Подрамник, опускания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Установочные штифты T10096
- Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
Снятие
Повернуть рулевое колесо в положение " прямо вперед " и вынуть ключ зажигания так, чтобы включилась блокировка рулевого колеса.
Транспортное средство с бесключевой системой блокировки и запуска
Выключить зажигание и открыть дверь водителя, чтобы блокировка рулевого колеса заблокировалась.
Продолжение для всех транспортных средств
Снять подрезку ножки, снять гайки -стрелки- для этого.
Схема №47
Снять болт -1- и снять кардановое соединение -2- с рулевого механизма.
Схема №48
Снять нижнюю шумоизоляцию (см. " Описание и эксплуатация "). (ref-475532-S25560731712012052300000)
Снять кронштейн выхлопной системы с подрамника -стрелки-.
Схема №49
Снять маятниковую опору с передачи, открутить болты -14- для этого.
Снять тяги со стабилизатора.
Закрепить подрамник (см. раздел " ПОДРАМНИК И КОНСОЛИ, ЗАКРЕПЛЕНИЕ "). (ref-475524-S19251615472012052300000)
Поместить V.a.g 1383 A под подрамник.
Схема №50
Поместить, например, деревянный блок -1- между V.a.g 1383 A и подрамником.
Отвернуть болты -4- и -5- и опустить подрамник максимум на 10 см.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не перетянуть электрический провод для рулевого управления.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Установить нижнюю шумоизоляцию (см. " Описание и работа "). (ref-475532-S25560731712012052300000)
ПримечаниеУбедиться, что пыльников шарового шарнира не поврежден и не перекручен.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Подрамник к корпусу Использовать новые болты | Поворот на 70 Н· м + 90 ° |
| Подрамник для консоли Использовать новые болты | Поворот на 70 Н· м + 90 ° |
| Штанга стабилизатора к соединительному звену Использовать новую гайку Контргайка на внутреннем многоточечном фитинге пальца шарнира | 65 Нм |
| Универсальный шарнир к рулевому механизму Использовать новый болт | 30 Нм |
| Кронштейн выхлопной системы к подрамнику согласно " ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ ". (ref-475517-S10084136042012052300000) | |
Технические условия на затяжку, опора маятника для коробки передач
| Внимание | С MY 2008 в резьбе под маятниковое опорное резьбовое соединение в механических коробках передач 02Q устанавливаются вкладыши Heli-Coil. Отличие см. в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА ".на этих и всех других передачах использовать болты класса прочности 10.9 Если, в ручных коробках передачи хтагх1 нет вкладыша Heli- coil, то пользуйтесь болтами класса прочности 8.8 и соответствующей спецификацией по затяжке. 02Q (ref-475524-S41380324272012052300000) |
|---|
| Болт | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| M10 x 35 класс прочности 8.8: Использовать новый болт | 40 Н· м + поворот на 90 ° |
| M10 x 35 класс прочности 10.9: Использовать новый болт | Поворот на 50 Н· м + 90 ° |
| M10 x 75 класс прочности 8.8: Использовать новый болт | 40 Н· м + поворот на 90 ° |
| M10 x 75 класс прочности 10.9: Использовать новый болт | Поворот на 50 Н· м + 90 ° |