Обзор вытяжной системы
ПримечаниеСоединительный элемент в передней выхлопной трубе не должен быть отогнут более чем на 10 °, иначе он может быть поврежден. Заменить прокладки и самоконтрящиеся гайки. После ремонта выпускной системы убедиться, что выпускная система не находится под напряжением и достаточно далеко от кузова. При необходимости ослабить зажимную втулку и выровняйте глушитель и выхлопную трубу так, чтобы было достаточное расстояние до кузова и чтобы вес был равномерно распределен между подвесными опорами. Выпускной коллектор и турбонагнетатель являются одним из компонентов для информации по снятию и установке ", СМ. (ref-475535-S04765759762012052300000)
Схема №3
- Гайка 40 Нм Всегда заменять. Смазать шпильки на выпускном коллекторе пастой горячего болта -г 052 112 А3-.
- Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором ВНИМАНИЕ: Опасность повреждения соединительного элемента. Не сгибайте соединительный элемент более чем на 10 °. Запрещается растягивать соединительный элемент. Нельзя повреждать проволочную сетку на соединительном элементе. Следует защищать каталитический нейтрализатор от ударов и ударной нагрузки. Демонтаж и монтаж см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ ".установить систему выпуска без напряжения. См. " СИСТЕМА ВЫПУСКА, УСТАНОВКА ". (ref-475521-S41467606232012052300000)(ref-475521-S01130810122012052300000)
- Кислородный датчик после трехходового каталитического конвертера -G130- 55 Нм Банк 1, сенсор 2 Резьбы новых кислородных датчиков покрыты горячей болтовой пастой -g 052 112 A3-. При повторном использовании старого кислородного датчика смазывайте только резьбу горячей болт-пастой; паста не должна попадать в пазы корпуса кислородного сенсора.
- Стопорная петля При повреждении заменить.
- Гайка Равномерно затянуть гайки, момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Задний глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем. Для ремонта заменить каждый отдельно. Разделяя выхлопную систему, обратитесь к разделу " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛИ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ ". (ref-475521-S38900390322012052300000)
- Подвесное крепление Заменить в случае повреждения.
- Болт 25 Нм
- Задняя зажимная втулка Для индивидуальной замены центрального и заднего глушителей. Равномерно затянуть гайки. Момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Центральный глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с задним глушителем. Для ремонта заменять каждый отдельно. Разделяя выхлопную систему, обратитесь к разделу " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ ". (ref-475521-S38900390322012052300000)
- Болт 25 Нм
- Передняя зажимная втулка Затянуть гайки равномерно. Момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Гайка Равномерно затянуть гайки, момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Подвесное крепление Для центрального глушителя.
- Подвесное крепление Заменить в случае повреждения.
- Прокладка Всегда заменять.
- Нагретый кислородный датчик -G39- 55 Нм Банк 1, сенсор 1 Резьба новых кислородных датчиков покрыта пастой горячего болта -g 052 112 A3-. При повторном использовании старого кислородного датчика смазывайте горячей болтовой пастой только резьбу; паста не должна попадать в пазы корпуса датчика кислорода.
Схема №4
- Гайка 40 Нм Всегда заменять. Смазать шпильки на выпускном коллекторе пастой горячего болта -г 052 112 А3-.
- Нагретый кислородный датчик 2 -G108- 55 Н · м Банк 1, датчик 2. Резьба новых кислородных датчиков покрыта пастой горячего болта -g 052 112 А3-. При повторном использовании старого кислородного датчика смазать горячей болтовой пастой только резьбу; паста не должна попасть в пазы корпуса датчика кислорода.
- Передняя выхлопная труба с каталитическим преобразователем ВНИМАНИЕ: Опасность повреждения соединительного элемента. Не сгибайте соединительный элемент более чем на 10 °. Запрещается натягивать соединительный элемент. Нельзя повреждать проволочную сетку на соединительном элементе. Следует защищать каталитический преобразователь от ударов и ударных напряжений. Демонтаж и монтаж см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ ".установить систему выпуска без напряжения. См. " СИСТЕМА ВЫПУСКА, УСТАНОВКА ". (ref-475521-S41467606232012052300000)(ref-475521-S01130810122012052300000)
- Кислородный датчик после трехходового каталитического нейтрализатора -G130- 55 Нм Банк 1, сенсор 3 Резьбы новых кислородных датчиков покрыты горячей болтовой пастой -g 052 112 A3-. При повторном использовании старого кислородного датчика смазать только резьбу горячей болтовой пасты; паста не должна попадать в пазы корпуса датчика кислорода.
- Стопорная петля При повреждении заменить.
- Гайка Равномерно затянуть гайки, момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Задний глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем. Для ремонта заменить каждый отдельно. Разделяя выхлопную систему, обратитесь к разделу " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛИ, РАЗДЕЛЯЮЩИЕ ". (ref-475521-S38900390322012052300000)
- Подвесное крепление Заменить в случае повреждения.
- Болт 25 Нм
- Задняя зажимная втулка Для индивидуальной замены центрального и заднего глушителей. Равномерно затянуть гайки. Момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Центральный глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с задним глушителем. Для ремонта заменять каждый отдельно. Разделяя выхлопную систему, обратитесь к разделу " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ ". (ref-475521-S38900390322012052300000)
- Болт 25 Нм
- Передняя зажимная втулка Затянуть гайки равномерно. Момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Гайка Равномерно затянуть гайки, момент затяжки и установленное положение (Таблица 16)
- Подвесное крепление Для центрального глушителя.
- Подвесное крепление Заменить в случае повреждения.
- Прокладка Всегда заменять.
- Нагретый кислородный датчик -G39- 55 Нм Банк 1, сенсор 1 Резьба новых кислородных датчиков покрыта пастой горячего болта -g 052 112 A3-. При повторном использовании старого кислородного датчика смазывайте горячей болтовой пастой только резьбу; паста не должна попадать в пазы корпуса датчика кислорода.
Схема №5
- Прокладка Всегда заменять.
- Электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха -N112- Демонтаж и монтаж, см. " Соленоидный клапан ввода вторичного воздуха -1 ". N112 (ref-475521-S28395878432012052300000)
- Болт 9 Нм
- Датчик впрыска вторичного воздуха 1 -G609
- Уплотнение Всегда заменять.
- В воздушный фильтр
- Труба вторичного воздуха
- Помощь при прокладке дренажной линии воздушного фильтра
- Гайка 9 Нм
- Кронштейн двигателя насоса закачки вторичного воздуха
- Гайка 25 Нм
- Электродвигатель насоса вторичного воздуха -V101- Демонтаж и монтаж, см. раздел " Электродвигателю насоса закачки вторичного воздуха - V101 ". (ref-475521-S21110249462012052300000)