Система охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисная информация): Обзор Toyota Venza I рестайлинг

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
3. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Ослабить пробку сливного крана радиатора и слить охлаждающую жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте крышку запасного бачка или пробку спускного крана радиаторов, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделиться и вызвать серьезные ожоги. ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно правилам в вашем районе. Снять подузел крышки радиатора с клапана радиатора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Крышка радиатора подузла радиатора
4. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. Медленно наполняйте радиатор охлаждающей жидкостью до тех пор, пока система охлаждения не начнет работать в течение нескольких минут. Нажать на охлаждающую жидкость, чтобы охладить бак вручную. Постепенно наполните радиатор с помощью охлаждающей жидкости Super Long Life Coolor (SLLC). Стандартная емкость 7,1 литра (7,5 US qts, 6,2 lmp. qts) HINT: автомобили TOYOTA заполняются СЛЛК на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя и других технических проблем использовать только TOYOTA LLC или аналогичный высококачественный этиленгликоль без силиката 2 радиаторный шланг вручную, и воспринимая вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начинает течь внутри шланга. Поддерживать скорость вращения двигателя на уровне от 2500 до 3000 об / мин. Сжимать впускное отверстие и шланги радиатора № 1 и № 2 несколько раз рукой для удаления воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сдавливании шлангов радиатора: Наденьте защитные перчатки. Будьте осторожны, так как шланги излучателя горячие. Держите руки подальше от вентиляторов охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что в резервуаре радиатора еще есть немного охлаждающей жидкости.
5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - Шаг 1
6. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
7. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
2. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ ХВОСТОВИК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
4. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 12 ")
5. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
6. ОСМОТР УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверить сливное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости. При обнаружении течи заменить узел водяного насоса. Повернуть шкив и убедиться, что подшипник водяного насоса движется плавно, не производя щелчка. Если подшипник двигается неравномерно, заменить узел водного насоса.
7. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 1
8. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 103
9. Установить передний Крыло LINER RH (МОНТАЖ ЛЕЙНЕРА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВ)
10. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
11. Установить передний WHEEL RH (УСТАНОВИ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРАВОЕ)

Схема №51

Войти

1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".
2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 26
3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 6
4. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
5. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
6. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
7. УДАЛИТЬ ПОЯСОК РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ: см. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
9. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 6
10. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. раздел РАЗБОРКА [08 / 2013 -] - шаг 15
11. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 7 болтов, водяной насос и прокладку водяного насоса.