Содержание Электросхемы Раздел: Диагностика тормозной системы на борту (платформа а3) — процедуры ремонта Все разделы

Тевес 04 Volkswagen Golf Mk3

Тевес 04

Модуль управления ABS -J104- оснащен памятью код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) и возможностью бортовой диагностики (бортовая система диагностики). До 01.93 модуль управления АБС -хтагх1- расположен в правом переднем футляре под ковриком пола. Начиная с 01.93 модуль контроля ABC-хтах2- находится под задним сиденьем, справа. J104 J104

До 07.93 встроенные диагностические соединители канала передачи данных (диагностический разъём) расположены под крышкой ниже элементов управления отоплением / вентиляцией. С 08.93 DLL находится за крышкой рядом с пепельницей.

Термин " бортовая диагностика (БД) " относится к электрическим и электронным частям АБС или ABS / EDL; другими словами, распознаются только неисправности, связанные с электрическими соединениями с модулем управления АБC (например, обрыв впускного или выпускного клапана).

Модуль управления распознает неисправности во время работы АБС или ABS / EDL и сохраняет их в постоянной памяти, содержимое которой может быть отозвано спустя годы, даже если питание от батареи было отключено.

Отдельные сбои, которые происходят спорадически, также распознаются и сохраняются, но в отличие от других систем с функцией бортовой диагностики (бортовая система диагностики) они хранятся без добавления " SP " (спорадический) на дисплее сканирующего устройства.

Неисправности хранятся с различными приоритетами: неисправности электромагнитных клапанов имеют наивысший приоритет, в то время как спорадические сбои имеют самый низкий приоритет.

После включения зажигания в течение приблизительно 2 секунд загорается сигнальная лампа АБС -K47-.

В течение этого периода модуль управления ABS выполняет последовательность самотестирования с проверкой следующих функций:

  1. Гидравлический насос работает на низкой скорости
  2. Кратковременное включение клапана после включения зажигания

Если запоминается неисправность АБС, то она выключается и продолжает гореть сигнальная лампа ABS -K47-.

При наличии неисправности в системе EDL она отключается, о чем не сигнализирует сигнальная лампа АБС -K47-.

Если АБС или ABS / EDL выключены из-за неисправности, то обычная гидравлическая тормозная система остается полностью работоспособной.

Программа бортовой диагностики (бортовая система диагностики) должна быть запущена в начале процесса поиска и устранения неисправностей путем проверки сохраненной информации о неисправности с помощью сканирующего устройства VAG 1551.