- Получить радиокод. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздуховоды к тормозному суппорту и воздухозаборнику двигателя. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя.
- Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель». Отсоединить и заглушить линии охладителя трансакселя. Поддерживающий двигатель сверху. Снимите стартер. Отсоедините кабели акселератора и селектора от трансакселя.
- Снять крепление и опору левой трансаксели. Снимите электропроводку с трансмиссия. Снимите нижние болты на переднем креплении и снимите крепление.
- Нанести на фланцы полуоси ответные метки. Отвернуть фланцевые болты левой и правой полуоси. Отсоедините болты крепления правой стойки к шпинделю. Снимите правую боковую ось. Подсоедините стойку. Снимите защитную пластину с трансакселя.
- Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Немного ниже двигатель в сборе. Опорный трансаксель с домкратом. Отверните нижние крепежные болты между коробкой передач и двигателем. Нижняя трансмиссия.
Для установки, обратная процедура снятия. При необходимости отрегулируйте кабели акселератора и селектора. Используйте НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Моменты затяжки
| Приложения | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка полуоси | 195 (265) | |
| Болты соединения вала оси с фланцем | 33 (45) | |
| Болты крепления двигателя | 33 (45) | |
| Болты крепления стойки к шпинделю | 70 (95) | |
| Болты преобразователя крутящего момента в приводную пластину | 44 (60) | |
| Трансмиссия-To-двигатель (трансмиссия-To-двигатель) | ||
| Болты M10 | 44 (60) | |
| Болты M12 | 59 (80) | |
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Моменты затяжки