Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Система кондиционирования воздуха (служебная информация): С…
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Система кондиционирования воздуха (служебная информация): Снятие и установка Toyota Yaris III

Компрессор кондиционера 266 иллюстраций ~60 мин чтения

Как заменить систему кондиционирования воздуха (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеПри перезарядке хладагента собрать вместе весь оставшийся в цикле хладагент, затем перезаряжайте и уплотняйте хладагент так, как описано ниже. (Не перегружайте.)

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. НАГНЕТАНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Запустить двигатель вручную. Включить выключатель A / C. Включить переключатель воздуходувки. Работайте компрессор охладителя с частотой вращения двигателя приблизительно 1000 об / мин в течение 5-6 минут, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся компрессорное масло от каждого компонента в охлаждающем компрессоре. Остановить двигатель. Снять колпачки с сервисных клапанов на линии хладагента. Подключить установку регенерации хладагента к системе кондиционирования воздуха.
  2. РАСХОД ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Давление охлаждения холодильного компрессора в соответствии с руководством по оборудованию. Выполнить вакуумную продувку, используя вакуумный насос. Зарядить охладитель HFC-134a (R134а). SST: 09985-2000985- 0201050- 09985- 0207- 099985-02080985 -02090 099855- 02110 Установить колпачки на технологические клапаны на линии хладагента.
  3. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прогрейте двигатель на оборотах менее 2 000 об / мин в течение 1 минуты и более после зарядки его хладагентом.
  4. Проверить на утечку утечки хладагента. После того, как вы перезаряжаете газ холодильного агента, убедиться в том, что утечка газа хладагента с помощью галогенного датчика утечки. Выполнить операцию следующим образом: Остановить двигатель. Обеспечить хорошую вентиляцию (датчик утечки галогена может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, такие как испаренный бензин или выхлопной газ). Повторить тест 2 или 3 раза. Убедиться, что некоторое количество хладагента остается в системе охлаждения. Когда компрессор отключен: приблизительно от 392 до 588 к Па (от 4 до 6 кгс * см) Если утечка газа из сливного шланга не обнаружена, снять электродвигатель воздуходувки с блока охлаждения. Вставить датчик галогенного течеискателя в блок и провести испытание. Отсоединить разъем реле давления и оставьте его примерно на 20 минут. Подведите галогенный течеиспытатель близко к сигнализатору давления и выполнить испытание.
Схема №36
Схема №37
  1. При наличии влаги в холодильной системе: симптом Вероятная причина Наличие пузырьков хладагента Диагностика Корректирующее действие Во время работы давление на стороне низкого давления циклически изменяется между нормальным и вакуумом Влага в системе охлаждения замерзает у отверстия расширительного клапана, вызывая временное прерывание цикла Однако при расплавлении возвращается к нормальному состоянию избыток газа в ресивере Влажность в системе холодоснабжения замерзает через отверстие расширительного вентиля и блокирует циркуляцию хладагента Заменить ресивер Давление в цикле путем многократного вакуумирования объема заряда Соответствующий низкий объем воздуха Вероятная причина Диагностика Корректирующее действие Клапан избыточного охлаждения Низкое давление как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Обнаружение обмерзания трубопровода от конденсатора к блоку кондиционирования воздуха засорение потока хладагента грязью в конденсаторе Индикация закупорки конденсатора Замена конденсатора Когда холодильный агент не циркулирует: Вероятное действие Диагностика Коррекционное действие Разрежение, показываемое со стороны низкого давления Замерзание или образование конденсата на трубопроводе с обеих сторон конденсатора или расширительного клапана Утечка охлаждающего газа Разгерметизация Высокая эффективность охлаждения конденсатора Недостаточная очистка клапана расширения Причина высокого давления компрессорного вентилятора срабатывание при переключении A / C ВКЛ. Если 1 и 2 нормально, проверить количество хладагента и зарядите соответствующий объем хладагента Когда в холодильной системе есть воздух: Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующее действие Давление чрезвычайно высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Трубопровод под низким давлением слишком горячий, чтобы коснуться Пузырьки можно увидеть через смотровое стекло Система зарядки воздуха В систему недостаточного разрежения ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА 16, ИСПОЛЬЗУЯ МАНОМЕТР КОЛЛЕКТОРА 2. Это метод выявления проблемных зон с помощью манометра коллектора. Считать манометр коллектора при следующих условиях. Условия испытания: Двигатель теплый. Все двери полностью открыты. Включен переключатель A / C. Скорость вращения вентилятора на HI. Двигатель работает на 1500 об / мин. Заслонка режима впуска воздуха установлена на RECIRC, положение регулятора температуры в максимальном холодном диапазоне от Kb ° до 2°C.
  2. Проверить IDLING скорость Прогрейте двигатель. Проверить частоту вращения на холостом ходу, когда эти условия установлены. Стандарт для ручного трансмиссия для автоматического состояния трансакселя Частота вращения холостого хода A / C выключить 550-650 об / мин Выключатель переменного тока (А / С Lo -- > Hi) 700 - > 900 обороты в минуту Условие скорости холостого движения Выключатель переменного тока 650-750 оборотов в минуту как переключатель холостого вращения вкл. (проверка 700)

ПримечаниеПри перезарядке хладагента собрать хладагент, оставшийся в системе, а затем зарядите и уплотните хладагент как описано ниже. Не перезаряжайте.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. РЕКУПЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Совет Запустить двигатель. Выключатель A / C. Включить переключатель воздуходувки. Работайте компрессор охладителя с частотой вращения двигателя приблизительно 1000 об / мин в течение 5-6 минут, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся компрессорное масло от каждого компонента, в компрессоре охладителя. Остановить двигатель. Снять колпачки с сервисных клапанов на линии хладагента. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Высокое давление Сервисный клапан * 2 Низкое ное давление Утилизационный клапан
  2. ЗАРЯД ХЛАДАГЕНТА ПОДСКАЗКА: Зарядить холодильный агент в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования. Выполнить вакуумную продувку, используя вакуум-насос. Загрузить хладагент HFC-134a (R134а). SST: 09985-20009985-02010 09985- 02070 099850- 02085 Возможно растрескивание и последующая утечка хладагента. Установить колпачки на сервисные клапаны на линии хладагента
  3. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прогрейте двигатель на оборотах менее 2000 об / мин в течение 1 минуты и более после зарядки его хладагентом.
  4. ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА. 2 После зарядки шланга охлаждения проверить наличие утечки газа хладагента с помощью галогенного течеискателя. Выполнить операцию следующим образом: Остановить двигатель. Обеспечить хорошую вентиляцию (детектор утечки галогена может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, такие как испарившийся бензин или отработавший газ). Повторить тест 2 или 3 раза. Убедиться, что некоторое количество хладагента остается в холодильной системе. Когда компрессор выключен: приблизительно от 392 до 588 к Па (от 4 до 6 кгс см / 57). При поднесении галогенного течеискателя вплотную к сливному шлангу необходимо убедиться в том, что галогенный течеизвлекатель не реагирует на другие летучие газы. Если такая реакция неизбежна, то автомобиль должен быть поднят. При отсутствии утечки газа из сливного шланга следует снять электродвигатель воздуходувки с блока охлаждения. Вставить датчик галогенового течей в блок и провести тест. Отсоединить разъем реле давления и оставьте его примерно на 20 минут. Подведите галогеновый течеобнаружитель близко к сигнализатору давления и выполнить тест.
Схема №42
Схема №43
  1. СНЯТЬ ЗАЖИМ ТРУБОПРОВОДА При вдавливании конца всасывающего шланга в конец всасывающей трубки использовать плоскогубцы, чтобы сжать вместе обе стороны всасывающего рукава до тех пор, пока он не разорвется. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 всасывающая трубка * 2 всасывающий рукав * 3 хомут для трубопроводов * a Нажать ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что фрагменты зажима трубопровода не попадают в трубопровод. Отделите всасывающий шланг. ВНИМАНИЕ: очистить от любой грязи или воды рядом с концами всасывающего рукавом и трубкой 2 о-O снять концы трубы.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Установить новый хомут трубопровода на всасывающий шланг. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ Всасывающая трубка * 1 Уплотнительные метки трубопровода * 2 Канавка * 3 Всасывающий рукав ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соединить внутренний шаг трубопровода с хомутом трубопровода в канавке всасывающего рукава. Удалить виниловую ленту с открытых концов всасывающей трубки и всасывающего шланга. Тщательно покройте новое уплотнительное кольцо и контактную поверхность всасывания компрессорным маслом (Nd-xtax0). OIL8
Схема №47
Схема №48
  1. СНЯТЬ ХОМУТ ТРУБОПРОВОДА Во время вдавливания конца всасывающего шланга в конец трубки и приспособления для всасывания кондиционера, использовать плоскогубцы, чтобы сжать вместе обе стороны шланга трубопровода до тех пор, пока он не разорвется. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Трубка и приспособление для кондиционирования воздуха * 2 Всасывающий шланг * 3 Зажим для трубопроводов * а Нажать ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что фрагменты хомута трубопровода не попадают в трубопровод. Отделите всасывающий рукав от любой грязи или воды вблизи концов трубки для всасывания и удалить его.

Как установить систему кондиционирования воздуха (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ Установить новый хомут трубопровода на всасывающем шланге. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стягивающий шланг * 2 Канавка * 3 Всасывающий шланг ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соединить внутренний шаг трубопровода с хомутом трубопровода в канавке всасывающего шланга. Удалить виниловую ленту с открытых концов трубки кондиционера, а также аксессуара и всасывающего рукава. Тщательно покройте новое уплотнительное кольцо и контактную поверхность шланга компрессорным маслом (Nd-xtagxx 0). OIL8
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60

Как снять систему кондиционирования воздуха (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472712-S19048923002012051500000)

HINT

Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
  2. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБКИ Отвернуть болт. Повернуть разъем крючкового типа по часовой стрелке и отсоединить всасывающую трубку. Извлечь уплотнительное кольцо из всасывающей трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ЖИДКОСТИ Отсоединить трубку с жидкостью. Вынуть уплотнительное кольцо из трубки с жидкостью. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных частей виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
  6. ОТСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВЫХОДА ВОДЫ С помощью плоскогубцев захватите когти зажима, сдвинуть зажим и отсоединить шланг для выхода воды из нагревателя от блока нагревателей.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ С помощью плоскогубцев захватите когти зажима, сдвинуть зажим и отсоединить шланг для впуска воды в нагреватель от блока нагревателя.
  8. Таблица болтов, винтов и гаек (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  9. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  11. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  12. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ПО ЦЕНТРУ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  15. СНЯТЬ ОТКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ СТЕРЕО (без радиоприемника). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 13
  16. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 7
  17. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 8
  18. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ. См. шаг 9
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ См. Шаг 10
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА См. шаг 11
  21. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Rh. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  22. ОТДЕЛЬНАЯ ПОДСТРОЕЧНАЯ ПОЛОСА ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ЛЕВАЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  23. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  24. СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  25. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  26. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  27. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  28. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  29. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  30. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ЛЕВОЙ ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  31. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 16 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  32. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  33. СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  34. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 "). (ref-472693-S38934158072012051500000)
  35. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-472693-S38934158072012051500000)
  36. СНЯТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  37. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-472693-S38934158072012051500000)
  38. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 36
  39. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 37
  40. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕЙ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 38 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  41. СНЯТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 39 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  42. ОТСОЕДИНИТЬ АНТЕННЫЙ ШНУР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 40 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  43. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 41
  44. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 42
  45. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  46. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472713-S12324871642012051500000)
  47. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  48. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  49. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  50. ОТСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 18
  51. СНЯТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
  52. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ КОЛОННОГО ОТВЕРСТИЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 22
  53. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕГО ЯРМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Установить метки соответствия на скользящем ярме промежуточного вала рулевого управления и звене усилителя руля. Ослабить болт А, удалить болт В и снять вилку рулевого механизма.
  54. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (для автоматического трансакселя). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 24
  55. СНЯТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (для ручного управления трансакселем). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
  56. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ (для ручного управления коробкой передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  57. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  58. СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА В СБОРЕ Отсоединить 3 зубца и снять нагреватель, чтобы зарегистрировать воздуховод.
  59. СНЯТЬ СОПЛО РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем и 3 зажима. Выведите из зацепления 5 захватов и снять сопло размораживателя.
  60. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 4 клешни и удалить воздуховод.
  61. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 2 клешни и удалить воздуховод.
  62. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 4 клешни и удалить воздуховод.
  63. СНЯТЬ СКОБУ приборной панели В СБОРЕ Выведите хомут из зацепления, отвернуть болт, винт и гайку и снять скобу приборной панели.
  64. ОТДЕЛЬНЫЙ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ J / B) Отсоединить 5 разъемов и 3 зажима. Снять 2 болта и отделите главный корпус ECU-
  65. ОТДЕЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЯ № 2 Вывернуть болт, отсоединить соединители и отделите держатель соединителя № 2.
  66. СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить сливной шланг. Отвернуть болт и отсоединить заземляющий провод. Вынуть болт, отсоединить провод массы. (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Разъединить разъемы. Выведите зажимы из зацепления. Отсоединить разъемы и хомуты. Снять 3 болта и гайку. Отвинтить 9 болтов и снять арматуру приборной панели вместе с блоком кондиционирования воздуха. Вывернуть 3 винта и блок кондиционера.
  67. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отвернуть винт и снять усилитель кондиционера.
  68. СНЯТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Отвернуть 3 винта и снять блок кондиционирования воздуха.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ДЕФРОСТЕРА С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, выведите клешню из зацепления и снять трос управления заслонкой дефростера.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Используя отвертку, наконечник которой обернут защитной лентой, выведите клешню из зацепления и снять трос управления заслонкой воздушной смеси.
  3. СНЯТЬ № 1 ВОЗДУХОВОД Отсоединить 3 клешни и снять воздухопровод.
  4. СНЯТЬ № 2 ВОЗДУХОВОД Выведите из зацепления 3 клешни и снять воздуховод.
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Отсоединить 3 клешни и снять зажим. Извлечь блок радиатора отопителя из узла радиатора кондиционера.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа 4 отвернуть 2 шестигранных болта и отсоединить расширительный клапан охладителя Снять 2 уплотнительных кольца с испарителя охладителя № 1.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Отсоединить разъем термистора охладителя. Отвернуть 3 винта. Расцепить 4 клешни и снять корпус нагревателя внизу. Вынуть испаритель охладителя
  8. СНЯТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 См. шаг 4
Схема №95
  1. ПРОВЕРИТЬ PTC отопитель сборка Измерить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Ниже 1 Ом 2-3 Ниже 1ом 1-3 Менее 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить блок кондиционирования воздуха.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. УСТАНОВИТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 1
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ОХЛАДИТЕЛЬ ИСПАРИТЕЛЯ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Если установлен новый охладитель испарителя, добавьте компрессорное масло к охладителю испарителя следующим образом. Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог. Добавить 40 см3 (1,35 фл. Оз.) Установить испаритель охладителя. Зацепите 4 когтя и установить корпус нагревателя ниже. Ввернуть 3 винта. Соединить соединитель термистора охладителя
  3. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на 2 новых уплотнительных кольца и посадочную поверхность расширительного клапана охладителя. Компрессорное масло Нд-хтагкс1 или эквивалентное Установить 2 уплотнительные кольца на испаритель охладителя, используя шестигранный ключ 4, установить расширительный клапан охладителя с помощью двух шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт) OIL8
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Установить блок радиатора отопителя на узел радиатора кондиционера, зацепив 3 зажима и установив хомут.
  5. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД № 2 Зацепить 3 клешни и установить воздухопровод.
  6. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД № 1 Зацепить 3 клешни и установить воздухопровод.
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Зацепите захват и установить кабель управления воздушной заслонкой.
  8. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Зацепите захват и установить трос управления заслонкой размораживателя.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА Установить кондиционер с помощью 3-х винтов.
  2. УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить усилитель кондиционера с винтом.
  3. МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Момент затяжки: 28 дюймов, 3 винта для монтажа шланга системы кондиционирования воздуха. Установить верхний шланг панели приборов и 9 болтов для установки шлангов системы кондиционирования. Вставить 3 винта, 3 болта и гайку в последовательности, показанной на рисунке. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт-сила тока) для крепления шнека.
  4. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЯ № 2 Состыковать соединители и установить электрожгут, установив держатель соединителя с болтом Момент затяжки 3,2 Н * м (33 кгс * см, 28 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ J / B) Установить основной корпус с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 3,2 Н * м (33 кгс * см, 28 дюймов * фунт) Подключить 5 соединителей и 3 зажима.
  6. УСТАНОВИТЬ СКОБУ приборной панели ПОДУЗЕЛ Установить скобу приборной панели с болтом, винтом и гайкой. Момент затяжки: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) для винта Момент затягивания винта: 9.8 Н • м (100кгс * см., 87дюйм. * фунт-фут) для гайки Момент кручения: 9.8n * m (100 кгф * cm, 87 in. * lbf) для болта Зацепить зажим.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Зацепить 4 клешни и установить воздуховод.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Зацепите 2 клешни и установить воздуховод.
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Зацепите 4 клешни и установить воздуховод.
  10. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА Зацепите 5 захватов и установить сопло дефростера. Соединить 3 зажима и разъем и установить жгут проводов.
  11. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА В СБОРЕ Зацепите 3 клешни и установить нагреватель для регистрации воздуховода.
  12. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (для ручного управления Трансакселем). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  14. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (для ручного управления трансакселем). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (для автоматического Трансакселя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  16. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместить метки совмещения и установить скользящую вилку на узел усилителя рулевого управления с болтом B. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт) Затянуть болт A. Вращающий момент: 35n * m (360 кг * см., 26 футов * фунт-сила)
  17. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  18. УСТАНОВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  19. ПОДСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  20. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
  21. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
  22. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  23. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  24. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  25. ПОДСОЕДИНИТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  26. ПОДКЛЮЧИТЬ АНТЕННЫЙ ШНУР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-472693-S33761510002012051500000)
  27. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  28. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  29. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 6
  30. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ согласно МОНТАЖУ - шаг 7
  31. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-472693-S18829087202012051500000)
  32. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  33. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-472693-S18829087202012051500000)
  34. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  35. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  36. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 42 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  37. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 43 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  38. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 44 "). (ref-472693-S16253450122012051500000)
  39. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 45 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  40. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 46 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  41. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " МОНТАЖ - шаг 47 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  42. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  43. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  44. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 23 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  45. УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  46. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 40
  47. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 41
  48. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ См. шаг 1
  49. ПОДСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ДЕФРОСТЕРА См. шаг 2
  50. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ. См. шаг 3
  51. УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 4
  52. УСТАНОВИТЬ ОТКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ СТЕРЕОСИСТЕМЫ (без радиоприемника). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 29
  53. УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-472774-S08793965312012051500000)
  54. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ В ЦЕНТРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 31 ") (ref-472693-S33761510002012051500000)
  55. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  56. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  57. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  58. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  59. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  60. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ Установить шланг впуска воды нагревателя на блок нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Установку выполняйте хомутом для шланга и отметить под правильным углом, как показано на иллюстрации.
  61. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЫХОДА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ Установить шланг выхода воды нагревателя на блок нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Установку выполняйте хомутом для шланга и отметить под правильным углом, как показано на иллюстрации.
  62. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ Снять виниловую ленту с жидкостной трубки и соединительной части блока. Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на новое уплотнительное кольцо и соединительную часть жидкостной трубы. Компрессорное масло Нд-хтагх1 или аналогичное Установить О-образное кольцо на жидкостную трубку. Подсоединить жидкость к блоку. OIL8
  63. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБКИ Снять виниловую ленту со всасывающей трубки и соединительной части блока. Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на новое уплотнительное кольцо и соединительную часть всасывающей трубки. Компрессорное масло Нд-хтагх1 или аналог Установить уплотнительное кольца на всасывающую трубку. Надежно вставить соединения трубки в посадочные отверстия и затянуть болт. Момент затяжки: 9,8 Н * м (100 кгс * см). OIL8
  64. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  65. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  66. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СПР) См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  67. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  68. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  69. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  70. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
  71. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  72. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА Согласно КАЛИБРОВКЕ
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы надувных подушек SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472719-S22749887252012051500000)
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472421-S00161448442012051500000)
  2. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  5. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
  6. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-472662-S33943907122012051500000)
  7. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ПРАВОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ") (ref-472662-S33943907122012051500000)
  8. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ КАПОТА С ВНУТРЕННЕЙ СКОБОЙ ОБТЕКАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-472662-S33943907122012051500000)
  9. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ НАРУЖНУЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-472662-S33943907122012051500000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Вывернуть болт. Повернуть разъем крючка по часовой стрелке и отсоединить трубку кондиционера и трубку с жидкостью. Снять уплотнительное кольцо с трубки кондиционера, а также трубки с жидкостью.ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЫХОДА ВОДЫ ИЗ НАГРЕВАТЕЛЯ А Сдвинуть зажим и отсоединить шланг выхода воды из нагревателя от кондиционера.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ В НАГРЕВАТЕЛЬ А Сдвинуть зажим и отсоединить шланг для впуска воды из нагревателя от установки кондиционирования воздуха.
  13. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  14. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  15. СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА В СБОРЕ Отсоединить 3 зубца и снять нагреватель, чтобы зарегистрировать воздуховод.
  16. СНЯТЬ СОПЛО РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъемы и выведите зажимы из зацепления, затем отсоединить жгут проводов. Выведите 2 когтя и 3 направляющие и снять сопло размораживателя.
  17. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Открыть ковер на полу, чтобы можно было удалить и установить воздуховод с автомобиля. Отсоединить 2 когтя и снять воздуховод.
  18. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 2 клешни и удалить воздуховод.
  19. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 2 клешни и удалить воздуховод.
  20. ОТДЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА Отделите шланг охладителя дренажа.
  21. СНЯТЬ ПОДТЯЖКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 В СБОРЕ (кроме транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 2 зажима. Отвернуть 2 болта, гайку и винт, затем снять скобу приборной панели. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство оснащено подушкой безопасности для колен, удалить крепежный болт кронштейна подушки безопасности для коленей.
  22. СНЯТЬ ПОДТЯЖКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 В СБОРЕ (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 2 зажима. Снять болт и отсоединить провод массы. Отвернуть 2 болта, гайку и винт, затем удалить скобу приборной панели. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль оборудован подушкой безопасности с коленом, вынуть болт А.
  23. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Отсоединить 2 клешни и удалить воздуховод.
  24. СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоединить зажимы. Расстыкуйте разъемы на передней стороне. Вывернуть болт и отделите соединительную колодку приборной панели. Отстыковайте соединители задней стороны и вынуть соединительную клемму приборной панели, как показано на иллюстрации.
  25. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить соединители. Отвернуть винт. Выведите 2 зажима из зацепления и отделите держатель соединителя. Снять винт и протектор электрожгута. Разъединить разъемы. Извлечь болт. Отцепьте 3 зажима и вынуть держатель соединителя, отсоединить 3 разъема. Отключить 3 зажимы и отсоединить провод приборной панели. Вывернуть болты и рассоедините заземляющий провод. Отстыкуйте разъемы и хомуты, затем отсоединить провода приборной панели.
  26. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Отвернуть 8 болтов и 3 винта, затем снять усиление панели приборов.
  27. СНЯТЬ БЛОК КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отвернуть 3 болта и гайку, затем снять блок кондиционера.
  28. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Вывернуть винт. Выведите клешню из зацепления и вынуть усилитель кондиционера, как показано на иллюстрации.
  29. СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 3 винта и снять радиатор кондиционера.
  30. СНЯТЬ № 1 ВОЗДУХОВОД Отсоединить 3 клешни и снять воздухопровод.
  31. СНЯТЬ № 2 ВОЗДУХОВОД Выведите из зацепления 3 клешни и снять воздуховод.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Используя отвертку с наконечником, завернутым в защитную ленту, отсоединить 3 клешни и снять кабель управления заслонкой размораживателя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 защитная лента
  2. ИЗВЛЕЧЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Удалить пластину. Используя отвертку с наконечником, завернутым в защитную ленту, отсоединить 3 клешни и снять кабель управления воздушной заслонкой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента
  3. ДЕМОНТАЖ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC В СБОРЕ (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 3
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Отсоединить 3 клешни и снять зажим. Вынуть блок радиатора отопителя из радиатора кондиционера.
  5. СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа 4 мм отвернуть 2 шестигранных болта и отсоединить расширительный клапан охладителя. Удалить 2 уплотнительных кольца из испарителя охладителя
  6. СНЯТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ дренажа Снять шланг охладителя дренажа.
  7. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Отсоединить зажим и снять разъем с нижнего корпуса нагревателя. Отвернуть 3 винта. Выведите из зацепления 4 клешни и вынуть нижний корпус подогревателя. Снять испаритель охладителя с термистором охладителя.
  8. СНЯТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 См. шаг 6
Схема №147
Схема №148
  1. УСТАНОВИТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 1
  2. УСТАНОВКА № 1 ОХЛАДИТЕЛЯ ИСПАРИТЕЛЬ ПОДУЗЕЛ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Если установлен новый испаритель охладителя, добавьте компрессорное масло к испарителю охладителя следующим образом. Производительность Добавить 40 см3 (1,35 фл. Оз.) компрессорного масла Nd-масло 8 или аналог Установить испаритель холодильника с термистором охладителя. Зацепите 4 клешни и установить нижний корпус нагревателя. Ввернуть 3 винта. Сцепьте зажим и установить соединитель на нижнем корпусе отопителя.
  3. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА Установить шланг дренажа.
  4. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочную поверхность испарителя охладителя № 1. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить 2 уплотнительные кольца в испаритель охладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите уплотнительные О-кольца и установочные поверхности уплотнительных колец чистыми от грязи или любых посторонних предметов. Используя шестигранный ключ 4 мм, установить расширительный клапан охладителя с помощью двух шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * 31).
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Установить блок радиатора на блок кондиционирования воздуха. Зацепите 3 клешни и установить зажим.
  6. УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ PTC В СБОРЕ (для транспортных средств со спецификациями холодной зоны) См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Зацепить 3 захвата и установить трос управления воздушной заслонкой, установить пластину.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Зацепите 3 захвата и установить трос управления заслонкой размораживателя.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД № 2 Зацепить 3 клешни и установить воздухопровод.
  2. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД № 1 Зацепить 3 клешни и установить воздухопровод.
  3. Установить COOLER система впрыска вторичного воздуха HOSE Установить воздушный шланг охладителя.
  4. УСТАНОВКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Установить радиатор кондиционера с помощью 3-х винтов.
  5. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Зацепите клешню и установить усилитель кондиционера, как показано на иллюстрации. Затянуть винт.
  6. ВРЕМЕННАЯ ЗАТЯЖКА БЛОКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Временно затянуть блок кондиционирования воздуха 3-мя болтами и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения установочного кронштейна для блока кондиционирования обязательно поддерживайте блок кондиционирования на месте.
  7. УСТАНОВИТЬ АРМАТУРУ приборной панели Установить арматуру приборной панели 8 болтами.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Зацепите 2 клешни и установить задний воздуховод No1.
  9. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 В СБОРЕ Установить скобу приборной панели с помощью 2-х болтов, гайки и винта. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль оснащен коленной подушкой безопасности, установить крепежный болт кронштейна коленной подушки безопасности.
  10. УСТАНОВКА БЛОКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить воздуховод 2-мя болтами. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * lbf) Поставить болт, гайку и 4 винта в порядке, показанном на иллюстрации. Вращающий момент: 9,8n * m (100 кгс.см., 87 дюймов * lb f) для момента затяжки болтов: 4,0 Н · м (41 кгс * м, 35 inf * l B) для крутящего момента гаек: 4,4 мм * B3
  11. УСТАНОВИТЬ ПРОВОДА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ НА МОМЕНТ Соединить разъемы и зацепите зажимы, затем установить провод приборной панели. Завинтите болтами провод массы. Крутящий момент: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт) Сцепьте 3 зажима и установить провод панели приборов. Подсоединить 3 разъема. Состыкуйте 3 прижима и вставить держатели разъема Затянуть болт. Момент затяжки 8,4 N * m (86 кгф * см., 74 дюйма * фунт.
  12. МОНТАЖ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Подсоединить разъемы задней стороны и установить соединительную колодку приборной панели, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно присоедините разъем. Установить соединительную клемму приборной панели с болтом. Крутящий момент: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт) Подсоединить разъемы передней стороны, как указано на иллюстрации.ПРИМЕЧАНИЕ: Прочно подсоединить соединитель, зацепив зажимы.
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА Установить шланг охладителя дренажа, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а ОТМЕТКА ВВЕРХ ПРИМЕЧАНИЕ: Установить сливной шланг так, чтобы его отметка " ВВЕРХ " была обращена вверх, в пределах диапазона 60 градусов, показанного на рисунке. Установить дренажный шланг, не перекручивая его.
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Установить 2 клешни и смонтировать воздуховод.
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Установить 2 клешни и смонтировать воздуховод.
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) Установить 2 клешни и установить воздуховод. Верните ковер пола.
  17. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СОПЛА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Зацепите 2 когтя и 3 направляющие, затем установить сопло размораживателя. Сцепьте зажимы и соединить разъемы, а затем подсоединить жгут проводов.
  18. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА В СБОРЕ Зацепите 3 клешни и установить нагреватель для регистрации воздуховода.
  19. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  20. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. раздел МОНТАЖ
  21. ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВПУСКА ВОДЫ А Присоедините шланг для впуска воды в нагреватель к блоку кондиционирования воздуха. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вид А * б Белая краска Марка ПОДСКАЗ: Выполнить монтаж с зажимом шланга и отметить под правильным углом.
  22. ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ШЛАНГ ДЛЯ ВЫХОДА ВОДЫ А Присоедините шланг для выхода воды из нагревателя к блоку кондиционирования. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вид А * б Фиолетовая краска Марка ПОДСКАЗКА: Установку выполняйте хомутом со шлангом и отметить под правильным углом.
  23. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Затянуть виниловую ленту с трубки кондиционера, трубки для жидкости и соединительной части блока. Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на 2 новых уплотнительных кольца и соединительную часть трубы кондиционера и жидкостной трубки. Компрессорное масло Nд-хтагх1 или аналогичное Установить 2 уплотнительные кольца на трубку кондиционера. OIL8
  24. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ НАРУЖНУЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-472662-S20345812142012051500000)
  25. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ КАПОТА НА ВНУТРЕННЮЮ СКОБУ ОБТЕКАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-472662-S20345812142012051500000)
  26. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ (см. " МОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-472662-S20345812142012051500000)
  27. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  28. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГУ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ МОНТАЖ
  29. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  30. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE)
  31. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  32. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для 1NZ-FE)
  33. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  34. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №160
Схема №161
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472712-S19048923002012051500000)

HINT

Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.

Схема №162
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
  2. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБКИ См. шаг 4
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ См. шаг 5
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЫХОДА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ См. шаг 6
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ НА ВПУСКЕ ВОДЫ См. шаг 7
  8. Таблица болтов, винтов и гаек (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  9. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  11. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  12. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ПО ЦЕНТРУ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  15. СНЯТЬ ОТКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ СТЕРЕО (без радиоприемника). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 13
  16. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 7
  17. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 8
  18. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ. См. шаг 9
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ См. Шаг 10
  20. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА См. шаг 11
  21. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Rh. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  22. ОТДЕЛЬНАЯ ПОДСТРОЕЧНАЯ ПОЛОСА ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ЛЕВАЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  23. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  24. СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  25. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  26. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  27. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  28. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  29. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  30. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ЛЕВОЙ ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  31. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 16 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  32. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  33. СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  34. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 "). (ref-472693-S38934158072012051500000)
  35. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-472693-S38934158072012051500000)
  36. СНЯТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  37. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-472693-S38934158072012051500000)
  38. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 36
  39. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 37
  40. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕЙ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 38 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  41. СНЯТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 39 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  42. ОТСОЕДИНИТЬ АНТЕННЫЙ ШНУР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 40 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  43. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 41
  44. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 42
  45. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  46. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472713-S12324871642012051500000)
  47. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  48. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  49. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  50. ОТСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 18
  51. СНЯТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
  52. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ КОЛОННОГО ОТВЕРСТИЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 22
  53. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ См. шаг 53
  54. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (для автоматического трансакселя). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 24
  55. СНЯТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (для ручного управления трансакселем). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
  56. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ (для ручного управления коробкой передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  57. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ") (ref-472699-S18243683502012051500000)
  58. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СБОРКИ ВОЗДУХОВОДОВ См. шаг 58
  59. УДАЛИТЬ УЗЕЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА См. шаг 59
  60. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 60
  61. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 61
  62. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 62
  63. СНЯТЬ ПОДКОС ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. шаг 63
  64. ОТДЕЛЬНЫЙ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ J / B) См. шаг 64
  65. ОТДЕЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЯ № 2 См. шаг 65
  66. СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. шаг 66
  67. СНЯТЬ БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 3 винта и снять блок воздуходувки.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Отсоединить 2 клешни и снять воздуховод.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Выведите из зацепления 3 клешни и снять кабель управления заслонкой воздухозаборника.
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки.
  4. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 2 винта и снять резистор воздуходувки.
  5. Снять система впрыска вторичного воздуха FILTER CASE Зажать часть A, чтобы отсоединить захват и снять корпус воздушного фильтра.
  6. СНЯТЬ ФИЛЬТР ЧИСТОГО ВОЗДУХА Снять фильтр чистого воздуха с воздуходувки в сборе.
Схема №169
Схема №170
  1. УСТАНОВКА ЧИСТОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Установить чистый воздушный фильтр в узел воздуходувки. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить фильтр чистого воздуха так, чтобы его метка ВВЕРХ была ориентирована в правильном направлении.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Вставить ребро кожуха воздушного фильтра в узел воздуходувки. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить кожух воздушного фильтра так, чтобы его метка UP была ориентирована в правильном направлении. Зажать часть A для зацепления с захватом и установить кожух воздушного фильтров.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установить резистор воздуходувки с 2 винтами.
  4. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Установить двигатель воздуходувки с помощью 3 винтов.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Зацепить 3 клешни и установить трос управления заслонкой воздухозаборника.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Зацепить 2 клешни и установить воздуховод.
  1. УСТАНОВКА БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ Установить блок воздуходувки с помощью 3 винтов.
  2. МОНТАЖ УСИЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. шаг 3
  3. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЯ № 2 См. шаг 4
  4. УСТАНОВКА ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU (СТОРОНА ПРИВОДА J / B) См. шаг 5
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. шаг 6
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 7
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 8
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 (для транспортных средств со спецификацией холодной зоны) См. шаг 9
  9. УСТАНОВИТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ См. шаг 10
  10. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СБОРКИ ВОЗДУХОВОДА См. шаг 11
  11. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  12. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (для ручного управления Трансакселем). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  13. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (для ручного управления трансакселем). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (для автоматического Трансакселя). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  15. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ См. шаг 16
  16. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  17. УСТАНОВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  18. ПОДСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  19. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
  20. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
  21. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  22. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  23. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  24. ПОДСОЕДИНИТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  25. ПОДКЛЮЧИТЬ АНТЕННЫЙ ШНУР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-472693-S33761510002012051500000)
  26. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  27. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  28. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ПРАВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 6
  29. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПОДУШКУ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ согласно МОНТАЖУ - шаг 7
  30. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-472693-S18829087202012051500000)
  31. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  32. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-472693-S18829087202012051500000)
  33. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  34. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  35. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 42 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  36. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 43 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  37. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 44 "). (ref-472693-S16253450122012051500000)
  38. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 45 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  39. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 46 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  40. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " МОНТАЖ - шаг 47 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  41. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  42. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  43. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 23 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  44. УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  45. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 40
  46. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 41
  47. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ См. шаг 1
  48. ПОДСОЕДИНИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ДЕФРОСТЕРА См. шаг 2
  49. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ. См. шаг 3
  50. УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 4
  51. УСТАНОВИТЬ ОТКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ СТЕРЕОСИСТЕМЫ (без радиоприемника). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 29
  52. УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-472774-S08793965312012051500000)
  53. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ В ЦЕНТРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 31 ") (ref-472693-S33761510002012051500000)
  54. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  55. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  56. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  57. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  58. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  59. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВПУСКА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ См. шаг 60
  60. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЫХОДА ВОДЫ НАГРЕВАТЕЛЯ См. шаг 61
  61. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ См. шаг 62
  62. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБКИ См. шаг 63
  63. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  64. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  65. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СПР) См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  66. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  67. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  68. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (для 1NZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  69. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
  70. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  71. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА Согласно КАЛИБРОВКЕ
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ АГРЕГАТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Смотри ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Отвернуть 3 винта и снять воздуходувку.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Выведите из зацепления 2 клешни и 2 направляющие, а также снять воздуховод.
  2. СНЯТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 Отвернуть 2 винта и демонтировать сервопривод заслонки воздуходувки.
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки.
  4. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 2 винта и снять резистор воздуходувки.
  5. Снять система впрыска вторичного воздуха FILTER CASE Зажать часть A, чтобы отсоединить захват и снять корпус воздушного фильтра.
  6. СНЯТЬ ФИЛЬТР ЧИСТОГО ВОЗДУХА Снять фильтр чистого воздуха с воздуходувки.
Схема №179
Схема №180
  1. УСТАНОВКА ЧИСТОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Установить чистый воздушный фильтр в воздуходувку. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить фильтр чистого воздуха так, чтобы его метки ВВЕРХ были ориентированы в правильном направлении.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Вставить ребро кожуха воздушного фильтра в воздуходувное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить кожух воздушного фильтра так, чтобы его метка UP была ориентирована в правильном направлении. Зажать часть A для зацепления с клешней и установить корпус воздушного фильтра.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установить резистор воздуходувки с 2 винтами.
  4. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Установить двигатель воздуходувки 3 винтами.
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 Установить сервопривод заслонки воздуходувки с помощью 2 винтов.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Зацепить 2 клешни и 2 направляющие, установить воздуховод.
  1. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ Установить воздуходувку с помощью 3 винтов.
  2. МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ
Схема №181
Схема №182
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем и зажим, отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки.
Схема №183
  1. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к зажиму 1. Затем проверить, что двигатель работает плавно. OK Электродвигатель работает гладко. Если работа не соответствует указанным требованиям, заменить электродвигатель воздуходувки. Измерить ток. Стандартный ток Условие подключения тестера Указанное условие 1-2 Двигатель воздуход работает с 1 по 3 A Если значение тока не соответствует указанному значению, заменить мотор воздуставки.
  1. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Установить двигатель воздуходувки с помощью 3-х винтов. Соединить разъем и зажим.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (для седана). См. УСТАНОВКА - шаг 44
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №184
Схема №185
  1. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-472693-S39060672582012051500000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить зажим. Разъединить разъем. Отвернуть 3 винта и электродвигатель воздуходувки.
Схема №186
  1. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Подать напряжение аккумуляторной батареи на мотор воздуходувки с подузлом вентилятора и проверить работу двигателя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (электродвигатель воздуход с подагрегатом вентилятора) OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Аккумулятор отрицательный (-) -- → клемма 1 Электродвигатель возд.дувки работает плавно, если результат не соответствует указанному Заменить электродвигателю вентилятора.
  1. УСТАНОВИТЬ МОТОР ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Установить мотор воздуходувки 3-мя винтами. Подсоединить разъем. Зацепите зажим.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-472693-S16693171572012051500000)
Схема №187
Схема №188
  1. СНЯТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-472693-S39060672582012051500000)
  2. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять сервопривод заслонки вентилятора.
Схема №189
  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАСЛОНКУ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 И СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ Плавно подайте напряжение аккумуляторной батареи на сервопривод заслонки воздуходувки и проверить работу двигателя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (№ 1 Заслонка воздуход в сборе) * b Свежая сторона * c рециркуляционная сторона OK Измерение Условие Указанное состояние Батарея Положительное (+) -- > Клемма 5 Аккумулятор Отрицательное (- > клемма 1 поворачивает "
  1. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 Установить сервопривод заслонки воздуходувки 2-мя винтами, подсоединить штуцер.
  2. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 13 "). (ref-472693-S16693171572012051500000)
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 14 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  3. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Оттяните ковер пола. Отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта и резистор воздуходувки.
Схема №193
  1. Проверить Резистор вентилятора Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 1-4 3,12 до 3,60 ом 3-4 1,45 до 1,67 ом 2-4 0,52 до 0,60 ом Если значение сопротивления не соответствует указанному, заменить резистор вентилятора.
Схема №194
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установить резистор воздуходувки 2-мя винтами. Подсоединить разъем, установить напольный ковер.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (для седана). См. УСТАНОВКА - шаг 44
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №195
Схема №196
  1. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-472693-S39060672582012051500000)
  2. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять резистор воздуходувки.
Схема №197
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 1-4 Всегда от 3,12 до 3,60 Ом 3-4 Обязательно от 1,45 до 1,67 Ом 2-4 Постоянно от 0,52 до 0,60 Омм Если результат не соответствует указанному, заменить резистор воздуходувки.
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установить резистор воздуходувки 2 винтами и подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 12 ") (ref-472693-S16693171572012051500000)
Схема №198
Схема №199
  1. ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 1 См. шаг 30
  3. СНЯТЬ СБОРКУ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC Отсоединить зажим, отвернуть 2 винта и снять нагреватель PTC.
Схема №200
  1. Проверить PTC отопитель сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. TEXT IN ILLUSTRATION * a Component without жгут connected (PTC Hheater сборка) * b Компонент без клеммы подключен (клемма массы (для нагревателя PTC в сборе)) Стандартное сопротивление тестера Условие указано 1 - Клемма массы всегда ниже 1 Ом 2 - клемма массы Всегда под клеммой 1 ом, если не соответствует клемме массы.
  1. УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ PTC В СБОРЕ Установить нагреватель PTC с помощью 2 винтов. Зацепите зажим.
  2. МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 1 См. шаг 2
  3. УСТАНОВКА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. МОНТАЖ
Схема №201

ПримечаниеПри демонтаже расширительного клапана охладителя самостоятельно обязательно установить новый расширительный клапан охладителя и новый болт для трубки кондиционирования воздуха и аксессуара.

Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ См. шаг 10
  3. СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа 4 мм отвернуть 2 болта. Временно прикрепите болт для трубки кондиционера и аксессуара в сборе на полпути к клапану расширения охладителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт для трубы кондиционера в сборе и аксессуаров Удерживайте болт и потянуть его, чтобы вынуть расширительный клапан охладителя, как показано на иллюстрации. Снять 2 уплотнительных кольца испарителя охладителя из испарителя.

ПримечаниеПри демонтаже расширительного клапана охладителя самостоятельно обязательно установить новый расширительный клапан охладителя и новый болт для трубки кондиционирования воздуха и аксессуара.

  1. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Нанести достаточное количество компрессорного масла на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности расширительного клапана охладителя. Компрессорное масло Nd-OIL8 или эквивалентное Установить 2 уплотнительные кольца на испаритель охладителя, используя шестигранный ключ 4 мм, установить новый расширительный клапан охладителя с помощью двух шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Затянуть виниловую ленту с трубки кондиционера, трубки для жидкости и соединительной части блока. Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на 2 новых уплотнительных кольца и соединительную часть трубы кондиционера и трубки с жидкостью. Компрессорное масло Нд-хтагх1 или аналог Установить 2 уплотнительные кольца на трубку кондиционера с жидкостью и трубку со стрелкой.8 Надежно подключить трубу кондиционера к устройству кондиционирования воздуха и жидкость. OIL8
  3. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  4. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. ОСМОТР КОМПРЕССОРА И ШКИВА Проверить работу. Запустить двигатель. Осмотреть ступицу весов. Стандартный концентратор весов вращается вместе со шкивом. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандартное сопротивление от 10,1 до 11,1 Ом при 25°C Если сопротивление не соответствует указанному, заменить компрессор и шкив.
Схема №210
Схема №211
Схема №212
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  3. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  4. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-472632-S38391431302012051500000)
  5. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Отвернуть болт и отсоединить шланг всасывания. Снять уплотнительное кольцо со шланга всасывания. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних предметов.
  6. ОТСОЕДИНИТЬ № 1 РУКАВ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ Отвернуть болт и отсоединить отводной шланг. Снять уплотнительное кольцо с отводного рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних предметов.
  7. СНЯТЬ КОМПРЕССОР И ШКИВ Отсоединить разъем, отвернуть 4 болта и снять компрессор.
Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ МАСЛО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ При замене компрессора на новый постепенно выкачивать газ хладагента из сервисного клапана. Затем слить следующее количество масла из нового компрессора перед установкой, чтобы количество масла, содержащегося в нем, было таким же, как и в заменяемом компрессоре. ПОДСКАЗКА: Новые компрессоры заполнены достаточным количеством масла на весь цикл. Следовательно, необходимо слить остаточное масло из конденсатора и холодильной установки. Стандартное (количество масла внутри нового компрессора: 90 + 15 см ³). Примечание. OIL8
  2. УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА И ШКИВА Предварительно затянуть компрессор болтом. Затянуть компрессор 4-мя болтами. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки компрессора затянуть болты в последовательности, показанной на иллюстрации. Подсоединить штуцер.
  3. УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ № 1 ШЛАНГ ДЛЯ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Нд-хтагх1 или аналогичное Установить на шланг для отвода уплотнительного кольца Установить болтом рукав для отвода на компрессор. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * бф) OIL8
  4. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла (Nd-OIL8) на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nд-хтагкс1 или аналог Установить уплотнительное кольца на шланг всасывания. Болтом навернуть рукав всасывания на компрессор. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * бф) OIL8
  5. УСТАНОВИТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  6. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  7. ОСМОТР V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  10. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  11. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  12. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР НА НАЛИЧИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЗВУКА Проверить, нет ли посторонних металлических звуков от компрессора при включенном выключателе кондиционера и работающем компрессоре. Если слышен посторонний металлический звук, заменить компрессор.
  2. ПРОВЕРКА УКАЗАНИЯ ПО ДАВЛЕНИЮ ХЛАДАГЕНТА: См. шаг 1
  3. ОСМОТР НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью галогенного течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии какой-либо утечки заменить компрессор.
  4. ОСМОТР КОМПРЕССОРА СО ШКИВОМ В СБОРЕ Проверить работу компрессора со шкивом в сборе. Запустить двигатель. Осмотреть компрессор с роликом в сборе.ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шкив - - OK Вал компрессора вращается вместе с шкивом. Если результат не соответствует указанному, заменить компрессор с блоком шкива.
Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  2. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить всасывающий шланг от компрессора. Снять уплотнительное кольцо со всасывающего шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Отвернуть болт и отсоединить шланг отвода от компрессора. Снять уплотнительное кольцо со шланга отвода. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
  6. СНЯТЬ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 4 болта и снять компрессор.
Схема №222
  1. ОСМОТР КОМПРЕССОРА С БЛОКОМ ШКИВОВ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без присоединенного жгута (Компрессор с блоком шкивов) Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2 (SOL +) - 1 (SOL-) 20°C от 10 до 11 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить компрессор с блоком роликов.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО. Удалить всасывающий уплотнительный колпачок, таким образом, используя отвертку с ее наконечником, обернутым защитной лентой, повернуть отверткой через стрелку всасывания и установить клапан VST (клапан внутри всасывающего отверстия) в открытое положение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента * 2 Клапан Vt (клапан изнутри всасывающего канала) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что не повреждаются поверхности контакта трубопровода с наконечником отвертки. Стандарт (количество масла, которое должно быть удалено) Стандартный (объем масла, который должен быть удален) Количество масла внутри нового компрессора 30 см 3 60 см 3 ПОДСКАЗКА: Если было удалено слишком много масла, установить клапан VST в открытое положение через всасывающее отверстие и добавьте масло.
  2. УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА С ШКИВОМ В СБОРЕ Установить компрессор 4-мя болтами. ПОДСКАЗКА: Затянуть болты в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 25 Н * м (250 кгс * см, 18 фут * фунт) Подсоединить разъем.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ № 1 ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА Снять прикрепленную виниловую ленту с выпускного шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное кольца на выпускной шланг. Наденьте нагнетательный шланг на компрессор болтом. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту со всасывающего шланга. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное кольца на всасывающий шланг. Установить всасывающий рукав на компрессор болтом. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
  6. УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. МОНТАЖ
  7. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  8. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  9. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни, 2 направляющие и установить конденсатор охладителя в автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте конденсатор или радиатор при установке конденсатора. ПОДСКАЗКА: Если установлен новый конденсатор холодильника, добавьте компрессорное масло в конденсатор следующим образом. Производительность Добавить 40 см3 (1,35 фл. Оз.) Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту с трубки и соединительной части конденсатора охладителя. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность стыка трубок. Компрессорное масло Nd-OIL8 или аналог. Установить уплотнительное О-кольцо на трубку кондиционера и приспособление. Наденьте болтом трубку кондиционирования воздуха и приспособление на конденсатор холодильника. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см).
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять прикрепленную виниловую ленту со шланга и соединительной части конденсатора холодильника. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность соединения шланга. Масло компрессора Nd-OIL8 или аналог. Установить уплотнительное о-кольцо на выпускной шланг. Наденьте нагнетательный рукав на конденсатор охладителя болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * бф)
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Зацепить 2 направляющие и установить крышку охладителя.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить верхнюю опору радиатора 4-мя болтами. Момент затяжки: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт) Зацепите 2 зажима и установить трос управления замком капота. Подсоединить разъем. Установить 2 скобы.
  6. МОНТАЖ ФАРЫ В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел МОНТАЖ
  7. УСТАНОВКА ФАРЫ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  8. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  9. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-472706-S28939373272012051500000)
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472706-S28939373272012051500000)
  4. СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоединить разъем, выведите хомут из зацепления и вынуть датчик температуры окружающей среды.
Схема №234
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Датчик измерит сопротивление. Стандартное сопротивление Кох2 ° к Ом 0.50 ° К Соединение Условие 1-2 10 ° С (10°C) от 3.00 до 3.73 Ко М от 1-2.15 ° C до 2.81 КО м от 1 до 2 20 ° c
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Зацепить хомут и установить датчик температуры окружающей среды, подсоединив разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 21 ") (ref-472706-S21744306872012051500000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 24 "). (ref-472706-S21744306872012051500000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №235
Схема №236
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для Спортивного пакета) См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (за исключением спортивного пакета) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (УЗЕЛ ТЕРМОРЕЗИСТОРА) Выведите хомут из зацепления, отсоединить разъем и снять датчик температуры окружающей среды (узел терморезистора).
Схема №237
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: 35 ° C (ТЕРМИСТОР В СБОРЕ). Измерить сопротивление в соответствии со значением (с), указанным ниже. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 60 Компонент без жгута подключен (Температура окружающей среды Датчик) * b Чувствительный участок * c Приемлемый диапазон * d Сопротивление (кохм) * e Температура (° С (% F) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие 1-2 10 ° с (10°C) от 3,00 до 0,15
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (УЗЕЛ ТЕРМОРЕЗИСТОРА) Подсоединить разъем, зацепите хомут и установить датчик температуры окружающей среды (узел терморезистора).
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для Спортивного пакета) См. УСТАНОВКА
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (за исключением Спортивного пакета) См. УСТАНОВКА
Схема №238
Схема №239
Схема №240
  1. ДЕМОНТАЖ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 6
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 7
  4. СНЯТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять термистор охладителя № 1 с испарителя охладителя.
Схема №241
  1. См. № 1 ТЕРМИСТОР (см. рис. 2 ° C) Измерить сопротивление на датчике.31 к Ом (см. 2.58 ° С), измерить кох2 к Оф а Компонент без жгута подключен (№ 1 Охлаждающий термистор) * b Часть со стандартным сопротивлением Подключение к тестеру Указанное условие 1-2 -10 ° с (-10°C) от 7.30 до 9.10 кохм + 1 - от 2 -5°C от 5.65 до 6.95 1-0 (32 ° c
Схема №242
  1. УСТАНОВИТЬ No.1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ Установить No.2 термистор охладителя, как показано на рисунке. ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВКИ Длина детали a 34.3 мм (1.35 дюйма) b 20.9 мм (0.82 дюйма) c 50 мм (1.96 дюйма) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пластиковый корпус * 2 Испаритель * а из бака * b Фиксированная часть * с сенсором Часть * d Рядом с предыдущим ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставить датчик только один раз после него.
  2. МОНТАЖ СБОРОЧНОГО УЗЛА ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 2
  3. УСТАНОВКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 3
  4. УСТАНОВКА УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА См. раздел МОНТАЖ
Схема №243
Схема №244
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ АГРЕГАТ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Смотри ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 1 См. шаг 30
  3. ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 2 См. шаг 31
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 5
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 7
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ (ТЕРМОРЕЗИСТОР КУЛЕРА № 1) Снять датчик температуры переднего испарителя (терморезистор охладителя № 1.
Схема №245
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ИСПАРИТЕЛЬ Температура сенсора (№ 1 COHER THERMISTOR) 2.55 ° C - 2 0.50 ° С Датчик для измерения температуры должен быть установлен на кох.25 °. -17°C (см. рис. 6-3, см. 1.7). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Компонент без жгута подключен (датчик температуры переднего испарителя) * b Чувствительная часть * c Приемлемый диапазон * d Сопротивление (мм) * e (см.
Схема №246
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ (№ 1 COOLER THERMISTOR), поскольку датчик температуры переднего испарителя (No.1 cooler thermistor) крепится так, как показано на рисунке. Положение установки Измерение a 34,3 мм (1,35 дюйма) b 20,9 мм (0,82 дюйма) c от 48 до 52 мм (от 1 890 до 2 047 дюйма) ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 из бака * 2 только фиксированная часть * 3 части датчика * 4
  2. МОНТАЖ СБОРОЧНОГО УЗЛА ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 См. шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 4
  4. МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 2 См. шаг 1
  5. МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 1 См. шаг 2
  6. МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ
Схема №247
Схема №248
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 2 Проверить состояние воздушного жгута. Отсоединить разъем усилителя давления 0,7к. С помощью омметра измерить сопротивление разъема стороны электрического жгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 1 - Масса корпуса Ниже 1 ом Включить выключатель зажигания.измерить напряжение разъема стороны проводного жгута Типовое напряжение Тестера Подключение указано Условие 1-3 4.7 до 5.3 В Проверить датчик давления. Установить манометрический коллектор Подключить к датчику давления.
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. ПРОВЕРИТЬ КОНДИЦИОНЕР И ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Проверить кабельный жгут. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема кабельного жгута (для кондиционера) Отсоединить A60 разъем датчика давления кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение к тестеру Указанное состояние: 1-1 (-) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Включить переключатель в напряжение зажигания. A60 A60 Стандартное напряжение Тестер соединение Давление хладагента Указанное условие D130-7 (PRE) - хтагx1-5 (Sg-2) от 0 196 до 3,14 МП а (от 2,0 до 32 кгс / см 2, от 28 до 455 фунт / кв. D130
Схема №252
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Отсоединить разъем С помощью глубокого торцового ключа 27 мм снять датчик давления Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Поворот * б Выдержка ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных частей заделать виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
Схема №253
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Снять прикрепленную виниловую ленту с трубки и соединительной части конденсатора охладителя. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность стыка трубок. Масло для компрессора Nd-OIL8 или аналог. При помощи глубокого торцевого ключа 27 мм установить датчик давления. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Поворот * б Удерживать крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут * лбф) подсоединить штуцер.
  2. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
  3. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  4. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  4. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  5. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (для интегрированного с панелью). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  7. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ Отсоединить 2 клешни и 4 зажима и снять центр отделочного узла панели приборной коробки.
  8. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить 4 зажима и 2 клешни и снять панель кондиционера. Отстыкуйте 3 разъема и 4 хомута.
  9. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ В СБОРЕ Отсоединить кабель управления воздушной заслонкой от зажима, выведите из зацепления 2 клешни и отсоединить трос управления воздушной щеколдой.
  10. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ В СБОРЕ Разъединить 2 клешни и отсоединить кабель управления заслонкой размораживателя.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ В СБОРЕ Разъединить 2 клешни и отсоединить трос управления воздушной заслонкой.
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. СНЯТЬ РУЧКУ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 3 Вывести из зацепления 2 клешни и снять ручку управления нагревателем № 3. Вынуть колбу.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БАЗЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Отсоединить 2 клешни и снять базу управления нагревателем. Снять колбу.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Отсоединить 2 клешни и снять управление нагревателем. Снять колбу.
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. Проверить НАГРЕВАТЕЛЬ БАЗА-СБОРКА) Как показано на индикаторе, подключенном к клемме 5 (индикатор питания не горит). С помощью омметра измерить сопротивление и заменить результаты в соответствии со значениями в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение указано Условие 2 (L) - 3 (E) Всегда 10 КО м или выше 2 (л) - 4 (B) A / C Выключить 10 КОН или выше 3 (Е) -4 КО
  2. ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ 9 В СБОРЕ Проверить контрольное сопротивление нагревателя (с помощью омметра, измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значениями в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель Положение тестера 1 Указанное состояние ВЫКЛ ВСЕ - 5 (E) 10 к Ом или выше Lo 9 (Lо) -5 (Е) Ниже 1 Ohl - M1 9 (ЛО) -7 (М1) ниже 1 Ом
  3. Проверить № 3 отопитель управление KNOB. Убедиться, что индикатор состояния нагревателя № 3 установлен в положение " включено-выключено ". При помощи омметра измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие 2 (rdef) - 1 (E) Rr. Выключатель DEF ВЫКЛ. 10 мс или выше 2 (Рдеф) - 4 (Rf hot 6 вкл. Стандартная лампа подсвечивается Если результат не соответствует указанному, заменить лампу.
  1. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Зацепите 2 клешни и присоедините кабель управления воздушной заслонкой.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Зацепите 2 захвата и подключить кабель управления заслонкой размораживателя.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни и присоедините зажим кабеля управления воздушной смесью. Подключить кабель управления воздушной заслонкой к зажиму.
  4. УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Состыкуйте 3 разъема и 4 зажима. Зацепите 4 клипсы и 2 клешни и установить панель кондиционера.
  5. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО ЦЕНТРУ ПОДУЗЛА Зацепите 4 зажима и 2 клешни и установить панель отделки приборной панели.
  6. УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (для интегрированного с панелью). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  8. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  9. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  10. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ согласно СНЯТИЮ - Шаг 15
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-472693-S20742017912012051500000)
  3. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-472693-S20742017912012051500000)
  4. ОТДЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Выведите из зацепления клешню и 7 зажимов. Отсоединить разъемы и отделите панель кондиционера.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ В СБОРЕ Разъединить 2 клешни и отсоединить кабель управления заслонкой размораживателя.
  6. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни и отсоединить трос управления воздушной заслонкой.
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 1 С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, выведите из зацепления 2 клешни и снять управление нагревателем ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента Вынуть колбу.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 2 С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, выведите из зацепления 2 клешни и снять управление нагревателем ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента Вынуть колбу.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 3 С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, выведите из зацепления 2 клешни и снять управление нагревателем ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента Снять колбу.
  4. СНЯТЬ МИКРОФОН УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ (с микрофоном). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Проверить клемму NO1 отопитель SUB-сборка. Установить индикатор питания на клемме питания (2) и включить выключатель питания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Recirc выключатель * 2 Recirc Indicator * a Component without жгут connected (№ 1 нагреватель в сборе) Standard Restester connection выключатель 3 (FRS) - 4 OK Лампа подсвечивается Если результат не соответствует указанному, заменить лампу.
  2. См. № 1 НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ - Проверить контрольное сопротивление нагревателя (см. (Рис. 5) (см. 4) (см. табл. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 2 Задний обогрев стекла в окошке * 1) Компонент с подключенным жгутом (поз. 2 Обогреватель в сборе) Стандартное подключение резистора Условие: 10 или выше Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 7 (ILL +), а отрицательный (-) вывод к клемме1 (ILL-), затем проверить, что лампа горит. OK Лампа светится Если результат не соответствует указанному, заменить лампу.
  3. Проверить клемму № 3 отопитель управление SUB. Нажать на индикатор управления нагревателем № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 A / C Переключатель * а Компонент без подключенного кабеля (№ 3 Нагреватель Управление Sub-сборка).
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. УСТАНОВИТЬ МИКРОФОН УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ (с микрофоном). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 3 Установить колбу. Зацепите 2 клешни и установить управление нагревателем.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 2 Установить колбу. Зацепите 2 клешни и установить управление нагревателем.
  4. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ № 1 Установить колбу. Зацепите 2 клешни и установить управление нагревателем.
  1. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ Зацепите 2 захвата и подключить кабель управления воздушной заслонкой.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Зацепите 2 захвата и подключить кабель управления заслонкой размораживателя.
  3. УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Состыкуйте разъем, зацепите клешню и 7 зажимов и установить панель кондиционера.
  4. УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-472693-S41794637492012051500000)
  6. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-472693-S41794637492012051500000)
Схема №287
Схема №288
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отвернуть винт, отсоединить разъем и снять усилитель кондиционера.
  1. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Подсоединить штуцер, установить усилитель кондиционера винтом.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
  1. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Оттяните ковер пола. Отсоединить разъем. Вывернуть винт. Снять усилитель кондиционера, как показано на иллюстрации.
Схема №293
Схема №294
  1. УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить усилитель кондиционера, как показано на иллюстрации. Затянуть винт. Подключить разъем. Установить ковер для пола.
Схема №295
Схема №296
  1. ПРОВЕРКА НАГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ДВИГАТЕЛЯ РЕЛЕ В СБОРЕ Проверить сопротивление. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора не приложено Ниже 1 Ом 3-4напряжение аккумулятора, приложенное к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, не приложенное 10 Ко М или выше 3- 5наружение аккумулятора, подведенное к контактам 1 КО, если результат не указан, заменить электродвигатель.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение батареи не приложено 10 к Ом или выше 3-5напряжение батареи приложено к клеммам 1 и 2 Меньше 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле нагревателя PTC.

Другие статьи — Система кондиционирования воздуха (служебная информация)