Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - BOSCH: Диагностика Volkswagen Golf Mk1

Стартер ~1 мин чтения

Испытание под нагрузкой

Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Кабели и соединения аккумуляторов должны быть в хорошем состоянии. Подключите вольтметр, амперметр и тахометр к транспортному средству. Отключите первичную цепь зажигания, поэтому двигатель не запустится. Выключите все принадлежности и включите стартер выключателем зажигания. Показания вольтметра и амперметра, а также обороты стартера должны быть в пределах спецификаций.

Испытание без нагрузки

Со стартером на испытательном стенде снять показания тока стартера, напряжения и оборотов в минуту. Показания должны быть в пределах спецификаций.

Модель (1)Вольт/Ампер.RPM
208 xxx11.5/35-556000-8000
211 xxx11.5/30-506000-9000
212 xxx11.5/35-556000-8000
311 xxx11.5/30-505500-7500
312 xxx11/55-858500-10,500
317 xxxН/ДН/Д
362 xxx11.5/65-956500-8500
(1) Первые три номера проштампованы на стартере. XXX - порядковый номер детали.
(1)Первые три номера штампуются на стартере. XXX - порядковый номер детали.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ПУСКАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

МодельТип или номер детали
Кабриолет, Гольф, Джетта, Scirocco
Бензин(1) 055 911 023 AX
Дизельный двигатель068 911 023 EX
Квант (4-цилиндр)
Бензин(1) 055 911 023 AX
Дизельный двигатель(1) 068 911 023 EX
Квант (5-цилиндр)(1) 035 911 023 LX
Ванагон(1) 003 911 023 D
(1) Номер детали изготовителя.
(1)Номер детали изготовителя.

ПРИМЕНЕНИЕ СТАРТЕРА BOSCH - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

МодельТип или номер детали
Кабриолет, Гольф, Джетта, Scirocco
Бензин(1) 055 911 023 BX
Дизельный двигатель068 911 023 EX
Квант (4-цилиндр)
Бензин(1) 055 911 023 BX
Дизельный двигатель(1) 068 911 023 EX
Квант (4-цилиндр)(1) 035 911 023 LX
Ванагон(1) 003 911 023 B
(1) Номер детали изготовителя.
(1)Номер детали изготовителя.

ПРИМЕНЕНИЕ BOSCH стартер - МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Очистка и осмотр

Очистите все детали чистящим средством. Проверьте наличие износа или повреждений. Нанесите тонкий слой масла на ходовые поверхности.