Диск и барабан: Снятие и установка Volkswagen Golf Mk1

Удаление (Teves)

Поднимите и поддержите автомобиль надежно. Снимите передние колеса. Снимите стопорные штифты и пружину траверсы. Снимите тормозные колодки. Снять шумоглушающие пластины. Заменить тормозные колодки, если толщина накладки составляет менее 0,08 дюйма (2 мм).

Передний дисковый тормоз Teves в сборе (Vanagon) не спускайте суппорт через сливной винт. Схема №1

Войти

Установка (Teves)

1. Сифон небольшое количество тормозной жидкости из резервуара. Протолкнуть поршень в отверстие суппорта. Проверьте положение поршня. Положение правильное, если углубление в поршне обращено ко дну суппорта и против вращения диска при движении автомобиля вперед.
2. Установить шумопоглощающую пластину так, чтобы выступы на обратной стороне пластины вошли в зацепление с углублением поршня. Установить тормозные колодки. Используйте новую пружину траверсы. Установите стопорные штифты.

Как снять (гирлинг - Ванагон)

Поднимите автомобиль и поддержите надежно. Снимите передние колеса. Удалите небольшое количество тормозной жидкости из бачка. Снимите стопорные штифтовые кольца и выньте стопорные штифты. Снимите пружину траверсы. Снимите тормозные колодки.

Передний дисковый тормоз в сборе (Vanagon) Стрелки на шумоподавляющих пластинах направлены вверх. Схема №2

Войти

Как установить (гирлинг - Ванагон)

1. Запрессовать поршень в расточку корпуса суппорта. Очистите поверхности корпуса суппорта, которые будут касаться колодок. Установите шумопоглощающие пластины стрелками вверх. Установить тормозные колодки и пружину разбрасывателя. Установите стопорные штифты с НОВЫМИ стопорными кольцами.
2. Если кронштейны тормозных шлангов были сдвинуты, убедитесь, что расстояние между шлангом и шиной не менее 1 дюйма (25 мм). Для проверки зазора поверните колеса полностью влево и вправо. При необходимости исправьте зазор, подгибая скобу.

Как снять (модель Girling - FWD)

Поднимите автомобиль и поддержите надежно. Снимите передние колеса. Снимите крепежные болты. Вытолкнуть корпус суппорта вверх и откинуть от дна. Сифон небольшое количество тормозной жидкости из резервуара. Снимите колодки и удерживающие пружины с поводка. Замените колодки, превышающие предельный износ. Предел износа колодок -.276" (7,0 мм), включая подкладку.

Пояснение переднего дискового тормоза в сборе Обратите внимание на различия в верхнем и нижнем крепежном оборудовании. Схема №3

Войти

Как установить (модель Girling - FWD)

1. Установите поршень полностью в отверстие цилиндра вручную или с помощью поршневого компрессора (US 1023/4). Закрепите удерживающие пружины на поводке колодки. Сначала установите внутреннюю прокладку, а затем установите наружную прокладку в носитель.
2. Установить корпус суппорта в держатель колодки. НЕ прилагайте усилие, превышающее необходимое для начала установки болтов с шестигранной головкой. Чрезмерное усилие могло бы исказить пружины, что вызвало бы шумы при торможении. Затяните крепежные болты до 18 футов фунтов (25 Н.м).

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Поднимите автомобиль и поддержите надежно. Снимите колеса. Отсоединить тормозную магистраль от отверстий суппорта и пробки. Отогните назад фиксирующие язычки (если они имеются) на монтажных болтах. Снимите крепежные болты суппорта. Снимите суппорт в сборе с корпуса подшипника колеса.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые стопорные пластины и монтажные болты. Стравить гидравлическую тормозную систему.

Удаление (Vanagon)

Поднимите автомобиль и поддержите надежно. Снимите колеса. Снимите суппорт, оставив подсоединенным шланг. Подвесить суппорт к раме проволокой. Снимите смазочный колпачок. Ослабьте накидную гайку. Снимите упорную шайбу и наружный подшипник колеса. Вытянуть ступицу и ротор из шпинделя. Не допускайте падения внутреннего подшипника или смазочного уплотнения.

Как снять (модель FWD)

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. Снимите суппорт и подвесьте к раме проволокой. Отверните винт с потайной головкой, удерживающий ротор на ступице. Снять ротор со ступицы.

Как установить (все модели)

Для установки, обратная процедура снятия. На Ванагоне отрегулируйте подшипники колес. См. раздел ПОДШИПНИКИ КОЛЕС в разделе РЕГУЛИРОВКИ данной статьи.

Удаление (GLI/GTI)

Поднимите автомобиль и поддержите надежно. Снимите задние колеса. Отсоедините трос стояночного тормоза от суппорта. Используя 2 ключа, удерживайте направляющий штифт ключом с открытым концом, снимая верхний самоблокирующийся монтажный болт. Откидывать суппорт вниз на нижнем монтажном болте. Снимите тормозные колодки с каретки.

Установка (GLI/GTI)

1. Поместите тормозные колодки в каретку. Используя шестигранный ключ, вдавите поршень в суппорт, вращая его по часовой стрелке. Глубина поршня в расточке суппорта определяет зазор наружной подушки с ротором.
2. Откинуть суппорт в положение и измерить зазор между наружной площадкой и ротором. При зазоре 0 039 "(1,0 мм) регулировка тормозов выполняется правильно. Установите НОВЫЙ самоконтрящийся верхний монтажный болт. Затянуть болт до 18 футов фунтов (25 Н.м). Снова подсоедините трос стояночного тормоза и проверьте регулировку стояночного тормоза.

Демонтаж и монтаж (GLI/GTI)

Снимите пылезащитный колпачок и шплинт. Ослабьте корончатую гайку. Поднимите и поддержите автомобиль надежно. Снимите колеса. Отпустите стояночный тормоз на эквалайзере, и обратно выключите доводчики. Отвернуть стопорные винты барабана. Присоединить съемник барабана (827-B ОТС) и снять барабан. Убедитесь, что барабан может свободно вращаться во время снятия.

Установка (Vanagon)

Для установки, обратная процедура снятия. Винты крепления барабана должны быть плотно затянуты. Затянуть шестигранную гайку оси до 253 фут-фунтов (350 Н.м). Несколько раз отрегулируйте стояночный тормоз и нажмите на педаль тормоза, чтобы установить саморегулирующийся механизм.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. С помощью отвертки, вставленной через отверстие под болт колеса, отожмите регулировочный клин вверх до упора. Снимите колпачок смазки, шплинт, контровку гайки и гайку. Снимите упорную шайбу и наружный подшипник. Снять барабан с внутренним подшипником и смазочным уплотнением.

Как установить (модель FWD)

Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте подшипники колес. См. раздел ПОДШИПНИКИ КОЛЕС в разделе РЕГУЛИРОВКИ данной статьи. Чтобы установить самоустанавливающийся механизм, несколько раз плотно приложите педаль тормоза.

1. После снятия барабана снимите фиксирующие зажимы, прижимные пружины и анкерные штифты. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага на тормозной колодке. Отсоедините нижние возвратные и регулировочные пружины. Вытянуть тормозные колодки из нижней опоры.
2. Отсоедините обе верхние возвратные пружины. Снимите обе тормозные колодки с подкладки вместе с рычагом доводчика. Убедитесь, что оба поршня остаются в колесном цилиндре. Отделить тормозные колодки от регулировочного рычага. Снимите рычаг стояночного тормоза с задней тормозной колодки.

Регулировка заднего тормоза Vanagon в сборе с левой стороны имеет правую резьбу; правосторонний доводчик имеет левую резьбу. Схема №4

Войти

1. Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте тормозные колодки таким образом, чтобы расстояние от поверхности накладки на ведущей колодке до поверхности накладки на ведомой было 9,87" (250,7 мм).
2. Отрегулируйте стояночный тормоз на эквалайзере. Между рычагом стояночного тормоза на тормозной колодке и регулировочной тягой не должно быть свободного люфта. Установите тормозной барабан. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы установить саморегулирующийся механизм.

1. После снятия барабана снимите фиксирующие зажимы, прижимные пружины и анкерные штифты. Снимите нижнюю возвратную пружину. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага.
2. Отсоединить регулировочную клиновую пружину и верхнюю возвратную пружину. Снимите тормозные колодки вместе с толкателем и пружиной натяжения. Поместите толкатель и башмаки в тиски. Снимите пружину натяжения. Отделите башмаки от толкателя.

Задний тормоз в сборе (модели FWD) Нажмите на регулировочный клин вверх, чтобы ослабить регулировку тормоза. Схема №5

Войти

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что проушина на регулировочном клине обращена к опорной плите. Отрегулируйте подшипники колес. Смотрите раздел ПОДШИПНИКИ КОЛЕС в разделе РЕГУЛИРОВКИ данного изделия. Чтобы установить самоустанавливающийся механизм, прочно приложите тормоз.

1. Снимите приборную панель. Слейте или сифонную жидкость из резервуара главного цилиндра. Отсоедините тормозные магистрали и проводку у главного цилиндра. Отсоедините вакуумные линии при помощи сервопривода. Снимите педаль и кронштейн в сборе.
2. Отсоединить толкатель тормоза от педали тормоза. Снимите сервопривод и главный цилиндр в сборе с кронштейна педали. Снимите главный цилиндр с сервопривода усилителя.

Для установки, обратная процедура снятия. Установите новое уплотнительное кольцо между главным цилиндром и сервоприводом усилителя. Отрегулируйте длину толкателя тормоза. Смотрите раздел ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА в разделе РЕГУЛИРОВКИ данного изделия. Выполните продувку гидросистемы.

1. Слейте или сифонируйте жидкость из резервуара. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите крышку (если она оборудована). Отсоедините тормозные магистрали и проводку у главного цилиндра.
2. На моделях без сервопривода усилителя отсоедините толкатель тормоза у педали тормоза. На моделях, оснащенных сервоприводом помощи мощности, снимите главный цилиндр с сервопривода. Будьте осторожны, чтобы сохранить любые распорки, используемые для крепления болтов для правильной установки.

Для установки, обратная процедура снятия. Всегда используйте новое уплотнительное кольцо между главным цилиндром и сервоприводом усилителя. Выполните продувку гидросистемы.

Снимите приборную панель. Отделить сервопривод усилителя от главного цилиндра, как описано выше.

Для установки, обратная процедура снятия. Перед креплением толкателя тормоза к педали тормоза проверьте и отрегулируйте длину толкателя. Смотрите раздел ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА в разделе РЕГУЛИРОВКИ данного изделия. Полная установка и продувка гидравлической системы.

1. Снимите главный цилиндр с сервопривода усилителя, как описано выше. Отсоединить толкатель тормоза от педали тормоза.
2. Отсоедините вакуумный шланг от сервопривода. Отверните установочные гайки на брандмауэре. Снимите сервопривод с транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Всегда заменяйте демпфирующее кольцо, шайбу, фильтр и уплотнительное кольцо. Пазы в демпфирующей шайбе и фильтре должны быть смещены на 180 °.

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

Снимите вакуумные линии с верхнего корпуса. Снимите агрегат с блока двигателя. Для установки переверните процедуру снятия и замените уплотнительное кольцо на монтажном основании.