Бортовая диагностика (бортовая система диагностики), функции Volkswagen Golf Mk4

Бортовая диагностика (бортовая система диагностики), функции

Модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) - J220- оснащен памятью расшифровка кода ошибки.

При возникновении неисправностей в контролируемых датчиках и компонентах они будут храниться в памяти расшифровка кода ошибки вместе с индикацией типа неисправности.

После оценки информации модуль управления двигателем выбирает один из различных кодов, см. " расшифровка кодов ошибок ТАБЛИЦА: SAE P0 КОДЫ " или " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P1102 TO P1238, VAG 17510 TO 18570 ", и сохраняет их до тех пор, пока содержимое памяти Дтц не будет стерто. (ref-213859-S20826702152006010500000)(ref-213859-S00048672172006010500000)

Неисправности, которые возникают только время от времени, будут иметь добавление " спорадическая неисправность " на распечатке. Эти неисправности будут указаны на дисплее добавлением " / SP ". Причиной спорадических неисправностей может быть, например, неплотный контакт или короткое обрыв цепи. Если случайная неисправность не возникает снова в течение 40 фаз прогрева (запуск двигателя ниже 50 ° C температура охлаждающей жидкости - выключается выше 72 ° С), она будет удалена из памяти расшифровка кода ошибки.

Сохраненные коды можно считывать с помощью сканирующего устройства VAG1551, мобильного сканируемого устройства VAG1552 или нового тестера xtigx2 (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) MEMORY ". VAS5051 (ref-213859-S33089456082006010500000)

Память расшифровка кода ошибки должна быть стерта после устранения неисправностей, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) MEMORY ", и код готовности должен генерироваться заново. (ref-213859-S33089456082006010500000)

Код двигателя AWW, см. КОД ГОТОВНОСТИ К КОДУ ДВИГАТЕЛЯ AWOW, GENERATING

Код двигателя AWP, см. КОД ГОТОВНОСТИ К КОДУ ДВИГАТЕЛЯ AWPS, GENERATING

Если подача напряжения прерывается, модуль управления двигателем теряет все " выученные " и / или " базовые " значения для контроля датчика кислорода, скорости холостого хода и давления зарядки. Поэтому в зависимости от пробега автомобиля могут возникнуть значительные проблемы с ходовыми характеристиками.

Все значения, полученные модулем управления двигателем, будут стерты при отрыве разъема модуля управления двигателем или отсоединении аккумуляторной батареи. Однако содержимое памяти расшифровка кода ошибки сохраняется. Когда двигатель впоследствии запускается, холостой ход может быть грубым в течение короткого периода. В этом случае оставьте двигатель работать на несколько минут на холостом ходу или выполнить более длительный тест-драйв, пока процесс обучения не будет завершен. Процедура после разомкнутой цепи подачи напряжения, см. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-213862-S38811858922006010500000)