Нажимная муфта -k1- выкл. -k3
Муфты -K1- и -K3- прижаты друг к другу.
Отжимать -K1- сцепления следует -K3- только в случае необходимости разборки или замены одного из сцеплений.
- Убедиться, что поверхность прессования инструмента плоская и не повреждена.
Штифт трубки 3110 обращен к пластине Vw 402.
Схема №196
- Удерживайте вал турбины при отжатии.
Схема №197
- Вставить новое уплотнительное кольцо в углубление вала турбины (стрелка).
- Смочите уплотнительное кольцо с помощью ATF.
Схема №198
- Зажим осевого игольчатого подшипника -1- с шайбой к муфте 3-й и 4-й передач -к3- -2-.
- Убедиться, что поверхность прессования инструмента плоская и не повреждена.
- Подготовьте -k1- и -k3- для прессования, как показано на иллюстрации.
Схема №199
- Перед надавливанием выровняйте Vw 418 A по центру на поверхности под упорный игольчатый подшипник (на рис. 145 снизу показано -k3-).
- Нажимайте на муфту -k1- осторожно до упора.
ПримечаниеНе оказывайте дополнительного давления на сцепления!
Схема №200
- Установить уплотнительное кольцо в водило.
ПримечаниеПосле замены водила сателлитов произвести регулировку (см. раздел " Водило сателлитов, регулировки "). (ref-255022-S05367238582007052300000)
Схема №201
- Вставить упорный игольчатый подшипник с шайбами и водилом в входную шестерню следующим образом
1 - Входная шестерня установлена в корпусе трансмиссии. См. раздел Планетарный редуктор, разборка и сборка -обзор
2 - Осевая шайба игольчатого подшипника, вставить гладкую сторону во входную шестерню
3 - Осевой игольчатый подшипник
4 - Шайба упорного игольчатого подшипника
5 - Установить водило с установленным уплотнением
Схема №202
- Установить шайбу и осевой игольчатый подшипник на малую солнечную шестерню в водиле.
- Централизация шайбы и осевого игольчатого подшипника в малой солнечной шестерне.
- Вставить внутреннюю и наружную пластины -b1-.
- Вставка прижимной плиты с плоскими боковыми облицовочными плитами.
Толщина прижимной пластины варьируется в зависимости от количества пластин. Сменная деталь определяется согласно буквам кода передачи.
- Вставить тарельчатую шайбу с выпуклой поверхностью свободного хода.
ПримечаниеПри замене корпуса коробки передач поршень свободного хода для тормоза заднего хода -b1- или пластины, затем отрегулировать -b1. См. " Тормоз заднего хода-b1, регулировка ". (ref-255022-S23570375262007052300000)
Схема №203
- Предварительно нагружать ролики свободного хода сборочным кольцом 3267 и вставлять колесо свободного хода.
- Установить стопорное кольцо для свободного хода -b- и стопорное кольцо для опорной трубы -a-.
- Вставить кольцевые зазоры поверх удерживающего свободного хода клина (стрелка).
- Установить датчик скорости транспортного средства трансмиссии -G38-.
См. " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) "; электрические / электронные компоненты / места (ref-255020-S21140100772007052300000)
- Выполнить проверку измерения -b1-. См. раздел " Проверка измерения тормоза заднего хода -b1 ". (ref-255022-S09226305152007062800000)
Схема №204
- Вставить компоненты в корпус коробки передач, начиная с большого солнечного колеса и заканчивая малым входным валом.
1 - большое солнечное колесо
2 - Шайба игольчатого подшипника
(воротник обращен к большому солнечному колесу)
3 - Осевой игольчатый подшипник
4 - Большой входной вал
5 - Осевой игольчатый подшипник
6 - Игольчатый подшипник
7 - Малый входной вал
Схема №205
- Установить болт малого приводного вала -1- с шайбой -2- и прокладкой -3-, Момент затяжки 30 Нм.
- Вставить прокладку -3- на небольшой заплечик входного вала (стрелка).
ПримечаниеОпределение толщины прокладки. См. регулировку планетарного держателя, " Планетарный держатель, регулировки ". (ref-255022-S05367238582007052300000)
- Произвести контрольный замер водила согласно " Контрольному замеру водила ". (ref-255022-S27095699712007062800000)
Схема №206
- Прижать упорный игольчатый подшипник с упорной шайбой к муфте 3-й и 4-й передач -к3-.
1 - Упорный игольчатый подшипник с упорной шайбой
2 - муфта 3-й и 4-й передач -к3
Схема №207
- Убедиться в правильности посадки поршневых колец на -k3-.
- Убедиться, что концы поршневых колец зацеплены вместе.
Схема №208
- Вставить муфты с 1-й по 3-ю передачи -k1- с муфтой 3-й и 4-й передач -k3-.
Схема №209
- Вставить регулировочные прокладки (стрелка) в -k1-.
ПримечаниеПовторно измерить регулировочную прокладку при замене насоса -k1-, -k2- или ATF. Обратитесь к разделу " Регулировка люфта сцепления между насосами -k1 и -k2 ": " Люфт сцепления между агрегатами -к1- и -к2-, регулировка ". Можно установить одну или две регулировочные прокладки. (ref-255022-S41626960612007052300000)
Схема №210
- Вставить муфту заднего хода -k2-.
- Вставить опорную трубу для набора пластин -b2 (стрелка) так, чтобы канавка опорной трубы вошла в зацепление с клином свободного хода.
Схема №211
- Установить пластины -b2- следующим образом
- Сначала вставить наружную пластину толщиной 3 мм.
- Вставить три пружинных колпачка во внешнюю пластину.
- Вставить пружины сжатия (стрелки).
- Вставить все, кроме последней внешней пластины
- Вставить три крышки пружин на пружины сжатия.
- Вставить последнюю наружную пластину, толщиной 3 мм.
- Определить регулировочную прокладку. См. раздел " Тормоз 2-й и 4-й передач -b2-, регулировка ". (ref-255022-S41880818162007052300000)
Схема №212
- Установить прокладку -a-.
- Вставить стопорное кольцо -b- на прокладку. Гладкая сторона, обращенная к прокладке.
ПримечаниеПри замене корпуса коробки передач опорная труба насос ATF стопорное кольцо или пластины затем 2-я и 4-я шестерни тормоза -b2- должны быть отрегулированы. См. " Тормоз 2-й и 4й передачи -b2-, регулировка ". Эти компоненты определяются как запасные части в соответствии с буквами кода трансмиссии. (ref-255022-S41880818162007052300000)
- Очистить сетчатый фильтр.
- Установить фильтр.
ПримечаниеСетчатый фильтр расположен в трубе охладителя ATF.
- Установить уплотнение насоса ATF.
- Установить уплотнительное кольцо на насос ATF.
Схема №213
- Установить насос ATF.
- Болты затягивайте равномерно, по поперечной схеме.
ПримечаниеУбедиться, что уплотнительное кольцо не повреждено. Момент затяжки: 8 Нм.
- Затем повернуть болты на 90 ° дальше.
Поворот дальше можно сделать в несколько этапов.
- Выполнить контрольное измерение люфта сцепления согласно " проверить measurement (clutch play) ". (ref-255022-S06856891802007062800000)
- Вставить уплотнительные пробки с уплотнительными кольцами (стрелка).
Установленное положение: Язычок входит в зацепление с масляным каналом.
- Установить корпус клапана с направляющей планкой. См. раздел " Корпус клапана, демонтаж и монтаж ". (ref-255022-S10243434652007052300000)
- Установить масляный поддон согласно разделу " Корпус клапана, снятие и установка ". (ref-255022-S10243434652007052300000)
- Установить крышку (стрелка) с прокладкой и распорными втулками.
Момент затяжки: 8 Нм.
Схема №214
- Ввинтите переливную трубу -1- ATF и уплотнительную пробку -2- с новым герметичным уплотнением.
- Установить гидротрансформатор.
- Установить трансмиссию. См. раздел " Трансмиссия, снятие и установка ". (ref-255022-S14722024922007052300000)
- Залить 3 литра ATF. Обратитесь к разделу " АТФ, замена " и проверить уровень и долив ATF.Д ля ознакомления с разделом " Уровень АТФ- проверка и доливка ". (ref-255022-S03281306152007052300000)(ref-255022-S25205875922007052300000)
Схема №215
I = тормоз заднего хода -b1
- A - Прокладка
- Определение толщины. См. Регулировка тормоза заднего хода -b1-, Тормоз заднего хода-b1, регулировка
II = тормоз 2-й и 4-й передач -b2
- B - Наружная пластина или прокладка
- Определение толщины. Обратитесь к регулировке тормоза 2-й и 4-й передач -b2-, тормоз 2-ой и 4й передачи -b2-, регулировка
III = Планетарный носитель
- C - Прокладка
- Определение толщины. См. регулировку планетарного водила, Планетарный водило, регулировки
IV = Люфт сцепления
- D - Прокладка
- Определение толщины. См. раздел " Регулировка люфта сцепления между -k1- и -k2- ", Люфт сцепления между-k1 и -к2-, регулировка