Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Volkswagen/Crafter/Volkswagen Crafter I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Кузов/Вклеенные стёкла
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Вклеенные стёкла Volkswagen Crafter I

Кузов 26 иллюстраций ~9 мин чтения
Специнструмент

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Набор для снятия вклеенных стекол (V.A.G 1474 A)
  • Вакуумный захват (V.A.G 1344)
  • Резак (V.A.G 1351)
  • Набор для разрезания клеевого слоя с помощью струны (V.A.G 1755)
  • Пистолет (V.A.G 1628)
  • Аппарат для разогрева туб (V.A.G 1939)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Электрорезак (V.A.G 1561 A)
  • Нож (V.A.G 1561/2)
  • Нож (V.A.G 1561/8)
  • Нож (V.A.G 1561/10)
  • Нож (V.A.G 1561/19)
  • Пистолет на две тубы (VAS 5237)
Материалы
Двухкомпонентный клей для стёколDA 004 600 A2
Однокомпонентный клей для стёколDH 009 100 03
АктиваторD 181 801 A1
Грунт для стёкол и лакокрасочного покрытия (праймер)D 009 200 02
Очиститель (растворитель)D 009 401 04
Тампон для нанесения грунтаD 009 500 25
Средство для удаления клеяD 002 000 10
Режущая струна357 853 999 A
Смесительная насадкаD 000 000 000

ПримечаниеИнструкция Соблюдать указания по обработке согласно правил изготовителя, указанных в прилагаемых к упаковке документам.

Для работы с двухкомпонентными клеями использовать двухкартушечный пистолет (VAS 5237).

Нагревание однокомпонентного клея для стекол необходимо производить с помощью нагревателя картушей (V.A.G 1939A) согласно рекомендациям изготовителей.

Если двойного картуша 400 мл оказалось недостаточно для работ по уплотнению, то следует использовать малый картуш на 110 мл.

Ремонт ветрового стекла

ПримечаниеИнструкция Перед заменой поврежденного ветрового стекла следует выяснить возможность проведения ремонта (см. Ремонт кузова; Общие указания; Ремонт стекол)

Детали и узлы ветрового стекла
  • Ветровое стекло снятие ветрового стекла установка ветрового стекла — Ветровое стекло
  • Окантовка (цельная деталь) устанавливается на стекло перед нанесением клея — Окантовка (цельная деталь)
  • Клей на основе полиуретана Сечение валика клея: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное нанесение, остатки материала на стекле и окантовке) — Клей на основе полиуретана
  • Отбортовка — Отбортовка
Снятие ветрового стекла
  1. Открутить передние поводки стеклоочистителей (см. Электрооборудование Группа ремонта92 Стеклоочиститель и стеклоомыватель; Стеклоочиститель ветрового стекла; Снятие и установка стеклоочистителя; Снятие поводков стеклоочистителя)
  2. Снять облицовки стойки А (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Облицовка стоек и боковин; снятие облицовки стойки A)
  3. Снять внутреннее зеркало (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Снятие и установка внутреннего зеркала)
  4. Между ветровым стеклом и передней панелью вставить защитную пленку для передней панели Audi A4 (V.A.G 1474/13).
  5. Снять окантовку [1] по всему периметру стекла [2].
  1. Уложить режущую струну по периметру стекла.
  • Следить за тем, чтобы режущая струна по углам была проложена под стеклом.
  1. Продеть конец режущей струны с помощью шила (1474 A) через клеевой слой и вытянуть в салон автомобиля.
  2. Закрепить на продетом в салон конце струны ручку (V.A.G 1351/1-). Она воспрепятствует выдергиванию струны во время работы.
  1. Закрепить второй конец струны в намоточном приспособлении (V.A.G 1654).
  2. Установить намоточное приспособление (V.A.G 1654) в «„положение I“».
  3. Перемещая намоточное приспособление (V.A.G 1654) по периметру, вырезать ветровое стекло.
  4. В процессе резки направлять режущую струну с помощью клина (V.A.G 1474/5), чтобы предотвратить зацепление струны за край ветрового стекла или за переднюю панель.
Установка ветрового стекла

Подготовка неповрежденного стекла к повторной установке

Подготовка нового стекла к установке

Подготовка отбортовки кузова к установке стекла

Указания по установке

Минимальное время отверждения

Детали и узлы бокового стекла
  • Боковое стекло — Боковое стекло
  • Клей на основе полиуретана Сечение валика клея: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное нанесение, остатки материала на стекле и окантовке) — Клей на основе полиуретана
  • Отбортовка — Отбортовка
Снятие неповрежденного бокового стекла
  1. Снять внутренний уплотнитель проема окна
  2. Продеть иглу [2] из набора (V.A.G 1755) с помощью рукоятки [1] сквозь клеевой слой.

Для этого найти место с максимальным зазором. Защитить лакокрасочное покрытие в этом месте от повреждения.

  1. Открутить ручку [1] и продеть конец режущей струны в игольное ушко.
  2. Вытянув иглу, вывести конец струны в салон. Использовать клещи. Работать в перчатках.

Снятие неповрежденного бокового стекла на стороне сдвижной двери

  1. Продеть конец режущей струны с помощью шила (V.A.G 1474 A-) через клеевой слой и вытянуть в салон автомобиля.
  1. Закрепить на выведенном в салон конце режущей струны [2]рукоятку (V.A.G 1351/1)[1]. Она воспрепятствует выдергиванию струны во время работы.
  1. Проложить режущую струну [2] по периметру стекла и завести ее второй конец внутрь салона.
  • Проверить, чтобы по углам струна была проложена под стеклом.
  • Попросить второго механика придержать стекло.
  1. Закрепить на втором конце режущей струны намоточное приспособление (V.A.G 1654 A). С помощью намоточного приспособления (V.A.G 1654 A) вырезать стекло по всему периметру.
  1. В процессе резки прижимать режущую струну с помощью клина (V.A.G 1474/5) к стеклу, чтобы она не терлась об отбортовку кузова.
Снятие разбитого бокового стекла

Снятие разбитого бокового стекла проводить аналогично снятию разбитого стекла двери багажного отсека

Установка бокового стекла

Подготовка неповрежденного стекла к повторной установке

Подготовка нового стекла к установке

Подготовка отбортовки кузова к установке стекла

Указания по установке

Минимальное время отверждения

Снятие и установка выставного сдвижного окна

ПримечаниеИнструкция Снятие описано только для левого сдвижного окна. Снятие правого сдвижного окна осуществляется аналогично.

Инструмент

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Клин (3409)
Снятие
  1. С помощью маленькой отвертки поддеть и извлечь концевые колпачки [3] из нижней направляющей [2] и концевой колпачок [4] из верхней направляющей [5].
  2. Открыть сдвижное окно [1].
  3. С помощью клина (3409) движением вверх осторожно надавить на направляющую.
  1. Извлечь сдвижное окно [1] из верхней и нижней направляющих.
Установка

Установка сдвижного окна [1] осуществляется в обратной последовательности.

ПримечаниеИнструкция Следить за тем, чтобы поворотный рычаг [2] был равномерно вдвинут в верхнюю и нижнюю направляющие.

Привод сдвижного окна - детали и узлы

ПримечаниеИнструкция На рисунке изображено только левое сдвижное окно. Изображение правого сдвижного окна выглядит аналогично.

  • Сдвижное окно снятие и установка — Сдвижное окно
  • Кнопка закреплена на оси — Кнопка
  • Крышка нижняя заклипсована в сдвижном окне [1] — Крышка нижняя
  • Верхняя крышка заклипсована в сдвижном окне [1] — Верхняя крышка
  • Тяга нижняя для фиксации в сдвижном окне [1] внизу — Тяга нижняя
  • Поворотная крестовина вверху и внизу для привода верхней тяги [6] и нижней тяги [4] — Поворотная крестовина
  • Тяга верхняя для фиксации в сдвижном окне [1] вверху — Тяга верхняя
Детали и узлы стекла двери багажного отсека
  • Стекло левой распашной двери снятие стекла двери багажного отсека установка стекла двери багажного отсека — Стекло левой распашной двери
  • Клей на основе полиуретана Сечение валика клея: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая предварительное нанесение, остатки материала на стекле и окантовке) — Клей на основе полиуретана
  • Отбортовка — Отбортовка
  • Стекло правой распашной двери — Стекло правой распашной двери
Снятие неповреждённого стекла задней распашной двери

ПримечаниеИнструкция Ниже описываются работы по снятию стекла левой задней распашной двери. Поврежденное стекло правой задней распашной двери снимается аналогичным образом.

  1. Снять поводок стеклоочистителя (если имеется) (см. Электрооборудование Группа ремонта92 Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла)
  2. Снять накладку с эмблемой
  3. Отсоединить разъемы нагревательного элемента заднего стекла и прижать контакт к стеклу.
  4. Действуя со стороны салона, проткнуть клеевой слой шилом (V.A.G 1474/2)[2].
  1. Продеть конец режущей струны [1] с помощью шила (V.A.G 1474/2) через клеевой слой и вытянуть в салон автомобиля.
  2. Закрепить на выведенном в салон конце режущей струны [2]рукоятку (V.A.G 1351/1)[1]. Она воспрепятствует выдергиванию струны во время работы.
  1. Проложить режущую струну [2] по периметру стекла распашной двери и вывести ее второй конец в салон автомобиля.
  • Проверить, чтобы по углам струна была проложена под стеклом.
  • Попросить второго механика придержать стекло.
  1. Закрепить на втором конце режущей струны намоточное приспособление (V.A.G 1654 A). С помощью намоточного приспособления (V.A.G 1654 A) вырезать стекло по всему периметру.
  1. В процессе резки прижимать режущую струну с помощью клина (V.A.G 1474/5) к стеклу, чтобы она не терлась об отбортовку кузова.
Установка стекла задней распашной двери

Подготовка неповрежденного стекла к повторной установке

Подготовка нового стекла к установке

Подготовка отбортовки кузова к установке стекла

Указания по установке

Минимальное время отверждения

Снятие разбитого стекла задней распашной двери
  1. Укрыть кузов и салон от стеклянных осколков.
  1. Удалить остатки стекла в проёме до слоя клея.
  2. Отсоединить разъемы нагревательного элемента стекла.
  3. Обклеить проём [1] по периметру малярным скотчем на текстильной основе.
  4. Срезать слой герметика с остатками стекла при помощи электрорезака (V.A.G 1561/18) и ножа V.A.G 1561/10 (V.A.G 1561/10) (с упорным роликом).

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках.

Подготовка неповреждённого стекла для повторной вклейки

ПримечаниеИнструкция При повторной установке неповрежденного стекла незадолго до его вклейки срезать остатки клея-герметика до толщины в 1...2 мм. Оставшийся слой способствует лучшей адгезии вновь наносимого клея.

  1. Срезать по периметру клеевой слой с помощью электрорезака (V.A.G 1561 A) и ножа (V.A.G 1561/8).
  1. Следить за тем, чтобы при срезании клеевого слоя [1] не были повреждены кромка уплотнителя [2] и керамическое покрытие.

Внимание! Запрещается обрабатывать склеиваемые поверхности грунтом (праймером) и очистителем. Не допускать попадания на склеиваемые поверхности веществ, имеющих в своём составе масла.

Исключение: Если приклеивание производится не сразу после отрезания, то остатки материала необходимо активировать активатором (D 181 801 A1).

Подготовка нового стекла для вклейки
Подготовка нового ветрового стекла для вклейки
  1. По всему периметру стекла очистить полосу шириной 30 мм от его края очистителем (D 009 401 04) и вытереть насухо ветошью, не оставляющей за собой волокон.
  2. Установить окантовку [2] на ветровое стекло

Внимание! Не путать керамический слой со слоем грунта! Перед нанесением слоя клея, обязательно загрунтовать поверхность стекла! Использовать только грунт D 009 200 02!

  1. Одним движением равномерно нанести грунт (D 009 200 02)[4] с помощью тампона (D 009 500 25)[3] на предварительно очищенную поверхность [1] ветрового стекла.
  • Время сушки составляет примерно 10 минут.
Подготовка нового заднего стекла для вклейки
  1. С помощью тампона (D 009 500 25)[1] нанести активатор (D 181 801 A1) на заднее стекло. Активатор наносится только на предварительно подготовленный слой [2].
  1. Дать активатору подсохнуть 10 минут.

ПримечаниеИнструкция Активатор не должен попадать на лакокрасочное покрытие, т.к. это вызовет его повреждение.

Подготовка нового бокового стекла для вклейки
  1. С помощью тампона (D 009 500 25)[3] нанести активатор (D 181 801 A1)[2] на боковое стекло. Активатор наносится только на предварительно подготовленный слой [1].
  1. Дать активатору подсохнуть 10 минут.

ПримечаниеИнструкция Активатор не должен попадать на лакокрасочное покрытие, т.к. это вызовет его повреждение.

Подготовка отбортовки кузова к вклеиванию стекла
  1. Срезать старый клей-герметик с помощью электрорезака (V.A.G 1561 A) и ножа, U-образной формы (V.A.G 1561/3), оставив тонкий слой.

ПримечаниеИнструкция Оставшийся слой способствует лучшей адгезии вновь наносимого клея. Не допускать попадания на склеиваемые поверхности грязи и веществ, имеющих в своём составе масла.

Внимание! Активатор не должен попадать на лакокрасочное покрытие, т.к. это вызовет его повреждение.

Исключение: Если приклеивание производится не сразу после отрезания, то остатки материала необходимо активировать активатором (D 181 801 A1).

  • Если край проема кузова подвергся механической обработке или был частично заменён, то после его окраски необходимо заново обезжирить очистителем соответствующие места и нанести на них грунт.
Указания по установке
  1. Удерживая пистолет на две тубы (VAS 5237) под прямым углом к стеклу, нанести клей по периметру на обработанную грунтом поверхность [1] или на оставшийся после среза старый клеевой слой.

Внимание! Вклейка стекла должна быть произведена в течение 10 минут, в противном случае ухудшается адгезия клея.

  • Установить стекло в проём с помощью двух двойных вакуумных захватов (V.A.G 1344), отцентровать и прижать к проёму до соприкосновения с дистанционной кромкой.
  • Разместить на прежних местах наклейки (например, предупреждение о подушках безопасности).
  • На время отверждения зафиксировать заднее стекло с помощью скотча.
  • На время отверждения клея зафиксировать боковые стекла с помощью скотча.
  • Если при установке стекла был нанесен слишком толстый валик клея, и клей растекся до зоны обогрева стекла, то его следует обязательно удалить.
Минимальное время отверждения

Внимание! При замене вклеенных стёкол необходимо соблюдать особые требования. Например, прочность соединения свежевклеенного ветрового стекла с кузовом по прошествии предписанного времени отверждения клея должна обеспечивать соответствие автомобиля всем требованиям безопасности даже в случае аварии.

Минимальное время отверждения двухкомпонентного клея (DA 004 600 A2) при установке любых стекол составляет 3 часа.

Минимальное время отверждения – время от конца операции вклейки до готовности автомобиля к эксплуатации. В течение этого времени автомобиль должен стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15° C).

Внимание! Автомобиль готов к эксплуатации только по прошествии минимального времени отверждения.

Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

Если повреждения лакокрасочного покрытия находятся не на виду, а также, если они находятся в скрытом месте, но имеют большую площадь при установленном стекле, то необходимо выполнить подкраску согласно указаниям (см. Руководства по восстановлению „лакокрасочного покрытия“).

Для более мелких повреждений покрытия на скрытых участках при установленном стекле пригоден следующий метод: Двукратное нанесение в разных направлениях (без промежуточной просушки) праймера для стекла/лака (D 009 200 02)

Нанести грунт первый раз и дать ему подсохнуть в течение 10 минут.

Нанести грунт второй раз, но только движением кисти в противоположном направлении.

Очистка мест, загрязнённых клеем
  1. В качестве чистящего средства рекомендуется использовать средство для удаления клея (D 002 000 10). При работе с ним необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности.

Внимание! При очистке загрязнённых мест в салоне автомобиля запрещается давить на свежевклеенное стекло изнутри.

  1. Сначала очистить окрашенную поверхность сухой ветошью. После чего удалить остатки загрязнения с помощью средства для удаления клея (D 002 000 10)
  2. Очистка обивки из синтетических материалов: Дождаться отверждения клея-герметика (около 1 часа), а затем удалить.

Другие статьи — Стекла, привод стеклоподъемников