Как заменить поворотный кулак оси и рулевого управления (передней / задней ступица) (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №37
Схема №38
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. 4
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-472641-S20197271332012051500000)
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и отвертку или эквивалентную для удержания ступицы моста, вывернуть болт ступицы. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Выдержка * b Поворот SS: 09628-10011
- УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы оси, как показано на рисунке Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шайба * 2 Гайка * a Удержание * b Поворот Рекомендуемая сервисная гайка Диаметр резьбы Шаг резьбы 12,0 мм (0 472 дюйма) 1,5 мм (0,0591 дюйм.) ПОДСКАЗКА: Рекомендованная толщина шайбы 5 мм. (0 197 дюйма) или более с помощью отвертки произвести затяжку гайки для удержания ступицы или эквивалентной оси.
- Установить передний дисковые тормоза.refer to установка - Step 1
- УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. 12
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. 5
- Снять передний дисковые тормоза.refer to снятие - Step 11
- ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Осмотреть люфт ступицы моста. С помощью циферблатного индикатора проверить люфт вблизи центра ступицы оси. Не более 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, заменить подшипник. Осмотреть биение ступицы вала. При помощи лимбического индикатора проверить биение поверхности ступицы полуоси. В случае превышения максимального значения биения установить на место подшипник и ступицу моста.
- Установить передний дисковые тормоза.refer to установка - Step 1
- УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. 10
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (с АБС). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите суппорт дискового тормоза от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте суппорта, используя отрезок струны или эквивалент.
- Снять передний дисковые тормоза.refer to снятие - Step 11
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
- ОТДЕЛЬНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ СТЯЖКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - этап 8
- РАЗДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ НИЖНЯЯ ПОДВЕСКА, см. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ Используя пластиковый молоток, постучите по концу приводного вала и выведите из зацепления фитинг между приводным валом и передней осью. ПОДСКАЗКА: При затрудненном расцеплении фитинга произвести постукивание латунной планкой по концу ведущего вала и молотком. Вытолкните переднюю ось наружу автомобиля для снятия с переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выталкивайте передний мост дальше от транспортного средства, чем это необходимо. Снять струбцину и не повредите забортный соединительный башмак 2.
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Используя зажимные приспособления для стопорных колец, снять стопорное кольцо отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии стопорного кольца отверстия не повреждайте поверхность магнитного ротора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Зафиксировать поворотный кулак в тисках между алюминиевыми пластинами ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивать тиски. С помощью SST снять ступицу оси.SST: 09520-00031 Используя SSD, снять внутреннее кольцо подшипника ступицы со ступицы оси. SSP: 09950-40011 09951-04020 09952-094010 09953-0402506050- 4057 0953054-401505040
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять пылезащитную крышку, постукивая по обратной стороне латунной планкой и молотком.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить снятое внутреннее кольцо подшипника ступицы на наружную сторону подшипника ступицы. С помощью SST и пресса снять подшипник ступицы с поворотного кулака. SSТ: 09223-15020 SСТ: 09387-00041 SСТВ: 09 387-02010 Sтф: 9 950-60010 09951-00 630 SОСТ: 1 09950-70010 09 951 07100
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, вставить новый подшипник ступицы, так как его магнитная сторона ротора обращена внутрь автомобиля, до тех пор пока он не достигнет конца поворотного кулака. SSD: 09950-60020 09951-00710 SSR: 09 950-7 0010 099 51-07100 ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте внутреннюю обойму, потому что подшипники ступицы встроены в масляное уплотнение. Не использовать подшипники, которые были удалены со свободной поверхности.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Предварительно установить новую пылезащитную крышку дискового тормоза, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Равномерно надавите в пылезащитной крышке дискового тормозного механизма при незначительном скольжении SST. Обязательно надавливайте на пылезащитный кожух дискового тормоз до тех пор, пока не произойдет вдавливание основания. С помощью SSТ и молотка установить пылезащитные крышки дисковых тормозных механизмов SST: 09223-56010 ВНИМАНИЕ: надежно сложите каждый конец в пазы зацепления зубилом, зафиксировать 3 точками по окружности.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью SST и пресса, запрессовать ступицу оси в поворотный кулак.SST: 09608-32010 SSD: 09950-60010 09951-00500 SSL: 09 950-70010 09 91-07100
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Используя клещи со стопорными кольцами, установить новое стопорное кольцо с отверстиями, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекрывайте конец стопорного кольца и установочное отверстие в датчике скорости со стороны цапфы. Не повреждайте магнитную поверхность ротора подшипника при установке стопорных колец.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Установить ротор переднего моста в сборе на амортизатор. Наверните 2 болта и 2 гайки. Крутящий момент: 164 Н * м (1 672 кгс * см, 121 фут * фунт) СОВЕТ: Не допускайте вращения гайки при повороте болта. Выталкивайте переднюю ось из автомобиля для совмещения шлица приводного вала с передней осью и вставляйте переднюю ось. ПРИМЕЧАНИЕ: запрещается толкать переднюю ось дальше наружу от транспортного средства, чем это необходимо проверить с помощью датчика скорости.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СТЯЖКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- Установить передний дисковые тормоза.refer to установка - Step 1
- УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт дискового тормоза на поворотный кулак. Крутящий момент: 107 Н * м (1 089 кгс * см, 79 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (с АБС). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА гайкой. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. 4
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА АБС (без VSC) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
- Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПН) (с КПВ) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №55
Схема №56
Как снять поворотный кулак оси и рулевого управления (передней / задней ступица) (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (с АБС) Снять болт и отделите датчик скорости от гибкого шланга. Снять винт и отсоединить датчик частоты вращения от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите наконечник датчика скорости и установочную часть свободными от посторонних веществ. Извлекайте датчик скорости, не поворачивая его под первоначальным углом установки.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отсоединить суппорт дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте суппорта с помощью отрезка струны или аналогичного инструмента.
- Снять передний дисковые тормоза.refer to ДЕМОНТАЖ - Шаг 12
- ОТДЕЛЬНЫЙ КОНЕЦ СТЯЖНОЙ ТЯГИ. Демонтировать шплинт и контргайку 09.установить SST на резьбовой участок конца стяжной тяги. SST: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что верхние концы резьбового участка торца стяжки и SSD выровнены. С помощью SST- отсоединить торец стяжного стержня от передней оси в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Установить ключ здесь - нанести резьбу.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Снять зажим и замковую гайку. Установить 09b на резьбовой участок нижнего шарового шарнира. SST: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что верхние концы резьбового участка нижнего шарикового шарнира и SST выровнены. Используя SCT, отделите нижний рычаг. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * А Поместить 910 здесь - нанести смазку на резьбу болтов и наконечник SСТ.
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
- СНЯТЬ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью пластикового молотка, постучать по концу приводного вала и отделить фитинг между приводным валом и ступицей переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не забивать резьбу ведущего вала. ПОДСКАЗКА: при затруднении отделения фитинга постучите латунной планкой и молотком по торцу ведущего вала; отвинтить 2 гайки, 2 болта и передний мост в сборе; ПРИМЕЧАНИЕ. Не повреждайте нижний шаровой шарнир. Запрещается повредить резьбу привода вала багажника.
- УДАЛИТЬ ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами удалить стопорное кольцо отверстия ступицы оси. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Плоскогубцы со стопорным кольцом ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении стопорного кольца отверстия не повреждайте поверхность магнитного ротора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПОДУЗЕЛ Закрепить поворотный кулак в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивать ось 09958. С помощью SST произвести замену ступицы оси. SST: 09520-00031 Снять внутреннюю обойму подшипника оси. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Удерживать * b Повернуть St: 09950-40011 09951-4020 09952-04010
- ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. ДЕМОНТАЖ
Как установить поворотный кулак оси и рулевого управления (передней / задней ступица) (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №66
- МОНТАЖ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. УСТАНОВКА
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ SST И ПРЕССА запрессовать ступицу оси в поворотный кулак. SSD: 09950-70010 09951-07100 SSM: 09 950-60010 09 91-00580 SSL: 9 0608-32010
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами установить новое стопорное кольцо отверстия ступицы оси, как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Плоскогубцы со стопорным кольцом * а Датчик скорости Монтажный зазор ПРИМЕЧАНИЕ: не перекрывайте конец стопорного кольца и установочное отверстие в датчике скорости со стороны цапфы. При установке защелкивающегося кольца не повреждайте магнитную поверхность ротора подшипника.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Совместите шлицы ведущего вала и установить мост в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте нижний шаровой шарнир. Не повреждайте резьбу приводного вала; не повредите ротор датчика частоты вращения; не разрушайте подвесной пыльник ведущего вала; наденьте передний мост на амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 164 Н * м (1672 кгс * см, 121 фут * лбф). СОВЕТ: Держите болт от проворачивания гайки.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить нижний рычаг на поворотный кулак с новой контргайкой. Крутящий момент: 98 Н * м (999 кгс * см, 72 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Если отверстия под зажим не совмещены, затянуть гайку дальнейшим поворотом до 60 °.установить новый зажим.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ Установить подузел конца тяги на поворотный кулак с новой контргайкой. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Если отверстия под зажим не совмещены, затянуть гайку дальнейшим поворотом до 60 °.установить новый шплинт.
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА в сборе. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с АБС) Установить датчик скорости на поворотный кулак болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что наконечник датчика скорости и установочная часть свободны от посторонних веществ. Устанавливать датчик скорости, не поворачивая его под первоначальным углом установки. Установить гибкий шланг и датчик скорости вместе с болтом. Вращающий момент: 29 Н • м (300 кгс * см., 22 фут * фунт / кв. дюйм) Обратить внимание:
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. 4
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. 5
- Установить передний дисковые тормоза.refer to установка - Step 1
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт дискового тормоза на поворотный кулак. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. раздел МОНТАЖ - шаг 13
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с АБС) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с VSC) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №67
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №68
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. 10
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. 11
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять пылезащитную крышку дискового тормоза, постукивая по тыльной стороне латунной планкой и молотком.
- СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить снятое внутреннее кольцо подшипника ступицы моста на наружную сторону подшипника ступицы моста. С помощью SST и пресса снять подшипник ступицы оси. SST: 09223-15020 SST: 09387-02010 SST: 09950-60010 09951-00630 SST: 09950-70010 09951-07100
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью SST и пресса, вставить новый магнитный подшипник ступицы оси так, чтобы его магнитная сторона ротора была обращена к внутренней части магнита транспортного средства до тех пор, пока он не достигнет конца поворотного кулака. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * НА МАГНИТНОЙ СТОРОНЕ РОТОРА Внутри автомобиля SST: 09950-60020 09951-00710 SST- 09950- 70010 09951- 07100 ПРИМЕЧАНИЕ. Не удаляйте подшипники внутренней поверхности подшипника, потому что подшипник не был удален.
- УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Предварительно установить новую пылезащитную крышку дискового тормоза, как показано на иллюстрации. Стандартное расстояние А 19,8 мм (0,78 дюйма) С помощью SST и молотка установить пылезащитный кожух дискового тормоза. SSТ: 09223-56010 ПРИМЕЧАНИЕ: Равномерно нажать в пылезащитной крышке дискового торможения при незначительном скольжении SST.Н атите пылезащитные крышки дисковых тормозов до тех пор, пока они не будут надежно сложены для прижатия в основание с помощью долота 3 концевых точек.
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ См. 2
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. 3
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА. см. ДЕМОНТАЖ - этап 3
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С ПОМОЩЬЮ SST И ОТВЕРТКИ ИЛИ АНАЛОГИЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, вывернуть болт ступицы.
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы, как показано на иллюстрации. Используя отвертку или аналог для удержания ступицы и подшипника, установить болт втулки, затянув гайку.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ЗАДНИХ КОЛОДОК БАРАБАННОГО ТОРМОЗА. см. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №76
Схема №77
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №78
Схема №79
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза)
- ОТДЕЛЬНЫЙ трос стояночного тормоза № 3 в сборе (для заднего дискового тормоза). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для задних дисковых тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
- СНЯТЬ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для задних дисковых тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
- ДЕМОНТАЖ КРЕПЛЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для задних дисковых тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 14
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 15
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Используя SST и отвертку или эквивалентную ей, вывернуть болт ступицы моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А для заднего барабанного тормоза * В для задних дисковых тормозов * a Выдержка * b Поворот SS: 09628-10011
- УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы моста, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для заднего барабанного тормоза * B для задних дисковых тормозов * 1 шайба * 2 гайка * а Удержание * b Поворот Рекомендуемый диаметр резьбы рабочей гайки Шаг резьбы 12,0 мм (0 472 дюйма) 1,5 мм (0,0591 дюйм оси) УКАЗАТЬ: Рекомендуемая толщина шайбы 5 дюймов или 0 197 дюйма (0 591 дюйма).
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- МОНТАЖ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для задних дисковых тормозов). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для задних дисковых тормозов). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА. см. ДЕМОНТАЖ - этап 3
- ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Осмотреть ступицу оси и люфт подшипника. С помощью циферблатного индикатора проверить люфт вблизи центра ступицы оси. Максимум 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, заменить ступицу и подшипник оси. Осмотреть ступицу моста и биение подшипника. При помощи индикаторного индикатора проверить биение поверхности ступицы моста. Не более 0,07 мм. (0,0028 дюйма) В случае, если биение превышает максимальное, заменить втулку оси и подшипник.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ЗАДНИХ КОЛОДОК БАРАБАННОГО ТОРМОЗА. см. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №83
Схема №84
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА. см. ДЕМОНТАЖ - этап 3
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ (с ABS) При помощи отвертки снять клешню части замка разъема и отсоединить разъем провода датчика управления салазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте крышку разъема с разъема, так как возможно повреждение провода датчика контроля салазок.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ Отвернуть 4 болта и снять ступицу моста и подшипник с балки оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте опорную плиту куском троса.
Схема №85
- УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКА В СБОРЕ Установить ступицу моста и подшипник на балку оси с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 67 фут * фунт)
- ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. 3
- CONNECT SKID управление датчик провод (с ABS) Подключить разъем провода датчика управления салазками.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ЗАДНИХ КОЛОДОК БАРАБАННОГО ТОРМОЗА. см. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА АБС (без VSC) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
- Проверить VSC датчик (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА КПН) (с КПВ) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №86
Схема №87
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №88
Схема №89
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза)
- ОТДЕЛЬНЫЙ трос стояночного тормоза № 3 в сборе (для заднего дискового тормоза). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для задних дисковых тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
- СНЯТЬ КОЛОДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для задних дисковых тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
- ДЕМОНТАЖ КРЕПЛЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для задних дисковых тормозов). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 14
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 15
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ (с АБС). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза) Отвернуть 4 болта и снять ступицу оси и подшипник с балки моста.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) Отвернуть 4 болта и снять с балки моста ступицу, подшипник и пылезащитную крышку.
HINT
- Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для задних барабанных тормозов) Установить ступицу моста и подшипник на балку оси с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) Установить пылезащитную крышку, ступицу оси и подшипник на балку моста с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ (для заднего барабанного тормоза) См. 8
- ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ (для заднего дискового тормоза) См. 9
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ (для заднего барабанного тормоза) См. 10
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ (для заднего дискового тормоза) См. 11
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (с АБС). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- МОНТАЖ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для задних дисковых тормозов). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для задних дисковых тормозов). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. ОСМОТР
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с АБС) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (с VSC) См. ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА