Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление M / T (сервисная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление M / T (сервисная информация): Обзор Toyota Yaris III

Сцепление 34 иллюстрации ~8 мин чтения
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ
  3. СНЯТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ См. шаг 2
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ОТ ГИБКОЙ ШЛАНГОВОЙ ТРУБКИ См. шаг 3
  5. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 15
  6. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ См. шаг 5
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Отсоединить хомут электрожгута. Разъединить разъем выключателя включения сцепления. Вывернуть болт и опору педали сцепления.
  8. СНЯТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Снять гайку и переключатель включения сцепления.
  9. СНЯТЬ БОЛТ СТОПОРА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Ослабить контргайку и снять болт стопора педали сцепления.
  10. СНЯТЬ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Отвернуть болт и гайку, снять педаль сцепления с опоры педали сцепления.
  12. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  13. СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Вынуть 2 втулки из педали сцепления, снять воротник с педали муфты.
  14. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 ПОДУШКА Снять с педали сцепления педаль сцепления № 1 подушки.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Потянуть ковер пола назад. Проверить правильность высоты педали. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Высота педали Точка регулировки * b Педаль Высота * c Толчковая тяга Люфт и свободный люфт Регулировка точечной педали Высота от пола 133,0 до 143,0 мм (5 236-5 630 дюйма) Если высота педали не указана, то отрегулировать ее * отвернуть следующим образом.
  2. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ 12 И ЛЮФТ ШТОКА ТОЛКАТЕЛЯ Убедиться, что высота свободного хода педали и люфта штока толкателя правильны. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Люфт штанги * b Свободное люфт педали Нажать педаль до тех пор, пока не начнет ощущаться сопротивление сцепления. Люфты от 5,0 до 15,0 мм (0 197-0 591 дюйма) Осторожно нажимайте шток в верхней части педали до 1,0 мм.
  3. ПРОВЕРКА ТОЧКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕДАЛИ Проверить точку выключения сцепления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * высота хода 25 мм (0,98 дюйма) или более * b Точка отключения * c Ход педали * d Конечное положение педали Потянуть рычаг стояночного тормоза и установить стопоры колес. Запустить двигатель и прогоните его на холостом ходу. Не нажимая педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения в задний ход до тех пор, пока шестерни не войдут в соприкосновение. Постепенно нажимайте педаль муфты сцепления и измерить расстояние хода от точки остановки передачи на полную передачу.
Схема №15
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 ПОДУШКА Установить на педаль сцепления подушку педали сцепления № 1.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Смазать смазкой Мр 2 втулки и буртик. Установить 2 муфты на педаль сцепления.
  3. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПОДУЗЕЛ Установить педаль сцепления на опору педали сцепления с помощью болта и гайки. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Установить болт с правой стороны автомобиля.
  5. УСТАНОВИТЬ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  6. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТОПОРА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установить болт стопора педали сцепления так, чтобы его конец касался подушки педали сцепления. ПОДСКАЗКА: Затянуть контргайку до указанного крутящего момента при регулировке педали муфты.
  7. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установить выключатель включения сцепления вместе с гайкой. Крутящий момент: 16 Н * м (160 кгс * см, 12 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установить опору педали сцепления на автомобиль с помощью болта. Крутящий момент: 24 Н * м (241 кгс * см, 17 фут * фунт) Подсоединить разъем переключателя включения сцепления. Подключить зажим электрожгута.
  9. УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ См. шаг 2
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ К ТРУБКЕ ГИБКОГО ШЛАНГА См. шаг 3
  11. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ БАКА СЦЕПЛЕНИЯ См. шаг 4
  12. МОНТАЖ ВЕРХНЕГО ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА
  13. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ См. раздел УСТАНОВКА
  14. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ См. шаг 1
  15. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 45
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472693-S39060672582012051500000)
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-472693-S39060672582012051500000)
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без коленной подушки безопасности). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (с подушкой безопасности коленного шарнира) См. ДЕМОНТАЖ
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Отсоединить разъемы и выведите зажимы электрожгутов из зацепления. Надавите на скобу толкателя главного цилиндра сцепления вверх и отпустить ее по направлению к левой стороне автомобиля. Снять болт, 2 гайки и подузел опоры педали сцепления.
  7. СНЯТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Снять гайку и пусковой выключатель сцепления в сборе с опорного подузла педали сцепления.
  8. СНЯТЬ СТОПОРНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (без системы круиз-контроля) Ослабить контргайку и вынуть стопорный болт педали сцепления из опорного подузла педалей сцепления.
  9. СНЯТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (с системой круиз-контроля) Ослабить стопорную гайку и вынуть пусковой переключатель сцепления № 2 из подузла опоры педали сцепления.
  10. СНЯТЬ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять пружину педали сцепления.
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять болт, гайку и подузел педали сцепления с опорного подузла педали сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Повернуть гайку, удерживая болт.
  12. СНЯТЬ ХОМУТ ВАЛА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять 2 втулки педалей сцепления и хомут вала педали сцепления с подузла педали муфты.
  13. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 Вынуть подушку педали сцепления № 1 из подсборки педалей сцепления.
  14. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Вынуть накладку педали сцепления из подузла педалей сцепления.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ ВЫСОТА ПЕДАЛИ (без системы круиз-контроля) Оттянуть ковер пола назад. Проверить правильность высоты педали 12. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопорный болт педали сцепления * 2 Стопорная гайка (точка регулировки высоты педаль) * а Высота педали от пола Высота ножки от пола 132,1 до 142,1 мм (от 5 201 до 5 594 дюйм.) Если высота педали не указана, то отвинтить стопорную гайку следующим образом.
  2. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАТЯЖКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ВЫСОТА: (с системой круиз-контроля) Откинуть ковер пола назад. Проверить правильность высоты педали Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Кнопка включения сцепления в сборе * 2 Стопорная гайка (точка регулировки по высоте педали) * а Высота педали от пола Высота ножки от пола 132,1 до 142,1 мм (5 201-5 594 дюйма) Если высота педали не указана, то отрегулировать положение выключателя следующим образом.
  3. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ. 9 зафиксировать зазор между гайкой и толкателем. Обратить внимание, что свободный люфт педали и люфт толкателя правильны. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Нажимной стержень * 2 Заблокируйте гайку (люфт нажимного стержня и точка регулировки свободного люфта) * Люфт толкающего штока * b Свободное люфт педали ослабить педаль до тех пор, пока не начнет ощущаться сопротивление сцепления. Люфер педали 5,0-15,0 мм (0 197-0 591) Осторожно убрать педаль.
  4. ОСМОТР ТОЧКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ 14.7 Проверить точку выключения сцепления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Конечное положение полного хода * b От контрольного положения хода педали до точки выключения * с Точка выключения сцепления * d Ход педали Потянуть рычаг стояночного тормоза и установить стопоры колес. Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Не нажимая педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения в задний ход до тех пор, пока шестерни не войдут в соприкосновение. Постепенно нажимайте педаль муфты сцепления и измерить расстояние хода от точки прекращения шума (точка выключения).
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установить накладку педали сцепления на подузел педалей сцепления.
  2. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 Установить подушку педали сцепления № 1 на подсборку педалей сцепления.
  3. УСТАНОВИТЬ МУФТУ ВАЛА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Нанести смазку Mp на обе стороны 2-х новых втулок педалей сцепления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Консистентная смазка Мр Установить 2 втулки педали сцепления и манжету вала педали в подузел педали муфты сцепления.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установить подузел педали сцепления на опорный подузл педалей сцепления с помощью болта и гайки. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Повернуть гайку, удерживая болт.
  5. УСТАНОВИТЬ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Установить пружину педали сцепления на подузел педали сцепление и опорный подузл педаль сцепления.
  6. УСТАНОВКА СТОПОРНОГО БОЛТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (без системы круиз-контроля) Установить стопорный болт педали сцепления на опорный подузел педали муфты и временно затянуть контргайку. ПОДСКАЗКА: При регулировке педали сцепление затягивайте стопорную гайку до указанного крутящего момента.
  7. УСТАНОВКА № 2 ПУСКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (с системой круиз-контроля) Установить пусковой выключатель сцепления № 2 в сборе на опорный подузел педали сцепления и временно затянуть контргайку. ПОДСКАЗКА: При регулировке педали муфты затягивайте стопорную гайку до указанного крутящего момента.
  8. УСТАНОВИТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установить узел выключателя сцепления на опорный подузел педали сцепления с помощью гайки. Крутящий момент: 16 Н * м (160 кгс * см, 12 фут * фунт)
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПОДУЗЕЛ В нажатом СОСТОЯНИИ 2.1 Нанести смазку Mp полностью на контактную поверхность вилки толкателя главного цилиндра сцепления 9.1 и подвеса педали сцепления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ см * Зазор МП Установить вилку толкателя основного цилиндра сцепления на вырез подузла педали сцепленияс левой стороны автомобиля и отожмите его вниз. Болтом и 2 гайками установить на автомобиль опорную часть педалей сцепления: 24 Gn * м.
  10. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  11. УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  12. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без коленной подушки безопасности). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  13. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (с подушкой безопасности для коленного шарнира) См. раздел УСТАНОВКА
  14. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  15. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 11 ") (ref-472693-S16693171572012051500000)
  16. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА СЦЕПЛЕНИЯ См. шаг 1
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ Ослабить зажим и извлечь трубку резервуара сцепления из главного цилиндра сцепления в сборе. ПОДСКАЗКА: Использовать контейнер для сбора жидкости.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ К ТРУБКЕ ГИБКОГО ШЛАНГА Используя ключ с накидной гайкой, отсоединить трубку гибкого шланга. ПОДСКАЗКА: Использовать контейнер для сбора жидкости.
  4. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 15
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 2 гайки и снять главный цилиндр сцепления.
  6. ВЫНУТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ Измерить размер А, как показано на иллюстрации перед ослаблением контргайки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Контргайка * 2 Шплинт Вилка Ослабить стопорную гайку и снять скобу штока толкателя. Отвинтить контргаек.

Другие статьи — Сцепление M / T (сервисная информация)