASR) ". (ref-481029-S28500925442012061900000)
2. Гидравлический блок ABS -N55- Демонтаж и монтаж, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК, С АБС MARK 70 (ABC / ASR) ". (ref-481029-S28500925442012061900000)
3. Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр / первичный поршневой контур к гидравлическому блоку управления. Идентификация: Трубный фитинг с резьбой М 10 х 1.
4. Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр / вторичный поршневой контур к гидравлическому блоку. Идентификация: Трубный фитинг с резьбой М 12 х 1.
5. Тормозная магистраль К левому переднему тормозному суппорту. Идентификация: Фитинг трубки с резьбой М 12 х 1.
6. Тормозная Магистраль к правому переднему тормозному суппорту. Идентификация: Фитинг трубки с резьбой М 10 х 1.
7. Тормозная магистраль к левому заднему тормозному суппорту Идентификация: Фитинг трубки с резьбой М 12 х 1.
8. Тормозная магистраль Справа задний тормозной суппорт. Идентификация: Фитинг трубки с резьбой М 10 х 1.
9. Болт 5,5 Нм Использовать новые болты.
10. Скобка
11. Болт 8 Нм
12. Прокладка Для усилителя тормозов.
13. Тормозной усилитель Описание и работа приведены в разделе " ОБЗОР ТОРМОЗНОГО УСИЛИТЕЛЯ И ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА В СБОРЕ ", Снятие и установка - в документе " ТОРМОЗНОЙ УСИЛИТЕЛЬ ". (ref-480954-S26402718922012061900000)(ref-480954-S16083065992012061900000)
14. Печать
15. Главный тормозной цилиндр не может быть обслужен. Заменить как полный блок в случае неисправности. Снятие и установка, см. раздел " ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ". (ref-480954-S27583911402012061900000)
16. Гайка 25 Нм Всегда заменять в случае снятия.
17. Уплотнительные пробки Увлажните тормозной жидкостью и запрессуйте в резервуар с тормозной жидкостью.
18. Бачок для тормозной жидкости
19. Кепка
20. Уплотнительные заглушки Соединение для вакуумного шланга.
21. Вакуумный шланг Вставить в усилитель тормозов.
22. Вакуумная диафрагма -G608- На автомобилях с гидравлическим усилителем тормозов. Снятие и установка, см. " ДАТЧИК ВАКУУМА ". (ref-480954-S35651240122012061900000)

Тормозные магистрали, соединяющиеся с главным цилиндром и гидравлическим блоком

На главном тормозном цилиндре

Схема №12

Войти

А - Первичный поршневой контур главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 10 x 1

Б - Вторичный поршневой контур главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 12 x 1

1 - Гидравлический блок к переднему левому тормозному суппорту.

3 - Гидравлический блок управления к заднему правому тормозному суппорту.

4 - Гидравлический блок управления к заднему левому тормозному суппорту.

На гидравлическом блоке

Схема №13

Войти

А - Гидроагрегат к первичному поршневому контуру главного тормозного цилиндра.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 10 x 1

В - Гидравлическая установка для отработки вторичного контура поршня цилиндра.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 12 x 1

1 - Гидравлический блок к переднему левому тормозному суппорту.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 12 x 1

2 - Гидравлический блок к правому переднему тормозному суппорту.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 10 x 1

3 - Гидравлический блок управления к заднему правому тормозному суппорту.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 10 x 1

4 - Гидравлический блок управления к заднему левому тормозному суппорту.

Идентификация: Трубный фитинг с резьбой M 12 x 1

Схема №14

Войти

1. ABS управление модуль (w / EDL) -J104- Расположение компонента: На гидравлическом блоке с правой стороны моторного отсека. Не отсоединять разъем до успешного завершения бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). Выключить зажигание перед отделением разъема. Следующие компоненты интегрированы внутри модуля управления: Датчик для поперечного ускорения -G200- Модуль скорости вращения -хтагх2- Продольный датчик ускорения -хлагх3- (в зависимости от уровня транспортного средства) Снятие АВС и установка гидравлического блока управления ABC. G202 G251 (ref-481029-S30502607152012061900000)
2. Гидравлическая установка АБС -N55- Расположение компонентов: В моторном отсеке, справа. Гидравлический блок состоит из следующих компонентов: ABS Hydraulic насос -V64- Датчик тормозного давления -хтагх2- Клапанный блок (содержит впускной и выпускной клапаны) Гидронасос и клапанный блок не должны отделяться друг от друга. Демонтаж и монтаж см. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, С ABMARK 60 EC (AB/ EDESL) AS/ G201 (ref-481029-S30502607152012061900000)
3. Индикатор износа тормозных колодок -K32- Расположение компонентов: В приборной панели. Функция, обратитесь к разделу " ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
4. Сигнальная лампа АБС -K47- Расположение компонентов: В приборной панели. См. раздел " Индикаторные лампы системы контроля уровня ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
5. Контрольная лампа ASR / ESP -K155- Только на транспортных средствах с ABS / EDL / ASR.И змещение компонентов: В приборной панели. Функция, см. раздел " Индикаторные лампы системы контроля уровня ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
6. Сигнальная лампа тормозной системы -K118- Расположение компонентов: В комбинации приборов. Функция, см. " ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ". (ref-481029-S04886508642012061900000)
7. Выключатель стоп-сигнала -f- включает в себя переключатель педали тормоза -F47-. Расположение компонентов: На главном тормозном цилиндре. Снятие и установка см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ТОРМОЗА ". (ref-480954-S00706894302012061900000)
8. Кнопка ASR/ESP -E256- только на автомобилях с ABS/EDL/ASR/ESP. Расположение компонентов: в центральной консоли.
9. Диагностическое соединение Расположение компонента: крышка футляра со стороны водителя.
10. Датчик угла поворота рулевого колеса -G85- ПРИМЕЧАНИЕ: датчик угла поворота руля устанавливается внутри рулевого механизма на автомобилях с электромеханическим усилителем рулевого управления поколения 3. Расположение компонентов: Внутри рулевого привода. Снятие и установка см. в разделе " ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ". (ref-481029-S34068240642012061900000)
11. Датчик частоты вращения правого переднего колеса ABS -G45- / левый передний датчик частоты вращения колеса АБС -хtagx1- Демонтаж и монтаж, обратитесь к разделу " ОБЗОР СБОРКИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ". G47 (ref-481029-S42264258072012061900000)
12. Узел подшипника колеса Кольцо датчика АБС установлено в подшипнике колеса.
13. Датчик скорости правого заднего колеса ABS -G44- / Левый задний датчик скорости колеса АБС -хтагx1- Снятие и установка, обратитесь к разделу " ОБЗОР СБОРКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". G46 (ref-481029-S09988627472012061900000)
14. Ступица колеса с подшипником колеса Кольцо датчика АБС установлено в подшипнике колеса.

Схема №15

Войти

1. ABS управление модуль (w / EDL) -J104- Снятие и установка, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК, С АБС MARK 60 EC (ABS- / ЭДЛ / ASR / ESP) ". (ref-481029-S30502607152012061900000)
2. Болт 2 Нм + 0,8 Нм Использовать новые болты.
3. Гидравлическая установка АБС -N55- Демонтаж и монтаж, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, С ABS MARK 60 EC (AB / EDL / ASR / ESP) ". (ref-481029-S30502607152012061900000)
4. Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр / первичный поршневой контур к гидравлическому блоку управления. Идентификация: диаметр 6,5 мм и трубный фитинг с резьбой M12 x 1.
5. Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр / вторичный поршневой контур к гидравлическому блоку. Идентификация: диаметр 6,5 мм и трубный фитинг с резьбой M12 x 1.
6. Тормозная магистраль К левому переднему тормозному суппорту. Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M10 x 1.
7. Тормозная магистраль Для правого переднего тормозного суппорта. Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.
8. Тормозная магистраль Слева задний тормозной суппорт. Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.
9. Тормозная магистраль Справа задний тормозной суппорт. Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M10 x 1.
10. Тормозной усилитель Описание и работа приведены в разделе " ОБЗОР ТОРМОЗНОГО УСИЛИТЕЛЯ И ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА В СБОРЕ ", Снятие и установка - в документе " ТОРМОЗНОЙ УСИЛИТЕЛЬ ". (ref-480954-S26402718922012061900000)(ref-480954-S16083065992012061900000)
11. Кронштейн Распылите резиновые втулки силиконовым спреем D 007 000 A2 перед установкой, см. " РЕЗИНОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ " в пункте 16. После установки убедиться, что он правильно подходит.
12. Болт 8 Нм
13. Резиновая изоляция
14. Болт 8 Нм
15. Скобка
16. Резиновая изоляция При установке крепления убедиться, что резиновая изоляция не выталкивается из кронштейна.
17. Гайка 20 Нм
18. Тепловой экран
19. Гайка 8 Нм

На главном тормозном цилиндре

Схема №16

Войти

А - Первичный поршневой контур главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку.

Идентификация: диаметр 6,5 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.

Б - Вторичный поршневой контур главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку.

Идентификация: диаметр 6,5 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.

1 - Гидравлический блок к переднему левому тормозному суппорту.

3 - Гидравлический блок управления к заднему правому тормозному суппорту.

4 - Гидравлический блок управления к заднему левому тормозному суппорту.

На гидравлическом блоке

А - Гидроагрегат к первичному поршневому контуру главного тормозного цилиндра.

Идентификация: диаметр 6,5 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.

В - Гидравлическая установка для отработки вторичного контура поршня цилиндра.

Идентификация: диаметр 6,5 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.

1 - Гидравлический блок к переднему левому тормозному суппорту.

Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M10 x 1.

2 - Гидравлический блок к правому переднему тормозному суппорту.

Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.

3 - Гидравлический блок управления к заднему правому тормозному суппорту.

Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M10 x 1.

4 - Гидравлический блок управления к заднему левому тормозному суппорту.

Идентификация: диаметр 5,25 мм и фитинг трубки с резьбой M12 x 1.

Схема №17

Войти

1. Датчик скорости ABS Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность монтажного отверстия и покройте пастой горячего болта G 052 112 A3. Снятие и установка см. в разделе " ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-481029-S30711576452012061900000)
2. Болт 8 Нм
3. Узел подшипника колеса Кольцо датчика АБС установлено в подшипнике колеса.
4. Ведущий мост

Схема №18

Войти

1. Датчик скорости ABS Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность монтажного отверстия и покройте пастой горячего болта G 052 112 A3. Снятие и установка см. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-481029-S27635362972012061900000)
2. Болт 8 Нм
3. Ступица колеса с подшипником колеса Кольцо датчика АБС установлено в подшипнике колеса.

Модуль управления и гидравлическая установка, с АБС MARK 70 (ABS / ASR)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
2. Ключ динамометрический V.A.G 1410
3. Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
4. Система диагностики, тестирования и информации ТС VAS 5051

Схема №19

Войти

После отделения модуля управления от гидроагрегата на нем должна быть размещена транспортная защита для корпуса клапана.

Гарантии не предоставляются на гидроагрегаты без защиты транспорта.

1 - Транспортная защита для куполов клапанов (пенопласт)

2 - Уплотнительная пробка М 10

3 - Уплотнительная пробка М 12

Модуль управления и гидравлическая установка, демонтаж

Прочтите и записать настоящее кодирование модуля управления.

На автомобилях с кодовым радио, обратить внимание на код. Извлечь его при необходимости.

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " [Для передачи(ей) 0A4, xtigx1, 09G, xтагx3] [для двигателя(ов) CBTA, CJAA, CBUA, CCSTA, CFFA] Демонтаж и монтаж ". 02E 02Q (ref-480917-S04766083172012061900000)

Снять крышку двигателя.

Дополнительная работа по следующим двигателям

Дизельные двигатели без сажевого фильтра и с ним

Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Демонтировать переборку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Дизельные двигатели с сажевым фильтром

Открутить датчик давления отработавших газов 1 -G450-, отсоединить электрические разъемы, отвинтить фильтр твердых частиц и опустить его. См. " [Для трансмиссии (коробок передач) 02E, xtegx2] [для двигателя (двигателей) CJAA] Описание и работа ". 02Q (ref-480915-S20940676612012061900000)

Все транспортные средства

Отпустить разъем модуля управления в направлении стрелки -1- и оттяните -2-.

Схема №20

Войти

Вставить V.a.g 1869 / 2.

Подсоединить шланг стравливания баллонов к клапанам стравливателя левого переднего и левого заднего тормозных суппортов и открыть клапаны струбцины.

Приведите в действие педаль тормоза, используя V.a.g 1869 / 2 не менее 60 мм.

Закрыть левый передний и левый задний спускные клапаны.

Не удаляйте V.A.G 1869/2.

Поместить достаточное количество безворсовой ткани под модуль управления и гидравлический блок.

Сначала отметить обе тормозные магистрали от главного цилиндра -а и В- и снять с гидроблока.

Заглушить тормозные магистрали и резьбовые отверстия сразу пробками из ремонтного комплекта 1х0 698 311 А.

Разметить тормозные магистрали (тормозной суппорт) -1 на 4-, открутить и опломбировать.

Вытянуть гидроагрегат с модулем управления вверх из амортизаторов.

Схема №21

Войти

Модуль управления, демонтаж из гидравлической установки

Установить гидравлический блок с модулем управления вверх на чистую ровную поверхность.

Снять внутренние болты TORX -стрелки-.

Схема №22

Войти

Отсоединить модуль управления от гидравлической установки - стрелка - без наклона.

Схема №23

Войти

Осторожно стяните все уплотнительные кольца с куполов клапанов гидроустановки.

Накройте магнитные катушки модуля управления безворсовой тканью.

Новый модуль управления, установка

1. Перед сборкой поверхность необходимо очистить.

Слегка надвиньте все уплотнительные кольца -a- на купол клапана.

Схема №24

Войти

Поместить модуль управления, не накручивая его на гидравлический блок.

Затем приводят уплотнительные кольца в их конечное положение.

Гидравлический блок и модуль управления с новыми внутренними болтами TORX поставляются.

Модуль управления и гидравлическая установка, монтаж

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Снять V.a.g 1869 / 2.

Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)

Введите код радиоблока.

Закодируйте модуль управления ABS с помощью VAS 5051 в " Guided неисправность Finding ".

Модуль управления и гидравлическая установка, с АБС MARK 60 EC (ABS / EDL / ASR / ESP)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
2. Ключ динамометрический V.A.G 1410
3. Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
4. Система диагностики, тестирования и информации ТС VAS 5051

После отделения модуля управления от гидроагрегата на нем должна быть размещена транспортная защита для корпуса клапана.

Гарантии не предоставляются на гидроагрегаты без защиты транспорта.

1 - Транспортная защита для куполов клапанов (пенопласт)

2 - Уплотнительная пробка М 10

3 - Уплотнительная пробка М 12

Модуль управления и гидравлическая установка, демонтаж

Прочтите и записать настоящее кодирование модуля управления.

На автомобилях с кодовым радио, обратить внимание на код. Извлечь его при необходимости.

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " [Для передачи(ей) 0A4, xtigx1, 09G, xтагx3] [для двигателя(ов) CBTA, CJAA, CBUA, CCSTA, CFFA] Демонтаж и монтаж ". 02E 02Q (ref-480917-S04766083172012061900000)

Снять крышку двигателя.

Дополнительная работа по следующим двигателям

Дизельные двигатели без сажевого фильтра и с ним

Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Демонтировать переборку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Дизельные двигатели с сажевым фильтром

Открутить датчик давления отработавших газов 1 -G450-, отсоединить электрические разъемы, отвинтить фильтр твердых частиц и опустить его. См. " [Для трансмиссии (коробок передач) 02E, xtegx2] [для двигателя (двигателей) CJAA] Описание и работа ". 02Q (ref-480915-S20940676612012061900000)

Все транспортные средства

Снять теплозащитный экран, если он оборудован.

Отпустить разъем модуля управления в направлении стрелки -1- и оттяните -2-.

Схема №25

Войти

Вставить V.a.g 1869 / 2.

Подсоединить шланг стравливания баллонов к клапанам стравливателя левого переднего и левого заднего тормозных суппортов и открыть клапаны струбцины.

Приведите в действие педаль тормоза, используя V.a.g 1869 / 2 не менее 60 мм.

Закрыть левый передний и левый задний спускные клапаны.

Не удаляйте V.A.G 1869/2.

Поместить достаточное количество безворсовой ткани под модуль управления и гидравлический блок.

Сначала отметить обе тормозные магистрали от главного цилиндра -а и В- и снять с гидроблока.

Заглушить тормозные магистрали и резьбовые отверстия сразу пробками из ремонтного комплекта 1х0 698 311 А.

Разметить тормозные магистрали (тормозной суппорт) -1 на 4-, открутить и опломбировать.

Вынуть шестигранный болт из кронштейна.

Снять гидроблок, модуль управления и фиксатор с резиновой изоляции кронштейна и повернуть его на головке.

Снять фиксатор с гидроблока в моторном отсеке.

Снять гидроустановку и модуль управления.

Модуль управления, демонтаж из гидравлической установки

Установить гидравлический блок с модулем управления вверх на чистую ровную поверхность.

Извлечь внутренний болт TORX из модуля управления.

Отсоединить модуль управления от гидравлической установки - стрелка - без наклона.

Схема №26

Войти

Осторожно стяните все уплотнительные кольца с куполов клапанов гидроустановки.

Накройте магнитные катушки модуля управления безворсовой тканью.

Новый модуль управления, установка

1. Перед сборкой поверхность необходимо очистить.

Слегка надвиньте все уплотнительные кольца -a- на купол клапана.

Схема №27

Войти

Поместить модуль управления, не накручивая его на гидравлический блок.

Затем приводят уплотнительные кольца в их конечное положение.

Установить гидравлический блок и модуль управления с новыми внутренними болтами TORX по диагонали в соответствии со спецификацией затяжки.

Модуль управления и гидравлическая установка, монтаж

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Опрыскайте резиновые втулки силиконовым спреем D 007 000 A2 перед установкой крепления для гидравлического блока ABS -N55-. Это облегчает установку.

Снять V.a.g 1869 / 2.

Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-480954-S29529704402012061900000)

Введите код радиоблока.

Закодируйте модуль управления ABS с помощью VAS 5051 в " Guided неисправность Finding ".

Необходимо выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-, датчика поперечного ускорения -G200- и датчика тормозного давления 1 -G201-.

Датчик скорости переднего колеса

Снятие

Поднять автомобиль.

Отдельный датчик скорости и разъем проводки датчика скорости -1-.

Схема №28

Войти

Вывернуть болт -2- из корпуса подшипника колеса.

Снять датчик скорости АБС с корпуса подшипника колеса.

Установка

Перед установкой датчика скорости очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести покрытие на датчик скорости по всей окружности с помощью горячей болтовой пасты G 052 112 A3.

Вставить датчик скорости в отверстие в корпусе подшипника колеса и затянуть болт до 8 Нм.

Подключить датчик скорости к проводке датчика скорости.

Датчик скорости заднего колеса

Снятие

Поднять автомобиль.

Отдельный датчик скорости и разъем проводки датчика скорости -1-.

Схема №29

Войти

Вывернуть болт -2- из корпуса подшипника колеса.

Снять датчик скорости АБС с корпуса подшипника колеса.

Установка

Перед установкой датчика скорости очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести покрытие на датчик скорости по всей окружности с помощью горячей болтовой пасты G 052 112 A3.

Вставить датчик скорости в отверстие в корпусе подшипника колеса и затянуть болт до 8 Нм.

Подключить датчик скорости к проводке датчика скорости.

Датчик угла положения рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса -G85- устанавливается внутри рулевого механизма на автомобилях с электромеханическим усилителем руля поколения 3.

Рулевой механизм, демонтаж и монтаж согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-480931-S13417913792012061900000)

После этого необходимо выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса.

Диагностическая, тестовая и информационная система VAS 5051 для транспортных средств с функциями подключения и выбора см. раздел " ФУНКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА Vs 5051 ". (ref-481029-S17893243962012061900000)