Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Обслуживание Volkswagen Fox G1

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Периодичность смазки

Проверяйте уровень жидкости при каждой смене масла. Меняйте жидкость каждые 48 000 км в тяжелых условиях вождения. Замена фильтра ATF на Corrado и Passat каждые 48 000 км (если оборудован).

Дренаж и долив

  1. Снимите пластину защиты передачи (при необходимости). Снимите болты заднего поддона. Ослабьте болты переднего поддона. Осторожно опустите кастрюлю, чтобы слить как можно больше жидкости. Снимите масляный поддон. Вылейте оставшуюся жидкость. Снимите фильтр. Очистите масляный поддон в растворителе. Осушите поддон сжатым воздухом.
  2. Установите новый фильтр. На всех, кроме Corrado и Passat, затяните винты крепления фильтра до 27 ДЮЙМОВ фунтов (3 Н.м). На Corrado и Passat затяните винты крепления фильтра до 71 ДЮЙМ фунтов (8 Н.м).
  3. Установите масляный поддон с новой прокладкой. На всех моделях, кроме Corrado и Passat, затяните болты масляного поддона до 15 футов фунтов (20 Н.м). На Corrado и Passat затяните болты масляного поддона до 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м).
  4. Установите защитную пластину, если она была снята. Затяните болты до 18 футов фунтов (25 Н.м). Добавить 3.2 qts. (3,0 л) трансмиссионная жидкость. Проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте.
Схема №1
  1. Регулировка второй тормозной ленты с передачей только в горизонтальном положении. Ослабьте контргайку винта регулятора. Затяните регулировочный винт тормозной ленты до 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м). (Схема №1)
  2. Ослабьте регулировочный винт, затем снова затяните до 44 дюймовых фунтов (5 Н.м). Откат 2 1/2 оборота. Удерживайте регулировочный винт в неподвижном положении, затягивая контргайку до 15 фут-фунтов (20 Н.м).