Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Снятие и установка Volkswagen Fox G1

Как снять и установить кабриолет, GOLF, GTI&JETTA

  1. Отсоедините кабель массы батареи. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите левое переднее колесо.
  2. Поддерживающий двигатель сверху. Снимите крепление и опору левого заднего трансакселя. Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель». Снимите верхние болты с переднего крепления двигателя/трансмиссии.
  3. Снимите нижние болты на переднем креплении и снимите крепление. Снимите защитную пластину с трансакселя. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
  4. Отсоедините кабели акселератора и селектора от трансакселя. Нанести на фланцы ведущей оси ответные метки и снять болты крепления фланцев левой и правой полуосей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если зазор необходим для снятия трансакселя, отделите шаровой шарнир от левого бокового поворотного кулака и отодвиньте полуось от трансакселя.
  5. Снимите левую заднюю опору двигателя. Снимите стартер. Снимите крепежные болты подрамника и дайте подрамнику свисать свободно. Опорный трансаксель с домкратом. Снимите нижний монтажный болт. Нижняя трансмиссия. Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка кабелей акселератора и селектора.

Демонтаж и монтаж - CORRADO&PASSAT

  1. Отсоедините кабель массы батареи. Снимите воздуховоды к тормозному суппорту и воздухозаборнику двигателя. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя. Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель».
  2. Отсоединить и заглушить линии охладителя трансакселя. Поддерживающий двигатель сверху. Снимите стартер. Отсоедините кабели акселератора и селектора от трансакселя. Снять крепление и опору левой трансаксели.
  3. Снимите электропроводку с трансмиссия. Снимите нижние болты на переднем креплении и снимите крепление. Нанести на фланцы ведущей оси ответные метки и снять болты крепления фланцев левой и правой полуосей.
  4. Отсоедините болты крепления правой стойки к шпинделю. Снимите правую боковую ось. Подсоедините стойку. Снимите защитную пластину с трансакселя. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
  5. Немного ниже двигатель в сборе. Опорный трансаксель с домкратом. Отверните нижние крепежные болты между коробкой передач и двигателем. Нижняя трансмиссия. Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка кабелей акселератора и селектора.