Электрооборудование (платформа а4): Прочее Volkswagen Golf Mk4

Аккумулятор

Типы аккумуляторов

Низкие эксплуатационные батареи: аккумуляторы с электролитом, электроды со свинцово-сурьмяным покрытием и съемные крышки ячеек

Батарея с низким уровнем технического обслуживания характеризуется как свинцово-кислотная батарея, которая во время нормальной работы требует регулярного осмотра и доливки дистиллированной воды по мере необходимости. Крышки ячеек могут быть покрыты фольгой.

Батарея с низким уровнем технического обслуживания может быть или не быть оснащена индикатором заряда (" волшебный глаз "), который отображает уровень электролита и состояние заряда.

Батареи, не требующие обслуживания: аккумуляторы с электролитом, электроды со свинцово-кальциевым покрытием и элементы, которые постоянно запечатаны после первоначального заполнения

Необслуживаемая батарея характеризуется как постоянно герметизированная свинцово-кислотная батарея, которая при нормальной работе не требует регулярного осмотра и доливки дистиллированной воды.

Батарея, не требующая технического обслуживания, всегда оснащена индикатором заряда (волшебным глазом), который отображает уровень электролита и состояние заряда.

Предупреждения и меры безопасности для свинцово-кислотных аккумуляторов

Безопасное взаимодействие с аккумуляторами транспортного средства

Знаки безопасности батареи, понимание и профилактика

Схема №17

Войти

Опасности, присущие аккумуляторным батареям транспортных средств, можно избежать при прочтении, понимании и соблюдении предупреждений и мер безопасности, указанных на знаках безопасности аккумуляторных батарей и перечисленных в настоящей статье.

Знаки безопасности батареи, понимание и профилактика

Батарейный пост / клемма, инструкции по обращению

Схема №18

Войти

Клемма аккумулятора -1- и дополнительная клемма -2- моменты затяжки. См. раздел " Аккумулятор, моменты затяжек ". (ref-255035-S20434228502007052300000)

Батарея, проверки

Батарея, процедуры проверки

Проверку аккумуляторов выполняйте в следующей последовательности

1.проверка внешнего вида (см. " Визуальный контроль "). (ref-255035-S22899997972007052300000)

2. Батарея с индикатором заряда (волшебный глаз), проверка

1. Низкий уровень обслуживания батареи. Обратитесь к разделу " Низкое обслуживание батарей с индикатором заряда (волшебный глаз), проверка ". (ref-255035-S13447146282007052300000)
2. Аккумуляторная батарея, не требующая технического обслуживания. Обратитесь к разделу " Аккумуляторные батареи без технического обслуживания с индикатором заряда (волшебный глаз), проверка ". (ref-255035-S12729531792007052300000)

3. Батарея без индикатора заряда, проверка. Обратитесь к разделу " Батареи без указателя заряда (волшебный глаз), проверка ". (ref-255035-S34899748662007052300000)

4. Отсутствие напряжения нагрузки, проверка. Обратитесь к " Нет напряжение нагрузки, проверки ". (ref-255035-S07374781682007052300000)

5. Аккумулятор, тестирование. Обратитесь к разделу " Батарея, испытание ". (ref-255035-S19070090032007052300000)

Визуальный контроль

Перед выполнением любых измерений или испытаний выполнить визуальную проверку батареи и клемм батареи. Проверить

1. Надежный монтаж батареи; не должен иметь возможности перемещать батарею при монтаже вручную.
2. Треснувший корпус батареи и вызванное этим коррозионное повреждение окружающей области.
3. Незакрепленные, поврежденные или корродированные стойки и клеммы батареи. Если клеммы ослаблены, соблюдать моменты затяжки клемм батареи. См. " Батарея, моменты затягивания ". (ref-255035-S20434228502007052300000)

Индикатор заряда, показаний

1. Зеленый -- > достаточный заряд (и уровень электролита) OK
2. Черный -- > не заряжается или недостаточно заряжен. Обратитесь к разделу Зарядное устройство, подключение
3. Бесцветный или желтый -- > критически низкий уровень электролита. Немедленно долить дистиллированную воду. Обратитесь к разделу Уровень электролита слишком низок

Уровень электролита, проверки

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

Схема №19

Войти

1. VAS 5045 Баллон для заправки аккумуляторов (или аналог)

Правильный удельный вес электролита аккумулятора является важным фактором в поддержании работоспособности и срока службы батареи.

Недостаточные уровни электролита позволяют пластинам элементов высохнуть, что приводит к потере емкости батареи (снижение выходной мощности). Если пластины элемента не полностью погружены в электролит, (смесь серная кислота / вода) коррозия будет происходить на пластинах, мостиках пластин и разъеме элемента. Оптимальная работа батареи невозможна при этих условиях, и результатом является отказ батареи.

Если уровень электролита слишком высок, электролит (смесь серная кислота / вода) может вытечь и повредить окружающее пространство, то есть: приточную камеру и моторный отсек.

1. Проверить уровень электролита визуально, либо с помощью индикатора заряда (если он установлен), либо по минимальной / максимальной маркировке на корпусе батареи.

Схема №20

Войти

Показание уровня электролита с индикатора заряда -стрелки-.

1. Зеленый -- > уровень электролита OK
2. Бесцветный или желтый -- > критически низкий уровень электролита. Немедленно долить дистиллированную воду. Обратитесь к разделу Уровень электролита слишком низок

Схема №21

Войти

Показание уровня электролита от мин. / макс. маркировки на корпусе батареи -стрелка-.

1. Уровень электролита должен быть выше минимальной маркировки или просто достигать максимальной.

Если на корпусе батареи не видны ни минимальная, ни максимальная маркировки (либо они не впрессованы в корпус или невидимы из-за места установки) или если корпус батареи имеет черный цвет, уплотнительные заглушки должны быть удалены. Затем определить уровень электролита путем просмотра внутри элементов батареи.

1. Сначала снять пластиковую фольгу с крышек элементов (где это применимо), не нарушая при этом пластиковый предупреждающий ярлык на батарее.

1. Открутить крышки ячеек -2-.
2. Изучите отдельные элементы батареи, чтобы определить уровень электролита.

Схема №22

Войти

1. Уровень электролита должен совпадать с внутренним указателем уровня электролита (козырьком) -1-, что приравнивается к внешней " максимальной " маркировке на корпусе батареи.

Уровень электролита слишком низкий. См. раздел Слишком низкий уровень электролита

Уровень электролита слишком высок. См. раздел Слишком высокий уровень электролита

Отсутствие напряжения нагрузки, проверка. См. раздел Нет напряжения на нагрузке, проверка

Тест батареи. См. раздел Батарея, тестирование

Слишком низкий уровень электролита

1. Долить дистиллированной водой с помощью баллона для заливки аккумуляторов VAS 5045 (или аналогичного) до маркировки макс.

Конструкция опоры наполнителя на заправочный флакон VAS 5045 предотвращает переполнение ячеек батареи и последующие утечки электролита. При достижении максимального уровня поток дистиллированной воды в ячейки батареи прекращается.

Слишком высокий уровень электролита

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

Схема №23

Войти

1. Серийно выпускаемый ареометр

1. Снять крышки ячеек с излишков электролита.

1. Излишки электролита извлекайте с помощью ареометра до тех пор, пока уровень электролита не снизится до внутреннего указателя уровня -1- или внешней максимальной маркировки.

Батареи без индикатора заряда (волшебный глаз), проверка

Уровень электролита, проверки (батареи без индикатора заряда)

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. VAS 5045 Баллон для заправки аккумуляторов (или аналог)

Правильный удельный вес электролита аккумулятора является важным фактором в поддержании работоспособности и срока службы батареи.

Недостаточный уровень электролита позволяет пластинам элемента высохнуть, что приводит к потере емкости батареи (снижению выходной мощности). Если пластины элемента не полностью погружены в электролит, на пластинах, мостиках пластин и разъеме элемента возникнет коррозия (смесь серная кислота / вода). Оптимальная работа аккумулятора невозможна при этих условиях, и батарея выходит из строя.

Если уровень электролита слишком высок, электролит (смесь серная кислота / вода) может вытечь и повредить окружающее пространство, то есть: приточную камеру и моторный отсек.

1. Проверить уровень электролита визуально, либо с помощью индикатора заряда (если он установлен), либо по минимальной / максимальной маркировке на корпусе батареи.

Показание уровня электролита от мин. / макс. маркировки на корпусе батареи -стрелка-.

1. Уровень электролита должен быть выше минимальной маркировки или просто достигать максимальной.

Если на корпусе батареи не видны ни минимальная, ни максимальная маркировки (либо они не впрессованы в корпус или невидимы из-за места установки) или если корпус батареи имеет черный цвет, уплотнительные заглушки должны быть удалены. Затем определить уровень электролита путем просмотра внутри элементов батареи.

1. Сначала снять пластиковую фольгу с крышек элементов (где это применимо), не нарушая при этом пластиковый предупреждающий ярлык на батарее.

1. Открутить крышки ячеек -2-.
2. Изучите отдельные элементы батареи, чтобы определить уровень электролита.

1. Уровень электролита должен совпадать с внутренним указателем уровня электролита (козырьком) -1-, что приравнивается к внешней " максимальной " маркировке на корпусе батареи.

Уровень электролита слишком низкий. См. раздел Слишком низкий уровень электролита

Уровень электролита слишком высок. См. раздел Слишком высокий уровень электролита

1. Долить дистиллированной водой с помощью баллона для заливки аккумуляторов VAS 5045 (или аналогичного) до маркировки макс.

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Серийно выпускаемый ареометр

1. Снять крышки ячеек с излишков электролита.

1. Излишки электролита извлекайте с помощью ареометра до тех пор, пока уровень электролита не снизится до внутреннего указателя уровня -1- или внешней максимальной маркировки.

Удельный вес, проверки

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Серийно выпускаемый ареометр
2. Магазинная ветошь

1. Снять все крышки аккумуляторных элементов.

Схема №24

Войти

1. Погрузите конец гидрометра в ячейку и извлечь достаточное количество электролита, чтобы позволить индикаторному поплавку свободно плавать (чем больше плотность электролита в кг / дм3, тем выше положение индикатора поплавка). Обратить внимание на показания удельного веса каждой ячейки с поплавком-стрелкой -. Повторить последовательность действий до тех пор, пока все ячейки не будут проверены.
2. Просмотрите отмеченные значения и сравнить со значениями в таблице ниже

1. Плотность электролита должна быть не менее 1,24кг / дм3

1. Если удельная плотность слишком мала, зарядите батарею и повторно проверить удельную плотность после этого.

1. Плотность электролита между ячейками должна быть не более 0,04 кг / дм3.

Примеры неприемлемых изменений удельного веса

Пример 1: Удельный вес в ячейке 4 (1,10) слишком низкий.

Пример 2: Удельный вес в ячейках 4 (1,10) и 5 (1,18) слишком низкий, а разброс между ячейками превышает 0,04 кг / дм3.

При несоблюдении технических требований к удельному весу заменить батарею.

Если требования к удельному весу соблюдены, установить колпачки на место.

Отсутствие напряжения нагрузки, проверки

Испытание напряжением холостого хода определяет рабочую емкость батареи.

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

Схема №25

Войти

1. Мультиметр VAG 1526 B, VUG 1526A, Fluke 83, вольт-амперный тестер Sun VAT 40 или аналог.

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Подождать минимум два часа. Батарея не должна быть ни заряжена, ни разряжена в течение этого времени.
3. Проверить напряжение между клеммами батареи вольтметром.

Если батарея требует зарядки в результате проверки напряжения холостого хода, выполнить следующие действия:

1. Подождать минимум два часа после зарядки. Батарея не должна быть ни заряжена, ни разряжена в течение этого времени.
2. Проверить напряжение между клеммами батареи вольтметром.

1. Нет напряжения нагрузки ниже 12,5 вольт: заменить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, снятие и установка ". (ref-255035-S22322510382007052300000)

Аккумулятор, зарядки

Зарядное устройство, подключения

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Зарядная станция: Midtronics INC-940

1. Подключить зарядное устройство к аккумулятору, положительный к положительному (+), отрицательный к отрицательному (-).
2. Включить зарядное устройство.
3. Отрегулировать скорость зарядки в соответствии с емкостью аккумулятора (см. инструкции по зарядному устройству).

Зарядка полностью разряженных аккумуляторов

Аккумуляторы, которые не использовались в течение длительных периодов времени, начинают саморазряжаться (например, транспортные средства при хранении). В этих условиях аккумулятор начинает сульфатироваться и площадь поверхности пластин аккумулятора затвердевает. Батарея считается полностью разряженной, если напряжение без нагрузки ниже 11,6 вольт. Нет напряжения под нагрузкой, проверка. Обратитесь к разделу " Напряжение без нагрузки, проверка ". (ref-255035-S07374781682007052300000)

На полностью разряженных аккумуляторах электролитом (смесь серная кислота/вода) является почти вся вода. Когда эти батареи подвергаются воздействию температур замерзания, это приводит к необратимому повреждению пластин (и корпуса) батареи.

Если полностью разряженная батарея заряжается быстро («быстро заряжается» или «заряжается с усилением»), принимается только поверхностный заряд (если вообще принимается). Батарея может даже протестировать OK сразу после зарядки. Однако в этом случае процесс сульфатирования продолжается внутри батареи. Как только батарея начинает сульфатироваться, ее способность далее принимать обычный заряд (от генератора) и обеспечивать адекватную нагрузку, а также резервные характеристики будут снижаться до тех пор, пока батарея не выйдет из строя.

Полностью разряженные батареи должны быть только медленно заряжены и повторно испытаны.

1. Подайте максимальный ток заряда, который составляет не более 10% емкости батареи, например: для 60Ah батареи, макс. ток заряда = 6 ампер.
2. Заряжайте полностью разряженный аккумулятор минимум 24 часа.

Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединения и повторное подключение

Аккумуляторная батарея, отключения

1. Сначала отсоединить отрицательную (-) клемму от батареи.

Чтобы отсоединить положительную клемму (B +), сначала снять держатель предохранителя сверху батареи

Схема №26

Войти

1. Сожмите стопорные ушки -стрелки- и снять крышку.

1. Снять положительный болт крепления шины -1- на (+) положительном клеммном зажиме.
2. Отвернуть крепежные болты -a- и снять кабели к предохранителям, отметив установленные положения.
3. Отсоединить электрическое соединение -2-.

Схема №27

Войти

1. Снять натяжение с держателя предохранителя, установленного в направлении стрелки А- и отпустить зажим отверткой в направлении дуги В-.
2. Поднять держатель предохранителя от батареи.

Схема №28

Войти

1. При необходимости отвернуть винты -стрелки- и снять крышку -1-.

Схема №29

Войти

1. Отпустить зажим плюсовой клеммы батареи (B +) -стрелку - и снять клемму со штыря батареи.

Аккумулятор, повторное подключение

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

Схема №30

Войти

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

1. Установить положительную клемму батареи (B +) на положительном штыре батареи.
2. Затянуть положительный (B +) зажим клеммы до 6 Нм.
3. Установить держатель предохранителя на батарею и вставить положительную шину в крепежные штифты на положительной клемме батареи.
4. Включить зажим держателя предохранителя в батарею.

1. Затянуть крепежный болт -1- для положительной шины на положительном (+) клеммном зажиме.
2. Подключить кабели к ленточным предохранителям и затянуть крепежные болты -a-.

1. Восстановить электрическое соединение -2-.
2. Только после закрепления держателя предохранителя и положительной (B +) клеммы следует устанавливать отрицательный (-) зажим клеммы.
3. Затянуть отрицательный (-) крепежный элемент клеммного зажима на 6 Нм.

1. При необходимости установить на место крышку -1- с винтами -стрелки-.
2. Выполнить шаги, указанные в таблице. См. раздел " Необходимые шаги после повторного подключения батареи ". (ref-255035-S26255078762007062900000)

Батарея с зажатым держателем предохранителя, отключения и повторное подключение

Сначала снять крышку аккумулятора и держатель предохранителя с аккумулятора

Схема №31

Войти

1. Отсоединить положительный кабель батареи от фиксатора -1
2. Прижмите стопорные ушки вместе -2- и поднять / снять крышку аккумулятора с батареи.
3. Отсоединить отрицательную (-) клемму от батареи.

Схема №32

Войти

1. Снять болт -1- на положительном (B +) клеммном зажиме.
2. Раскрепить и поднять / снять крепление держателя предохранителя -2-.
3. Выдвиньте блок предохранителей из монтажного положения в направлении стрелки.

Схема №33

Войти

1. Поднять коробку предохранителей от батареи и прикрепите к передней опоре капота эластичным шнуром, как показано на иллюстрации.
2. Отпустить зажим плюсовой клеммы батареи (B +) -стрелку - и снять клемму со штыря батареи.

1. При необходимости отвернуть винты -стрелки- и снять крышку -1-.

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

1. Установить положительную клемму батареи (B +) на положительном штыре батареи.
2. Затянуть положительный (B +) зажим клеммы до 6 Нм.
3. Освободить эластичный шнур от держателя предохранителя и сдвинуть в монтажное положение.

Схема №34

Войти

1. Крепление держателя предохранителя зажима в аккумуляторную коробку -1 и -2-.
2. Только после закрепления держателя предохранителя и положительной (B +) клеммы следует устанавливать отрицательный (-) зажим клеммы.
3. Затянуть отрицательный (-) крепежный элемент клеммного зажима на 6 Нм.

1. При необходимости установить на место крышку -1- с винтами -стрелки-.
2. Переустановите и закрепить крышку аккумулятора.
3. Зажать положительный кабель в фиксатор.
4. Выполнить шаги, указанные в таблице. См. раздел " Необходимые шаги после повторного подключения батареи ". (ref-255035-S26255078762007062900000)

Необходимые этапы работы после повторного подключения батарей

Батарея с закрепленным держателем предохранителя, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Батарея, снятия

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея, отключающая ". (ref-255035-S28906782632007062900000)

Схема №35

Войти

1. Изоляционный кожух аккумуляторной батареи - стрелка - может быть открыт и снят (где это применимо) только после первого снятия клеммных зажимов аккумулятора с аккумулятора.

Схема №36

Войти

1. Снять болт -стрелка-.
2. Снять прижимной кронштейн батареи.
3. При наличии отсоединить центральный шланг газоотвода от верхней крышки.
4. Осторожно поднять батарею из моторного отсека.

Аккумулятор, установки

Для обеспечения безопасности аккумуляторных сидений устанавливать батареи только с 10,5-миллиметровой полоской и соблюдать следующие рабочие последовательности

Схема №37

Войти

1. Установить батарею таким образом, чтобы язычок -стрелка- держателя батареи вошел в вырез -1- опорной полосы батареи.

Должна быть исключена возможность перемещения батареи влево или вправо.

Схема №38

Войти

Батарея вставляется правильно, когда центральный вырез в полоске опоры батареи совмещается с резьбовым отверстием в держателе батареи - стрелки.

1. На батареях со шлангом для центральной вентиляции убедиться, что шланг не раздавлен. Только тогда батарея может свободно вентилировать.
2. На аккумуляторах без шланга для центральной вентиляции убедиться, что отверстие на верхней стороне крышки аккумулятора не заблокировано.

1. Установить прижимной кронштейн с болтом (момент затяжки: 25 Нм).
2. При необходимости установить на место изоляционный кожух.
3. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея, повторное подключение ". (ref-255035-S25553683372007062900000)

Батарея с зажатым держателем предохранителя, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Батарея, снятие

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея, отключающая ". (ref-255035-S13759399002007062900000)

Схема №39

Войти

1. Снять болт -стрелка-.
2. Снять прижимной кронштейн батареи.
3. При наличии отсоединить центральный шланг газоотвода от верхней крышки.
4. Осторожно поднять батарею вместе с изоляцией из моторного отсека.

Аккумулятор, установка

Для обеспечения безопасности аккумуляторных сидений устанавливать батареи только с 10,5-миллиметровой полоской и соблюдать следующие рабочие последовательности

Схема №40

Войти

1. Установить батарею таким образом, чтобы язычок -стрелка- держателя батареи вошел в вырез -1- опорной полосы батареи.

Должна быть исключена возможность перемещения батареи влево или вправо.

Батарея вставляется правильно, когда центральный вырез в полоске опоры батареи совмещается с резьбовым отверстием в держателе батареи - стрелки.

1. На батареях со шлангом для центральной вентиляции убедиться, что шланг не раздавлен. Только тогда батарея может свободно вентилировать.
2. На аккумуляторах без шланга для центральной вентиляции убедиться, что отверстие на верхней стороне крышки аккумулятора не заблокировано.

1. Установить прижимной кронштейн с болтом (момент затяжки: 25 Нм).
2. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея, повторное подключение ". (ref-255035-S04267792572007062900000)

Батареи с центральным газоотводом

Установлены батареи с двумя различными типами центрального газоотвода

1. Батареи с центральным газоотводным шлангом
2. Батареи без центрального газоотводного шланга

Стартер, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Схема №41

Войти

1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или аналог 40-200 Н · м)

Транспортные средства с механической коробкой передач или автоматической коробкой передач 01M. См. " Стартер - транспортные средства с ручной трансмиссией или автоматической КПП 01M, снимающие ". (ref-255035-S39633269642007062900000)

Транспортные средства с автоматической коробкой передач 09A. Обратитесь к разделу " Стартер - автомобили с автоматической трансмиссией 09A, снятие ". (ref-255035-S22443609862007062900000)

Стартер - автомобили с механической коробкой передач или автоматической трансмиссией 01M, снятие

1. Снять батарею с закрепленным держателем предохранителя. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленными держателями предохранителей, снятие и установка ". (ref-255035-S22322510382007052300000)
2. Снять батарею с зажатым держателем предохранителя. Обратитесь к разделу " Батарея с зажатым держателем плавкого предохранителя, снятие и установка ". (ref-255035-S38886782972007052300000)

Схема №42

Войти

1. Отвернуть болты-стрелки и снять держатель батареи.

Схема №43

Войти

1. Отсоединить электрическое соединение -1- и снять с фиксатора.
2. Отсоединить электрическое соединение на клемме 50 разъема -2-.
3. Отвернуть гайку с клеммы электромагнита 30 провод -3- и снять кабель.
4. Снять электропроводку с направляющих проводки.

1. Снять проводные направляющие.

Схема №44

Войти

1. Отвернуть болты -стрелки- и снять среднюю крышку шумоизоляции моторного отсека.

Схема №45

Войти

1. Отвернуть гайку, снять скобы крепления - стрелки и удалить левую секцию шумоизоляции моторного отсека.
2. Снять кронштейны / фиксаторы для напорных трубопроводов / шлангов усилителя рулевого управления и положите на бок.

Схема №46

Войти

1. Отвернуть болты -1- и -2-.
2. Выведите стартер вниз.

Как установить электрооборудование (платформы а4): прочее

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

1. Установить и затянуть все болты стартера и контактные гайки на величину, указанную в таблице " Стартер, моменты затяжки ". (ref-255035-S30479457032007052300000)
2. При переустановке батареи затянуть все болты и гайки клемм на момент, указанный в таблице " Батарея, моменты затяжки ". (ref-255035-S20434228502007052300000)

Стартер - автомобили с автоматической коробкой передач 09A, снятие

1. Снять крышку двигателя.
2. Отсоединить батарею (обратить внимание на тип держателя предохранителя). См. " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Схема №47

Войти

1. Снять заборный шланг -1- и отсоединить электрическое соединение -2-.
2. Снять шланг -3- с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), где это применимо.
3. Снять шланг от корпуса воздушного фильтра к насосу впрыска вторичного воздуха, где это применимо.
4. Отвернуть винты -4- и -5- и снять корпус воздушного фильтра.

Схема №48

Войти

1. Снять кронштейн -стрелку- с трансмиссии.
2. Убедиться, что селектор коробки передач находится в положении " Park " (стоянка), и с помощью отвертки выведите конец троса переключателя передач -1- из рычага переключения передач -4-.
3. Открепить трос переключателя передач от держателя -3- поднять трос переключения передач и отложить в сторону.

Схема №49

Войти

1. Снять пластиковый колпачок -1- с соленоида.

Схема №50

Войти

1. Отвернуть гайку на клемме 30 соленоида и снять кабель -1-.
2. Отсоединить электрическое соединение на клемме 50 -2- стартера.

Схема №51

Войти

1. Отвернуть болты -1- и -2-.
2. Подъем стартера вверх и из трансмиссии.

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

1. Установить и затянуть все болты стартера и контактные гайки на величину, указанную в таблице " Стартер, моменты затяжки ". (ref-255035-S30479457032007052300000)
2. При повторном подключении батареи затянуть гайки клемм до значений, указанных в табл. См. раздел " Батарея, моменты затяжки ". (ref-255035-S20434228502007052300000)

Соединения генератора (генератор) B + и D +, крепление

На установленных генераторах существуют различные конфигурации клеммных соединителей D +.

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Генератор с клеммным разъемом D +

Схема №52

Войти

Момент затяжки для гайки крепления клемм B + -стрелка-: 15 Нм ± 1 Нм.

Генератор с резьбовым соединением D +

Схема №53

Войти

Момент затяжки для гайки крепления клемм В + -1 (М8): 15 Нм ± 1 Нм.

Момент затяжки для гайки крепления клеммы D + -2- (M5): 3 Нм.

Схема №54

Войти

1. Отвернуть винты - стрелки и защитную крышку.
2. Отвернуть винты у регулятора напряжения и снять регулятор напряжения.
3. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Угольные щетки генератора (генератор), проверка

Схема №55

Войти

Длина новых угольных щеток - а- = 12мм

Предел износа = 5 мм

Допуск углеродной щетки друг к другу = + 1 мм

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Схема №56

Войти

Момент затяжки крепежной гайки B + провод -стрелка составляет 15 Нм.

Схема №57

Войти

1. Отвернуть установочные гайки (стрелки -а-) и крепежный болт (стрелка -б-) защитного колпачка.
2. Снять защитный колпачок.

Схема №58

Войти

1. Отвинтить крепежные болты (стрелки) регулятора напряжения (регулятор напряжения) и снять его.

Длина новых угольных щеток -a- = 12mm

Предел износа = 5 мм

Допуск углеродной щетки друг к другу = + 1 мм

Схема №59

Войти

Пересмотренные компактные генераторы устанавливаются в качестве текущего изменения, начиная с m.y. 2001.

Обозначения клемм сохраняются, как и в предыдущих моделях.

Схема №60

Войти

Эти генераторы не имеют съемного защитного колпака и регулятор напряжения уже нельзя заменить.

При неисправности регулятора напряжения необходимо заменить комплектный генератор.

Ребристый ремень, проверки

1. Поднять автомобиль и проверить состояние ребристого ремня -1-.

Схема №61

Войти

1. Проверните двигатель вручную на гасителе колебаний / шкиве -стрелке-, проверить ребристый ремень

1. Подземные трещины (трещины, разрывы сердечника, разрывы поперечного сечения)
2. Разделение слоев (верхний слой, пряди корда)
3. Разбивка базы
4. Истирание прядей шнура

1. Износ стенок (износ материала, истирание стенок, хрупкость стенок - стекловидные стенки, поверхностные трещины)
2. Следы масла и смазки

Схема №62

Войти

1 - Натяжное устройство

2 - Скобка

3 - Болты с шестигранной головкой

1. M10 x 45 мм
2. 45 Нм

4 - Болты шестигранные

1. M3 x 18 мм

5 - Защитный колпачок

6 - Винты

1. M4 x 25 мм

7 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Регулятор напряжения (регулятор напряжения), демонтаж и монтаж
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

8 - Генератор (ГЕН)

1. Момент затяжки провода В + к генератору см. " Соединения генератора (генератор) B + и D +, крепление ". (ref-255035-S02725610832007052300000)

9 - Ребристый ремень

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Ребристый ремень, демонтаж и монтаж
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Трассировка ребристых ремней

10 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

11 - Болты шестигранные

1. M8 x 45 мм
2. 25 Нм

Схема №63

Войти

1 - Натяжное устройство

2 - Скобка

3 - Болты с шестигранной головкой

1. M10 x 45 мм
2. 45 Нм

4 - Винты

5 - Орех

1. M8

6 - Орех

1. M8

7 - Винт

8 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Регулятор напряжения (регулятор напряжения), демонтаж и монтаж
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

9 - Защитный колпачок

10 - Генератор (генератор)

1. Момент затяжки провода В + к генератору согласно разделу Соединения генератора (генератор) B + и D +, крепление

11 - Ребристый ремень

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Ребристый ремень, демонтаж и монтаж
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Трассировка ребристых ремней

12 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

13 - Болты шестигранные

1. M8 x 45 мм
2. 25 Нм

Ребристый ремень, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

Схема №64

Войти

1. Оправка T10060 (или аналог)

Как снять электрооборудование (платформы а4): прочее

1. Поднять транспортное средство.

1. Отвернуть болты -стрелки - и снять среднюю нижнюю крышку двигателя (шумоизоляция).

Схема №65

Войти

1. Отвернуть гайку, отпустить зажимы -стрелки- и снять правую нижнюю крышку двигателя (шумоизоляция).

2.0л 4-цилиндровый бензиновый двигатель

Схема №66

Войти

1. Отвернуть гайки -стрелки- и поднять крышку двигателя -а- с двигателя.

1.8л турбо 4-цилиндровый бензиновый двигатель

Схема №67

Войти

1. Отвернуть винты - стрелки и поднять крышку двигателя.

Все бензиновые двигатели, продолжение

1. Отметить направление вращения ребристого ремня, если он будет использоваться повторно.

Схема №68

Войти

1. Ослабить ребристый ремень поворотом натяжного устройства в направлении -стрелки-.

Схема №69

Войти

1. Натяжное устройство блока с оправкой T10060 (или аналог).
2. Снять ребристый ремень.

1. Установить ребристый ремень в соответствии со схемой трассировки согласно " Ribbed схема прокладки ремня ". (ref-255035-S28794322242007052300000)
2. Снять оправку.
3. Запустить двигатель и проверить работу ремня.
4. Установить крышку двигателя.

1. Установить центральную и правую (нижнюю) крышки двигателя (шумоизоляция).

Схема №70

Войти

4-цилиндровый бензиновый двигатель с насосом ГУР и компрессором A / C

1 - Натяжной ролик

2 - Шкив-генератор (ГЕН)

3 - Шкив - компрессор переменного тока

4 - Ребристый ремень - генератор, компрессор переменного тока, насос ГУР и коленчатый вал / гаситель колебаний

5 - Шкив - насос ГУР

6 - Шкив - коленчатый вал / гаситель колебаний

Схема №71

Войти

1 - Шайбы

2 - Болт с шестигранной головкой

1. M8 x 30 мм
2. 25 Нм

3 - Болты с шестигранной головкой и буртиком

1. M8 x 28 мм
2. 25 Нм

4 - Болты с шестигранной головкой

1. M8 x 30 мм
2. 25 Нм

5 - Скобка

6 - Шестигранные болты

1. M3 x 18 мм

7 - Защитный колпачок

8 - Болты

1. M4 x 25 мм

9 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Регулятор напряжения (регулятор напряжения), демонтаж и монтаж
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

10 - Генератор (генератор)

1. Момент затяжки провода B + к генератору. См. раздел Соединения генератора (генератор) C + и D +, крепление

11 - Ребристый ремень

1. Снятие и установка. См. раздел " Ребристый ремень, снятие и установка ". (ref-255035-S08065871062007052300000)
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Ребристый ремень, трассировка

12 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

13 - Болты с шестигранной головкой

1. M8 x 30 мм
2. 25 Нм

14 - Натяжное устройство

Схема №72

Войти

1 - Шайбы

2 - Болт с шестигранной головкой

1. M8 x 30 мм
2. 25 Нм

3 - Болт с шестигранной головкой и буртиком

1. M8 x 28 мм
2. 25 Нм

4 - Болт с шестигранной головкой

1. M8 x 30 мм
2. 25 Нм

5 - Скобка

6 - Винты

7 - Орех

1. M8

8 - Орех

1. M8

9 - Винт

10 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Регулятор напряжения (регулятор напряжения), демонтаж и монтаж
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

11 - Защитный колпачок

12 - Генератор (ГЕН)

1. Момент затяжки провода B + к генератору. См. раздел Соединения генератора (генератор) C + и D +, крепление
2. Чтобы снять генератор, сначала снять компрессор переменного тока (не открывая контур хладагента)

См. раздел 87 - КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА

13 - Ребристый ремень

1. Снятие и установка. См. раздел " Ребристый ремень, снятие и установка ". (ref-255035-S08065871062007052300000)
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Ребристый ремень, трассировка

14 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

15 - Болты с шестигранной головкой

1. M8 x 30 мм
2. 25 Нм

16 - Натяжное устройство

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Болт - M8 X 50

Снятие 2.8L - 2V

Схема №73

Войти

1. Отпустить винт (винты) -стрелка-.
2. Поднять крышки двигателя -a- и -b-, где это применимо, от двигателя.

Снятие 2.8L и 3.2L - 4V

Схема №74

Войти

1. Открепить и поднять крышку двигателя -1- с двигателя.

Продолжение для всех

1. Поднять транспортное средство.

1. Снять болты -стрелки - и удалить центральную звукоизоляцию.

1. Отвернуть гайку, отпустить зажимы -стрелки- и снять правую звукоизоляцию.
2. Отметить направление движения ребристого ремня, если он будет использоваться снова.

Схема №75

Войти

1. Установить и затянуть болт -a- M8 x 50, как показано на иллюстрации, до снятия натяжения ремня с ребрами.

1. Снять ребристый ремень.

Установка

1. Установить ребристый ремень в соответствии со схемой трассировки согласно " Ribbed belt, routing ". (ref-255035-S32368394602007052300000)
2. Отвернуть шестигранный болт, чтобы снова приложить натяжение к ребристому ремню.
3. Запустить двигатель и проверить ход ремня.
4. Установить крышку двигателя.

1. Установить центральную и правую звукоизоляцию.

Схема №76

Войти

6-цилиндровый двигатель с насосом ГУР и компрессором A / C

1 - Натяжной ролик

2 - Шкив-генератор

3 - Шкив - компрессор переменного тока

4 - Шкив - насос ГУР

5 - Шкив - коленчатый вал / гаситель колебаний

6 - Шкив - насос охлаждающей жидкости

Схема №77

Войти

1 - Болты шестигранные

1. M8 x 45 мм
2. 25 Нм

2 - Натяжное устройство

3 - Скобка

4 - Болт шестигранный

1. M10 x 45 мм
2. 45 Нм

5 - Болты шестигранные

1. M10 x 65 мм
2. 45 Нм

6 - Шестигранные болты

1. M3 x 18 мм

7 - Защитный колпачок

8 - Винты

1. M4 x 25 мм

9 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Снятие и установка. См. пункты 6, 7 и 8 в разделе 4-цилиндровые двигатели TDI с усилителем рулевого управления через 04.99, сборка
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

10 - Генератор (генератор)

1. Момент затяжки провода B + к генератору. См. раздел Соединения генератора (генератор) C + и D +, крепление

11 - Ребристый ремень

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Ребристый ремень, демонтаж и монтаж
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Ребристый ремень, трассировка

12 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

Схема №78

Войти

1 - Болты с шестигранной головкой

1. M8 x 45 мм
2. 25 Нм

2 - Натяжное устройство

3 - Скобка

4 - Болт шестигранный

1. M10 x 45 мм
2. 45 Нм

5 - Болты шестигранные

1. M10 x 65 мм
2. 45 Нм

6 - Винты

7 - Орех

1. M8

8 - Орех

1. M8

9 - Винт

10 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Регулятор напряжения (регулятор напряжения), демонтаж и монтаж
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

11 - Защитный колпачок

12 - Генератор (ГЕН)

1. Момент затяжки провода B + к генератору. См. раздел Соединения генератора (генератор) C + и D +, крепление

13 - Ребристый ремень

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Ребристый ремень, демонтаж и монтаж
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Ребристый ремень, трассировка

14 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

Схема №79

Войти

1 - Натяжное устройство

2 - Скобка

3 - Болт шестигранный

1. M10 x 45 мм
2. 45 Нм

4 - Болты шестигранные

1. M10 x 65 мм
2. 45 Нм

5 - Ролик реле

6 - Болт шестигранный

1. M8 x 50 мм
2. 25 Нм

7 - Защитный колпачок ролика реле

8 - Болты шестигранные

1. M3 x 18 мм

9 - Защитный колпачок

10 - Винты

1. M4 x 25 мм

11 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Снятие и установка.
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

12 - Генератор (ГЕН)

1. Момент затяжки провода В + к генератору согласно разделу Соединения генератора (генератор) B + и D +, крепление

13 - Ребристый ремень

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Ребристый ремень, демонтаж и монтаж
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Ребристый ремень, трассировка

14 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

15 - Болты шестигранные

1. M8 x 45 мм
2. 25 Нм

Схема №80

Войти

1 - Натяжное устройство

2 - Скобка

3 - Болт шестигранный

1. M10 x 45 мм
2. 45 Нм

4 - Болты шестигранные

1. M10 x 65 мм
2. 45 Нм

5 - Ролик реле

6 - Болт шестигранный

1. M8 x 50 мм
2. 25 Нм

7 - Защитный колпачок ролика реле

8 - Винты

9 - Орех

1. M8

10 - Орех

1. M8

11 - Винт

12 - Регулятор напряжения (регулятор напряжения)

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Регулятор напряжения (регулятор напряжения), демонтаж и монтаж
2. Проверка угольных щеток. См. раздел Угольные щетки генератора (генератор), проверка

13 - Защитный колпачок

14 - Генератор (генератор)

1. Момент затяжки провода В + к генератору согласно разделу Соединения генератора (генератор) B + и D +, крепление

15 - Ребристый ремень

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Ребристый ремень, демонтаж и монтаж
2. Прокладка ребристого ремня. См. раздел Ребристый ремень, трассировка

16 - Болты шестигранные

1. M8 x 85 мм
2. 25 Нм

17 - Болты шестигранные

1. M8 x 45 мм
2. 25 Нм

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Болт - M8 X 50

1. Поднять транспортное средство.

1. Снять болты -стрелки - и удалить центральную звукоизоляцию.

1. Снять гайку, отпустить зажимы -стрелки- и удалить правую шумоизоляцию.

Схема №81

Войти

1. Снять колпачки -стрелки- на крышке двигателя -а-.

Схема №82

Войти

1. Отпустить гайки -стрелки-.
2. Поднять крышку двигателя -а- от двигателя.
3. Снять трубу наддувочного воздуха между охладителем наддув-ного воздуха и турбонагнетателем отработавших газов.

См. 21 - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ, G-CHARGER

1. Отметить направление вращения ребристого ремня, если он будет использоваться повторно.

Схема №83

Войти

1. Ослабить ребристый ремень поворотом натяжного устройства в направлении -стрелки-.
2. Снять ребристый ремень.

1. Повернуть натяжное устройство в направлении -стрелки-.
2. Установить ребристый ремень в соответствии со схемой трассировки согласно " Ribbed belt, routing ". (ref-255035-S36333139762007052300000)
3. Установить трубу наддувочного воздуха.
4. Запустить двигатель и проверить работу ремня.

1. Установить крышку двигателя.
2. Установить центральную и правую звукоизоляцию.

Ребристый ремень, прокладки

4-цилиндровый двигатель TDI с насосом ГУР

Схема №84

Войти

1 - Шкив - коленчатый вал / гаситель колебаний

2 - Натяжной ролик

3 - Шкив-генератор

4 - Ребристый ремень - коленчатый вал / гаситель колебаний, натяжной ролик, генератор и лопастной насос гидроусилителя руля

5 - Шкив - насос ГУР

4-цилиндровый двигатель TDI с насосом усилителя рулевого управления и компрессором переменного тока

Схема №85

Войти

1 - Шкив - насос ГУР

2 - Ребристый ремень - насос усилителя рулевого управления, направляющий ролик, компрессор переменного тока, коленчатый вал / гаситель колебаний, натяжной ролик и генератор

3 - Ролик натяжной

4 - Шкив - компрессор переменного тока

5 - Шкив - коленчатый вал / гаситель колебаний

6 - Натяжной ролик

7 - Шкив-генератор

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Оправка T10060 (или аналог)

1. Поднять транспортное средство.

1. Снять болты -стрелки - и удалить центральную звукоизоляцию.

1. Отвернуть гайку, отпустить зажимы -стрелки- и снять правую нижнюю звукоизоляцию.
2. Отметить направление вращения ребристого ремня, если он будет использоваться повторно.

1. Ослабить ребристый ремень поворотом натяжного устройства в направлении -стрелки-.

Схема №86

Войти

1. Натяжитель блока с оправкой T10060 или аналог.
2. Снять ребристый ремень.

1. Установить ребристый ремень в соответствии со схемой трассировки согласно " Ribbed belt, routing ". (ref-255035-S11352853922007052300000)
2. Снять T10060 оправки.
3. Запустить двигатель и проверить работу ремня.
4. Установить крышку двигателя.

1. Установить центральную и правую звукоизоляцию.

4-цилиндровый двигатель TDI - Pd

1 - Натяжной ролик

2 - Шкив-генератор

3 - Шкив - компрессор переменного тока

4 - Ребристый ремень - коленчатый вал / гаситель колебаний, натяжной ролик, генератор, компрессор переменного тока и насос усилителя рулевого управления

5 - Шкив - насос ГУР

6 - Шкив - коленчатый вал / гаситель колебаний

Шкив с ребристым ремнем генератора (генератор), замена

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1332 (40-200 Н · м)

Схема №87

Войти

1. Розетка 3310

Снятие и установка

Схема №88

Войти

1. Ослабить / затянуть гайку на шкиве ключом и переходником 3310, удерживая при этом привод генератора с соответствующим гнездом, как показано
2. Затянуть гайку на момент 65 Нм.

Шкив ременный ребристый со свободным ходом, установки

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1332 (40-200 Н · м)

Схема №89

Войти

1. 3400 Многозубый адаптер
2. Розетка 3410 10 мм

Установка

1. При модернизации шкива со свободным ходом сначала снять существующий ременный ролик с ребрами. См. раздел " Ременной ролик генератора (генератор), замена ". (ref-255035-S36118643332007052300000)
2. Вставить многошлицевый переходник 3400 в диск свободного хода.
3. Навинтите вручную диск свободного хода на вал привода генератора на упор.

Перед установкой диска свободного хода необходимо переустановить динамометрический ключ следующим образом:

Схема №90

Войти

1. Освободить розеточный привод -1- и оттянуть захват -2-.
2. Повернуть захват моментного ключа -2- на 180 ° и снова вставить гнездовой привод.
3. Установить направление поворота ключа на розеточном приводе против часовой стрелки.
4. Установить момент затяжки моментного ключа на 80 Нм.

1. Установить 10 мм гнездо 3410 на приводной вал генератора.

Схема №91

Войти

1. Затянуть гайку на шкиве с помощью гаечного ключа и переходника 3400, одновременно удерживая против вращения привод генератора с гнездом 3410, как показано.
2. Повернуть привод генератора против часовой стрелки и затянуть гайку на 80 Нм.
3. Наденьте защитный колпачок на диск свободного хода.

Система круиз-контроля (CCS) до m.y. 2001, обслуживание

Рабочее состояние системы круиз-контроля, переключателей круиз - контроля, тормозов и сцепления можно проверить с помощью следующих процедур:

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. VAG 1551/1552 Scan Tool (ST) с кабелем адаптера VAG 1551/3 или VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система
2. Набор для тестирования разъемов VW 1594
3. Испытательная коробка VAG 1598A
4. Мультиметр Fluke 83

1. Электросхема

1.8L Turbo и 2.8L VR6 и 2.0L (коды AVH и AZG)

1) Если значение, указанное в поле отображения 2, начинается с 0, система круиз-контроля не активирована (например: 0000 = сцепление и тормоз не нажаты, система не задействована). Чтобы активировать круиз контроль. См. " Система круиз контроля - 1.8L Turbo, 2.0L (коды AVH и AZG) и 2.8L VR6, активация ". (ref-255035-S35811563122007052300000)

2,0 л (код AEG)

1,9 л TDI

Система круиз-контроля - 1.9L TDI, активирующая

Если модуль управления дизельным двигателем с прямым впрыском топлива (блок управления двигателем) был заменен, может потребоваться активировать функцию круиз-контроля в новом ECМ. Проверить состояние системы и активировать / деактивировать систему, используя следующую процедуру

1. Подключить инструмент сканирования VAG 1551 / 1552. Обратитесь к разделу " Инструмент сканирования (ST) для подключения и выбора функций ". (ref-255035-S02308790062007082300000)
2. Включить зажигание.
3. Нажатием кнопок -0- и -1- выбрать Адресное слово 01: " Электроника двигателя ".

Отображение (только для примера)

1. Если в верхней строке дисплея отображается " G00SG ", то включается круиз-контроль.
2. Если в верхней строке дисплея отображается " 00SG ", круиз-контроль не активирован.

1. Чтобы начать последовательность активации, нажать кнопку -- >.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

1. Нажать кнопки -1- и -1-для выбора функции 11 " Процедура входа в систему "

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

1. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

1. Для активации круиз-контроля введите кодовый номер 11463
2. Для отключения круиз-контроля введите кодовый номер 16167
3. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.
4. Завершение вывода (функция 06) и выполнение тест-драйва для подтверждения функций круиз-контроля.

Система круиз-контроля - 1.8L Turbo, 2.0L (коды AVH и AZG) и 2.8L VR6, активация

Если был заменен модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем), то может возникнуть необходимость в активации функции круиз-контроля в новом модуле управления двигателем.

1. Подключить инструмент сканирования VAG 1551 / 1552. Обратитесь к разделу " Инструмент сканирования (ST) для подключения и выбора функций ". (ref-255035-S02308790062007082300000)
2. Включить зажигание
3. Нажатием кнопок -0- и -1- выбрать Адресное слово 01: " Электроника двигателя ".

Отображение (только для примера)

1. Нажать кнопку -->.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

1. Нажать кнопки -1- и -1-для выбора функции 11 " Процедура входа в систему "

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

1. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.

Дисплей будет выглядеть так, как показано на рисунке

1. Для активации или деактивации системы круиз-контроля использовать клавиатуру сканирующего инструмента, чтобы ввести соответствующее значение из таблицы ниже

1. Нажать кнопку -Q- для ввода данных.
2. Завершение вывода (функция 06) и выполнение тест-драйва для подтверждения функций круиз-контроля.

Примечания по замене приборной панели

1. Запрещается разбирать приборную панель.
2. Все контрольные и предупреждающие лампы являются светодиодами, которые не могут обслуживаться отдельно. Неисправности светодиодов требуют замены приборной панели.
3. Приборные панели не содержат исправных компонентов. Неисправности требуют замены приборной панели.
4. При необходимости замены неисправной комбинации приборов выполнить процедуры замены компонентов.

1. Заполните форму отчета и вернитесь вместе с инст. кластером.
2. При возврате модулей использовать оригинальную упаковку из нового кластера.
3. Показания одометра должны соответствовать новой / обменной комбинации приборов.

По m.y. 1999

Обратитесь к разделу " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики) ". (ref-255034-S24812108372007052300000)

Начиная с 2000 года

См. VAS 5051 / 5052 Диагностическое тестирование транспортного средства и информационная система в режиме " управляемого поиска неисправностей "

Дополнительная информация

1. Ремонт по жалобам / симптомам (" Сервисные исправления ")

См. технические бюллетени

1. Приборная панель, бортовая диагностика (БД)

Обратитесь к разделу " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики) ". (ref-255034-S24812108372007052300000)

См. VAS 5051 / 5052 Диагностическое тестирование транспортного средства и информационная система в режиме " управляемого поиска неисправностей "

Дополнительная информация, приборные группы от m.y. 2000

Кластеры приборов из m.y. 2000 интегрированы в сеть CAN Data шина транспортного средства (также известной как " CAN-шина " или " шина данных ").

Встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533- (который интегрирован в приборную панель) позволяет обмениваться данными между сетью CAN Data-шина транспортного средства и соединителем канала передачи данных (диагностический разъём) " K-провод ".

Встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533- обладает специальными возможностями встроенной диагностики (бортовая система диагностики)

См. 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД)

Или

См. VAS 5051 / 5052 Диагностическое тестирование транспортного средства и информационная система в режиме " управляемого поиска неисправностей "

1. В дополнение к обычной сервисной процедуре кодирования комбинации приборов и корректировки показаний одометра, встроенный диагностический интерфейс шины данных - J533- также должен отдельно кодироваться в соответствии с переменными версии транспортного средства на рынке и уровня оборудования.

Начиная с 2000 года

См. VAS 5051 / 5052 Диагностическое тестирование транспортного средства и информационная система в режиме " управляемого поиска неисправностей "

1. Ремонт по жалобам / симптомам (" Сервисные исправления ")

См. технические бюллетени

1. Приборная панель, бортовая диагностика (БД)

Обратитесь к разделу " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики) ". (ref-255034-S24812108372007052300000)

См. VAS 5051 / 5052 Диагностическое тестирование транспортного средства и информационная система в режиме " управляемого поиска неисправностей "

Приборная панель от m.y. 2000, замена

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №92

Войти

1. VAS 5051 / 5052 Система диагностического тестирования и информирования транспортных средств
2. Кабель-адаптер VAS 5051 / 1 или VAC 5050 / 3

VAS 5051 / 5052, подключение

1. Включить стояночный тормоз.
2. Автоматическая коробка передач: Рычаг селектора в положении " Н " или " П ".
3. Механическая коробка передач: Рычаг селектора в положении " Нейтраль ".

Схема №93

Войти

1. При выключенном зажигании подключить VAS 5051 / 5052 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью слева.
2. Включить зажигание
3. Выбрать режим " Guided неисправность Finding "
4. Введите соответствующую информацию о модели, оборудовании и модельном году и нажать «>» для подтверждения.

После регистрации всех модулей управления и проверки памяти расшифровка кода ошибки

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " кузов (см. разделы " ВНЕШНИЙ КОРПУС ", " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА " и " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА КУЗОВА (БД) " ". (ref-255029)(ref-255030)(ref-255031)
4. Выбрать " электрооборудование система (электрическая система) (см. " 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль ", " 90 Приборы " to " 97 Wiring ") (ref-255035-S18259087982007052300000)(ref-255035-S01607188962007052300000)(ref-255035-S07229080492007052300000)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать " приборная панель " или " панель приборов insert ", где указано
3. Выбрать «Functions»
4. Выбрать " Replacing комбинация приборов с immobilizer 3.gen " (Замена комбинации приборов на иммобилайзер 3.ген) или " Приборы cluff, replacing " в зависимости от конкретного случая.

1. Вперед с помощью кнопки " → "
2. Следовать указаниям тестера / выполнить выбранные шаги программы БД.

В случае замены неисправной комбинации приборов на новую, перед снятием записать показания одометра на существующей комбинации.

1. Отпустить блокировку положения рулевого колеса, полностью вытянуть руль и снова зафиксировать в самом нижнем положении.

Схема №94

Войти

1. Освободить крышку -1- от зажимов и поставить на переключатель рулевой колонки -2- верхнюю крышку.

Схема №95

Войти

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Слегка вытащите приборную панель и отсоединить электрические соединения на задней панели.
3. Отдельный жгут проводов для синего 32-контактного многоштырькового разъема от фиксатора на задней части приборной панели (где применимо).
4. Снять приборную панель.

1. Вставить комбинацию приборов в проем и снова подсоединить электрические соединения.

Схема №96

Войти

1. Закрепить жгут проводов для синего 32-контактного многоштырькового соединения с фиксатором -стрелкой - на задней части приборной панели (где применимо).
2. Оставшаяся установка в обратном порядке снятия.
3. Проверить работоспособность комбинации приборов.

Если замена неисправной комбинации приборов и функциональная проверка не показывает никаких дальнейших неисправностей, выполнить следующие действия:

По m.y. 1999

1. Кодовая приборная панель

Обратитесь к разделу " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики) ". (ref-255034-S24812108372007052300000)

1. Адаптируйте показания одометра.

Обратитесь к разделу " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики) ". (ref-255034-S24812108372007052300000)

Начиная с 2000 года

1. Выполнение необходимых адаптаций и кодирования приборной панели, включая кодирование встроенного диагностического интерфейса шины данных -J533- согласно программе БД

Обратитесь к VAS 5051 / 5052 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система в режиме " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей) " Vs 5051, connecting ". (ref-255035-S42013888882007082300000)

Схема №97

Войти

1-32-контактный многоконтактный разъем

1. Зеленый
2. Назначение разъемов до 1999 г. См. 32-контактный многоштырьковый разъем -t32a-, зеленый
3. Назначение разъемов от m.y.2000. См. 32-контактный мультисоединитель -t32a-, зеленый

2 - Предупредительный зуммер

1. Предупреждение о давлении масла
2. Световые индикаторы включены
3. Неисправность тормозной системы
4. Предупреждение об износе тормозных колодок / накладок

1. Предупреждение о ключе зажигания
2. Предупреждение о ремнях безопасности

3-32-контактный многоконтактный разъем

1. Синий
2. Назначение разъемов до m.y. 1999 г. См. " Назначение многоштырьковых разъемов в приборной группе до m.d. 1999 г ". (ref-255035-S18198949852007052300000)
3. Назначение разъемов от m.y.2000. См. раздел 32-контактный мультисоединитель -T32-, синий

Схема №98

Войти

1 - Клемма 15 - положительная (зажигание включено)

2 - Индикаторная лампа для сигнала поворота, правая

3 - Выходной сигнал 1 от электронного спидометра

4 - Открытый

5 - Топливомер

6 - индикаторная лампа неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

7 - Клемма 31 - масса датчика / передатчика (масса)

8 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

9 - Клемма 31 - земля (масса)

10 - Сигнальная лампа давления масла

11 - Сигнал частоты вращения двигателя (об / мин)

12 - Клемма 61 - сигнальная лампа генератора (генератор)

13 - Индикаторная лампа запальной свечи (только для дизельных моделей)

14-15 - Открыто

16 - Открыт предупреждающий огонь для заднего люка / крышки багажника

17 - Клемма 56a - индикаторная лампа дальнего света фар

18 - Индикаторная лампа для сигнала поворота, левая

19 - Предупредительная лампа антиблокировочной тормозной системы (АБС)

20 - Терминал 58б - подсветка приборной панели

21 - Зуммер предупреждения об открытой двери водителя

22 - Сигнальная лампа для низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL)

23 - Клемма 30 - положительная (B +)

24 - Клемма 31 - Земля (масса)

25 - K-провод разъема канала передачи данных (диагностический разъём)

26 - Стояночные огни, справа (сигнал для предупреждающего зуммера " свет включен ")

27 - Стояночные огни, слева (сигнал для предупреждающего зуммера " свет включен ")

28 - Входной сигнал - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля)

29 - Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости

30 - Клемма 86s - зуммер с предупреждением о ключе зажигания

31 - Сигнальная лампа / зуммер ремня безопасности

32 - индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Схема №99

Войти

1-4 - Открытые

5 - W-провод *

6 - Индикаторная лампа для жидкости омывателя низкого лобового стекла *

7 - Индикатор износа тормозных колодок *

8 - Внешний зуммер *

9 - Открытый

10 - Предупреждение о низком уровне топлива *

11 - Сигнал для неподвижного транспортного средства *

12 - отключение сцепления A / C - сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

13 - Предупреждающая лампа для двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза

14 - сигнальная лампа ASR (контроль тяги) *

15-22 - Открыть

23 - Многофункциональный трип-компьютер (распределённый впрыск топлива) - верхний ряд (дисплей переключается вперед)

*) Где применимо

24 - МФИ - нижний ряд (дисплей переключается назад)

25 - МФИ - переключатель памяти: сброс

26 - МФИ - индикатор температуры окружающей среды

27-29 - Открыто

30 - Выходной сигнал 2 от электронного спидометра

31 - Дисплей рычага селектора автоматической коробки передач *

32 - Сигнал расхода топлива

*) Где применимо

Назначение многоштырьковых разъемов приборной панели от m.y. 2000

Схема №100

Войти

1 - Клемма 15 - положительная (зажигание включено)

2 - Индикаторная лампа для сигнала поворота, правая

3 - Выходной сигнал 1 от электронного спидометра

4 - Открытый

5 - Топливомер

6 - индикаторная лампа неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

7 - Клемма 31 - масса датчика / передатчика (масса)

8 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

9 - Клемма 31 - земля (масса)

10 - Сигнальная лампа давления масла

11 - Открытый

12 - Клемма 61 - сигнальная лампа генератора (генератор)

13-15 - Открыто

16 - Открыт предупреждающий огонь для заднего люка / крышки багажника

17 - Клемма 56a - индикаторная лампа дальнего света фар

18 - Индикаторная лампа для сигнала поворота, левая

19 - Предупредительная лампа антиблокировочной тормозной системы (АБС)

20 - Терминал 58б - подсветка приборной панели

21 - Зуммер предупреждения об открытой двери водителя

22 - Сигнальная лампа для низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL)

23 - Клемма 30 - положительная (B +)

24 - Клемма 31 - Земля (масса)

25 - K-провод разъема канала передачи данных (диагностический разъём)

26 - Стояночные огни, справа (сигнал для предупреждающего зуммера " свет включен ")

27 - Стояночные огни, слева (сигнал для предупреждающего зуммера " свет включен ")

28 - Входной сигнал - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля)

29 - Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости

30 - Клемма 86s - зуммер с предупреждением о ключе зажигания

31 - Сигнальная лампа / зуммер ремня безопасности

32 - Открытый

32-контактный мультисоединитель -t32a-, зеленый

1 - Открытый

2 - Катушка считывателя для иммобилайзера 1

3 - Индикаторная лампа стояночного огня *

4 - Шина данных CAN, экранированный вход

5 - W-провод *

6 - Индикаторная лампа для жидкости омывателя ветрового стекла

7 - Индикатор износа тормозных колодок

8-9 - Открыть

10 - Предупреждение о низком уровне топлива

11 - Сигнал для неподвижного транспортного средства *

12 - отключение сцепления A / C - сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

13 - Предупреждающая лампа для двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза

14 - Индикаторная лампа ASR / ESP (контроль тяги) *

15-16 - Открыть

17 - Катушка считывания для иммобилайзера 2

*) Где применимо

18 - Термодатчик уровня масла *

19 - Интерфейс - высокоскоростная шина данных CAN

20 - Интерфейс - Lo-шина данных CAN

21 - Открыто

22 - Сигнализатор капота *

23 - Многофункциональный трип-компьютер (распределённый впрыск топлива) - верхний ряд (вперед)

24 - МФИ - нижний ряд (назад)

25 - МФИ - переключатель памяти: сброс

26 - МФИ - индикатор температуры окружающей среды

27 - Встроенный диагностический (бортовая система диагностики) интерфейс - CAN Data Hi-шина

27 - Встроенный диагностический интерфейс (бортовая система диагностики) - Lo-шина данных CAN

29-32 - Открыто

*) Где применимо

Система стеклоочистителя

Панель капота, демонтажа

Схема №101

Войти

1. Вытащить резиновое уплотнение -1- и отвернуть болты -2-.

1. Снять крышку пыльцевого фильтра.

Схема №102

Войти

1. Открепить внутреннюю отделку крыла -стрелки - с обеих сторон.
2. Осторожно отожмите вверх панель капота.

Схема №103

Войти

1. Отсоединить электрическое соединение с электродвигателем стеклоочистителя.
2. Снять шестигранные болты -стрелки- и шайбы.
3. Снять весь узел стеклоочистителя.

Схема №104

Войти

1. Рычажные обе тяги -1- от кривошипа с помощью рычага-проса 80-200.
2. Отвернуть шестигранную гайку -2-.
3. Снять кривошип.
4. Отвернуть три крепежных болта -3-.

1. Снять двигатель с рамы.

Двигатель стеклоочистителя, установки в раму

1. Убедиться, что двигатель стеклоочистителя находится в положении парковки путем кратковременного подсоединения электрического соединения к двигателю и включения выключателя.
2. Отсоединить электрическое соединение, вставить мотор стеклоочистителя в раму и затянуть три монтажных болта.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №105

Войти

1. Установить кривошип на вал двигателя стеклоочистителя, совместив рычажные механизмы таким образом, чтобы они находились в одной линии, как показано.

1. Затянуть шестигранную гайку кривошипа -2-.

Момент затяжки: 20 Нм

1. Нажать рычажные механизмы -1- на кривошип.

Кронштейны стеклоочистителя, снятие. См. раздел " Кронштейн стеклоомывателя, снятие ". (ref-255035-S12827752252007062900000)

Гайки рычага стеклоочистителя -1- должны быть затянуты только после правильной регулировки положения парковки щетки.

1. Включить зажигание и кратковременно включать и выключать стеклоочистители (стеклоомыватели должны приходить в полную остановку)
2. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
3. Смонтировать рычаги стеклоочистителя на вал и неплотно наверните гайки -1- (не затягивайте).
4. Отрегулировать положение парковки щетки стеклоочистителя в соответствии с " Положением стоянки щетки, регулировка ". (ref-255035-S41474139182007052300000)

1. Установить крышки на место.

Положение парковки щетки стеклоочистителя, регулировки

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Схема №106

Войти

Сторона водителя

A - 25 + 10 мм (измеряется на концах щетки стеклоочистителя)

1. При необходимости ослабить и отрегулировать рычаг стеклоочистителя в соответствии с техническими требованиями.

Момент затяжки гайки рычага стеклоочистителя: 20 Нм (15 футов фунтов)

Схема №107

Войти

Сторона переднего пассажира

A - 25 + 10 мм (измеряется на концах щетки стеклоочистителя)

1. При необходимости ослабить и отрегулировать рычаг стеклоочистителя в соответствии с техническими требованиями.

Момент затяжки гайки рычага стеклоочистителя: 20 Нм (15 футов фунтов)

Схема №108

Войти

1. Используя пару плоскогубцев, прижмите обе стальные полосы друг к другу на закрытой стороне резины, выдвиньте резину вбок из верхнего зажима и снять резину в сборе (пропустите резину через оставшиеся зажимы).

Схема №109

Войти

1. Вставить новую резину в нижние зажимы щетки стеклоочистителя.
2. Вставить обе полоски в первую канавку резины так, чтобы углубления в полосках были обращены к резине и вошли в зацепление с резиновыми выступами канавки.
3. С помощью плоскогубцев сжать вместе как стальные полосы, так и резину и вставить в верхние зажимы таким образом, чтобы выступы зажимов на обеих сторонах вошли в удерживающие пазы - стрелки - резины щетки стеклоочистителя.

Лопатки «Аэро-стеклоочиститель», снятие и установка

Система «Аэро-стеклоочиститель» устанавливалась в качестве ходовой смены в течение м.г. 2002.

Снятие

1. Переведите руку стеклоочистителя в парковочное положение.
2. Выключить все электропотребители, выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
3. Поднять щетку / рычаг аэро-стеклоочистителя в сборе с лобового стекла, отметив ВНИМАНИЕ! выше.

Схема №110

Войти

1. Наклонить щетку стеклоочистителя -1 на установочной оси в направлении стрелки А- до упора.
2. Отсоединить щетку стеклоочистителя от монтажного шкворня в направлении -стрелки В-.

Установка

Схема №111

Войти

1. Вставить щетку стеклоочистителя в установочный шарнир -стрелки- рычага стеклоомывателя.
2. Зацепите лопатку наклоном на оси до тех пор, пока лопасть не станет параллельной плечу.
3. Верните рычаг / лезвие в сборе на лобовое стекло, отметив ВНИМАНИЕ! выше.

Угол контакта щетки стеклоочистителя, проверки и регулировка

Специальный инструмент и оборудование

Схема №112

Войти

1. Устройство для установки рычага стеклоочистителя 3358B

1. Ключ с открытым концом 24 мм
2. Ключ моментный

1. Переведите руку стеклоочистителя в парковочное положение.
2. Снять щетку стеклоочистителя.

Схема №113

Войти

1. Вставить рычаг стеклоочистителя -2- в установочное устройство и закрепить стопорным винтом -3-.
2. Проверить угол контакта.

При необходимости отрегулировать контактный угол в соответствии со спецификацией следующим образом:

1. Установить ключ с открытым концом 24 мм -1- на установочное устройство и отрегулировать рычаг стеклоочистителя -2- в соответствии со спецификацией (стрелки).
2. Освободить рычаг стеклоочистителя -2- от установочного устройства, а затем снова закрепить стопорным винтом -3-.
3. Сравнить показания регулировки с таблицей, при необходимости повторить регулировку.
4. Снять установочное устройство и установить щетку стеклоочистителя.

Момент затяжки рычага стеклоочистителя: 20 Нм (15 футов фунтов)

1. Убедиться, что система стеклоочистителя работает без пропусков.

Емкость системы мойки окон и фар, снятия и установка

Схема №114

Войти

1. Снять болты со стрелками для расширительного бака хладагента и поместить бак в сторону с подсоединенными трубами / шлангами.

Схема №115

Войти

1. Снять болты - стрелки - с угольного фильтра и поместить угольный фильтр в сторону, при этом трубы / шланги все еще подсоединены.

Схема №116

Войти

1. Снять пластмассовую гайку-стрелку с емкости для жидкости омывателя ветрового стекла.

Схема №117

Войти

1. Снять пластмассовую гайку-стрелку с емкости для жидкости омывателя ветрового стекла.
2. Отсоединить электрическое соединение насоса омывателя.

Схема №118

Войти

1. Снять с насоса омывателя -1- шланги омывателей -2-.
2. Дайте оставшейся промывочной жидкости стечь в подходящий контейнер.
3. При необходимости отсоединить электрическое соединение насоса омывателя фар.

Схема №119

Войти

1. Стяжной хомут -2- для подсоединения шланга омывателя-2-.
2. Снять шланговое соединение омывателя -2- с насоса омывателей -1-.
3. Снять бачок омывателя с автомобиля.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Насос омывателя ветрового стекла -v5-, снятие и установка

Снятие

1. Снять емкость омывателя (см. раздел " Емкость системы омывателей окон и фар, снятие и установка "). (ref-255035-S05577459472007052300000)

Со снятыми с насоса омывателя электрическим соединением и шлангами омывателей

1. Вытянуть насос омывателя -1- прямо вверх и из фиксатора в резервуаре.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Форсунки омывателя ветрового стекла, снятия и установка

Снятие

1. Отсоединить шланг от распылительной форсунки и отсоединить электрическое соединение (где применимо).

Схема №120

Войти

1. Прижмите жиклер вперед и убрать вниз.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Проверить и при необходимости отрегулировать жиклеры согласно " Жиклерам омывателя ветрового стекла, проверка и регулировка ". (ref-255035-S26242569122007052300000)

Форсунки омывателя ветрового стекла, проверки и регулировка

По m.y. 1999

Форсунки омывателя предустановлены, но можно сделать небольшие регулировки по высоте.

Схема №121

Войти

Если оба поля распыления не находятся на одной высоте (как показано), исправить следующим образом

Схема №122

Войти

1. Отверткой слегка повернуть эксцентрик на струе брызг в направлении стрелки.

Начиная с 2000 года

1. Форсунки омывателя новой конструкции устанавливаются от м.г. 2000.

Форсунки омывателя предустановлены, но можно сделать небольшие регулировки по высоте.

Схема №123

Войти

Оба поля распыления определяются точками A и B.

Расстояние между точками А и В и верхним лобовым стеклом указывают прямой линией следующим образом.

Схема №124

Войти

1. Перемещайте струю распыла в направлении стрелки пальцем.

Система стеклоочистителя и омывателя заднего стекла

Схема №125

Войти

1 - Кепка

2 - Шестигранная гайка 13 мм

1. 15 Нм

3 - Рычаг стеклоочистителя

1. Регулировка положения покоя согласно Положению покоя стеклоочистителя заднего окна, регулировка

4 - Печать

5 - Шайба струйная

1. Регулировка (см. " Жиклеры шайбы заднего окна, регулировка ") (ref-255035-S33400067412007052300000)
2. Замена. Обратитесь к разделу Форсунка омывателя заднего окна, замена

6 - Печать

7 - Двигатель стеклоочистителя заднего стекла -V12

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Двигатель стеклоочистителя заднего окна -V12-, демонтаж

8 - шестигранная гайка M6

1. 8 Нм

9 - Резиновое кольцо

10 - Проставка

11 - Щетка стеклоочистителя

1. Снятие и установка резины стеклоочистителя. См. раздел Резина стеклоомывателя, снятие и установка

Рычаг стеклоочистителя, снятия

1. Включить зажигание и кратковременно активировать задний стеклоочиститель, чтобы привести его в парковочное положение.
2. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Схема №126

Войти

1. Откиньте крышку -1- и оттяните от рычага стеклоочистителя.
2. Ослабить гайку -стрелку-.
3. Сложите рычаг стеклоочистителя и качайте взад-вперед на валу, пока он не освободится.
4. Отвернуть гайку и снять рычаг стеклоочистителя.

Двигатель стеклоочистителя заднего стекла -V12-, демонтаж

1. Снять внутреннюю нижнюю накладку с задней крышки

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №127

Войти

1. Отсоединить электрическое соединение -1- от электродвигателя стеклоочистителя.
2. Оттяните шланг -2- к струе омывателя.
3. Отвернуть гайки - стрелки и снять двигатель стеклоочистителя.

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Схема №128

Войти

Убедиться, что уплотнение вала стеклоочистителя правильно установлено в заднем окне.

1. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Рычаг стеклоочистителя, установки

1. Включить зажигание и кратковременно активировать задний стеклоочиститель, чтобы привести его в парковочное положение.

1. Установить рычаг стеклоочистителя на вал в приблизительное конечное положение.
2. Установить гайку-стрелку и затянуть только от руки.
3. Установить заднее положение покоя стеклоочистителя согласно " Регулировка положения заднего стекла в положении покоя ". (ref-255035-S30387225842007052300000)

Положение покоя стеклоочистителя заднего стекла, регулировки

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Схема №129

Войти

Зазор -а- между резиной стеклоочистителя и нижней кромкой козырька должен быть

1. Гольф: 25 мм
2. Jetta Wagon: 20 мм

1. При необходимости ослабить и отрегулировать рычаг стеклоочистителя в соответствии с техническими требованиями.

Момент затяжки рычага стеклоочистителя: 15 Нм

Форсунка омывателя заднего окна, замены

Снятие

1. Включить зажигание и кратковременно активировать задний стеклоочиститель, чтобы привести его в парковочное положение.
2. Откиньте крышку -1- и оттяните от рычага стеклоочистителя.

Схема №130

Войти

1. Осторожно вытянуть распылительную струю в направлении стрелки с помощью подходящих плоскогубцев.

Установка

1. Вдвинуть струю в вал рычага стеклоочистителя на упор с отверстием для подачи струи, обращенным горизонтально вверх.
2. Проверить и при необходимости отрегулировать схему распыления согласно " Форсунки омывателя заднего окна, регулировка ". (ref-255035-S33400067412007052300000)
3. Заменить крышку.

Жиклеры омывателя заднего окна, регулировки

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

Схема №131

Войти

1. T10127 Инструмент для регулировки струи оконной шайбы (заменяет xtigx1) 3125A

1. Отрегулировать струю шайбы так, чтобы спрей находился в центре протираемой области.

Резина стеклоочистителя, снятия и установка

1. Используя пару плоскогубцев, прижмите обе стальные полосы друг к другу на закрытой стороне резины, выдвиньте резину вбок из верхнего зажима и снять резину в сборе (пропустите резину через оставшиеся зажимы).

1. Вставить новую резину в нижние зажимы щетки стеклоочистителя.
2. Вставить обе полоски в первую канавку резины так, чтобы углубления в полосках были обращены к резине и вошли в зацепление с резиновыми выступами канавки.
3. С помощью плоскогубцев сжать вместе как стальные полосы, так и резину и вставить в верхние зажимы таким образом, чтобы выступы зажимов на обеих сторонах вошли в удерживающие пазы - стрелки - резины щетки стеклоочистителя.

Шланги омывателя, ремонта

Разработана концепция, облегчающая ремонт шлангов омывателя.

В качестве запасных частей будут предлагаться различные отдельные шланговые соединители, переходники, резиновые шланги из этиленпропилендиенметилена (EPDM) и термоусадочные трубки.

Гладкие шланги, ремонта

Гладкие шланги диаметром 5 х 1 мм или 6 х 1 мм могут ремонтироваться с помощью отрезка ремонтного шланга EPDM.

1. Обрезать и удалить поврежденные участки шланга.
2. Выбрать соответствующий ремонтный шланг EPDM -2- и кабельные стяжки из каталога деталей

Схема №132

Войти

1. Вставить шланги -1- и -3- в концы ремонтного шланга EPDM -2- на глубину не менее 10 мм -стрелки-.

Схема №133

Войти

1. Закрепить кабельными стяжками -1- как показано на иллюстрации.

Гофрированные шланги, ремонта

Специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №134

Войти

1. VAS 1978 / 14 тепловоздушный пистолет (или комплект ВАШ 5179, как показано на иллюстрации)

1. Обрезать и удалить поврежденные участки шланга.

Схема №135

Войти

1. Выбрать соответствующие ремонтные адаптеры -2- и -3- и соответствующую усадочную трубку из каталога деталей.
2. Осторожно прогрейте конец шланга -1-.
3. Вставить ремонтный переходник -2- в шланг -1-, -а стрелка-.
4. Тщательно прогрейте конец шланга -4-.

1. Вставить ремонтный переходник -3- в шланг -4-, -б стрелка-.

Схема №136

Войти

1. Обрезать секции термоусадочной трубки так, чтобы гофрированный шланг был накрыт минимум на 20 мм (-x-)
2. Сдвинуть усадочную трубку по гофрированному шлангу, прикрепите переходники вместе и обеспечить ремонт с помощью усадочной трубки.

Фары, снятия и установка

Снятие

1. Снять крышку переднего бампера

См. 63 БАМПЕР

Схема №137

Войти

1. Отвернуть крепежные винты -стрелки-.
2. Вытянуть корпус фар, насколько это позволяет электрический жгут.
3. Отсоединить электрические соединения.
4. Снять корпус фары.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Проверить и при необходимости отрегулировать фары. См. раздел " Фары, регулировка ". (ref-255035-S19654490432007052300000)

Схема №138

Войти

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №139

Войти

1. Отсоединить электрический соединитель -1- от колбы.
2. Надвиньте стопорный зажим -2- на ушки -3- и отпустить.
3. Вытащить колбу -4- из отражателя.

1. Вставить новую колбу так, чтобы выступы на пластине колбы совпали с вырезами в отражателе.
2. Состыкуйте электрический соединитель -1-.
3. Установить уплотнительную крышку.
4. Проверить работу фар (лампочек).

Схема №140

Войти

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №141

Войти

1. Отсоединить электрическое соединение -1- от колбы.
2. Надвинуть стопорный зажим -2- на проушины -3- и отпустить.
3. Вытащить колбу -4- из отражателя.

1. Вставить новую колбу так, чтобы выступы на пластине колбы совпали с вырезами в отражателе.
2. Состыкуйте электрический соединитель -1-.
3. Установить уплотнительную крышку.
4. Проверить работу фар (лампочек).

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №142

Войти

1. Вытащить колбу с держателем на разъеме из рефлектора -стрелки-.

1. Полностью вдвиньте колбу с держателем в отражатель на упор.
2. Установить уплотнительную крышку.
3. Проверить функцию стояночного фонаря (лампочки).

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №143

Войти

1. Повернуть держатель колбы -стрелку - влево и вытащите из корпуса.
2. Снять колбу с держателя.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Проверка функции сигнала поворота (лампочка).

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №144

Войти

1. Отсоединить электрическое соединение -1- от колбы.
2. Надвинуть стопорный зажим -2- на проушины -3- и отпустить.
3. Вытащить колбу -4- из отражателя.

1. Вставить новую колбу таким образом, чтобы выступы на пластине колбы совпали с вырезами в отражателе.
2. Состыкуйте электрический соединитель -1-.
3. Установить уплотнительную крышку.
4. Проверка функции противотуманной фары (колбы).

Крепежные проушины фар, обслуживания

1. Снять корпус фар. См. раздел " Фары, снятие и установка ". (ref-255035-S29931224072007052300000)
2. Песок фары язычок розетка место поломки на фаре вниз плоский.

Схема №145

Войти

1. Установить фиксирующий язычок сменной детали -2- на гнездо фиксирующего язычка -3- и закрепить винтом -1-.
2. Установить фары.
3. Проверить и при необходимости отрегулировать фары. См. раздел " Фары, регулировка ". (ref-255035-S19654490432007052300000)

Двигатель регулировки луча фар, снятия и установка

Снятие

1. Снять фару. См. раздел " Фары, снятие и установка ". (ref-255035-S29931224072007052300000)

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.

Схема №146

Войти

1. Отпустить левый позиционирующий мотор -стрелку - поворотом влево и правый поворотом вправо.
2. Вытянуть шариковую головку вала позиционирования из стопорного устройства на отражателе.

Установка

Схема №147

Войти

1. Направьте позиционирующий вал двигателя в шаровую головку, удерживая при этом опорную плиту отражателя вверх через отверстие в фаре.
2. Зафиксировать двигатель позиционирования в установочном положении поворотом.
3. Подсоединить электрические соединения.
4. Установить уплотнительную крышку.

1. Установить фары. См. раздел " Фары, снятие и установка ". (ref-255035-S29931224072007052300000)
2. Проверить и при необходимости отрегулировать фары. См. раздел " Фары, регулировка ". (ref-255035-S19654490432007052300000)

Фары, регулировки

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5107 Оптическая фара aimer

Схема №148

Войти

В соответствующих случаях регуляторы фар на задней стороне корпуса фары (показаны левые фары, регуляторы для правых фар являются зеркальным отображением)

1 - Боковая регулировка

2 - Регулировка высоты

Схема №149

Войти

Если применимо, то регуляторы фар, доступ к которым осуществляется через механизм регулировки на опоре радиатора (показаны левый и правый фары в зеркальном отражении):

A - Боковое регулирование

B - Регулировка высоты

Для регулировки боковой и высотной настройки повернуть отверткой соответствующий доводчик.

Снятие

1. Снять передний бампер

См. 63 БАМПЕР

Схема №150

Войти

1. Отвернуть винты -1-.
2. Снять облицовку фар -2-.
3. Отвернуть винты -3-.

Схема №151

Войти

1. Отвернуть винты -1-.
2. Отсоединить электрические соединения.
3. Вытянуть корпус фары вперед.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Проверить и при необходимости отрегулировать фары. См. раздел " Фары, регулировка ". (ref-255035-S33685018712007052300000)

Фара лампы (с двумя нитями накала, ближнего / дальнего света) -l1- / -l2-, замена

Снятие

Схема №152

Войти

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №153

Войти

1. Отсоединить электрический соединитель -1- от колбы.
2. Надвинуть стопорный зажим -2- на проушины -3- и отпустить.
3. Вытащить колбу -4- из отражателя.

Установка

1. Вставить новую колбу так, чтобы выступы на пластине колбы совпали с вырезами в отражателе.
2. Состыкуйте электрический соединитель -1-.
3. Установить уплотнительную крышку.
4. Проверить работу фар ближнего и дальнего света (лампочки).

Лампа стояночного огня / поворотника (с двойной нитью накала), замена

Снятие

Схема №154

Войти

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.

Схема №155

Войти

1. Повернуть держатель колбы -стрелку - влево и вытащите из корпуса.
2. Извлечь колбу из держателя.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Установить уплотнительную крышку.
2. Проверка функции сигнала поворота (лампочка).

Лампа противотуманной фары -L22- / -L23-, замена

Снятие

1. Отпустить пружинную уплотнительную крышку -стрелку - и снять.

Схема №156

Войти

1. Отсоединить электрический соединитель -1- от колбы.
2. Надвинуть стопорный зажим -2- на проушины -3- и отпустить.
3. Вытащить колбу -4- из отражателя.

Установка

1. Вставить новую колбу так, чтобы выступы на пластине колбы совпали с вырезами в отражателе.
2. Состыкуйте электрический соединитель -1-.
3. Установить уплотнительную крышку.
4. Проверка функции противотуманной фары (колбы).

1. Снять корпус фар. См. раздел " Фары, снятие и установка ". (ref-255035-S13448275332007052300000)
2. Песок фары язычок розетка место поломки на фаре вниз плоский.

1. Установить фиксирующий язычок сменной детали -2- на гнездо фиксирующего язычка -3- и закрепить винтом -1-.
2. Установить фары.
3. Проверить и при необходимости отрегулировать фары. См. раздел " Фары, регулировка ". (ref-255035-S33685018712007052300000)

Снятие

1. Снять фару. См. раздел " Фары, снятие и установка ". (ref-255035-S13448275332007052300000)

1. Отпустить пружинный зажим -стрелку - и снять уплотнительную крышку.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.

Схема №157

Войти

1. Отпустить левый позиционирующий мотор -стрелку - поворотом влево и правый поворотом вправо.
2. Вытянуть шариковую головку вала позиционирования из стопорного устройства на отражателе.

Установка

Схема №158

Войти

1. Направьте позиционирующий вал двигателя в шаровую головку, удерживая при этом опорную плиту отражателя вверх через отверстие в фаре.
2. Зафиксировать двигатель позиционирования в установочном положении поворотом.
3. Подсоединить электрические соединения.
4. Установить уплотнительную крышку.

1. Установить фары. См. раздел " Фары, снятие и установка ". (ref-255035-S13448275332007052300000)
2. При необходимости проверить регулировку фар. Обратитесь к разделу " Фары, регулировка ". (ref-255035-S33685018712007052300000)

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5107 Оптическая фара aimer

Схема №159

Войти

Левая фара (регулировочные винты для правой фары являются зеркальным отображением)

1 - Боковая регулировка

2 - Регулировка высоты

Для регулировки боковой и высотной настройки повернуть отверткой соответствующий доводчик.

Боковые поворотники, снятия и установка

Снятие

1. Нанести подходящую ленту в области лампы для защиты лакокрасочного покрытия.

Схема №160

Войти

1. Нажать на поворотник подходящим инструментом со стороны монтажного положения -1- осторожно в направлении стрелки против усилия пружинного зажима -2- с противоположной стороны и рычаг наружу.
2. Оттяните резиновый держатель с вставленной колбой от корпуса колбы.
3. Вытянуть лампочку (12 В / 5 Вт) из корпуса (не поворачивайте).

Установка

1. Установить резиновый держатель с насаженной колбой на корпус колбы и вставить в проем крыла.
2. Проверить функцию бокового сигнала поворота (лампочки).

Схема №161

Войти

1 - Лампа стоп-сигнала -m9- / -M10

12V / 21W

2 - Поворотная сигнальная лампа -m6- / -m8

12V / 21W

3 - Задняя лампочка -m2- / -m4

12V / 10W

4 - Держатель лампы

1. Снятие и установка. См. Держатель задней лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

5 - Резервная лампочка -M16- / -M17

12V / 21W

6 - Задняя противотуманная лампа -L20

12V / 21W

Где применимо - только с левой стороны

7 - Шестигранные гайки M5

Кол-во 3

8 - Прокладка

1. Заменить в случае повреждения

9 - Жилье

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Корпус задней фары - гольф, демонтаж и монтаж

Схема №162

Войти

1 - Жилье

1. Демонтаж и монтаж. См. Корпус задней подсветки - Jetta, демонтаж и установка

2 - Прокладка

1. Заменить в случае повреждения

3 - Шестигранные гайки M5

Кол-во 3

4 - Задняя противотуманная лампа -L20

12V / 21W

Где применимо - только с левой стороны

5 - Лампа стоп-сигнала -m9- / -M10

12V / 21W

6 - Поворотная сигнальная лампа -m6- / -m8

12V / 21W

7 - Держатель лампы

1. Снятие и установка. См. Держатель задней лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

8 - Задняя лампа -m2- / -m4

12V / 5W

9 - Резервная лампочка -M16- / -M17

12V / 21W

Схема №163

Войти

1 - Держатель лампы

1. Снятие и установка. См. Держатель задней лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

2 - Лампочка тормоза / задних габаритов -M21- / -M22

12V / 21W / xтагx2 5W

3 - Задняя лампочка -m2- / -m4

12V / 5W

Где применимо

4 - Поворотная сигнальная лампа -m6- / -m8

12V / 21W

5 - Задняя противотуманная лампа -L20

12V / 21W

Где применимо - только с левой стороны

6 - Резервная лампочка -M16- / M17

12V / 21W

7 - Шестигранные гайки M5

Кол-во 3

8 - Прокладка

1. Заменить в случае повреждения

9 - Жилье

1. Снятие и установка. См. Корпус задней фары - Jetta Wagon, снятие и установка

Корпус задней фары - гольф, снятия и установка

Снятие

1. Снять заднюю отделку боковой панели багажного отделения (слева или справа)

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №164

Войти

1. Отвернуть гайки -стрелки- (кол-во 3) и снять корпус.
2. Снять держатель лампы. См. Задний держатель лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

Установка

1. Установить держатель лампы. См. Задний держатель лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка
2. Вставить корпус в отверстие корпуса.
3. Затянуть гайки (3 Н · м).
4. Установить соответствующую заднюю отделку боковой панели багажного отделения.

Корпус задней фары - Jetta, снятие и установка

Снятие

1. Снять заднюю отделку боковой панели багажного отделения (слева или справа)

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №165

Войти

1. Отвернуть гайки -стрелки- (кол-во 3) и снять корпус.
2. Снять держатель лампы. См. Задний держатель лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

Установка

1. Установить держатель лампы. См. Задний держатель лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка
2. Вставить корпус в отверстие корпуса.
3. Затянуть гайки (3 Н · м).
4. Установить соответствующую заднюю отделку боковой панели багажного отделения.

Корпус задней фары - Jetta Wagon, снятие и установка

Снятие

1. Снять заднюю боковую панель багажного отделения с коробки для облицовки / хранения (слева или справа)

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №166

Войти

1. Отвернуть гайки -стрелки- (кол-во 3) и снять корпус.
2. Снять держатель лампы. См. Задний держатель лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

Установка

1. Установить держатель лампы. См. Задний держатель лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка
2. Вставить корпус в отверстие корпуса.
3. Затянуть гайки (3 Н · м).
4. Установить соответствующую коробку облицовки / хранения боковой панели заднего багажного отделения.

Держатель задней лампочки - Golf / Jetta, снятие и установка

Снятие

1. Снять заднюю отделку боковой панели багажного отделения (слева или справа)

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отстыкуйте электрический соединитель.

Схема №167

Войти

1. Нажать на фиксаторы -стрелки- и снять держатель колбы.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Держатель задней лампочки - Jetta Wagon, снятие и установка

Снятие

1. Снять заднюю отделку боковой панели багажного отделения (слева или справа)

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отстыкуйте электрический соединитель.

Схема №168

Войти

1. Нажать на фиксаторы -стрелки- и снять держатель колбы.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Освещение номерного знака, снятия и установка

Снятие

Схема №169

Войти

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Снять объектив с лампочкой.
3. Снять лампу (12 вольт / 5 ватт)

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №170

Войти

Высокая тормозная фара - гольф, снятия и установка

Высокомонтажный тормозной фонарь установлен в верхней части заднего окна.

1. Снять верхнюю и нижнюю заднюю накладки крышки

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №171

Войти

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Отстыковать электросоединитель -1

Схема №172

Войти

1. Разжать корпус колбы с обеих коротких сторон -стрелка-.

Схема №173

Войти

1. Открепить держатель луковицы с обеих длинных сторон -стрелки-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Высокомонтажный тормозной фонарь - Jetta, снятие и установка

Тормозной фонарь высокого монтажа установлен в задней полке.

1. Отсоединить электрический разъем от высокомонтажного стоп-сигнала.
2. Снять заднюю полку

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №174

Войти

1. Открепить высокомонтажный стоп-сигнал от задней полки -стрелки-.

Схема №175

Войти

1. Открепить держатель колбы от корпуса колбы -стрелки-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Высокая тормозная фара - Jetta Wagon, снятие и установка

Высокомонтажный тормозной фонарь установлен в верхней части заднего окна.

1. Снять верхнюю и нижнюю заднюю накладки крышки

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №176

Войти

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.

1. Разжать корпус колбы с обеих коротких сторон -стрелка-.

1. Открепить держатель луковицы с обеих длинных сторон -стрелки-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Переключатели рулевой колонки, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты и вспомогательные элементы

1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или аналог 5-50 Нм)

Снятие

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Снять подушку безопасности водителя

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

1. Снять руль

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

1. Снять спиральную пружину надувной подушки безопасности / возвратную пружину с контактным кольцом

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

Схема №177

Войти

1. Ослабить зажимной болт переключателя рулевой колонки и снять переключатель рулевой колонны.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

1. Установить спиральную пружину подушки безопасности / возвратную пружину с контактным кольцом

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

1. Установить рулевое колесо

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

1. Установить подушку безопасности водителя

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

1. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Контактная пластина звукового сигнала, снятия и установка

Снятие

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Снять подушку безопасности водителя.

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

Схема №178

Войти

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Отсоединить электрическое соединение и снять контактную пластину.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Схема №179

Войти

1. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Переключатели рулевой колонки, назначения многоконтактных разъемов

Переключатели стеклоочистителя / омывателя и многофункционального индикатора (распределённый впрыск топлива)

Схема №180

Войти

A - разъем, 4-контактный

1 - кнопка вызова МФИ - правая

2 - кнопка вызова МФИ - левая

3 - кнопка вызова МФИ - клемма 31 (Земля)

4 - Безопасный выключатель распределённый впрыск топлива - сброс

5 - Импульсный регулятор стеклоочистителя - к реле периодической мойки / протирки

6 - Прерывистый регулятор стеклоочистителя - клемма 31 (Земля)

B - разъем, 8-контактный

1 - Выключатель стеклоочистителя - клемма 53

2 - Выключатель стеклоочистителя - клемма 31

3 - Выключатель стеклоочистителя - клемма 53e

4 - Выключатель стеклоочистителя - клемма 53с

5 - Выключатель стеклоочистителя - стеклоомыватель заднего стекла

6 - Выключатель стеклоочистителя - клемма 53b

7 - Выключатель стеклоочистителя - работа прерывистая

8 - Выключатель стеклоочистителя - клемма 53а

Поворотник, фара, мигалка и выключатель стояночного огня

Схема №181

Войти

C - разъем, 12-контактный

1 - Выключатель для фар / мигалка - клемма 30

2 - Выключатель для фар / мигалка - клемма 30

3 - Переключатель сигнала поворота - клемма L

4 - Выключатель стояночного огня - клемма P

5 - Переключатель поворотного сигнала - клемма 49a

6 - Контакт звукового сигнала - клемма 71

7 - Выключатель для фар / мигалка - клемма 56

8 - Выключатель для фар / мигалка - клемма 56b

9 - Выключатель стояночного огня - клемма Pl

10 - Выключатель стояночного огня - клемма ПР

11 - Переключатель поворотного сигнала - клемма R

12 - Выключатель для фар / мигалка - клемма 56а

Переключатель круиз-контроля

Схема №182

Войти

D - разъем, 10-контактный

1 - Открытый

2 - Переключатель для CCS - вкл / выкл

3 - Переключатель для CCS - установка / задержка

4 - Переключатель для CCS - сброс / возобновление сохраненной скорости / ускорение

5 - Переключатель для CCS - сброс / возобновление сохраненной скорости / ускорение

6 - Переключатель для CCS - вкл / выкл

7 - Переключатель для CCS

8-10: Открыть

Цилиндр замка, снятия и установка

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Снять переключатели рулевой колонки. См. раздел " Выключатели рулевых колонок, снятие и установка ". (ref-255035-S34252360922007052300000)

Схема №183

Войти

1. Если применимо, осторожно отсоединить электрическое соединение индукционной катушки для противоугонного иммобилайзера от цилиндра замка.

1. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка и повернуть в положение " Привод ".

Положение ключа в цилиндре замка

1 - Положение " Стоп "

2 - Положение " привод "

3 - Положение " Старт "

Схема №184

Войти

1. Вставить стальную проволоку (приблизительно Ø 1,2 мм) в отверстие рядом с ключом зажигания -стрелкой-.

1. Демонтаж ключа зажигания

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

Схема №185

Войти

1. Освободить рычаг крепления цилиндра замка с помощью проволоки -стрелки- и вынуть цилиндр замка из корпуса рулевого замка.

1 - Цилиндр замка

2 - Стальная проволока (приблизительно Ø 1,2 мм)

3 - Рычаг крепления

1. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка и повернуть в положение " Привод ".
2. Отпустить фиксирующий рычаг с помощью проволоки (приблизительно Ø 1,2 мм) и вставить цилиндр замка в корпус рулевого замка.

1. Вытянуть проволоку из цилиндра замка и убедиться, что цилиндр замка надежно закреплен в корпусе рулевого замка.

1. Там, где это применимо, повторно подсоединить электрический разъем катушки считывания иммобилайзера - стрелка - к цилиндру замка.
2. Установить переключатели рулевой колонки и рулевое колесо. См. раздел " Выключатели рулевых колонок, снятие и установка ". (ref-255035-S34252360922007052300000)
3. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Выключатель зажигания/стартера, снятия и установка

Снятие

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Снять переключатели рулевой колонки. См. раздел " Выключатели рулевых колонок, снятие и установка ". (ref-255035-S34252360922007052300000)
3. Отсоединить электрический соединитель от выключателя зажигания / стартера.

Схема №186

Войти

1. Удалить контровочную краску на крепежных винтах -a-.
2. Слегка ослабить два крепежных винта -a- и вытянуть переключатель зажигания / стартера из корпуса замка рулевого управления в направлении стрелки -стрелка-.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

1. Вставить выключатель зажигания / стартера в корпус замка рулевого управления.

1. Затянуть крепежные винты и опломбируйте контровочной краской.
2. Подсоединить электрический разъем к выключателю зажигания / стартера.
3. Переустановите переключатели рулевой колонки и рулевого колеса.

Выключатель зажигания / стартера, назначения разъемов

Разъем, 8-контактный

Схема №187

Войти

1 - Клемма 50 (стартер)

2 - Клемма 75 (контакт " X - сброс ")

3 - Клемма 30 (масса)

4 - Клемма P

5 - Терминал 50b

6 - Клемма 15 (зажигание включено)

7 - Терминал 30 (B +)

8 - Клемма 86s (предупредительный зуммер ключа)

-E1-, снятие и установка выключателя освещения

Снятие

Схема №188

Войти

1. Повернуть поворотный переключатель в положение " 0 ".
2. Нажать на вращающуюся деталь внутрь -стрелки1- и слегка повернуть вправо -стрелку2
3. Удерживая поворотную часть в этом положении, вытянуть выключатель света из приборной панели -стрелки3-.
4. Отсоединить электрическое соединение.

Установка

1. Подсоединить электрический соединитель.

Схема №189

Войти

1. Удерживая выключатель света, отожмите вращающуюся часть внутрь - стрелка 1- и слегка повернуть вправо - стрелка2
2. Удерживая поворотную часть в этом положении, вставить выключатель света в панель приборов -стрелку3-.
3. Повернуть поворотную часть в положение " 0 ", отпустить и включить выключатель

Светорегулятор / переключатель панелей приборов -E20-, снятие и установка

Снятие

1. Нанести ленту на приборную панель в области вокруг выключателя для защиты приборной панели.

Схема №190

Войти

1. Осторожно вытянуть корпус выключателя из установочной рамы с помощью отвертки, как показано на рисунке.
2. Вытащите выключатель и отсоединить электрический соединитель.

Установка

1. Подсоединить электрический соединитель.
2. Вставить в направляющую на монтажной раме доводчик фар и нажать в.

Люк в крыше регулятора -E139-, снятие и установка

Передняя внутренняя подсветка -w1-, снятие и установка

Снятие

Схема №191

Войти

1. Осторожно выпрямите линзу из внутреннего света -1- и снять.
2. Отвернуть винты -2-.
3. Выпрямите крючки -b- отверткой, а затем снять внутреннюю световую сборку -3- с консоли крыши.
4. Отсоединить электрические соединения -4- и -5-.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию

Регуляторы стеклоподъемников в дверях водителя, снятия и установка

Снятие

Схема №192

Войти

1. Осторожно открепите ручку -1- от облицовки подлокотника -2-.

Схема №193

Войти

1. Осторожно отожмите заднюю секцию триммера подлокотника стрелочным модулем вверх -стрелка- от фиксатора -1-.

1. Отстыкуйте электрический соединитель -3-.

Схема №194

Войти

1. Отвернуть винты со стрелками и снять модуль выключателя.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Переключатели регуляторов стеклоподъемников в дверях / задних дверях переднего пассажира, снятия и установка

1. Правый переключатель регулятора переднего окна питания -E41
2. Левый задний выключатель регулятора стеклоподъемника -E52
3. Правый задний переключатель регулятора стеклоподъемника -E54

По существу одинаково для всех коммутаторов.

Ниже показана процедура для -E41-.

Снятие

1. Снятие (соответствующей) отделки двери

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

1. Отсоединить электрический соединитель на модуле выключателя.

Схема №195

Войти

1. Согнуть монтажную раму -b- на более длинной стороне переключателя -a- и снять переключатель с монтажной рамы.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Выключатели в приборной панели, снятия и установка

Выключатели состоят из корпуса выключателя и обрезной пластины с соответствующим символом. Обрезная пластина зажимается на корпусе выключателя. Если облицовка освобождается вместо выключателя во время снятия, облицовка должна быть повторно зажата на корпусе переключателя после этого.

Извлечь выключатели с подключенной проводкой из отверстия приборной панели перед отсоединением электрического соединения на задней части выключателя.

При необходимости временно снять выключатель слева от снимаемого / заменяемого выключателя, чтобы обеспечить достаточный доступ к проводке.

Заглушки выключателей (где это применимо) снимаются так же, как и выключатели.

Схема №196

Войти

Снятие

1. Приклейте липкую ленту на приборную панель в районе выключателя.
2. Осторожно отпустить переключатель -2- или -3- с помощью плоской отвертки -1- и снять.
3. Расстыкуйте электрические соединители.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №197

Войти

Снятие и установка одинакова для всех переключателей. Ниже описано удаление переключателя ASR / ESP

Снятие

1. Сначала снять обогреваемый регулятор водителя. См. Подогреваемые регуляторы сидений, снятие и установка
2. Дотянуться за переключатель ESP с помощью наконечника сборочного инструмента T10034.

1. Отпустить кнопку для ESP -1- с помощью сборочного инструмента T10034 и извлечь его из вентиляционного отверстия.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.
3. Снять переключатель -2- и -3- таким же образом, если это необходимо.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Дверные сигнальные огни -M27- и -M28-, снятие и установка

Снятие

Схема №198

Войти

1. Вставить отвертку за объектив и осторожно выскакивайте наружу.
2. Отсоединить электрическое соединение.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Дверные контактные выключатели, снятия и установка

1. Дверной контактный выключатель водителя -f2
2. Контактный выключатель двери переднего пассажира -f3
3. Контактный выключатель левой задней двери -F10
4. Контактный выключатель правой задней двери -F11

Дверные контактные выключатели интегрированы в индивидуальные механизмы блокировки дверей и не могут быть заменены отдельно.

В случае неисправности выключателя контактов двери заменить комплектный механизм блокировки дверей.

См. 57 ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ, СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

Выключатель освещения багажного отделения -f5-, снятие и установка

Выключатель света багажного отделения интегрирован в замок задней крышки и не может быть заменен отдельно.

В случае неисправности выключателя заменить комплектный механизм блокировки задней крышки.

См. раздел 55 КОЛПАК, КРЫШКИ

Перчаточный ящик фонаря -w6-, снятие и установка

Снятие

Схема №199

Войти

1. Вставить отвертку за объектив и осторожно вынуть наружу.

1. Выдергивание объектива с держателем колбы и микровыключателем
2. Отсоединить электрическое соединение.
3. При необходимости заменить лампу 12V / 3W

Установка

1. Подключить электрическое соединение.

1. Вставить объектив с держателем колбы и микровыключателем в перчаточный ящик и зажим-внутрь.

Произвести функциональную проверку света и выключателя: Свет должен погаснуть при закрытой крышке перчаточного ящика.

Задние индикаторные лампы -W11- и -W12-, снятие и установка

Снятие

Схема №200

Войти

1. Вставить отвертку в углубление объектива и осторожно вытянуть свет для чтения из монтажной рамы.
2. Отсоединить электрическое соединение.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Багажное отделение фонаря -w3- - Golf / Jetta, снятие и установка

Снятие

Схема №201

Войти

1. Вставить отвертку сверху за объектив и осторожно выведите.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Багажное отделение фонаря -w3- - Jetta Wagon, снятие и установка

Верхнее освещение, удаление

Схема №202

Войти

1. Вставить отвертку сверху за объектив и осторожно выведите.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.

Свет в боковой панели, удаление

Схема №203

Войти

1. Вставить отвертку сверху за объектив и осторожно выведите.
2. Отстыкуйте электрический соединитель.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Дистанционный выключатель сброса заслонки топливозаправщика -E204-, снятие и установка

Снятие

Схема №204

Войти

1. Установить отвертку за корпус выключателя и осторожно вынуть фиксатор.
2. Отсоединить электрическое соединение.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Задняя крышка ручки разблокировать переключатель -E234- - Jetta, снятие и установка

Снятие

1. Снятие внутренней отделки задней крышки

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №205

Войти

1. Открепите мультисоединители -1- и -2- от фиксаторов и отсоединить.

Схема №206

Войти

1. Отцепить шток -стрелку - от цилиндра замка.
2. Отвернуть винты -1-.
3. Снять цилиндр замка вверх.

Схема №207

Войти

1. Удалить винты -арроны
2. Снять выключатель вверх.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Задняя крышка ручки разблокировать переключатель -E234- - Jetta универсал, снятия и установка

Снятие

1. Снятие внутренней отделки задней крышки

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №208

Войти

1. Отсоединить мультисоединитель -1
2. Снять двигатель заднего стеклоочистителя, как описано в разделе " Электродвигатель -V12- стеклоомывателя заднего стекла, демонтаж ". (ref-255035-S28499086182007062900000)

Схема №209

Войти

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Снять выключатель вверх.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Модуль управления противоугонным иммобилайзером, замены

Замена приборной панели на встроенный модуль управления иммобилайзером требует, чтобы блок замены был адаптирован к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) автомобиля. Следующие шаги программы БД инициируют эту процедуру

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система
2. Кабель-адаптер VAS 5051 / 1 или VAC 5050 / 3

VAS 5051, подключение

1. Выключить все потребители электроэнергии.
2. Включить стояночный тормоз.
3. Автоматическая коробка передач: Рычаг селектора в положении " Н " или " П ".
4. Механическая коробка передач: Рычаг селектора в положении " Нейтраль ".

1. При выключенном зажигании подключить VAS 5051 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью слева.
2. Включить зажигание
3. Выбрать режим " Guided неисправность Finding "
4. Введите соответствующую информацию о модели, оборудовании и модельном году и нажать «>» для подтверждения.

После регистрации всех модулей управления и проверки памяти расшифровка кода ошибки

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " кузов (см. разделы " ВНЕШНИЙ КОРПУС ", " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА " и " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА КУЗОВА (БД) " ". (ref-255029)(ref-255030)(ref-255031)
4. Выбрать " электрооборудование система (электрическая система) (см. " 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль ", " 90 Приборы " to " 97 Wiring ") (ref-255035-S18259087982007052300000)(ref-255035-S01607188962007052300000)(ref-255035-S07229080492007052300000)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать " Противоугонный иммобилайзер ", где указано
3. Выбрать «Functions»
4. Выбрать " Adapt комбинация приборов to блок управления двигателем (блок управления двигателем).

1. Вперед с помощью кнопки " > "
2. Следовать указаниям тестера / выполнить выбранные шаги программы БД.

Модуль управления противоугонным иммобилайзером, снятия и установка

Функции модуля управления противоугонным иммобилайзером интегрированы с приборной панелью. В случае неисправности функций модуля управления антиугонного иммобилизатора вся приборная панель требует замены. Обратитесь к разделу " Приборная панель, снятие и установка ". (ref-255035-S17358520922007052300000)

Индукционная катушка противоугонного иммобилайзера -d2-, снятие и установка

Индукционная катушка противоугонного иммобилайзера -d2- интегрирована с корпусом цилиндра замка рулевой колонки и не может быть заменена отдельно.

В случае неисправности индукционной катушки иммобилайзера полный корпус цилиндра замка требует замены. См. " 48 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-255026-S30097206402007052300000)

Транспондер (ключ)

Замена или обслуживание транспондера, интегрированного с ключами автомобиля, не представляется возможным.

В случае неисправности транспондера полный узел ключа требует замены.

Держатель предохранителя и держатели реле

Держатель предохранителя, снятия и установка

Снятие

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Осторожно откиньте боковую крышку с приборной панели (слева).
3. Снять облицовку приборной панели со стороны водителя.

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №210

Войти

1. Отвернуть винты -b- (2 Н · м)
2. Нажать на фиксирующий язычок -c-, одновременно вытягивая держатель предохранителя -a- наружу внутрь.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

1. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Пластина реле и держатель 13-позиционного реле, снятия и установка

Снятие

1. Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отключение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)
2. Открепить боковую накладку приборной панели.
3. Снять нижнюю окантовку приборной панели со стороны водителя.

См. раздел 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА

Схема №211

Войти

1. Отвернуть винты -c- (2 Н · м)
2. При необходимости отсоединить все резьбовые соединения -d-.
3. Вынуть центральный электрический -b- и держатель реле -a- наружу вниз.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

1. Повторно подключить батарею. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя, отсоединение и повторное подключение ". (ref-255035-S12445863922007052300000)

Стыковочная станция А-образной стойки

Схема №212

Войти

Соединительная станция расположена в передней левой нише для ног за обрезом ниши для ног.

1 - Центральный замок

2 - Регулятор стеклоподъемника, красный

3 - Регулировка силового зеркала, синий

Держатель предохранителя на батарее, снятия и установка

Крепление держателя предохранителя, снятие и установка. Обратитесь к разделу " Батарея с закрепленным держателем предохранителя при снятии и установке ". (ref-255035-S22322510382007052300000)

Подрезной держатель предохранителя, снятие и установка. См. " Аккумулятор с подрезным держателем предохранителей, извлечение и установка ". (ref-255035-S38886782972007052300000)

См. схемы электрических соединений

Защитный кожух для реле в моторном отсеке, снятия и установка

Снятие

1. Снять крышку

Схема №213

Войти

1. Нажать на стопорную проушину -стрелку-вперед и вынуть защитный кожух вверх из направляющих.
2. Отжать борта корпуса нижней части наружу и освободить несущую плиту от запорного устройства.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Извлечь батарею, если это применимо

1. Аккумуляторная батарея с закрепленным держателем предохранителя. Обратитесь к разделу " Аккумуляторные батареи с закрепленными держателями предохранителей, снятие и установка ". (ref-255035-S22322510382007052300000)
2. Аккумуляторная батарея с зажатым держателем предохранителя. Обратитесь к разделу " Аккумулятор с зажатым держателем плавкого предохранителя, снятие и установка ". (ref-255035-S38886782972007052300000)

1. Ослабить разъемы и соединения шлангов на корпусе воздухоочистителя.

Схема №214

Войти

1. Открутить крепежные болты-стрелки - и вынуть корпус воздухоочистителя вверх.

1. Отвернуть болты-стрелки и снять держатель батареи.

Момент затяжки: 6 Нм

Схема №215

Войти

1. Открепить крышку кабельного канала на удерживающих проушинах -стрелках - и отогнуть крышку кабельных каналов в направлении движения.

Схема №216

Войти

1. Открепите оставшиеся удерживающие ушки (стрелки) в этом положении крышки кабельного канала и снять крышку направляющей кабеля.
2. Освободить все разъемы, необходимые для снятия жгута проводов с кабельного канала.
3. Разжать кабельный канал и взлететь.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Защитный корпус в приточной камере, снятия и установка

Снятие

1. Демонтаж системы стеклоочистителя см. в разделе " Рычаги стеклоомывателя, снятие и установка ". (ref-255035-S36325829682007052300000)

Схема №217

Войти

1. Открепить крышку защитного корпуса на удерживающих проушинах -стрелках - и вынуть вверх.
2. Отделите разъемы и вынуть жгуты проводов из защитного корпуса.

Схема №218

Войти

1. Отвернуть крепежные гайки-стрелки и снять защитный кожух.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Меры безопасности

Электрическая система, общие меры по ремонту

Антенные кабели, замены

Разработана концепция, облегчающая ремонт антенных кабелей.

Вместо замены целого антенного кабеля в качестве сменных деталей будут предложены различные отдельные секции кабельных разъемов (разной длины) и адаптерные кабели.

Кабель антенного разъема, замены

1. Отсоединить кабельные соединения от неисправного разъема антенны/секции адаптера от блока (радио, антенны и т.д.).
2. Определить трассировку антенной кабельной системы в автомобиле и рассчитать общую длину всей схемы расположения антенных кабелей между блоками (радио, антенна и т.д.).

Расчет общей длины включает требуемые сечения кабеля адаптера -1 и/или -3-, а также сечение кабеля разъема -2-, где это применимо.

1. Вычесть 60 см из расчета общей длины соединительного кабеля для учета сечений кабеля адаптера.
2. Используя рассчитанную длину, получите из каталога деталей соответствующий соединительный кабель (а при необходимости и переходник).
3. Обрежьте кабельное соединение с неисправного участка антенного кабеля.

Неисправный участок антенного кабеля остается в автомобиле.

1. При необходимости удалить внутреннюю отделку. См. разделы " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ " и " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ". (ref-255030-S41867387612007052300000)(ref-255030-S15969850052007052300000)
2. Наложение и установка сменной секции антенного кабеля параллельно старому кабелю.

1. При необходимости подключить сменные секции антенного кабеля.
2. При необходимости переустановите внутреннюю отделку (см. разделы " 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ " и " 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА "). (ref-255030-S41867387612007052300000)(ref-255030-S15969850052007052300000)
3. Выполнить проверку работоспособности системы радио/антенны.