Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris II (2005-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Лобовое/оконное стекло: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Лобовое/оконное стекло: Обзор Toyota Yaris II

Обогрев стёкол 37 иллюстраций ~12 мин чтения
Идентификация местоположения компонентов системы управления Электростеклоподъёмника (хэтчбек) (1 из 2). Схема №30
Идентификация местоположения компонентов системы управления Электростеклоподъёмника (хэтчбек) (2 из 2). Схема №31
Определение местоположения компонентов системы управления Электростеклоподъёмника (Sedan) (1 из 2). Схема №32
Определение местоположения компонентов системы управления Электростеклоподъёмника (седан) (2 из 2). Схема №33
Схема системы управления окном питания. Схема №34

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ С ПОНИЖЕНИЕМ МОЩНОСТИ Система управления стеклоподъемником с помощью электродвигателей регуляторов регулятора регулирует функцию " вверх / вниз ". 3 Дверь: основными органами управления этой системы являются: выключатель задающего устройства регулятора окна питания, который встроен в дверцу со стороны водителя, и выключатель регулятора окна электропитания, который встраивается в боковую дверь пассажира Нажатие переключателя регулятора или любого из переключателей на главном выключателе приводит к подаче сигнала " вверх " / вниз на соответствующий электродвигатель окна питания. За исключением 3 двери: основные органы управления данной системой включают в переключатель заднее окно питания:
  2. ФУНКЦИЯ ГЛАВНОГО КОМПОНЕНТА Назначение основного компонента Контур элемента Регулятор окна питания Главный переключатель в сборе Управляет оконными операциями для всех окон Когда выключатель блокировки окна установлен в положение блокировки, работа окна возможна только с главным переключателем Блок выключателя регулятора окна питания 3 Дверь: Расположена на двери со стороны пассажира За исключением 3 двери: Располагается на боковой двери пассажира и задних дверях Каждый ной переключатель регулятора управляет работой окна для соответствующего изменения положения окна Двигатель регулятора окна управления принимает сигналы переключателя и сигналы активации двигателя
  3. УПРАВЛЕНИЕ БОКОВЫМ ОКНОМ ПАССАЖИРА Функции Функция Ручной выключатель включения / выключения выключателя питания на стороне водителя: Функция, которая поднимает окно при поднятом переключателе двери и опускает окно при опущенном окне (окно останавливается вверх, как только переключатель отпускается) Другие электрические окна: функция, которая приподнимает окно, когда переключатель стеклоподъемника выдвигается вверх, и опуская окно при нажатом положении (окошко выключается при отпускании переключателя) Функция авто вниз позволяет полностью открыть окно боковой двери водителя с помощью одного нажимного переключателя. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Система управления стеклоподъемниками имеет следующие функции. Отключается при нажатии переключателя блокировки окон главного выключателя Боковое электроокно пассажира и задние электроокна могут работать при повторном нажатии выключателя блокировки окон

Описание лобовое/оконного стекло: обзора

3 Дверь

При включенном выключателе зажигания главный выключатель регулятора стеклоподъемника передает сигналы дистанционного выключателя на переключатель регулятора электроокона пассажирской двери. Затем, переключатель регулятора приводит в действие электродвигатель регулятора окна питания пассажира.

Кроме 3-х дверных

При включенном выключателе зажигания главный выключатель регулятора стеклоподъемника передает сигналы дистанционного включения на переключатели регуляторов стеклоприемника пассажирской двери и стеклотекстолита задней двери, после чего каждый переключатель регулятора приводит в действие соответствующий электродвигатель регулятора.

Переключатель регулятора окна питания - электросхема. Схема №35

Если ручные функции UP / DOWN и AUTO DOWN не работают, может возникнуть неисправность в главном переключателе регулятора стеклоподъемника, электродвигателе или жгуте проводов.

Главный переключатель окна питания - электросхема. Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОДИТЕЛЯ) 3 Дверь: Проверить переключатель водителя. Снять регулятор окна питания с главным выключателем в сборе. Измерить сопротивление переключателя при включенном переключателе. ( 14): Идентификация Окно питания Главный выключатель Разъемы Стандартное сопротивление ОКНО РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПРИВОД) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (3 ДВЕРИ) Окно Замок Выключатель Состояние вкл. ( U 15): Идентификация окна питания Регулятор Главный выключатель Разъемы Стандартное сопротивление РЕГУЛЯТОР ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОДИТЕЛЯ) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (КРОМЕ 3 ДВЕРИ) ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Окно Блокировка Состояние переключателя тестера Указанное условие Всегда (вкл / выкл) UP 1 (E) - 4 (D) 3 (U) -выключить (B) Ниже
  2. Gh1 И КОННЕКТОР - масса Разъем для подключения к корпусу G4 (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - МОТОР 2) Отсоединить G1 Регулятор G10 Разъем главного выключателя. ( 16): Идентификация Окно питания Контроллер Master выключатель Разъемы для отключения регулятора G5 Разъем двигателя. Измерить сопротивление кабеля со стороны разъема. Стандартное сопротивление: 3 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ - ДВИГАТЕЛЬ (ДВЕРЬ) T12 Подключение
  3. ОСМОТР ОКНА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять блок двигателя регулятора окна питания. Подать напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавать напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.проверить плавность вращения редуктора электродвигателя следующим образом. OK МОТОР-РЕДУКТОР ВРАЩЕНИЕ Измерение состояния Указано состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) > 2 Двигатель вращается зубчатое колесо против часовой стрелки аккумуляторной батареи положительное окно (+ 2)

Если функция ручного UP / DOWN со стороны пассажира не работает, то неисправность может существовать в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе регулятора электростеклоподъёмника, главном переключателе или жгуте проводов.

Переключатель стеклоподъемника со стороны переднего пассажира - электросхема. Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (пассажир сторона) (Питание SOURCE) Отсоединить разъем выключателя регулятора стеклоподъемника F1 в сборе. Измерить напряжение разъема боковой части электрожгута.при стандартном напряжении Электростеклоподъёмники CONTROLLER TRANSMITTATION (SAUMER) напряжение характеристика CONDITION SPONFICED CITION ON 11 to 14 V Регулятор Повторно подключить разъем переключателя выключателя реле стекла стекля окне питания ( 19):
  2. ОСМОТРЕТЬ РЕГУЛЯТОР СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Снять переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе. Измерить сопротивление переключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление РЕГУЛЯТОР ОКНА РЕГУЛИР В СБОРКЕ (НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРОВ) ХАРАКТЕРИСТИКА СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Выключатель Состояние Указано Условие 3-4 2-1 ВВЕРХ Ниже 1 ом 5-4 + 2-1ОТКЛЮЧИТЬ Н Под 1 оммовым 20 + 3 + 3-1 Вниз компонент Заменить все разъемы переключателя стабилизатора питания:
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА F1 - РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ С РЕГУЛЯТОРОМ 10 или Kohng 4. Отсоединить разъем выключателя регулятора стеклоподъемника F1 в сборе. ( 21): Идентификация окна питания Регулятор 1 Разъемы переключателя (со стороны жгута проводов) Отсоединить разъем электродвигателя регулятора F4. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута. Стандартное сопротивление ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (СТОРОНА пассажира) - ДВИГАТЕЛЬ 1.
  4. ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ ОКНО В СБОРЕ С ДВИГАТЕЛЕМ (ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА) Снять блок двигателя регулятора поворотного окна. Подать напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавать напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.проверить, чтобы редуктор электродвигателя вращался плавно следующим образом. OK РЕГУЛЯТОР ПРИВОДНОГО ОКНА УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) ПРОВЕРКА Условие измерения Указанное Состояние батареи Положительный (+) -- > 1 Аккумуляторная батарея Отрицательный (- > 2 Поворотное окно по часовой стрелке
  5. ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО И РАЗЪЕМ 1 (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ F1 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2) Отсоединить G1-регулятор основного выключателя, расположенный под ним. ( 23): Идентификация Ohd-регулятора 1 Главные переключатели разъемов (проводной кабель со стороны) Отключить проводное соединение с регулятором. Измерить сопротивление боковых соединителей проводного кабеля. Стандартное сопротивление: 3 Дверной ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - переключатель (пассажирский)
  6. ПРОВЕРЬ ЭЛЕКТРООКОН РЕГУЛЯТОР MASTER выключатель сборка (передний пассажир выключатель) 3 Дверь: Убрать главный выключатель регулятора электроокна при работающем выключателе. ( 16): Идентификация окна питания Главные переключатели Разъемы Стандартное сопротивление ОКНО ОСНОВНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИРСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) (3 двери) Технические характеристики Выключатель включения ( 16): Идентификация Ohng 15 m S Master + B Главный выключатель Соединители Стандартное сопротивление РЕГУЛЯТОР Питание + стекло + MASTER + выключатель сборка (передний + пассажир выключатель) (кроме 3-х дверных) СПЕЦИФИКАЦИЯ Окно Блокировка выключателя Состояние тестера Указанное условие ВЫКЛ 1 (E) - 15 (D) 6 (B - 16 (U) вкл.

Если функция ручного включения / выключения заднего левого борта не работает, возможно наличие неисправности в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе регулятора электростеклоподъёмника, главном переключателе или жгуте проводов.

Задний выключатель стеклоподъемника Lh - электросхема. Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (задний Lh) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем узла переключателя регулятора стеклоподъемника 11. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЛЕВ) (Питание SOURCE) СПЕЦИФИКАЦИЯ напряжения Тестер Условия подключения Заданное условие 11-3 - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. 11 до 14 В повторное подключение разъема окна выключателя тока питания: А
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (задний Lh) Снять блок переключателя регулятора стеклоподъемника. Замерить сопротивление выключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление Электростеклоподъёмники- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЛЕВ) Спецификация Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное 1-2 3-4 ВВЕРХ Ниже 1 ом 4-5 1 ом 2-3-3 4-5вх 5 компонент Вниз Под 1 омм ом ( а, и ч Л О Р Н: е + Р А Ия У Т П Ь И Ч Е В
  3. Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Lh) - разъем для подключения кабеля массы 2 или коннектор для подключения к регулятора2) KOHR 10 Заменить коннектор 11 Электростеклоподъёмник-regulator-выключатель сборка 12. (Таблица 29): Идентификация Электростеклоподъёмник-Regulator выключатель разъёмы 1 (жгут проводов сторона) Отсоединить разъём 12 со стороны регулятора питания. Измерить сопротивление коннекторов. Стандартный ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ сопротивления (back Ii) 1 T
  4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (задний Lh) Снять сборку двигателя регулятора окна питания. Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъема 1 и 2. Проверить плавность вращения редуктора двигателя следующим образом. OK POWERWINDER РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЛЕВ) ПРОВЕРКА Условия измерения Указанное состояние Положительный Аккумулятор (+) -- > 1 Отрицательный заряд аккумулятора (- + - > 2 Привод двигателя вращается по часовой стрелке Положительный батарея (+ - отрицательное окно)
  5. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (задний Lh)) Разъединить разъем регулятора G1 Электростеклоподъёмник regulator master выключатель сборка. ( 31): Идентификация окна-регулятора Master выключатель разъёмы (жгут проводов сторона) Отсоединить 11 разъемов регулятора Питание widow в сборе. Стандартное сопротивление ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (задний Ilh1) Спецификация Tester 1
  6. Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель сборка (задний Lh выключатель) 12 Проверить состояние регулятора Ohu 1 Установить его в положение " Вниз " 13 Установить в положении " Вверх " - Включить В положение " Назад " 1 Переключить В положении " вниз " - Перевести из положения " вверх " в положение (Выключено в положение E 32): Определить положение переключателя В окно " включения питания " Вперед в Положение в состоянии " вверх

Если задняя правая боковая ручная функция UP / DOWN не работает, неисправность может существовать в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе регулятора электростеклоподъёмника, главном переключателе или жгуте проводов.

Задний выключатель стеклоподъемника Rh - электросхема. Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (задний Rh) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем H1 электрошоконного переключателя регулятора в сборе. Измерить напряжение бокового разъема электрожгута Стандартное напряжение ЭЛЕКТРОШНУРА РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) (Питание SOURCE) напряжение характеристика CONDITION Specified Condition Hl 1-3 - кузов масса выключатель зажигания ON 11 to 14 V Reconnect the Repuit the well Электростеклоподъёмник управление.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (задний Rh) Снять узел переключателя регулятора окна питания. Измерить сопротивление выключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление Электростеклоподъёмники- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Выключатель Состояние Указано Условие 1-2 3-4 ВВЕРХ Ниже 1 ом + 1-2- 4-5 ОТКЛ. Внизу 1ohms 2-3-3 4-5пн компонент Вниз Под 1 оммовым окном ( х, ).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ) - коннектор для массы 2 Корпус в сборе 2 Регулятор KOHH) Отсоединить Н1 электроокон-переключатель регулятора в сборе. (Чх4-36): Идентификация окна электроокна регуляторе переключателей Разъемы (со стороны жгута проводов) Разъединить Н2 коннектор регулятора электроокона в сборе Измерить сопротивление разъёмов на стороне жгута. Стандартные технические характеристики выключателя (ПРАВ сзади) - электродвигатель
  4. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) Снять блок двигателя регулятора окна питания. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъема 1 и 2. Проверить, что зубчатое колесо двигателя вращается плавно следующим образом. OK ОКНО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ - (ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ) ОСМОТР Условие измерения Указанное состояние Положительный Аккумулятор (+) -- > 1 Отрицательный заряд аккумулятора (-) - > 2 Двигатель шестерни вращает против часовой стрелки Положительный заряд батареи (+ - > > 2 Отрицательного заряда аккумулятора
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ)) Отсоединить разъем регулятора напряжения G1 главного выключателя. ( 38): Идентификация окна питания Регулятор Master выключатель разъёмы (жгут проводов сторона) Отстыкуйте разъем регулятора H1 Электростеклоподъёмник сборка. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута. Стандартное сопротивление ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 5 (Rh задний) Спецификация
  6. ПРОВЕРЬ Электростеклоподъёмник MASTER выключатель сборка (задний Rh SWITCHE1) + 10 + (Executed on the Ohu 10 +) + - + 6 + - = - + -5 + -4 + -3 + -6 + -8 + + -7 + -9 + -2 + -0 + -1d + -1 + -e-2 + + + 1 + + (+ -е + + 2 +) -- + + - (+ + E + e + + d + + T + D (+ e e + d - + d = + +) - + e-e + -39 + + S +) = + -d + e - + - 1 + = = + - -d-D - + = + 1 - + 1 (+ d-d + -) + + = - = = = 1 + - - + (1 + d) + ( + + F + = 1 - = + d -d = = (+) 1 + I + - 6 + (= + =) - =) + -t- = -d - (= = - - = 1 = = -e + 1 = + + = 2 + - 2 + = (1-1 - = = 2 - + / + + 6 - + 2 = =) = - 1 (= - -- = (=). + +? + + 0 + + -1 + +-d - = 0 + - 0 + = 6 + + 9 + +

Если ни одно из окон питания не работает, главный переключатель регулятора окна питания может не иметь питания или работать со сбоями.

Главный выключатель регулятора окна питания - электросхема. Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить FUSES (ECU-B, ЭБУ-IG) Вынуть предохранитель из блока реле машинного отделения. Снять предохранитель с основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: Ниже 1ом Переустановить предохранители. ( № 41): Идентификация КРУ-Б и Ку-ИГ Блок взрывателя для замены:
  2. Проверить MAIN кузов ECU (реле Pwr) Вынуть предохранитель Питание из главного корпуса ЭБУ. Включить выключатель зажигания 42. Измерить напряжение между клеммой предохранителя Питание главного корпуса ЭКУ и заземлением корпуса Стандартное напряжение ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭСУ (РЕЛЕ p wr) Спецификация Соединения тестера Переключатель зажигания Условия Указанные условия Идентификация клеммы питания Заменить на массу 11.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ В СОСТОЯНИИ ПРОВОДА 11 Разъем главного выключателя регулятора окна питания G1. Стандартное напряжение: 3 ДВЕРНОЙ ЭЛЕКТРООКОН ВЕДУЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ (3 ДВЕРИ) Подключение тестера Состояние указано Условие G1- 15 (B) - Корпус Заземляющий выключатель ВКЛ, кроме 11 до 14 Напряжения на двери: Стандартное сопротивление: 3 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ОКНА ПИТАНИЯ - СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И КОРПУСА (3 ДВЕРИ) Тестер Подключение Указанное состояние G1-7 (E) - Масса кузова Ниже 1 Ом Стандарт сопротивления: За исключением 3 ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАЮЩЕГО ОКОШКА - АККУМУЛЯТОРНАЯ ОРА С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА СПЕЦИФИКАЦИЯ (КРОМЕ 3 ДВЕРЕЙ) Подключение тестера Заданное состояние Реле питания G1- 1-1 (Е) -ззаменить.
Идентификация компонентов главного переключателя окна питания (для седана). Схема №64
Схема №65
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ОСНОВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА (см. раздел " РАЗБОРКА ")
  3. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Отвернуть 3 винта и снять главный выключатель регулятора стеклоподъемника. (Рисунок 45): Установочные винты и главный переключатель регулятора окна питания
Схема №66
  1. ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ 1 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Проверить сопротивление. Используя омметр, измерить сопротивление и заменить результаты в соответствии со значением (значениями) в таблицах ниже. Стандартное сопротивление: Переключатель водителя ( 46): идентификация переключателя драйвера, переключатель блокировки окна и передний переключатель питания главного выключателя в сборе (выключатель водителя) Стандартное сопротивление: 16 U-ОБРАЗНЫЙ выключатель на стороне пассажира 1 D-зависимый выключатель в сборе (БОКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ) Окно Блокировка Состояние Выключатель на стороне водителя Подключение к источнику питания Условие отключения UP 6 (B) - 16 (U) 1 (E) -15 (D) Менее 1 Ом ВЫКЛ. 1 (Е) − 16 (Y) + 1-15 (Д) ниже 1 Ohm Стандартное сопротивление: Задний переключатель на стороне Lh 13 вниз (РЕГУЛЯТОР KOHM 10 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ЗАДНИЙ РЕГУЛЯТОР НА СТОРОНЕ LEH 12) Окно Блокировка переключателя Состояние питания Тестер Подключение Указанное условие ВЫКЛ 6 (B) 1 (E) - 13 (D) Ниже 1 ом откл. Выключено 1 (Е) -12 (U) + (e) - выкл. Стандартное сопротивление: Задняя панель управления Выключатель питания 1 Ohs (индикатор состояния), регулятор напряжения питания 10 (датчик состояния задней панели), переключатель включения питания 6 (индикация состояния) не включен. (Индикатор состояния) - установлен в положение " включено-отключено ".

Примечание

Другие статьи — Лобовое/оконное стекло