Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Volkswagen Corrado I

Трансмиссия

Припарковать автомобиль на ровной поверхности, с трансмиссией при нормальной рабочей температуре. Установите рычаг селектора в положение Park (Парковка) или Neutral (Нейтраль). Включить стояночный тормоз. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Извлеките щуп, протрите его и вставьте снова. Снимите линейку. Уровень жидкости должен находиться между отметками на щупе.

Главная передача

Уровень масла в конечной передаче проверяют с установленной трансмиссией. Снять приводной вал спидометра с трансмиссии и очистить. Установите приводной вал спидометра в трансмиссию. Снимите приводной вал спидометра и проверьте уровень масла на валу. Уровень масла должен находиться между нижней кромкой вала (мин.) и метками следующей более высокой кромки (макс.) на валу. Количество масла между мин. и макс. отметок на приводе спидометра 0,1 qt (0,1L).

Используйте Dexron или Dexron-II ATF.

Используйте 75W-90 G50 или SAE.

Corrado SLC, EuroVan и Passat

Установите переключатель передачи в положение Park. Ослабьте винт на валу рычага переключения передач. Установите рычаг переключения передач в Park. Убедитесь, что стопор входит в зацепление с парковочным замком. Затяните винт до 15 фут-фунтов (20 Н.м) на Corrado SLC и EuroVan. Затяните винт до 18 футов фунтов (25 Н.м) на Passat.

Нейтральный предохранительный переключатель

Нейтральный предохранитель расположен в пульте переключения передач. Снимите крышку консоли. Отрегулируйте переключатель таким образом, чтобы двигатель запускался только в положении парковки и нейтральном положении.