Как протестировать генератор переменного тока и регулятора - SEV MOTOROLA: диагностики
ПримечаниеНекоторые испытания описаны в данной статье в рамках процедуры КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Последующие испытания проводятся с генератором переменного тока, установленным на транспортном средстве.
Схема №1
- Отсоедините кабели аккумулятора и установите выключатель, переменный резистор, амперметр и вольтметр. (Схема №1) Подключите кабель массы и убедитесь, что выключатель находится в закрытом положении. (Схема №1) Настройка испытания генератора переменного тока
- Запустите двигатель и работайте на оборотах 3000-4000 об/мин (не превышайте предельные обороты производителя). Регулируйте переменный резистор для получения следующих показаний силы тока: Модели с генераторами переменного тока на 65 А, настроенные на 45 А; с генераторами переменного тока 55 А, настроенными на 25 А.
- Откройте выключатель батареи, чтобы изолировать батарею от испытательной цепи. Ток нагрузки теперь определяется переменным резистором. Отрегулируйте переменный резистор, чтобы обеспечить силу тока на выходе теста. Напряжение должно быть в пределах 13,1-14,4 вольт. В противном случае замените регулятор.
| Внимание | Никогда не запускайте генератор переменного тока без подключенной батареи, если не установлен переменный резистор для обеспечения нагрузки. Генератор переменного тока, регулятор или оба могут быть серьезно повреждены без обеспечения токовой нагрузки. |
|---|
Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятора - SEV MOTOROLA: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».