Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/2.0L - Зубчатые колеса, валов - механическая коробка переда…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

2.0L - Зубчатые колеса, валов - механическая коробка передач 02Q: Обзор Volkswagen Eos I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Обзор входного вала

ПримечаниеУстановить все подшипники входного вала, используя трансмиссионную жидкость.

Схема №1
  1. Стопорное кольцо Для желобчатого шарикоподшипника / входного вала. См. п. 6 в (Таблица 13) Демонтаж и монтаж согласно " ТРАНСМИССИИ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ". (ref-475548-S01634311782012052300000)
  2. Шайба Внешняя окружность = 78,6 мм. Только вставка с измененным корпусом трансмиссии (от даты сборки коробки передач 10 апреля 2006 г. до приблизительно 20 января 2008 г.). См. " ИЗМЕНЕНИЯ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ ". (ref-475550-S35032386622012052300000)
  3. Корпус коробки передач Адаптирован в зоне посадочного места шарикоподшипника с канавками и шайбами от даты сборки коробки передач 10 апреля 2006 г. до приблизительно 20 января 2008 г. См. " ИЗМЕНЕНИЯ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ ". Уплощенные зоны на шаровом подшипнике с пазами и посадочное место подшипника примерно начиная с даты сборки трансмиссии 21 января 2008 г. См . ИЗМЕНЕНИЯ ШАРОВОГО ПОДШИПНИКА, СНАБЖЕННОГО КАНАВКОЙ (ref-475550-S35032386622012052300000)
  4. Шайба Внешняя окружность = 85 мм. Только вставка с измененным корпусом трансмиссии (от даты производства коробки передач 10 апреля 2006 года до приблизительно 20 января 2008 года). См. " ИЗМЕНЕНИЯ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ ". (ref-475550-S35032386622012052300000)
  5. Стопорное кольцо Определить, заменив шарикоподшипник с канавками и входной вал. (Таблица 24)
  6. Желобчатый шарикоподшипник Всегда заменять. Удаление (Выпуск 19) Положение установки (выпуск 22) Установка (Монтаж 23) Уплощенные участки на желобчатом шариковом подшипнике и посадочном месте подшипника приблизительно с даты сборки коробки передач 20 января 2008 г. (выпуск 29)
  7. 5-я передача Предлагается вместе с входным валом в качестве сменной детали. Демонтаж (Таблица 20) Установленное положение: окружающая канавка - стрелка - указывает на шарикоподшипник, снабженный пазом. См. пункт 6 в (Таблице 13) Установка (Страница 21)
  8. Входной вал с 3-й / 4-й и 6-й передачей
  9. Цилиндрический роликоподшипник со стопорным кольцом Демонтаж (Рис. 25) Монтаж (Табл. 26) Установленное положение: стопорное кольцо в подшипниковых точках к входному валу.
  10. Корпус сцепления

Обзор выходного вала, 1ST к 4TH зубчатым колесам

ПримечаниеОтрегулировать выходной вал в случае его замены или конического роликоподшипника. См. раздел " ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ВЫХОДНОГО ВАЛА 1ST TO 4TH, РЕГУЛИРОВКА ". Заменить оба конических роликовых подшипника вместе. (ref-475550-S24053379652012052300000)

Схема №2
  1. Корпус сцепления
  2. Маслоотражательное кольцо
  3. Снятие тарельчатой шайбы (Выпуск 30) Установка (выпуск 31)
  4. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 34)
  5. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 32 см. рис. 33
  6. Выходной вал Для шестерен с 1-й по 4-ю Регулировка см. раздел " ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ВЫХОДНОГО ВАЛА, 1ST TO 4TH, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-475550-S24053379652012052300000)
  7. Игольчатый подшипник Для 2-й передачи.
  8. 2-я передача Синхронизация 1-й / 2-й передачи, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 г., см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 1ST / хтагх1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ШЕСТЕРЕН ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  9. Кольцо синхронизатора для 2-й передачи 1-я / 2-я передача синхронизация, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 г. см. " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / хтагx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, РАЗЛИЧАЮЩАЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ШЕСТЕРЕН ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  10. 2nd передача Outer Race 1st / 2-я передача synchronizing, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 года, см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧИ 1ST / хтагx1, ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ СИНХРОНИЗАЦИИ ПЕРЕДАЧ 3RD ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  11. Кольцо синхронизатора 2-й передачи 1-я / 2-я передача синхронизация, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 г., обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / хтагx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, РАЗЛИЧАЮЩАЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ШЕСТЕРЕН ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  12. Стопорная муфта со ступицей синхронизатора для 1-й и 2-й передач После снятия стопорного кольца снять 2-ю передачу. (Таблица 42) Разборка (таблица 48) Сборка стопорной муфты / ступицы синхронизатора (страница 48) Синхронизация 1-ой / 2-ой передачи, с даты сборки трансмиссии 26 октября 2009 г. см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 1ST / xtax1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ 3RD ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  13. Стопорное кольцо
  14. Кольцо синхронизатора 1-й передачи 1-я / 2-я передача синхронизация, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 г. см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / хтагx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, РАЗЛИЧАЮЩАЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  15. 1st передача Outer Race 1st / 2nd передача synchronizing, from трансмиссия build date 26 October 2009, обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 1ST / хтагх1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧ, ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧИ ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  16. Кольцо синхронизатора для синхронизации 1-й и 2-й передач, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 г. см. " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧИ 1ST / xtag Gx1, ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 3RD ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  17. Игольчатый подшипник Для 1-й передачи.
  18. Синхронизация 1-й / 2-й передач, начиная с даты сборки коробки передач 26 октября 2009 г., см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 1ST / xtigx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧ, ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧИ ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  19. Упорная шайба Для 1-й и 4-й передач. Количество: 2 Язычок на упорной шайбе должен входить в отверстие выходного вала.
  20. Шайба Удерживает упорные шайбы на месте на выходном валу.
  21. Игольчатый подшипник Для 4-й передачи.
  22. 4-я передача
  23. Кольцо синхронизатора 4-й передачи, изготовленное из латуни или стали. Проверка на износ (выпуск 87)
  24. Стопорное кольцо со ступицей синхронизатора для 3-й и 4-й передач После снятия стопорного кольца снять 4-ю передачу. (Таблица 41) Разборка (таблица 48) Установленное положение: стопорный хомут / ступица синхронизатора (таблица 56) Сборка стопорного хомута / ступицы стабилизатора (матрица 48) и (таблица 49) Установка (таблица 57)
  25. Стопорное кольцо
  26. Кольцо синхронизатора 3-й передачи Модифицированная 3-я передача синхронизация с даты изготовления трансмиссии 25 мая 2000 года, дифференциация, см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / хтагx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, РАЗЛИЧАЮЩАЯ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ШЕСТЕРЕН ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  27. 3rd передача Outer Race Модифицированная 3-я передача, синхронизирующая от даты изготовления коробки передач 25 мая 2000 года, дифференциация, см. " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / хтагx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ШЕСТЕРЕН ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  28. Кольцо синхронизатора для 3-ей передачи Модифицированная 3-я передача синхронизация от даты изготовления трансмиссии 25 Мат 2000, дифференциация см. " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / xtigx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, РАЗЛИЧАЮЩАЯ хтагх2 СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧ ". 2ND 3RD (ref-475550-S22614239802012052300000)
  29. Игольчатый подшипник Для 3-й передачи.
  30. 3rd передача Modified 3-я передача синхронизация от даты изготовления трансмиссии 25 мая 2000 года, дифференциация, см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИРУЮЩАЯ 1ST / хтагx1 СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧ, ДИФФЕРЕНЦИРОВАНИЕ 3RD СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАЧИ ". 2ND (ref-475550-S22614239802012052300000)
  31. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 36)
  32. Стопорное кольцо Выбрать правильное при замене конического роликоподшипника и выходного вала. (Таблица 38)
  33. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 39)
  34. Регулировочная прокладка Определение толщины см. в разделе " ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 1ST TO 4TH ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-475550-S24053379652012052300000)
  35. Корпус коробки передач

Выходной вал 5TH / 6TH и шестерни заднего хода обзора

ПримечаниеОтрегулировать выходной вал, если он или конический роликовый подшипник заменяется. См. " ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 5TH, 6TH и REVERSE GEARS, ADJUSTING ". Заменить оба конических роликовых подшипника вместе. (ref-475550-S14799270522012052300000)

Схема №3
  1. Корпус сцепления
  2. Шайба Всегда толщиной 0,65 мм.
  3. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 95)
  4. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 93)
  5. Выходной вал Для 5-й, 6-й и задней передач. Регулировка см. раздел " ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 5TH, хтагx1 И ЗАДНИЕ ПЕРЕДАЧИ, РЕГУЛИРОВКА ". 6TH (ref-475550-S14799270522012052300000)
  6. Снятие ступицы синхронизатора заднего хода (Реверс 104) Положение установки (реверс 105) Установка (ременный 106)
  7. Стопорное кольцо
  8. Стопорный хомут шестерни заднего хода С кольцом синхронизатора.
  9. Игольчатый подшипник Для передачи заднего хода.
  10. Реверс-редуктор
  11. Рукав Снять над шестерней заднего хода (Поз.103) Положение установки: более широкий буртик на рукаве направлен в сторону селекторной передачи заднего хода Установка (поз.107)
  12. Стопорное кольцо
  13. Игольчатый подшипник Для 6-й передачи.
  14. 6-я передача
  15. Кольцо синхронизатора для 6-ой передачи Проверка на износ (Таблица 108)
  16. Стопорная муфта со ступицей синхронизатора для 5-й и 6-й передач После снятия стопорного кольца снять с шестерней селектора 6-ой передачи. (Выпуск 102) Разборка (выпуск 109) Сборка стопорной муфты / ступицы синхронизатора (выпуск 107) и (выпуск 110) Установка (выпуск 111)
  17. Стопорное кольцо
  18. Игольчатый подшипник Для 5-й передачи.
  19. Кольцо синхронизатора 5-й передачи, проверка на износ (Таблица 108)
  20. 5-я передача
  21. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 97)
  22. Стопорное кольцо Выбрать правильное при замене конического роликоподшипника и выходного вала. (Таблица 99)
  23. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 100)
  24. Регулировочная прокладка Определение толщины см. в разделе " ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 5TH, хтагx1 И ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА, РЕГУЛИРОВКА ". 6TH (ref-475550-S14799270522012052300000)
  25. Корпус коробки передач
  26. Положение установленной пружины (Пружина 110)
  27. Стопорная муфта
  28. Концентратор синхронизатора
  29. Стопорные детали Количество: 3 Установленное положение (Таблица 109)