Лобовое/оконное стекло: Диагностика Toyota Yaris II

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для поиска и устранения неисправностей в системе управления стеклоподъемниками.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейти к шагу 5 A: GO TO NEXT STEP
4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ ") Осмотр на транспортном средстве (см ".осмотр на автомобиле ") (ref-267429-S15994875602007101100000)(ref-267429-S37910659862007101100000)
5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система управления стеклоподъёмниками

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Стандартное напряжение: Выкл. 3 БОКОВОЕ ЗАЖИГАНИЕ Gv + Выключатель питания 1 (кроме 3 ДВЕРЦЫ) Выключатель питания 11 (номер клеммы) Проводка Цвет Клемма Описание Окно с указанием состояния U (G1-3) - E (1-1) R-W-B Выход двигателя (сторона водителя) Выключатель зажигания ВКЛ., > UP (ручная работа) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (КРОМЕ 3 ДВЕРИ). Всегда может быть корпус Gv Датчик зажигания (6 дюймов): Идентификация Панель питания Контроллер Главный переключатель Клеммы ЭБУ (за исключением 3 двери) Отсоединить разъем переключателя регулятора окна питания G1. Измерить напряжение и сопротивление разъема со стороны жгута проводов Стандарт: За исключением 3-х дверной панели РЕГУЛЯТОР MASTER выключатель (ИСКЛЮЧАЯ 3 ДВЕРЬ) Спецификация Символы (№ клеммы) Описание цвета Состояние Включить (задний Lh) выключатель зажигания 14. Выключить выключатель питания на задней стороне ЛЕВ 11. > ВВЕРХ Ниже 1 В -- > от 11 до 14 В D (G1-13) - E (G-1) B-W-B Электроокно двигателя ВНИЗ (заднее левое) Выключатель зажигания ВКЛ, задняя левое боковое окно питания ВЫКЛ.-- > ВНИЗ НИЖЕ 1v -u (Г10)
2. Стандартное напряжение: 3 ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНИЗ со стороны зажигания > Выключатель питания 11 (3 двери) Выключатель питания на стороне розжига > Питание на стороне водителя 1 - полностью Выключено (Выключение двигателя на стороне привода) > Выключен ли выключатель питания На стороне водителя 2 - Включено / Выключена? -выключено / Отключено? - Выключены? (Отключение тока на стороне водителя 1-10) - E (G1-7) R-B ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (3 ДВЕРИ). 7): Идентификация Система питания Регулятор Основной выключатель ECU Клеммы (3 дверь) Отсоединить систему G1 Устройство управления электропитанием Разъем главного выключателя устройства питания Измерить напряжение и сопротивление кабеля питания. Стандарт: 3 ДВЕРНОЕ ОКОШКО ПРИВОД Выключатель (3 ДВЕРЕЙ) СПЕЦИФИКАЦИЯ Символы (№ клеммы) Цвет клемма Описание Условия Указано
3. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) (Проверь выключатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) 8): Identifying Электростеклоподъёмник выключатель ECU Terminals (пассажир Send) Отсоединить разъем выключателя стеклоприемника F1. Измерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение: Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона) напряжение характеристика SYMBOLS (клемма No.) Выключатель питания на корпусе 11, расположенный под корпусом 1 - масса Выключатель включения / выключения двигателя 1 - Корпус Выключено, расположен над корпусом 2 - корпус Выключен, расположен под корпусом 3 - корпус L-Корпус Установлен Выключатель зажигания ВКЛ от 11 до 14 В D (F1-1) - Окно массы
4. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний дверь сторона) (Рис. 9): Identifying Электростеклоподъёмник выключатель ECU Terminals (задний дверь Sight) Отсоединить разъемы переключателя стеклоподъемника 11 и H1. Измерить напряжение разъема стороны жгута проводов. Стандартное напряжение: Электростеклоподъёмник выключатель (ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ) - масса 11 Удаленный выключатель питания может быть установлен в корпус 1 (разъем No) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указанное условие B (3) - Корпус Масса Sb - корпус Окно зажигания Источник питания ВЫКЛЮЧЕН Ниже 1 V В (2) - Кузов масса Sb- Пол Зажигание Питание Выключатель вкл. от 11 до 14 В U (4) - Земля

Схема №70

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (НАЖАТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА) 3 Дверь: Проверить, что не может сработать боковое электроокно при нажатии переключателя замка стекла главного выключателя регулятора стеклоподъёмника. За исключением 3 двери: Убедиться в том, что нельзя оперировать боковым электроокном окном и задними стеклами при нажатии выключателя замка иллюминатора. (Вкл 10): Проверка бокового Электроокна лоподъемник регулятора (зажим окна) 3 Проверено окно двери:
2. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВРУЧНУЮ ВВЕРХ / ВНИЗ ФУНКЦИЯ Проверка того, что выключатель питания на стороне водителя работает следующим образом: OK: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ РАБОТА Состояние Главный выключатель Окно управления Выключение Окно зажигания ВКЛ. замок выключатель ОТКЛ Задний правый Толкается вниз (открывается)
3. Проверить AUTO DOWN FUNCTION Проверить, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK: водитель сторона Электростеклоподъёмник OPERATION Condition Master выключатель выключатель Operation Электростеклоподъёмник Выключатель зажигания ON водитель сторона Fully pushed down AUTO ВНИЗ (полностью открывается)
4. ОТКЛ ДИСТАНЦИОННЫЙ ВНИЗ ФУНКЦИЯ Проверка того, что выключатель зажигания со стороны пассажира срабатывает следующим образом: OK: БЛОКИРОВКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА СРАБАТЫВАНИЕ Состояние Главный переключатель Выключатель Окно питания Работа с окном зажигания Окно включения ВЫКЛЮЧЕНО Сторона пассажира УБРАНО ВВЕРХ (закрывается) Выключатель зажигания Кнопка включения окна ВЫКЛЮЧЕНА Со стороны пассажира ВНИЗ (открывается) Кроме 3-й двери: Проверить, что заднее окно питания Lh работает так:
5. Проверить PTC OPERATION HINT: PTC операция - это функция, предотвращающая перегрузку регулятора окна питания путем остановки двигателя. Работа PTC активируется при срабатывании переключателя регулятора окна напряжения в течение заданного времени. Потянуть вверх и удерживайте переключатель регулятора окна тока более 90 секунд. Затем отпустить выключатель. Убедиться, что нажатие выключателя не перемещает окно. Подождать 60 секунд с момента отпускания выключателя на первом шаге. Проверить, чтобы нажатие переключателя привело к нормальному движению окна.

Процедура проверки

1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Выключайте выключатель блокировки окон и управляйте выключателями на главном переключателе. Проверить, что функция дистанционного включения / выключения работает нормально. OK: дистанционный UP / DOWN function operates normally. (Рисунок 12): Checking For Электростеклоподъёмник Can Be Operated Ng: Go to step 2 ОК: END
2. ПРОВЕРИТЬ РУЧНУЮ ФУНКЦИЮ ВВЕРХ / ВНИЗ 3 Дверь: Убедиться, что ручная функция UP / DOWN стеклоподъемника пассажирской двери работает нормально. За исключением 3 двери: Проверить, чтобы нормально работали функции ручного открывания и опускания стеклоприемника легковой двери. OK: Функция ручного закрывания / опускания нормально работает. Ng: ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ В СБОРЕ

Как проверить лобовое/оконного стекло: диагностики

1. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление и проверить результат в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.стандартное сопротивление ОКНО РЕГУЛЯТОР РЕЛЕ В СБОРЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Подключение Переключатель подключения Указанное условие 1-2 3-4 ВВЕРХ Ниже 1 Ом 1-2.4-5 ВЫКЛ Ниже 1ОМ 1-3.4-5ПОД НИЖЕ 1 ОМ М Выключатель питания Если Результат не указан: Выключателя питания Ниже Ите Атель, Если не соответствует ОКНУ У 1 ОМУ.

1. ОСМОТРЕТЬ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Задний Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление и проверить результаты в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ОКНО УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УСТАНОВКА (ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ) Тестер Соединение Переключатель Подключение Указанное условие 1-2 3-4 ВВЕРХ Ниже 1 Ом 1-2- 4-5 ВЫКЛ. Ниже 1ohms 2-3.4-5 Вниз Под окном Замена выключателя питания: не Подходит атель, если 1 ом 2-3 4-5вр.

Схема №71

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ СЗАДИ Зацепите установочную пластину и установить переключатель регулятора стеклоподъемника.
2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА
3. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) (Макс. 70): Идентификация переключателя регулятора окна питания

Идентификация компонентов двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней стороны хэтчбека) (1 из 2). Схема №72

Войти

Идентификация компонентов двигателя регулятора стеклоподъемника со спецификациями (для передней стороны хэтчбека) (2 из 2). Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Приблизительно ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh СПЕРЕДИ Нажать вниз. Проверить работу PTC стекла внутри двигателя регулятора окна питания. ( 73): Установить длинное окно окна питания Регулятор двигателя Разъемы (ЛЕВ Передняя часть) ПРИМЕЧАНИЕ: работа должна быть выполнена с регулятором окна питания и стеклом двери, установленным на транспортном средстве. Подключить электрический тестер DC 400 А щуп к кабельному жгуту клеммы 1.
2. ПРОВЕРИТЬ ТОКОВОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ Проверить работу регулятора ПТК внутри электродвигателя регулятора окна питания. ПРИМЕЧАНИЕ: работа должна быть выполнена с регулятором стеклоподъемника и дверным стеклом, установленным на транспортном средстве. Подключить электрический тестер DC 400 А щуп к жгуту проводов клеммы 2. ВНИМАНИЕ: совместите стрелочный знак щупа с направлением протекания тока. ( 74): Идентификация стекла Регулятор стеклопакета Закрыть оловок питания Выключатель " двигательного окна вверх " соединители " (Rh)

Как осмотреть транспортный средство

1. ПРОВЕРИТЬ ТОК ОКНА РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh СЗАДИ Нажать приблизительно, чтобы нажать на стеклоподъемник PTC внутри электродвигателя регулятора стеклопакета. ( 82): Выбрать длинное окно Регулятор стеклоизделия Разъемы двигателя (Lн Спереди) ПРИМЕЧАНИЕ: работа должна быть выполнена с регулятором стеклоотвода и дверным стеклом, установленным на транспортном средстве Подключить электрический тестер DC 400 Зонд к проводу стекла клеммы 1.
2. ПРОВЕРИТЬ ДИАПАЗОН ТОКА РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh СПЕРЕДИ Проверить работу ПТК-стекла внутри электродвигателя регулятора стеклопакета. ПРИМЕЧАНИЕ: работа должна быть выполнена с регулятором стеклоподъемника и дверным стеклом, установленным на транспортном средстве. Подключить электрический тестер DC 400 A щуп к жгуту проводов клеммы 2. (Рис. 83): Идентификация Питание Окно Регулятор Двигатель разъемы (Рх передний переключатель) ПРИМЕЧАНИЕ.

1. ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТОКОМ примерно 4 секунды Нажать на переднюю часть Проверить работу ПТК внутри электродвигателя регулятора электроокна. ПРИМЕЧАНИЕ: Работа должна быть выполнена с регулятором стеклоподъемника и дверным стеклом, установленным на транспортном средстве. ( 90): Определение разъемов для подключения двигателей регуляторов электроокон (передняя часть Lh) Подключить электрический тестер DC 400 A щуп к проводному жгуту клеммы 1. Примечание.
2. ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh СПЕРЕДИ примерно нажать на кнопку отключения питания 90 Изменить работу ПТК внутри электродвигателя регулятора электроокна. ПРИМЕЧАНИЕ: Работа должна быть выполнена с регулятором стеклоподъемника и дверным стеклом, установленным на транспортном средстве. ( 91): Идентификация разъемов для подключения двигателей регуляторов электроокон (Рх спереди) Подключить электрический тестер DC 400 А щуп к кабельному жгуту клеммы 2.

1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh передний Проверить работу двигателя регулятора Подайте напряжение аккумулятора на двигатель регулятора и проверить работу двигателя регулятора. стандартное окно питания регулятора ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (LCH передний) Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 2 Аккумуляторная батарея отрицательный (- > Клемма 1 Мотор вращается по часовой стрелке Привод батареи положительный (*) - > Контакт 1 аккумуляторной батареи отрицательный (--- >
2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh передний Проверка работы двигателя регулятора. Подать напряжение аккумуляторной батареи на двигатель регулятора и проверить работу двигателя регулятора.стандартное окно Электростеклоподъёмники- ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ) Условие измерения Указанное состояние Батарея положительная (+) -- > Клемма 1 Аккумулятор отрицательная (- - - > клемма 2 Мотор вращается по часовой стрелке Питание положительной (+ - > -terminter 2 Аккумуляторная отрицательная - >

1. Приблизительно ПРОВЕРКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ТОКА РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ ЛЕВ ЗАДНИЙ Проверить работу ПТК внутри электродвигателя регулятора стеклоподъёмника. ( 99): Определение длинного окна Регулятор стеклопакета Разъемы двигателя (ЛЕВ Сзади) ПРИМЕЧАНИЕ: Работа должна выполняться с установленным на автомобиле регулятором силового окошка и стеклом двери Подключить электрический тестер DC 400 А щуп к кабельному жгуту клеммы 1.
2. ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh СЗАДИ приблизительно нажать на стеклоподъемник внутри электродвигателя регулятора электроокон. ПРИМЕЧАНИЕ: работа должна быть выполнена с регулятором электроокна и дверным стеклом, установленным на транспортном средстве. ( 100): Идентификация разъемов для подключения двигателей регуляторов электроокона (правая задняя часть) Подключить электрический тестер DC 400 A щуп к проводному жгуту клеммы 2. ВНИМАНИЕ: необходимо выполнить измерение по стрелке-указателю переключателя питания окна и дверного стекла, установленного в направлении движения вверх.

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ В СБОРЕ С ВРАЩЕНИЕМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ СЗАДИ Проверить работу двигателя регулятора. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на двигатель регулятора и убедиться, что работает двигатель регулятора. (Таблица 2): Проверка состояния двигателя регулятора окна питания в сборе (Lh задний) Стандартная ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (Лх ЗАДНИЙ) Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор в положительном состоянии (+ -- > клемма 1 аккумуляторная батарея - не работает)
2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh задний проверить the operation of the regulator motor. Подать напряжение аккумуляторной батареи на электродвигатель регулятора и проверить работу электродвигателя регулятора.стандартное окно Электростеклоподъёмники CONTROLLER ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ) Измерение Состояние указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 2 Батарея отрицательный (- - > Клемма 1 двигатель вращается по часовой стрелке Питание Положительный (+ -) - >

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причины симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверяя подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.

Система оконного обезвреживания

ОКНО обогрев стекла СИСТЕМА ПРОБЛЕМА СИМПТОМЫ ДИАГРАММА

Схема №75

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (обогрев стекла реле) Снять с корпуса предохранитель DEF. Используя омметр, измерить сопротивление между клеммами плавкого предохранителя DEFU. Стандартное сопротивление: ниже 1 ом Установить предохранитель DAF.И змерить с помощью омметра сопротивление между контактами 4q-12 и 4q-4 главного корпуса Соединитель ECG. Standard Resistance: Below 1 Ohms включить выключатель зажигания.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ СТЕКЛО (обогрев стекла ПРОВОД). Включить выключатель зажигания на месте, где находится положительный провод датчика напряжения + отрицательный провод. Выключить датчик напряжения. Проверить напряжение. С помощью вольтметра измерить напряжение в центре каждого провода обогрев стекла, как показано на иллюстрации. Стандартное ОКНО ДЕФАГЕР КАБЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Напряжение приблизительно 5 В Провод не сломан Примерно 10 или 0 В Проволока сломана при измерении напряжения ПОДСКАЗКА: Если обогрев стекла провод не оборван, вольтметр должен показывать 0 В на положительном (+) конце провода, но указанное напряжение постепенно увеличивается примерно до 12 В по мере того, как измерительный щуп перемещается к другому концу. (Примечание 192): Измерение напряжения между сломанным проводом и землей
2. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК Проверить работу. Убедиться, что индикатор загорается и задний стеклоотражатель становится теплым при нажатии переключателя заднего стеклоподъемника. Проверить, чтобы индикатор выключился и работа заднего стеклопакета прекратилась примерно через 15 минут.

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ НЕГАЗИРУЮЩУЮ ПРОВОЛОКУ Зачистите оборванные концы проволоки смазкой, воском и силиконовым съемником. Поместить маскирующую ленту вдоль обеих сторон проволоки. ( 193): Размещение маскирующей ленты по обеим сторонам проволоки Тщательно перемешайте ремонтное средство (пасту Dupont № 4817 или эквивалент). Используя кисточку с мелким наконечником, нанести небольшое количество средства на проволоку. Через несколько минут снова удалить маркировочную ленту не менее 24 ч.

Идентификация компонентов оконного стекла (для 3 дверей) (1 из 4). Схема №80

Войти

Идентификация компонентов оконного стекла (для 3 дверей) (2 из 4). Схема №81

Войти

Идентификация компонентов оконного стекла (для 3 дверей) (3 из 4). Схема №82

Войти

Идентификация компонентов оконного стекла (для 3 дверей) (4 из 4). Схема №83

Войти