не начнется или начнется сильный холод (кривошипы в порядке)
- Проверить предохранитель зажигания (если имеется).
- Проверьте предохранитель топливного насоса и реле топливного насоса.
- Убедитесь, что система впуска воздуха не ограничена.
- Убедитесь в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверить работу клапана холодного пуска и термовыключателя времени.
- Убедитесь, что пластина датчика воздушного потока находится в исходном положении. При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и электропроводку. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверьте, нет ли плохого массы зажигания.
- Проверьте наличие некачественного или загрязненного топлива.
- Проверьте конденсацию (воду) в топливном баке, вызывающую замерзание топливного насоса (холодный климат).
- Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений.
- Проверьте расходомер воздуха. В случае неисправности замените.
- Убедитесь в наличии достаточного количества вторичной искры.
- Проверьте систему впуска воздуха на наличие трещин или ограничений.
- Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедитесь в правильности остаточного давления топливной системы.
- Убедитесь, что топливный инжектор работает правильно.
- Убедитесь, что клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно и полностью закрывается (если он оборудован).
- Проверьте наличие трещин или плохих соединений у корпуса дросселя.
- Убедитесь в правильности зажигания и фаз газораспределения.
- Проверьте первичные соединения катушки зажигания и жгут проводов.
- Убедитесь, что сопротивление катушки зажигания соответствует спецификации.
- Проверьте работу датчика температуры воздуха (если он оборудован).
- Убедитесь, что электрический жгут и разъемы не сломаны и не ослаблены.
- Убедитесь, что ЭБУ или блок управления зажиганием имеют правильное напряжение питания и правильно заземлены.
- Убедитесь, что двигатель имеет достаточную компрессию.
- Осмотрите компоненты всасываемого воздуха на предмет утечек из шлангов, соединений или трещин. Отремонтируйте по мере необходимости.
не запустится или сильно нагреется (кривошипы в порядке)
- Проверить предохранитель зажигания (если имеется).
- Проверить предохранитель топливной системы и реле топливного насоса.
- Проверьте наличие некачественного или загрязненного топлива.
- Проверьте конденсацию (воду) в топливном баке, вызывающую замерзание топливного насоса (холодный климат).
- Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений.
- Проверить работу клапана холодного пуска и термовыключателя времени.
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Проверьте остаточное давление топлива. При необходимости замените обратный клапан топливного насоса или топливный аккумулятор.
- Проверьте работу системы кислородного датчика.
- Убедитесь, что пластина датчика воздушного потока находится в исходном положении. При необходимости отрегулируйте.
- Убедитесь, что схемы распыления и объем инжектора верны. Замените неисправные форсунки.
- Осмотрите топливопроводы и соединения на предмет утечек.
- Проверьте электромагнитные клапаны угольных баллонов (если таковые имеются).
- Проверьте расходомер воздуха. В случае неисправности замените.
- Убедитесь в наличии достаточного количества вторичной искры.
- Проверьте систему впуска воздуха на наличие трещин или ограничений.
- Проверьте положение покоя пластины датчика воздушного потока.
- Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедитесь, что клапан рециркуляция отработавших газов работает правильно и полностью закрывается (если он оборудован).
- Проверьте наличие трещин или плохих соединений у корпуса дросселя.
- Убедитесь в правильности зажигания и фаз газораспределения.
- Проверьте первичные соединения катушки зажигания и жгут проводов.
- Убедитесь, что сопротивление катушки зажигания соответствует спецификации.
- Проверьте работу датчика температуры воздуха.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что электрический жгут и разъемы не сломаны и не ослаблены.
- Убедитесь, что ЭБУ или блок управления зажиганием имеют правильное напряжение питания и правильно заземлены.
- Убедитесь, что двигатель имеет достаточную компрессию.
Двигатель глохнет или работает на холостом ходу грубо
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
- Убедитесь, что схемы распыления и объем инжектора верны. Замените неисправные форсунки.
- Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и электропроводку. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Осмотрите компоненты всасываемого воздуха на предмет утечек из шлангов, соединений или трещин. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Обеспечьте перемещение пластины датчика воздушного потока и положение покоя. При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте выключатель холостого хода и клапан воздушного стабилизатора холостого хода.
- Выполните электрические проверки системы.
- Проверьте расходомер воздуха. В случае неисправности замените.
- Убедитесь, что обороты холостого хода верны.
- Проверить регулятор перепуска вспомогательного воздуха.
- Проверьте электрические соединения топливного инжектора.
- Проверить работу топливных форсунок с помощью стетоскопа.
- Убедитесь в наличии достаточного количества вторичной искры во всех цилиндрах.
- Проверьте правильность прокладки вакуумного шланга и отсутствие утечек вакуума.
- Проверьте работу стабилизатора на холостом ходу.
- Проверка на предмет неисправности системы рециркуляция отработавших газов (если таковая имеется).
- Проверьте работу датчика O2.
- Проверьте наличие деформации или трещин в пластмассовом соединительном фланце (фланцах) топливного инжектора (топливных инжекторов).
- Проверка на использование некачественного топлива, содержащего недостаточное количество чистящих присадок. Длительное использование некачественного топлива может привести к засорению инжектора и накоплению углерода на впускной системе.
CIS-E система впрыска системы впрыска Motronic
- Убедитесь, что схемы распыления и объем инжектора верны. Замените неисправные форсунки.
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Проверьте работу системы датчиков кислорода (O2).
- Проверьте топливопроводы и соединения на наличие утечек.
- Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и электропроводку. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверьте расходомер воздуха и дроссельный переключатель. В случае неисправности замените.
- Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедитесь, что разъемы электрического жгута и провода не сломаны и не ослаблены.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
Дигифант
- Проверьте заслонку датчика воздушного потока и сопротивление датчика. В случае неисправности замените.
- Осмотрите компоненты всасываемого воздуха на предмет утечек из шлангов, соединений или трещин. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить систему предварительного подогрева всасываемого воздуха. При необходимости замените неисправные компоненты.
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
- Убедитесь, что разъемы электрического жгута и провода не сломаны и не ослаблены.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверьте выходное напряжение датчика кислорода (O2).
Чрезмерное быстрое бездействие
- Осмотрите педаль акселератора и трос на предмет изношенных деталей или обвязки.
- Проверьте выключатель холостого хода (если он установлен).
- Испытайте регулятор вспомогательного воздуха и при необходимости замените (если он оборудован).
- Осмотрите дроссельную заслонку и при необходимости отрегулируйте или замените ее.
- Проверьте электромагнитные клапаны угольных баллонов (если таковые имеются).
- Проверить работу системы подкачивающих клапанов на холостом ходу (при наличии). При необходимости замените неисправные детали.
- Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и электропроводку. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверьте регулировку троса дроссельной заслонки.
- Проверьте правильность прокладки вакуумного шланга.
- Убедитесь в отсутствии утечек вакуума.
- Проверьте работу стабилизатора на холостом ходу (если он оборудован).
- Убедитесь в правильности давления и объема топливной системы.
- Проверить регулятор перепуска вспомогательного воздуха.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
Двигатель колеблется при разгоне
- Осмотрите компоненты всасываемого воздуха на предмет утечек из шлангов
- Проверьте характер распыления инжектора. Проверьте, нет ли неисправных инжекторов.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
- Проверьте перемещение пластины датчика воздушного потока. При необходимости замените распределитель топлива.
- Проверьте положение пластины датчика воздушного потока. При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Проверьте потенциометр пластины датчика воздушного потока. При необходимости отрегулируйте или замените.
- Выполните электрические проверки системы.
- Проверьте регулировку СО холостой смеси. При необходимости отрегулируйте.
Двигатель не работает
- Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и электропроводку. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Проверьте регулировку троса дроссельной заслонки.
- Проверьте дроссельный переключатель. При необходимости отрегулируйте или замените.
- Проверьте экран датчика воздушного потока на предмет повреждений или неправильной установки (если он оборудован).
- Проверьте контроль угла опережения зажигания и датчика детонации (если он оборудован). При необходимости отрегулируйте.
- Проверить исправность работы системы рециркуляция отработавших газов (если она оборудована).
- Убедитесь, что базовая синхронизация правильна, а система опережения синхронизации работает.
- Проверьте трансмиссию на правильность переключения на понижающую передачу (авто. пер.)
- Проверьте заливную трубку топливного бака на наличие порчи дросселя. Если произошло вмешательство, проверьте каталитический нейтрализатор на предмет загрязнения свинцом и ограничения системы выпуска.
- Проверка на использование некачественного топлива, содержащего недостаточное количество чистящих присадок. Длительное использование некачественного топлива может привести к засорению инжектора и накоплению углерода на впускной системе.
- Осмотрите элемент забора воздуха, корпус и систему предварительного подогрева.
- Проверьте перемещение пластины датчика воздушного потока. При необходимости замените.
Недостаточный расход топлива
- Убедитесь, что скорость холостого хода, базовая синхронизация и опережение синхронизации установлены в соответствии со спецификациями.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
- Проверьте давление в топливной системе и системе управления. При необходимости замените регулятор давления.
- Проверьте работу термовыключателя времени.
- Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
- Проверить систему впуска воздуха на наличие утечек.
- Проверьте работу топливного инжектора.
- Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Проверьте работу датчика кислорода (O2).
Дизелирование двигателя
- Убедитесь, что угол опережения зажигания соответствует техническим требованиям.
- Проверьте наличие перегрева двигателя.
- Проверить клапан холодного пуска на негерметичность (двигатель теплый).
- Проверьте наличие утечек в инжекторах.
- Проверьте положение пластины датчика воздушного потока/управляющего плунжера (CIS-E система впрыска система впрыска Motronic). При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте электромагнитный клапан угольного фильтра.
- Убедиться в отсутствии утечек в выхлопной системе.
Периодическое моделирование
Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы
- Слегка вибрировать компонент.
- Тепловая составляющая.
- Покачивание или изгиб жгута проводов.
- Опрыскать компонент водой.
- Удалите/примените источник вакуума.