Как заменить систему охлаждения двигателя: снятия и установки
| Внимание | Убедиться, что зажигание выключено, если вы работаете рядом с электрическими вентиляторами охлаждения или решеткой радиатора. При включении зажигания электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически начать работать, если температура охлаждающей жидкости двигателя высокая и / или кондиционер включен. |
Схема №7
- СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание опасности подгорания не снимайте подузел крышки радиатора, пока двигатель и радиатор в сборе еще горячие. Тепловое расширение приведет к выдуву горячей охлаждающей жидкости двигателя и пара из узла радиатора. Ослабить пробку сливного крана радиатора; Снять подсборку крышки радиаторов; ослабить заглушку сливного клапана блока цилиндров, затем слить охлаждающую жидкость.
- ДОБАВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ Затянуть все пробки. Залить хладагент двигателя в радиатор до тех пор, пока он не начнет переливаться. Производительность: M / T 4,8 литра (5,1 US qts, 4,5 Imp. Qts) A / T4,7 литров (5,0 US q Ts, 4,4 Imp. qts) ПРИМЕЧАНИЕ: не заменять воду для охлаждающей жидкости двигателя. HINT: использование неправильной охлаждающей жидкости может повредить систему охлаждения двигателя. Использовать только Toyota Super длительный срок службы СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Справочная таблица Пункт Ручная система кондиционирования воздуха в сборе Автоматическая система кондиционирования Установить управление следующим образом Скорость вращения вентилятора - Любая настройка, кроме " ВЫКЛ " Температура - По направлению К ТЕПЛУ Переключатель системы кондиционирования воздуха " ВЫКЛЮЧЕНО " Частота вращения вентиляторов - Любые настройки, за исключением " ОТКЛ.ТЕМПЕРАТУРА - До самой высокой температуры Выключатель кондиционера " ОТКЛЮЧЕН " Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2 000-2 500 об / мин и повторить двигатель до тех пор, пока вентилятор не начнет работать.
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-267401-S24070710572007101100000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- УДАЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-267401-S05510750702007101100000)
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267397-S11256654762007101100000)
- СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267404-S11222448712007101100000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267402-S10625743752007101100000)
- СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, придерживая шкив водяного насоса.SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-00700) Отвернуть 3 болта и снять шкив водного насоса.
- СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 3 болта и 2 гайки и снять узел водяного насоса и прокладку.
Схема №15
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверить сливное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости, повернуть шкив и убедиться в плавности хода подшипника водяного насоса и отсутствии шума. При необходимости заменить узел водяного насоса.
Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки
- УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ Установить водяной насос в сборе через новую прокладку с 3 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 11 Н * м (112 кгс * см, 8,1 фута * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА Предварительно установить шкив водяного насоса с 3-мя болтами. При помощи SST удерживайте шкив водного насоса.SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-00700) Затянуть 3 болта на заданный момент. Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ (хэтчбек) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-267402-S29877053422007101100000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ (для седана) (См. " МОНТАЖ ") (ref-267402-S29877053422007101100000)
- УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-267404-S36332593182007101100000)
- УСТАНОВКА V-ОБРАЗНОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-267397-S12528081912007101100000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-267397-S12528081912007101100000)
- ОСМОТР КЛИНОВОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-267397-S12528081912007101100000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-267401-S05510750702007101100000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-267401-S24070710572007101100000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-267401-S05510750702007101100000)
- СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ Отвернуть 2 гайки и отделить впускной патрубок для воды со шлангом радиатора от блока цилиндров.
- ВЫНУТЬ ТЕРМОСТАТ Вынуть термостат из блока цилиндров, снять прокладку с термостата.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Проверить THERMOSTAT HINT: температура открытия клапана полностью указана на термостате. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду. Проверить температуру открытия клапана термостата. Температура открытия клапана: от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открывания клапана не соответствует указанной, заменить термостат.проверить клапан Подъем клапана: 8,5 мм (0 335 дюйма) или более при температуре 95 ° С (203º F не закрыт) Заменить
Схема №22
- УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА Установить новую прокладку на термостат. Устанавливать термореле так, чтобы поворотный клапан был обращен вверх. ПОДСКАЗКА: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 10 ° с любой стороны.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСК ВОДЫ Установить впускной патрубок для воды со шлангом радиатора с двумя гайками. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-267401-S05510750702007101100000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-267401-S24070710572007101100000)
Схема №23
- ОСМОТР РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Проверить сопротивление. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами Стандартное сопротивление РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРОВ № 2 Подключение тестера Указанное условие 3-4 Ниже 1 Ом 3-4.10 к Ом или выше (При подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) 3-5 10 к Ом или выше 3.5 Ниже 1ом (при подаче напряжения аккумулятора на зажимы 1 и 2если результат не указан, заменить реле.
Схема №24
Схема №25
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1
- СНЯТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, выведите 2 клешни из зацепления и отсоединить реле интеграции. Разъединить 3 разъема.
Схема №26
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ Осмотреть реле вентилятора охлаждения. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление Подключение РЕЛЕ ИНТЕГРИРОВАНИЯ Тестер Указанное условие B5-B8 10 к Ом или выше В5 - В8 Ниже 1 Ом (Напряжение аккумулятора, приложенное между выводами В6 и В7) ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании батареи для проверки не доводите положительные и отрицательные пробники тестера слишком близко друг к другу, так как может произойти короткое замыкание.
- УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ Подключить 3 разъема. Прикрепите реле интеграции к блоку реле машинного отделения.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 4,8 дюйм * фунт)
Схема №27
Схема №28
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
- СНЯТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267412-S38677067172007101100000)
- СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем от резистора вентилятора охлаждения, отвернуть 2 болта и снять резистор вентилятора охлаждения.
Схема №29
- ОСМОТРЕТЬ РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление: от 1,17 до 1,43 Ом при 20°C
- УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить резистор вентилятора охлаждения 2-мя болтами. Крутящий момент: 5,1 Н * м (52 кгс * см, 45 дюйм * фунт) Подсоединить разъем резистора вентилятора охлаждения.
- УСТАНОВИТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-267412-S07182745232007101100000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Стандартный крышка радиатора 1325, крышка под сборку. Измерить давление открытия клапана (если есть пятна воды или посторонние вещества на резиновых прокладках 1, 2 или 3, очистить деталь (детали) водой и прочищайте пальцем. Проверить, чтобы резиновые прокладки 1, 3 не были деформированы, треснули или разбухли. Убедиться, что резиновые насадки 3 и 4 не прилипли друг к другу. Нанести охлаждающую жидкость двигателя на резиновые уплотнения 2 и 3 перед использованием тестера с крышкой радиатора.
Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки
| Внимание | Убедиться, что зажигание выключено, если вы работаете рядом с электрическими вентиляторами охлаждения или решеткой радиатора. При включении зажигания электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически начать работать, если температура охлаждающей жидкости двигателя высокая и / или кондиционер включен. |
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-267401-S05510750702007101100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для хэтчбека) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267392-S41025614952007101100000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для седана) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267392-S13483093982007101100000)
- СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить штуцер измерителя расхода всасываемого воздуха и зажим жгута проводов. Отделить от узла клапана переключения вакуума шланг подачи паров топлива и шланг № 1 для подвода паров топлива. Разъединить разъем клапана включения вакуума и хомут электрожгута. Отцепить вентиляционный шланг от шланга воздухоочистителя. Освободить колпачок воздухоуловителя со стороны корпуса дроссельной заслонки и вынуть колпачек воздухоохладителя. Демонтировать элемент воздухомывателя.
- Снять RADIATOR SUPPORT ABSORBER верхний (для хэтчбека) Вывести из зацепления 6 когтей и снять верхнюю часть абсорбера опоры радиатора.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (с крышкой охладителя № 1) Снять 2 зажима и крышку охладителя № 1.
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (с противоугонной системой) Отделите трос управления замком капота от 2 зажимов. Отсоединить разъем выключателя питания капота двигателя. Отвернуть 3 болта и снять замок капота в сборе.
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (без противоугонной системы) Отделите трос управления замком капота от 2 зажимов. Вывернуть 3 болта и снять замок капота в сборе.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ Отсоединить разъем узла звукового сигнала. Вывернуть 4 болта и снять верх подузла опоры радиатора.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ БАКА РАДИАТОРА Отсоединить шланг бака бака радиатора от водяного наполнителя.
- СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3 Ослабить 2 зажима и снять шланг радиатора № 3.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Ослабить зажим и отсоединить шланг радиатора № 2.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (для автоматической коробки передач) Ослабить зажим и отсоединить выходной шланг маслоохладителя.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (для автоматического трансакселя) Ослабить зажим и отсоединить впускной шланг маслоохладителя.
- СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ (с системой кондиционирования воздуха) Отделите разъем двигателя вентилятора охлаждения и зажимы жгута проводов. Отсоединить 2 клешни и извлечь радиатор в сборе из автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору охладителя в сборе или трубопроводам при снятии радиатора в сборе.
- СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ (без системы кондиционирования воздуха) Отделить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения и зажимы электрожгута. Демонтировать радиатор в сборе с автомобиля.
- СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Ослабить зажим и снять шланг радиатора № 2.
- СНЯТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (для автоматического трансакселя) Ослабить зажим и снять выходной шланг охладителя.
- Снять масло COOLER INLET HOSE (для автоматического трансакселя) Ослабить зажим и снять входной шланг охладителя.
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Выведите из зацепления 2 клешни и снять кожух вентилятора.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА Снять 2 опорные подушки радиатора с радиатора в сборе.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ШЛАНГА ЗАПАСНОГО БАКА РАДИАТОРА Снять 2 втулки шланга резервного бака радиатора с узла радиатора.
- СНЯТЬ СЛИВНОЙ КРАН радиатора Снять сливной кран радиатора с радиатора в сборе.
Схема №59
Схема №60
- УСТАНОВКА СЛИВНОГО КРАНА радиатора Установить сливной кран радиатора на радиатор в сборе.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ШЛАНГА ЗАПАСНОГО БАКА РАДИАТОРА Установить 2 втулки шланга резервного бака радиатора на узел радиатора.
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА Установить 2 опорные подушки радиатора на радиатор в сборе.
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Зацепите 2 клешни и установить кожух вентилятора.
- Установить масло COOLER INLET HOSE (для автоматического трансакселя) Установить входной шланг маслоохладителя с зажимом.
- Установить масло COOLER OUTLET HOSE (для автоматического трансакселя) Установить выходной шланг маслоохладителя с зажимом.
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Установить шланг радиатора № 2 с зажимом.
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ (с системой кондиционирования воздуха) Зацепите 2 когтя и установить радиатор в сборе на автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте чрезмерных усилий к конденсатору охладителя в сборе или трубопроводам при установке радиатора в сборе. Подключить разъем двигателя вентилятора охлаждения и зажимы жгута проводов.
- УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ (без системы кондиционирования воздуха) Установить радиатор в сборе на автомобиль. Подсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения и зажимы жгута проводов.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (для автоматического трансакселя) Соединить входной шланг маслоохладителя с зажимом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (для автоматического трансакселя) Соединить выходной шланг маслоохладителя с зажимом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Соединить хомутом шланг радиатора № 2.
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3 Установить шланг радиатора № 3 с 2-мя зажимами.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ БАКА РАДИАТОРА Присоедините шланг бака бака радиатора к водяному наполнителю.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ Установить верх подузла опоры радиатора с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт) Подсоединить разъем рупорного узла.
- УСТАНОВКА ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ (с противоугонной системой) Временно установить замок капота в сборе 3-мя болтами. Подсоединить разъем выключателя двигателя. Подключить кабель управления замком капота к 2 зажимам.
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (без противоугонной системы) Временно установить замок капота в сборе с помощью 3 болтов. Подключить кабель управления замком капота к 2 зажимам.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (с крышкой охладителя № 1) Вставить 2 штыря крышки охладителя № 1 в опору радиатора Lwr. Установить крышку охладителя No1 вместе с двумя зажимами.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ОПОРЫ РАДИАТОРА (для хэтчбека) Зацепите 6 когтей и установить верхний поглотитель опоры радиатора.
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Установить на 2 болта корпус воздухоочистителя с входным отверстием для воздуха № 1. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт) Подсоединить проволочный жгут к корпусу воздухоочистки Установить элемент воздухоуловителя Установить и законтрите колпачок воздухоохладителя и шланг воздухоуборочного фильтра, а затем затянуть хомут шланга воздухоустранения 4,0 н * м. (41 кгс * см2, 35 дюйм) Присоединподсоедините шланг переключения системы вентиляции к кожухом подачи топлива.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для хэтчбека) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-267392-S08646880432007101100000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для седана) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-267392-S19765178572007101100000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-267401-S05510750702007101100000)
- РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ Ослабить 3 болта. Отрегулировать положение замка капота так, чтобы ударник мог плавно войти в него. После регулировки затянуть 3 винта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-267401-S24070710572007101100000)