Педаль сцепления
Сцепление регулируется автоматически и не требует ручной регулировки. Если педаль сцепления не работает сцепление или возвращается должным образом, проверить гидравлическую систему на утечку жидкости или воздуха в системе.
Схема №2
- Установить механизм переключения передач в нейтральное положение. Снять ручку переключения передач и багажник. Ослабить болт и гайку (у рычагов с прорезями на трансосях) обоих тросов.
- Ослабить стопорный болт под рычагом переключения передач. (Схема №2) Установить датчик рычага переключения передач (3193). Повернуть установочный штифт манометра под опорной плитой и затянуть контргайку.
- Вставить рычаг переключения передач влево в фиксатор ползуна. Нажать на рычаг переключения передач, сдвинуть его влево и удерживайте в упоре (показано противоположное направление стрелки). (Схема №2) Затянуть болт датчика.
- Вставить рычаг переключения передач вправо в правый стопор (показано направление стрелки). (Схема №2) Затянуть контровочный болт. Установить клин манометра и установочный штифт (3192/1). (Схема №3)
- Вдавить клин между рычагом и крышкой до тех пор, пока в рычаге не останется люфта. НЕ нажимайте так, чтобы рычаг переключения передач заехал вверх. Снова подсоединить тросы переключения передач к рычагам. Соблюдать осторожность, чтобы не нарушить положения клина или рычага. Перепроверить расположение клина.
