ПримечаниеИнструкция По различным причинам запасные части поставляются без уплотнений. В таких случаях мы рекомендуем установить уплотнения на запасные части перед передачей в покрасочный цех (см. Руководство по ремонту„Лакокрасочное покрытие“).
Инструменты
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1783)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Детали и узлы капота
- Капот снятие и установка регулировка — Капот
- Регулируемый упор регулировка — Регулируемый упор
- Шумоизоляция снятие и установка — Шумоизоляция
- Петля капота снятие и установка — Петля капота
- Опорная стойка снятие и установка — Опорная стойка
Снятие и установка капота
Снятие
- Ослабить шестигранные гайки [2] (2 штуки) слева и справа (не отворачивать полностью).
- Для выполнения дальнейших работ требуется помощь второго механика.
- При помощи отвертки снять стопорную шайбу [3] с кронштейна капота [1].
Закрепить пружину кручения опорной стойки капота
- Только теперь полностью отвернуть шестигранные гайки [2] и снять капот [1] с петель.
Установка
Установка капота [1] осуществляется в обратной последовательности.
- Затянуть шестигранные гайки [2] моментом 22 Нм.
- Отрегулировать положение капота [1]
ПримечаниеИнструкция Обеспечить правильную фиксацию стопорной шайбы [3].
Детали и узлы опорной стойки
- Опорная стойка снятие и установка — Опорная стойка
- Втулка — Втулка
- Стопорная шайба — Стопорная шайба
- Пружина кручения — Пружина кручения
- Шайба — Шайба
- Болт Момент затяжки: 22 Нм — Болт
Снятие и установка опорной стойки
Снятие
- Закрепить капот, исключив возможность его падения.
- При помощи отвертки снять стопорную шайбу [3] с кронштейна капота.
ПримечаниеИнструкция Перед снятием опорной стойки [1] закрепить поворотную пружину [4], чтобы она не упала.
- Выкрутить болт [6] и снять опорную стойку [1].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка петли капота
ПримечаниеИнструкция Ниже описаны работы по снятию и установке для левой стороны. Правая сторона имеет аналогичную конструкцию.
Снятие
- Снять капот [1]
- Вывернуть винты [3] и снять петлю капота [2].
Установка
Установка петли [2] осуществляется в обратной последовательности.
- Затянуть винты [3] моментом 22 Нм.
- Регулировка капота [1]
Снятие и установка шумоизоляции
Снятие
- С помощью двух отверток поддеть и извлечь пистоны [2] (12 штук) крепления шумоизоляции [1].
- Снять шумоизоляцию [1].
Установка
ПримечаниеИнструкция Перед установкой проверить все предметов [2] на предмет повреждений, при необходимости - заменить их.
- При установке шумоизоляции [1] следить за правильной фиксацией пистонов [2].
Детали и узлы запорного механизма капота
- Капот снятие и установка регулировка — Капот
- Замок капота снятие и установка — Замок капота
- Винт 2 шт. Момент затяжки: 10 Нм — Винт
- Трос закреплен в замке капота закреплен в приводном рычаге — Трос
- Стопорный крюк снятие и установка — Стопорный крюк
- Винт 2 шт. Момент затяжки: 10 Нм — Винт
- Винт 2 шт. Момент затяжки: 5 Нм — Винт
- Стопорная скоба — Стопорная скоба
- Приводной рычаг — Приводной рычаг
Снятие и установка замка капота
Снятие
- Вывернуть винты [2] (2 шт.).
- Движением вверх извлечь замок капота [1] из передней несущей панели [4] и отсоединить трос [3].
Установка
Установка замка капота [1] осуществляется в обратной последовательности.
- Затянуть винты [2] моментом 6 Нм.
Снятие и установка стопорного крюка
Снятие
- Вывернуть винты [3] (2 шт.).
- Снять стопорный крюк [2] с капота.
Установка
Установка стопорного крюка [2] осуществляется в обратной последовательности.
- Затянуть винты [3] моментом 6 Нм.
- Отрегулировать положение стопорного крюка [2]
Регулировка положения капота
- Перед проведением работ по регулированию положения капота установить автомобиль на твердую ровную поверхность и снять стопорный крюк [3].
- Ослабить болты [8] (2 штуки) и, сдвигая петли капота [5], выставить положение капота относительно передних крыльев.
- Ослабить болты [6] (2 штуки) и отрегулировать высоту задней части капота.
- Упоры [1] (4 штуки) капота при проведении регулировочных работ не используются. Их задача - гасить вибрации капота.
- Упор [7] амортизирует петлю капота.
- Вращением пальца [2] можно отрегулировать по высоте переднюю часть капота.
- Для регулировки стопорного крюка [3] ослабить болты [4] (2 штуки) и сместить стопорный крюк по пазам влево или вправо.
- После установки или регулировки необходимо провести антикоррозийную обработку петель и болтов.