Крыша CSC, открывающаяся без электрогидравлической помощи
| Предупреждение | Транспортное средство не готово к управлению. Замки на сборочной раме нельзя заблокировать. |
|---|
ПримечаниеОписанная процедура используется для достижения необходимого ремонтного положения. Крыша всегда должна поддерживаться в положении ремонта. Гидравлические цилиндры должны быть отжаты только пластиковым клином. Крышу следует перемещать по крайней мере с помощью еще одного техника. Движения крыши всегда должны выполняться параллельно и равномерно. После ремонта, возможно, придется вернуть крышу в положение, которое распознают датчики и модуль управления.
| Предупреждение | Следующие шаги должны выполняться очень тщательно и осторожно, чтобы никто не пострадал и не были повреждены компоненты. |
|---|
Схема №23
Открыть заднюю крышку и перепускной винт на гидравлическом насосе (см. " ОБЗОР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА В СБОРЕ "). (ref-475629-S42940737622012052300000)
Снять панель триммерного эффекта с обоих шпангоутов согласно указаниям раздела " КРЫШКИ СБОРОЧНОГО КАРКАСА ". (ref-475629-S28941710222012052300000)
Поршень левого и правого гидроцилиндров -1- вперед -острие б- с клином хтагх0 -2-. T10357
Сборочная рама запрессовывается в замковые устройства - стрелки - другим техником.
Блокировочные устройства должны быть полностью открыты. Положение заднего механизма блокировки -3- показывает, открыты ли они полностью.
Храните заднюю крышку на сборочной раме.
Схема №24
Опустить все окна.
Ослабить натянутую верхнюю облицовку без ослабления натяжных лент. См. " НАТЯНУТАЯ ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S16920673362012052300000)
Открыть стеклянную панель -4- полностью шестигранным торцевым ключом при аварийном управлении электродвигателем крыши.
Направляющий шестигранный ключ в болте приводного двигателя.
Болт проталкивается через несколько миллиметров, чтобы можно было отсоединить привод от двигателя. Стеклянная панель люка крыши может быть перемещена только в этом положении без повреждения других деталей.
С помощью клина T10357 повернуть левый и правый фиксаторы -1- вместе с гидроцилиндрами -2- вперед -острие a-.
Таким образом открываются механизмы блокировки на раме лобового стекла и на верхней задней оконной раме.
Со вторым техником возьмитесь за заднюю оконную раму справа и слева на боковой оконной пломбе -стрелка b-.
Повернуть заднюю оконную раму -3- параллельно и равномерно вверх -стрелка c- до тех пор, пока она не будет опираться на центральную секцию крыши.
Схема №25
Со вторым техником захватите правый и левый между крышками -2- и основными шарнирами -1- -стрелка a-.
При помощи второго техника повернуть заднюю крышку с задней полкой -3- параллельно и равномерно по направлению к заднему -стрелка b-.
ПримечаниеУбедиться, что левые и правые створки стойки крыши наклонены вверх. Если крыша приведена в ремонтное положение, третий техник должен быть готов с подготовленными шарнирными опорами VAS 6365.
Схема №26
Со вторым техником возьмитесь за центр и заднюю -a стрелки - под стойку крыши -1- слева и справа.
Со вторым техником поворачивайте крышу -2- параллельно и равномерно по направлению к заднему ряду b- до достижения необходимого положения для ремонта.