Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

2.0L - Система выпуска, контроля выбросов - код (ы) двигателя: CBFA и CCTA: Прочее Volkswagen Eos I рестайлинг

Выпускная система двигателя 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Выхлопная система, проверки на утечки

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Конец выхлопной трубы временно, например, заклеить тряпкой.

Попросите второго техника прослушать соединения между головкой цилиндров / выпускным коллектором и выпускным трубопроводом / передней выпускной трубой на предмет утечек.

Устраните все обнаруженные утечки.

Центральный и задний глушитель, разделяющий

ПримечаниеВ соединительной трубе предусмотрена разделительная точка для индивидуальной замены центрального или заднего глушителя. Разделительная точка отмечена углублениями по окружности выхлопной трубы.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Резак для цепных труб -VAS 6254

Или

  1. Кузовная ремонтная пила -v.a.g 1523 A
ПредупреждениеДля предотвращения травм от металлической стружки использовать защитные очки и защитную одежду.

Отделите выхлопную трубу в разделительной точке -стрелку 2- с помощью цепной труборезки -VAS 6254- или кузовной ремонтной пилы-V.a.g 1523 A-.

Схема №8

При установке расположить зажимную втулку -4- по центру на краевых отметках -рядах 1 и 3-.

Установить зажимную втулку так, чтобы конец болта -стрелка- не выступал за нижний край зажимной втулки.

Схема №9
  1. Резьбовые соединения с задней частью

Технические условия на затяжку

Зажимная втулка с 2-мя индивидуальными зажимами, 25 Нм.

Зажимная втулка с непрерывным зажимом, 35 Нм.

Установить выхлопную систему без напряжения. См. " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА ". (ref-475521-S01130810122012052300000)

Вытяжная система, установки

  1. В холодном состоянии выровняйте выхлопную систему.

Ослабить гайки -3 и 4- на передней зажимной втулке -1-.

Схема №10

Выровняйте переднюю зажимную втулку -1- по отметке -a- на передней выхлопной трубе -2- (-стрелка- грани в направлении движения).

  1. Dimension -a- = (Размер 16).
  2. Гайки должны находиться справа и не выступать за нижний край зажимной втулки.

Вручную затянуть переднюю гайку -3- на зажимной втулке.

Протолкнуть выхлопную систему достаточно далеко вперед, чтобы предварительное натяжение на удерживающей петле у заднего глушителя равнялось размеру -а- = 15-17 мм.

Схема №11

В этом положении равномерно затянуть гайки -3 и 4- на стяжных втулках. Технические условия затяжки (ГОСТ 16)

Передняя выхлопная труба с каталитическими нейтрализаторами.

Снятие

Снять корпус воздушного фильтра (см. " КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-475527-S24122240872012052300000)

Отсоединить нагретый датчик кислорода -G39- разъем жгута -стрелка- и освободить провод.

Схема №12

Сверху отвернуть гайки -стрелки- для переднего выхлопного патрубка к турбонагнетателю.

Схема №13

Отвернуть гайки, доступные снизу для передней выхлопной трубы к турбонагнетателю.

Отвернуть гайки - стрелки и слегка потянуть крышку пола автомобиля вниз.

Схема №14

Код двигателя CCTA

Схема №15

Отсоединить электрический соединитель -стрелку - с правой стороны днища.

Вынуть электрический соединитель из кронштейна и освободить электропровод к кислородному датчику.

Код двигателя CBFA

Схема №16

Раскрепите провода -стрелки-, снять кронштейн -2- и отсоединить разъемы -1 и 3-.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №17

Снять болты подвесного крепления -стрелки-.

Снять гайки туннельного моста - стрелки и туннельный мост с пола транспортного средства.

Схема №18
ВниманиеОпасность повреждения элементов муфты. Запрещается изгибать элемент муфты в передней выхлопной трубе более чем на 10 °.

Ослабить зажимную втулку -1- и отожмите ее назад.

Снять переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором.

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего

  1. Смазать шпильки турбокомпрессора горячей болтовой пастой -g 052 112 A3-.
  2. Заменить прокладки и самоконтрящиеся гайки.
  3. Установить выхлопную систему без напряжения. См. " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА ". (ref-475521-S01130810122012052300000)

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Туннельный мост к кузову25

Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха -V101

Снятие

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)

Снять вкладыш кожуха левого переднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475533-S24264024112012052300000)

Ослабить трубопроводы -1-, ослабить болты -2-, отсоединить электрический соединитель -3- и снять электродвигатель насоса нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).

Схема №19

Установка

Монтаж производится в обратном порядке.

Электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха -N112

Снятие

Снять корпус воздушного фильтра (см. " КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-475527-S24122240872012052300000)

Снять батарею, болты лотка батареи -стрелки- и лоток.

Схема №20

Отсоединить разъем -a- и трубопровод -b- от электромагнитного клапана подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).

Схема №21

Ослабить трубу охлаждающей жидкости; снять болты -стрелки-.

Схема №22

Отвернуть болты - стрелки и снять электромагнитный клапан система впрыска вторичного воздуха.

Схема №23

Установка

Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу, с учетом следующего

Заменить прокладки.