Процедуры сброса сервисных интервалов
ПримечаниеНекоторые транспортные средства могут быть оснащены системой непрямого TPM. Хотя в системе косвенного контроля не используются датчики давления в шинах, установленные на 4 колесах, процедура сброса в разделе " Основные настройки " одинакова для систем прямого и непрямой Tpm.
ПримечаниеВсякий раз, когда колесо меняется или заменяется, шины вращаются или когда транспортное средство загружается, система TPM должна быть сброшена. Если колесо изменено или заменено, или шины повернуты, см. " Основные настройки ". При смене и замене колес на утвержденные производителем комбинации колесо / шина (то есть с летних шин на зимние) или при отклонении давления в шинах от значений, указанных на заслонке топливного наполнителя, см. раздел " После колеса или изменения давления топлива те из них, которые указаны ". (ref-281663-S03390227712008031800000)(ref-281663-S25299669132008031800000)(ref-281663-S27095006592008031800000)
Когда загорится сигнальная лампа низкого давления в шинах, немедленно проверить давление воздуха во всех шинах и настроить его на указанное давление. Сбросьте систему TPM. Для транспортных средств с датчиками давления в шины управляйте транспортным средством не менее 16 миль / ч (25 км / ч) или более. Убедиться, что предупреждающие индикаторы не отображаются.
Сброс системы контроля давления в шинах.
| Внимание | НЕ перезагружайте систему TPM, пока не будут устранены все неполадки и не будет отрегулировано давление во всех шинах. Если процедура сброса выполняется при неправильном давлении в шине, система TPM не будет работать должным образом и может не установить оповещение, когда давление в шине низкое или высокое. |
|---|