Как отрегулировать потенциометр датчика воздушного потока
ПримечаниеПотенциометр воздушного потока настраивается на заводе. Регулировка не требуется, если компонент не заменен.
Как отрегулировать потенциометр датчика воздушного потока - CIS-E (Fox)
- Отсоедините потенциометр датчика воздушного потока. Ослабьте 4 крепежных винта и отрегулируйте потенциометр датчика воздушного потока до тех пор, пока напряжение между центральной клеммой и землей не составит 0,2-0,3 вольта.
- Осторожно затяните крепежные винты. Поднимите пластину датчика. Напряжение должно увеличиться приблизительно до 7,0 вольт. Если увеличение не соответствует указанному, перенастройте потенциометр датчика воздушного потока. (Схема №1)
Схема №1
Как отрегулировать потенциометр датчика воздушного потока - CIS-E система впрыска системы впрыска Motronic (GTI 2.0L и Jetta GLI)
- Установите тестовый разъем (VW 1501) между разъемом потенциометра датчика воздушного потока и потенциометром датчика воздушного потока на расходомере. Проверьте входное напряжение между клеммами № 1 и 3 при включенном зажигании. см. рис. 8 Напряжение должно быть 4,35-5,35 В. Выключить зажигание.
- Между клеммами № 2 и 3 подключите вольтметр. Выходное напряжение должно соответствовать спецификациям, см. таблицу ДАТЧИК ВОЗДУШНОГО ПОТОКА (CIS-E система впрыска система впрыска Motronic). Если напряжение не соответствует указанному, осторожно расплавите герметик от регулировочного винта потенциометра и отрегулируйте выходное напряжение.
| Входное напряжение | Выходное напряжение |
|---|---|
| 4.35 | 0.43-0.75 |
| 4.50 | 0.45-0.77 |
| 4.60 | 0.47-0.79 |
| 4.70 | 0.48-0.80 |
| 4.80 | 0.49-0.81 |
| 4.90 | 0.50-0.83 |
| 5.00 | 0.51-0.85 |
| 5.10 | 0.52-0.87 |
| 5.20 | 0.53-0.89 |
| 5.30 | 0.54-0.90 |
| 5.40 | 0.55-0.91 |
ДАТЧИК ВОЗДУШНОГО ПОТОКА (CIS-E система впрыска система впрыска Motronic)